淺談如何提高中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)效果

陳德新

摘要：改革開放新時(shí)代下，以汽修為代表的工業(yè)行業(yè)蓬勃發(fā)展，而中職汽修專業(yè)教學(xué)作為汽修行業(yè)的基石，起到人才輸送與行業(yè)發(fā)展的重要作用。但當(dāng)前的中職教學(xué)過(guò)程中尤其是對(duì)于實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)，由于教學(xué)場(chǎng)景大等問(wèn)題效率較低，而通過(guò)對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，搭建交互與數(shù)據(jù)量化體系，并進(jìn)行產(chǎn)教融合綜合提升學(xué)生知識(shí)與技能素養(yǎng)，提高實(shí)訓(xùn)教學(xué)與學(xué)習(xí)效率，以促進(jìn)中職汽修人才的培養(yǎng)與汽修行業(yè)的建設(shè)。

關(guān)鍵詞：中職教育;產(chǎn)教融合;實(shí)訓(xùn)探究

引言

隨著我國(guó)改革開放程度不斷加深和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革，從原本封閉的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的國(guó)家進(jìn)入了發(fā)展增速驚人的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、全球化國(guó)家，工業(yè)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，而汽修也作為其中的支柱產(chǎn)業(yè)，占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。而中職院校的汽修專業(yè)教學(xué)作為社會(huì)人才的輸送者，在以市場(chǎng)為導(dǎo)向的學(xué)科建設(shè)下，開設(shè)了許多相關(guān)理論與技能培訓(xùn)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)作為傳統(tǒng)教學(xué)的探索具有極大的意義，但也出現(xiàn)了較多的問(wèn)題。

一、產(chǎn)教融合理念

產(chǎn)教融合指的是高職院校根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，以行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)、社會(huì)服務(wù)為導(dǎo)向開展職業(yè)教育、教科研等活動(dòng)，將產(chǎn)業(yè)行業(yè)和高職教育融為一體的一種人才培養(yǎng)模式，能夠?qū)崿F(xiàn)高職院校學(xué)生知識(shí)教育、技能提升、科技研發(fā)和行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，推動(dòng)企業(yè)技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。[1]當(dāng)前的中職院校產(chǎn)教融合模式，一般是以社會(huì)企業(yè)和中職院校的人力物力財(cái)力進(jìn)行統(tǒng)籌利用，當(dāng)前也是國(guó)家的教育發(fā)展政策方向，企業(yè)節(jié)省了用人成本，中職院校節(jié)省了人才培養(yǎng)成本，對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)更早地接觸市場(chǎng)真實(shí)需求，進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐，能夠認(rèn)識(shí)和改善自我對(duì)口崗位所欠缺的職業(yè)素養(yǎng)。

二、中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)問(wèn)題

（一）實(shí)訓(xùn)中企業(yè)協(xié)同問(wèn)題

產(chǎn)教融合是要求政策、校園以及企業(yè)方三方協(xié)同，利用多方資源共同開展汽修實(shí)訓(xùn)的融合。而當(dāng)前的中職院校教學(xué)以及實(shí)踐模式大多停留在表面，70%的中職院校在此過(guò)程中并未進(jìn)行完善落實(shí)，其原因不僅是企業(yè)收益更是政策以及中職院?？傮w教學(xué)目標(biāo)的問(wèn)題，其根本又在于協(xié)同合作的態(tài)度以及模式問(wèn)題。企業(yè)對(duì)于中職院校輸入的學(xué)生態(tài)度不認(rèn)可，中職院校對(duì)于企業(yè)由于處于租賃關(guān)系的上位也并未有過(guò)多的考慮，政府對(duì)于產(chǎn)教融合雖有指導(dǎo)但無(wú)人進(jìn)行牽頭落實(shí)，且并不作為中職院校建設(shè)目標(biāo)的重點(diǎn)考量。

