流線、速度與實(shí)用主義風(fēng)格
——“1939年紐約世博會(huì)”展覽設(shè)計(jì)研究

何 湘，李佳一

(上海工程技術(shù)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院，上海 201620)

引言

1929年的股市崩盤(pán)令美國(guó)陷入大蕭條和十年來(lái)的全國(guó)絕望，由于失業(yè)和無(wú)家可歸的艱難程度，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展幾乎停滯不前。1935年，為了提升紐約的城市形象，并將美國(guó)從經(jīng)濟(jì)危機(jī)中拯救出來(lái)，幾位退休警官在一起商討要舉辦一場(chǎng)國(guó)際化的展覽會(huì)。紐約世界博覽會(huì)公司隨之成立，公司委員會(huì)決定博覽會(huì)的主題是“建設(shè)明天世界”。組委會(huì)期望通過(guò)本屆世博會(huì)建立一種現(xiàn)代化、高水平的生活方式，幫助人們擺脫經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的陰影。形式新穎的發(fā)明和技術(shù)產(chǎn)品，如流線型機(jī)車(chē)、電視攝像機(jī)、機(jī)器人、磁帶錄音機(jī)、塑料制品等在本次博覽會(huì)上嶄露頭角，代表了現(xiàn)代設(shè)計(jì)發(fā)展的最新成果。

1939年紐約世界博覽會(huì)于1939年4月30日至10月31日和1940年5月11日至10月27日在紐約市皇后區(qū)Corona公園的法拉盛草地公園舉行，占地約1200英畝，其參展人數(shù)超過(guò)了44萬(wàn)人(圖1)。博覽會(huì)分為七個(gè)主題展區(qū)：通信和業(yè)務(wù)系統(tǒng)專區(qū)、社區(qū)興趣區(qū)、政府專區(qū)、食品區(qū)、生產(chǎn)配送區(qū)、運(yùn)輸區(qū)以及游樂(lè)區(qū)，紐約世界博覽會(huì)委員會(huì)表示世博會(huì)主要目的是展示各國(guó)為建立更加美好的明天的產(chǎn)品。在展覽會(huì)的許多展館中，未來(lái)的景象是現(xiàn)代都市化的，展出的現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)展品也令人耳目一新的，并對(duì)整體氣氛幾乎大膽樂(lè)觀。同一時(shí)期，現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)也在蓬勃發(fā)展，與1920年代的裝飾性奢華完全不同，他們喚起了速度和效率感，代表了廣大民眾向往的進(jìn)步和豐裕的形象。

圖1 紐約世博會(huì)鳥(niǎo)瞰圖

一、流線型展示設(shè)計(jì)風(fēng)格

流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格在這次展覽會(huì)表現(xiàn)的最為突出，流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格起源于裝飾運(yùn)動(dòng)，它融入了動(dòng)力學(xué)的概念，更加強(qiáng)調(diào)水平、圓滑的線條，使設(shè)計(jì)在表現(xiàn)形式上更加豐富，流線型的形式是速度和效率的象征。流線型還象征著未來(lái)主義，是一種動(dòng)態(tài)的功能主義。流線型設(shè)計(jì)起初應(yīng)用于地面交通工具，希望以此提高其效率與外觀，隨后波及到建筑、家具以及其他產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上。通過(guò)將流動(dòng)的輪廓和圓形邊緣融合在一起，并將視覺(jué)上復(fù)雜的機(jī)制隱藏在簡(jiǎn)單的外殼中，以流暢線條和圓形防風(fēng)形狀為特征，設(shè)計(jì)師創(chuàng)造了一種在實(shí)用產(chǎn)品中簡(jiǎn)潔的形式之美的方式。流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格對(duì)建筑外觀設(shè)計(jì)的影響最明顯地體現(xiàn)在本次世博會(huì)主展館的設(shè)計(jì)上，該主題中心由兩座全白色的具有里程碑意義的紀(jì)念性建筑組成，命名為T(mén)rylon和Perisphere。Trylon和Perisphere的未來(lái)主義風(fēng)格十分突出，醒目簡(jiǎn)潔的白色幾何形狀，與其他充滿復(fù)雜裝飾紋樣的建筑外觀形成鮮明對(duì)比。Trylon是700英尺高的狹窄三角形金字塔，Perisphere則是一個(gè)巨大的球形建筑，兩者之間有橋梁連接，一方一圓、一高一矮的建筑組合形式在視覺(jué)沖擊上更加震撼和強(qiáng)烈，給觀眾留下深刻印象(圖2)。