（二）實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)模式問(wèn)題

首先由于中職院校對(duì)于技能的針對(duì)性實(shí)訓(xùn)不夠重視，且實(shí)訓(xùn)相對(duì)于普通理論與校內(nèi)技能教學(xué)成本較大，管理難度較高，各類因素導(dǎo)致了實(shí)訓(xùn)企業(yè)與實(shí)訓(xùn)目標(biāo)不一致，技能訓(xùn)練的不匹配導(dǎo)致了學(xué)生實(shí)訓(xùn)效果較差。中職院校的汽配專業(yè)由于地域差異、院校差異等多方因素，使得實(shí)訓(xùn)教師的專業(yè)素養(yǎng)不達(dá)標(biāo)，對(duì)于其管理能力更缺乏相應(yīng)的考量，因此在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，難以進(jìn)行科學(xué)地培養(yǎng)。另一方面對(duì)于課程開發(fā)體系的建設(shè)也具有問(wèn)題，在此類應(yīng)用學(xué)科應(yīng)當(dāng)注重實(shí)踐模式的建設(shè)，但在實(shí)際教學(xué)中，對(duì)于院校對(duì)于實(shí)訓(xùn)的資源投入較少，對(duì)于各方實(shí)訓(xùn)企業(yè)的尋求精力與積極性不高，對(duì)于培養(yǎng)效果的評(píng)價(jià)缺乏量化考核體系，對(duì)于教師自然也沒(méi)有相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行約束與促進(jìn)，導(dǎo)致學(xué)生缺乏專業(yè)所需素養(yǎng)而實(shí)際進(jìn)行融合培養(yǎng)時(shí)并不能達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)。

三、中職院校汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)優(yōu)化

（一）產(chǎn)教融合協(xié)同模式與融合目標(biāo)優(yōu)化

加強(qiáng)政、企、校對(duì)于協(xié)同模式以及產(chǎn)教融合的認(rèn)識(shí)，校方需要了解產(chǎn)教融合對(duì)于當(dāng)前中職院校人才培養(yǎng)的意義，能夠利用此類模式最大效率的完成以就業(yè)為導(dǎo)向的電子商務(wù)、物流管理等專業(yè)建設(shè)與人才培養(yǎng)。對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，發(fā)展特色教育產(chǎn)業(yè)離不開當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的幫助，同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到自己作為引導(dǎo)者的角色，給出相應(yīng)指導(dǎo)后也需要進(jìn)行對(duì)接與跟進(jìn)，將融合培養(yǎng)程度更好地列入中職院校建設(shè)考核體系中。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，作為企業(yè)進(jìn)行收益成本的考慮是應(yīng)當(dāng)?shù)?，但也需要履行相?yīng)的社會(huì)責(zé)任，通過(guò)加強(qiáng)與校方的聯(lián)合培養(yǎng)，能夠縮減本身的用人成本，同時(shí)收獲一些優(yōu)惠的經(jīng)營(yíng)條件，并且通過(guò)中職院校給予的資金等支持開發(fā)新的可復(fù)制的產(chǎn)業(yè)模式，達(dá)到多方共贏。

當(dāng)前最為矛盾的是傳統(tǒng)課堂式培養(yǎng)與實(shí)踐式培養(yǎng)，而汽修類的應(yīng)用型學(xué)科的出現(xiàn)對(duì)于二者提出了了新的培養(yǎng)要求與思考，利用校園內(nèi)外的實(shí)訓(xùn)企業(yè)及模擬車間，依據(jù)其相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)鏈，進(jìn)行以實(shí)踐、就業(yè)為導(dǎo)向的產(chǎn)教融合。即中職院校學(xué)生與企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)遠(yuǎn)合作，以嵌入式培養(yǎng)作為專業(yè)建設(shè)方向，依據(jù)學(xué)生個(gè)人意愿與培養(yǎng)企業(yè)簽訂相應(yīng)的勞動(dòng)合同，在院校完成理論學(xué)習(xí)后先行進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)踐培養(yǎng)，互相促進(jìn)與考量下選擇就業(yè)，因此方式縮減院校培訓(xùn)以及企業(yè)用人成本，同時(shí)提高了汽修專業(yè)學(xué)生的就業(yè)率。在實(shí)踐過(guò)程中，在院校支持下，學(xué)生能夠開展項(xiàng)目式的課題研究，進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，一方面縮減汽修相關(guān)產(chǎn)業(yè)的模式開發(fā)成本，另一方面帶給企業(yè)新的活力與探索方向。