圖2 紐約世博會(huì)標(biāo)志性建筑Trylon和Perisphere

(一)主展館的流線設(shè)計(jì)

主展館的動(dòng)態(tài)流線方面，設(shè)計(jì)師也突出強(qiáng)調(diào)了流線順暢的風(fēng)格。Trylon和Perisphere的內(nèi)部設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)介大氣，表面上是兩個(gè)分開(kāi)的建筑物，在動(dòng)線上是一個(gè)整體，內(nèi)部互通。Perisphere的室內(nèi)展示空間分為三個(gè)部分：明日世界模型、兩個(gè)參觀旋轉(zhuǎn)平臺(tái)以及投影在建筑外圍圈內(nèi)圓頂上的“活壁畫(huà)”。參觀者從Trylon的底部經(jīng)過(guò)旋轉(zhuǎn)柵門(mén)，進(jìn)入一個(gè)非?，F(xiàn)代的鋁質(zhì)內(nèi)襯大廳。緊隨其后的是世界上最大的兩個(gè)自動(dòng)扶梯(1939年)，將游客帶到了Perisphere內(nèi)的兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，這兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)每小時(shí)最多可以容納4000人。考慮到參觀者的數(shù)量以及人群進(jìn)出的流暢性，設(shè)計(jì)師在入口處設(shè)置了障礙物，使參觀者旋轉(zhuǎn)一圈后離開(kāi)。在出口設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)師也別出心裁，同入口一樣出口也設(shè)計(jì)在Trylon這個(gè)尖塔建筑上，參觀完畢的人們從Perisphere第一層的參觀旋轉(zhuǎn)平臺(tái)出來(lái)，通過(guò)一個(gè)連接橋梁走到Trylon的二層平臺(tái)，再經(jīng)過(guò)一個(gè)圍繞著這兩個(gè)建筑的螺旋流線型觀光步道離開(kāi)這個(gè)展館。(圖3、圖4)觀眾的參觀路線完全是流線型的，觀眾在展館內(nèi)外的動(dòng)線都是環(huán)形流線，這樣順暢的路線為觀眾提供了更多的趣味性，同時(shí)也擁有更多時(shí)間去欣賞展覽、欣賞建筑。

圖3 Trylon和Perisphere內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖

圖4 Trylon和Perisphere空間流線圖

(二)企業(yè)展館的流線型體現(xiàn)

此外，其他展館的外觀設(shè)計(jì)也采用幾何形態(tài)，特別是半圓形式，充滿了活力。本屆博覽會(huì)場(chǎng)有一條貫穿其中的中心軸線，從國(guó)際“和平法院”穿過(guò)“萬(wàn)國(guó)瀉湖”，沿著憲法廣場(chǎng)一直延伸到博覽會(huì)的中心建筑Trylon和Perisphere。圍繞這兩座建筑的中心區(qū)域并不是為美國(guó)各州或者外國(guó)保留的，而是為企業(yè)展覽保留，并且占了整個(gè)場(chǎng)地一半的面積。在規(guī)模方面，大型公司占主導(dǎo)地位，如福特或通用汽車(chē)公司的展館大于其他國(guó)家展館，且位于中心位置。