（二）交互與數(shù)據(jù)量化體系

信息技術(shù)是精準(zhǔn)教學(xué)得以實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大技術(shù)支撐，它貫穿于精準(zhǔn)教學(xué)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)。如數(shù)字化資源的開發(fā)、自適應(yīng)學(xué)習(xí)環(huán)境的構(gòu)建、個(gè)性化學(xué)習(xí)過(guò)程的組織，以及即時(shí)學(xué)習(xí)結(jié)果的評(píng)價(jià)反饋，等等。而這些精準(zhǔn)資源、學(xué)習(xí)平臺(tái)、學(xué)習(xí)環(huán)境構(gòu)成了“交互式”精準(zhǔn)教學(xué)支持體系與框架，教學(xué)過(guò)程的精準(zhǔn)組織以及學(xué)習(xí)結(jié)果的精準(zhǔn)評(píng)價(jià)均是基于支持體系有效開展的。因此，架構(gòu)精準(zhǔn)教學(xué)模式，首先必須構(gòu)建起一套涵蓋資源、平臺(tái)和環(huán)境的“交互式”精準(zhǔn)教學(xué)支持體系，從而超越封閉的物理空間和固定的時(shí)間限制，走向虛實(shí)融合、線上線下融合的無(wú)邊界學(xué)習(xí)場(chǎng)域，通過(guò)數(shù)據(jù)傳遞與共享真正實(shí)現(xiàn)資源、環(huán)境、設(shè)備和人之間的交互。[2]在實(shí)訓(xùn)課堂中，利用交互與數(shù)據(jù)量化體系，可以隨時(shí)進(jìn)行線上的虛擬知識(shí)學(xué)習(xí)與技能操作，以分級(jí)遞進(jìn)，精準(zhǔn)設(shè)計(jì)“學(xué)習(xí)工單+自主作業(yè)+技能運(yùn)用”三級(jí)遞進(jìn)學(xué)程并留下相應(yīng)的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，學(xué)生以小組合作方式完成個(gè)性化工單的分析和評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)對(duì)技能知識(shí)的認(rèn)知和建構(gòu)。教師依據(jù)系統(tǒng)能夠結(jié)合學(xué)生特點(diǎn)進(jìn)行虛擬車間訓(xùn)練與教學(xué)，提出不同的針對(duì)性的問(wèn)題，引導(dǎo)學(xué)生自主完成實(shí)訓(xùn)目標(biāo)的考核。此方式能夠大大減少實(shí)訓(xùn)成本以及教學(xué)精力，使得教師將精力從實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景的管理轉(zhuǎn)移至教學(xué)考核之中，利用系統(tǒng)進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，以促進(jìn)者、推動(dòng)者的角色進(jìn)行任務(wù)分解與分工，對(duì)于學(xué)生以及教師都可以進(jìn)行直觀的數(shù)據(jù)收集與考核。

總結(jié)：中職院校作為作為社會(huì)技能型人才的主要輸出者，不僅要承擔(dān)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才培養(yǎng)責(zé)任，還需要認(rèn)識(shí)到自己將學(xué)生與社會(huì)的對(duì)接角色，多開展實(shí)訓(xùn)課程，以市場(chǎng)為導(dǎo)向進(jìn)行實(shí)訓(xùn)目標(biāo)設(shè)置，進(jìn)行產(chǎn)教融合，并利用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，進(jìn)行前沿技術(shù)學(xué)習(xí)，搭建自身的院校交互網(wǎng)站，進(jìn)行虛擬實(shí)訓(xùn)，降低成本的同時(shí)提高了實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)效率，以此方式能夠有效地推進(jìn)汽修專業(yè)建設(shè)，開發(fā)自身院校的培養(yǎng)特色，創(chuàng)造企業(yè)效益與社會(huì)價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

[1]張小莉.分層教學(xué)在中職汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的應(yīng)用[J].科技風(fēng)，2022（14）：88-90.DOI：10.19392/j.cnki.1671-7341.202214028.

[2]張斯亮.“學(xué)生助教”模式提升中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程學(xué)習(xí)效益的實(shí)踐研究[J].科技風(fēng)，2022（14）：37-39.DOI：10.19392/j.cnki.1671-7341.202214013.

注釋：

[1]劉麗坤.高職快遞類專業(yè)產(chǎn)教融合運(yùn)行機(jī)制研究[J].中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2020（09）：130.

[2]紀(jì)少紅.中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)課堂管理的問(wèn)題與對(duì)策研究[D].魯東大學(xué)，2018.