同主展館一樣，通用汽車(chē)館的建筑外觀也采用了流線型設(shè)計(jì)。此展館由諾曼·貝爾·蓋迪斯設(shè)計(jì)，占地35,000平方英尺，被譽(yù)為有史以來(lái)建造的最大、最逼真的模型。整個(gè)展館安置了50多萬(wàn)個(gè)微型建筑物模型、100萬(wàn)棵微型樹(shù)木模型與5萬(wàn)輛微型汽車(chē)模型。與現(xiàn)代主義的剛性幾何相比，通用汽車(chē)展館的流線型外觀更加舒適、優(yōu)雅、時(shí)尚且大氣，也更容易吸引公眾的注意力。通用汽車(chē)館建筑外觀大量采用鋼結(jié)構(gòu)與混凝土來(lái)維持建筑的曲面效果，通過(guò)簡(jiǎn)單的幾何圖形堆疊排列組合成現(xiàn)代感十足的建筑外形。汽車(chē)館每?jī)蓚€(gè)墻面都做了曲線設(shè)計(jì)處理，流線型的曲面將展館的四個(gè)部分連接在一起，整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，沒(méi)有多余裝飾，汽車(chē)館的側(cè)面延伸設(shè)計(jì)出兩條蜿蜒的“高速公路”(圖5)。通用汽車(chē)展館“未來(lái)世界”(Futurama)展覽的設(shè)計(jì)與博覽會(huì)的整體主題“建設(shè)明天世界”非常吻合，不僅在于對(duì)未來(lái)的強(qiáng)調(diào)，更在于對(duì)未來(lái)城市景觀的重新設(shè)計(jì)。貝爾·蓋迪斯將展覽變成一個(gè)未來(lái)奇觀，將“陽(yáng)光充足、空氣新鮮和綠色道路”的生態(tài)系統(tǒng)包與龐大的交通基礎(chǔ)設(shè)施、流線型的摩天大樓與未來(lái)派的高速公路完美融合，這個(gè)展覽成為20世紀(jì)早期城市主義思想的頂峰。

圖5 通用汽車(chē)館建筑外觀圖片

流線型是對(duì)現(xiàn)代主義的一種新的詮釋，是源于工程科學(xué)發(fā)展的一項(xiàng)真正設(shè)計(jì)原則。隨著生活節(jié)奏的加快和生活方式的復(fù)雜性使人們對(duì)精神有著巨大的需求，流線型設(shè)計(jì)成為了人們心中現(xiàn)代化的象征，成為新設(shè)計(jì)和新思潮的代表。流線化意味著一種提高效率方法，工業(yè)設(shè)計(jì)師們推動(dòng)了一種新的形式意識(shí)，即遠(yuǎn)離硬性的幾何形態(tài)，走向流線型形式的柔美法則。受這種設(shè)計(jì)風(fēng)格影響的設(shè)計(jì)產(chǎn)品外觀更加流暢、輪廓更加簡(jiǎn)潔。同時(shí)，產(chǎn)品減少多余裝飾，而是采用以表現(xiàn)活力與速度的水平線條。流線型設(shè)計(jì)將嚴(yán)肅理性的新技術(shù)浪漫化，使產(chǎn)品變得更加美觀、更加具有吸引力，深受大眾的喜愛(ài)，從而促進(jìn)了市場(chǎng)銷售，流線型運(yùn)用到工業(yè)設(shè)計(jì)中獲得了巨大的商業(yè)成功。

二、速度與效率的追求

以流線型科學(xué)形式為外在特征的速度美學(xué)，源自于對(duì)功能主義主導(dǎo)的速度與效率的追求，反映了工業(yè)設(shè)計(jì)師們對(duì)于技術(shù)進(jìn)步的自信與烏托邦思想。對(duì)速度美學(xué)的追求最直觀的反映在汽車(chē)行業(yè)，許多汽車(chē)公司在這個(gè)時(shí)候成立了專門(mén)的汽車(chē)外形設(shè)計(jì)部門(mén)，聘請(qǐng)大量專業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)師，形成了早期企業(yè)內(nèi)部工業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)，美國(guó)通用汽車(chē)公司的設(shè)計(jì)師哈利·厄爾就是其中的一個(gè)代表。通用汽車(chē)公司在紐約世博會(huì)上舉辦的“未來(lái)世界”展覽(Futurama)不僅體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)高科技、現(xiàn)代化的汽車(chē)制造工藝，也從側(cè)面反映了工業(yè)設(shè)計(jì)必將成為未來(lái)設(shè)計(jì)發(fā)展的趨勢(shì)。通用公司的展廳內(nèi)部呈圓弧型，高達(dá)60英尺，整場(chǎng)展覽由巨大的“未來(lái)城市”模型和一排傳送帶組成。該展首先向公眾介紹了連接全國(guó)的高速公路網(wǎng)的概念，這也源自于街道和公路設(shè)計(jì)中的穩(wěn)流和速度的追求。設(shè)計(jì)師借助活動(dòng)平臺(tái)把參觀者放入傳送帶的椅子上，整個(gè)傳送帶長(zhǎng)達(dá) 0.33英里，傳送帶每次可坐552名觀眾，18分鐘的傳送過(guò)程讓觀眾可帶領(lǐng)觀眾觀看明天的世界和新型鄉(xiāng)村模型。館內(nèi)燈光全部熄滅，整面墻上出現(xiàn)一幅美國(guó)地圖，畫(huà)外音傳來(lái)：“通用汽車(chē)公司邀請(qǐng)你前來(lái)參觀未來(lái)的美國(guó)，地圖下面的活動(dòng)座椅將把你送往1960年?！比缓舐暪馑钠?，參觀者坐在配有揚(yáng)聲器的扶手椅上，俯瞰著巨大的鄉(xiāng)村土地和點(diǎn)綴著現(xiàn)代主義摩天大樓的城市景觀。其間交錯(cuò)縱橫著高速公路，這些高速公路穿過(guò)鄉(xiāng)村和城市，清除了道路上的貧民窟和廢棄的工業(yè)區(qū)，最重要的是城市里隨處可見(jiàn)的汽車(chē)，城市外圍有四車(chē)道的高速公路(圖6)。

圖6 通用汽車(chē)館Futurama展覽現(xiàn)場(chǎng)

通用汽車(chē)的展覽還向觀眾展示了在設(shè)計(jì)引導(dǎo)下對(duì)未來(lái)的展望，展覽呈現(xiàn)了一種新型的文明奇觀，在該文明中工業(yè)、金融的發(fā)展將為所有人提供更便利的生活方式，那些圍繞“建設(shè)明天世界”的開(kāi)拓者企圖通過(guò)新的發(fā)展前沿、更快速的生活方式征服大眾。他們預(yù)想1960年的高速公路采用類似鐵路鐵軌的設(shè)計(jì)，而汽車(chē)將采用自動(dòng)駕駛系統(tǒng)并自動(dòng)啟動(dòng)，在高速公路上按照已經(jīng)設(shè)定好的軌跡和速度高速行進(jìn)。同時(shí)每一臺(tái)汽車(chē)都配備了無(wú)線電感應(yīng)器，以保持彼此之間的安全距離，而特殊的飛行通道，使他們的上方遠(yuǎn)離建筑物和行人，這夢(mèng)想直到今天也不過(guò)時(shí)。當(dāng)時(shí)英國(guó)的千人汽車(chē)保有量是60輛，德國(guó)的高速公路剛剛具備雛形，甲殼蟲(chóng)汽車(chē)剛剛定型還沒(méi)投入量產(chǎn)，但是通用汽車(chē)公司的設(shè)計(jì)師們提出要在未來(lái)實(shí)現(xiàn)軌道式的自動(dòng)駕駛。這種前瞻性和大膽設(shè)計(jì)創(chuàng)想為后來(lái)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展帶來(lái)了啟發(fā)，通過(guò)流線型的科學(xué)形式追求機(jī)車(chē)的速度和效率，促進(jìn)了社會(huì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

該博覽會(huì)展示價(jià)值不僅旨在吸引人們購(gòu)買(mǎi)參展商的產(chǎn)品，還在于對(duì)民眾進(jìn)行設(shè)計(jì)教育，傳播藝術(shù)理念，并全面展示了新穎的材料和技術(shù)手段。值得注意的是，世博會(huì)的開(kāi)幕式是用電視機(jī)全程直播的，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播的電視攝像機(jī)第一次在世博會(huì)上與大家見(jiàn)面，通過(guò)電視光纖速度來(lái)實(shí)時(shí)傳遞信息，實(shí)現(xiàn)了廣大人民在電視上看直播的可能。為了讓持懷疑態(tài)度的游客相信電視機(jī)不是一個(gè)騙局，透明的電視機(jī)外殼可以讓使用者看到內(nèi)部部件，同時(shí)參觀者可以在電視上看到自己，通用電氣和西屋的展館也舉行了電視攝像機(jī)演示。世博會(huì)上的工業(yè)設(shè)計(jì)展品向人們展示了更美好生活的可能性，先進(jìn)高速的汽車(chē)、實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播的電視攝像機(jī)充分體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)所追求的效率感。這對(duì)于民眾來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)充滿喜悅和興奮的體驗(yàn)，經(jīng)由精心的展示布局和設(shè)計(jì)，更令他們確信這種未來(lái)更加速度、效率感的生活方式的可行性。

20世紀(jì)30年代，為追求速度和效率而設(shè)計(jì)的流線型工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)表現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。速度美學(xué)不僅僅追求流線型的形式，更強(qiáng)調(diào)對(duì)新技術(shù)的表達(dá)與新材料的運(yùn)用，從而達(dá)到提高效率的和降低能耗的目的。因而，速度美學(xué)被一些學(xué)者稱之為動(dòng)態(tài)的機(jī)械美學(xué)。這種機(jī)械美學(xué)體現(xiàn)了以速度為美、以提高效率為目標(biāo)的功能主義。這種設(shè)計(jì)主張優(yōu)化產(chǎn)品性能，而非美化外觀。流線型設(shè)計(jì)成為速度的象征，更快的速度成為未來(lái)發(fā)展的目標(biāo)之一，這充分表現(xiàn)了新時(shí)代人們對(duì)美的追求，以及對(duì)未來(lái)社會(huì)的信心。

三、實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格的形成

20世紀(jì)20年代隨著現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)萌芽，設(shè)計(jì)界開(kāi)始強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這時(shí)期的創(chuàng)新是以工業(yè)科學(xué)技術(shù)作為支撐，主張標(biāo)準(zhǔn)化、批量化的新型設(shè)計(jì)產(chǎn)品。因此“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)口號(hào)盛行，實(shí)用主義逐漸成為主流的審美法則，這一時(shí)期的實(shí)用主義主要體現(xiàn)在產(chǎn)品快速的批量化生產(chǎn)與流通。在本次博覽會(huì)上體現(xiàn)的現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)是符合大眾審美的設(shè)計(jì)，促進(jìn)人們消費(fèi)水平從而達(dá)到改善人們的生活的目的?？茖W(xué)技術(shù)的激發(fā)以及人們對(duì)科學(xué)的堅(jiān)定信念為現(xiàn)代主義的發(fā)展提供了良好的環(huán)境，以往的設(shè)計(jì)往往兼顧文化傳統(tǒng)、風(fēng)格樣式、美學(xué)質(zhì)量與生產(chǎn)效率等多重目標(biāo)，而實(shí)用主義設(shè)計(jì)關(guān)注產(chǎn)品本身及其產(chǎn)能的覆蓋率、可用性以及功能性。與傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)相比更加精致與慢熱，實(shí)用主義設(shè)計(jì)更加復(fù)合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。實(shí)用主義設(shè)計(jì)在定位、過(guò)程，以及結(jié)果等各方面也都更加務(wù)實(shí)，更強(qiáng)調(diào)效率與價(jià)值，實(shí)用主義在現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)史的演變之中從未衰落。

(一)世博會(huì)上實(shí)用優(yōu)良的設(shè)計(jì)

以實(shí)用主義為主導(dǎo)的設(shè)計(jì)更傾向于一種對(duì)設(shè)計(jì)優(yōu)良產(chǎn)品的思考方法，而不是一種具體的設(shè)計(jì)學(xué)說(shuō)體系，因此實(shí)用主義從優(yōu)化功能入手，再到設(shè)計(jì)形式上的創(chuàng)新。工業(yè)化的批量生產(chǎn)帶來(lái)的是產(chǎn)品生產(chǎn)成本下降、產(chǎn)量提升、設(shè)計(jì)品種增多，設(shè)計(jì)產(chǎn)品不再只是為貴族服務(wù)，人民大眾逐漸開(kāi)始接觸設(shè)計(jì)產(chǎn)品，消費(fèi)市場(chǎng)由此開(kāi)拓，設(shè)計(jì)產(chǎn)品是否實(shí)用成為普通大眾評(píng)價(jià)一個(gè)設(shè)計(jì)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。為了配合博覽會(huì)“建設(shè)明天世界”的主題，西屋電氣公司在博覽會(huì)會(huì)場(chǎng)地下埋入了一個(gè)象征著當(dāng)代先進(jìn)科學(xué)技術(shù)與文明的容器——“時(shí)間膠囊”，在時(shí)間膠囊內(nèi)放置了35個(gè)日常用品，還包含75種織物、金屬和塑料，其中包括：博士倫眼鏡、滑尺、微縮膠片、電動(dòng)剃須刀、尼龍等等，人們能夠深切感受到這些物品的作用給生活帶來(lái)的便利，這就是消費(fèi)市場(chǎng)擴(kuò)展后實(shí)用設(shè)計(jì)給人們帶來(lái)最直觀的設(shè)計(jì)體驗(yàn)。同時(shí)1939年紐約世博會(huì)是裝飾藝術(shù)逐漸走向精簡(jiǎn)現(xiàn)代主義最后的開(kāi)花，傳統(tǒng)與現(xiàn)代在這里發(fā)生碰撞，世博會(huì)上隨處可見(jiàn)的巨大的幾何形狀、大曲線，大量的玻璃和鉻和閃閃發(fā)光的白色墻壁都充滿了現(xiàn)代設(shè)計(jì)的韻味，裝飾與實(shí)用相結(jié)合的設(shè)計(jì)產(chǎn)品開(kāi)始流行起來(lái)。世博會(huì)電力設(shè)施館出口處在設(shè)計(jì)上是做了一面瀑布?jí)?圖7)，瀑布下面是可以步行通過(guò)的出口通道，流動(dòng)的瀑布在設(shè)計(jì)形式上為靜態(tài)的建筑增加了動(dòng)態(tài)美感；同時(shí)，下方步道又實(shí)現(xiàn)了形式與功能相結(jié)合的特征。瀑布流水的形式在展覽期間也為觀眾起到了降溫減壓的作用，提高了展覽的趣味性。

圖7 電力設(shè)施管出口

實(shí)用主義風(fēng)格的流行也促進(jìn)了設(shè)計(jì)師與工業(yè)生產(chǎn)文化之間的聯(lián)系，加快了設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)與設(shè)計(jì)師事務(wù)所的建立；同時(shí)，這兩者又進(jìn)一步推動(dòng)了設(shè)計(jì)的職業(yè)化與專業(yè)化。在這場(chǎng)充滿現(xiàn)代工業(yè)化氣息的博覽會(huì)中，一些科學(xué)家和工業(yè)設(shè)計(jì)師們被認(rèn)為是未來(lái)成為可能的主要?jiǎng)恿?，他們?cè)诓┯[會(huì)制作了一系列奇觀，設(shè)計(jì)師的作用和地位隨著實(shí)用主義風(fēng)格的發(fā)展得到進(jìn)一步得到認(rèn)可。設(shè)計(jì)大師雷蒙德·羅維就是典型的實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格推崇者。他首先將流行的造型與傳統(tǒng)的歐洲現(xiàn)代主義融合，建立了獨(dú)特的藝術(shù)風(fēng)格。他倡導(dǎo)簡(jiǎn)單化、高效的理念，認(rèn)為實(shí)用、簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)更能彰顯產(chǎn)品性能與美麗。紐約世博會(huì)上羅維設(shè)計(jì)的S1蒸汽機(jī)車(chē)是典型的流線型產(chǎn)品(圖8)，車(chē)身完全采用全新的焊接技術(shù)，采用紡錘狀造型的車(chē)頭，完全包裹了發(fā)動(dòng)機(jī)和其他裝置，流線型的車(chē)頭設(shè)計(jì)減少了30%的風(fēng)阻，使機(jī)車(chē)在運(yùn)行的時(shí)候更加快速，同時(shí)使機(jī)車(chē)頭的設(shè)計(jì)充滿現(xiàn)代感和未來(lái)感。完整流暢的機(jī)車(chē)外形簡(jiǎn)化了維護(hù)過(guò)程，從而降低了生產(chǎn)成本，體現(xiàn)了實(shí)用性與美觀性相結(jié)合。

圖8 雷蒙德·羅維設(shè)計(jì)的S1蒸汽機(jī)車(chē)

(二)實(shí)用主義促進(jìn)設(shè)計(jì)民主化進(jìn)程

1960年代消費(fèi)時(shí)代發(fā)展到了新高度，實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格也得到了更加迅速的發(fā)展，市場(chǎng)細(xì)分日益精細(xì)。從交通工具到家用電器、從建筑外觀到家具產(chǎn)品、從商業(yè)廣告到電影海報(bào)，實(shí)用主義設(shè)計(jì)幾乎涉及了人們生產(chǎn)生活的各方面。實(shí)用主義將解決問(wèn)題作為行動(dòng)的目的，強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)行為帶來(lái)的直接結(jié)果，從哲學(xué)的角度來(lái)看實(shí)用主義是一種介于“理性主義”與“經(jīng)驗(yàn)主義”之間的一種折中主義。它講究設(shè)計(jì)的科學(xué)性，重視設(shè)計(jì)實(shí)施的效率，因而大批量、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)模式降低了生產(chǎn)成本，促進(jìn)商品流通。這使得大量?jī)?yōu)質(zhì)實(shí)用設(shè)計(jì)產(chǎn)品成為普通大眾能夠享用的產(chǎn)品，滿足了大眾消費(fèi)市場(chǎng)的需求。因此，打破了設(shè)計(jì)只隸屬于某種階級(jí)的特權(quán)，人們生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。在工業(yè)技術(shù)水平高速發(fā)展的有力支撐下，實(shí)用主義設(shè)計(jì)風(fēng)格驅(qū)使設(shè)計(jì)朝著功能化、標(biāo)準(zhǔn)化與大眾化的趨勢(shì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)日常生活的民主性，從而真正促進(jìn)了設(shè)計(jì)民主的普及。在大眾消費(fèi)主義時(shí)代，公眾不會(huì)對(duì)孤立的制成品產(chǎn)生最大的興趣，而是對(duì)其制造效率、實(shí)用產(chǎn)生關(guān)注。吸引人們的是產(chǎn)品如何既能帶來(lái)美好的生活，又能與潮流完美融合。

結(jié)語(yǔ)

1939年紐約世博會(huì)是推動(dòng)現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)走向世界的重要活動(dòng)與媒介。現(xiàn)代主義冠以“優(yōu)良設(shè)計(jì)”在本次世博會(huì)上得到推廣。一系列精心設(shè)計(jì)的、批量生產(chǎn)的、價(jià)格合理的實(shí)用產(chǎn)品在本次博覽會(huì)上出售，讓全世界看到了流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格的所帶來(lái)的效率與功能。博覽會(huì)的展覽設(shè)計(jì)與展出方式再次展現(xiàn)了藝術(shù)與科技相結(jié)合的力量，加速了工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)ΜF(xiàn)代主義風(fēng)格的追求，促進(jìn)了現(xiàn)代主義在全球范圍的傳播與推廣。跨國(guó)公司和大企業(yè)借助本次博覽會(huì)向人們展示了現(xiàn)代設(shè)計(jì)發(fā)展的前景和潛力，以及全新的現(xiàn)代化生活方式。正如官方手冊(cè)所言：博覽會(huì)的目光著眼于未來(lái)——不是凝視未知，也不是試圖預(yù)測(cè)明天的事件和未來(lái)事物的形態(tài)，而是呈現(xiàn)一種全新的、更清晰的今天，為明天做準(zhǔn)備。這場(chǎng)世博會(huì)不僅在當(dāng)時(shí)激發(fā)了人們對(duì)速度與效率生產(chǎn)生活方式的追求，也推動(dòng)了現(xiàn)代化、國(guó)際化與簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格的發(fā)展。