鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題與對(duì)策分析

張慧 孫益民

摘? 要：鋼結(jié)構(gòu)在工程應(yīng)用上比其它建筑更具優(yōu)越性，不僅成本低廉，而且在工程和設(shè)計(jì)上也有較好的經(jīng)濟(jì)效益。整體鋼結(jié)構(gòu)具有整體重量輕、節(jié)約基礎(chǔ)材料、縮短建設(shè)周期等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，在鋼結(jié)構(gòu)工程中存在著一些常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，而且在今后的工程中，還會(huì)出現(xiàn)許多常見(jiàn)的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：鋼結(jié)構(gòu);橋梁施工質(zhì)量;問(wèn)題與對(duì)策

引言：

目前，我國(guó)的鋼橋施工工程數(shù)量逐年增加，其施工工藝簡(jiǎn)單，材料穩(wěn)定，施工周期短等優(yōu)點(diǎn)，吸引了眾多橋梁施工單位參與其中。然而，目前的鋼橋建設(shè)還面臨著許多難題，而國(guó)內(nèi)的橋梁行業(yè)對(duì)其的理解也不全面，在管理上也存在許多漏洞。

1.鋼結(jié)構(gòu)工程中質(zhì)量問(wèn)題的特點(diǎn)

1.1復(fù)雜性

隨著建筑鋼結(jié)構(gòu)的日益普及，鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)日益頻繁，其施工質(zhì)量管理也日趨復(fù)雜。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量問(wèn)題是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，其原因很多，也很復(fù)雜。同一種鋼結(jié)構(gòu)，其質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)有差異;甚至相同的品質(zhì)問(wèn)題，其起因也會(huì)有差異。這些問(wèn)題的出現(xiàn)，使工程人員在分析和處理過(guò)程中遇到的問(wèn)題，使工程質(zhì)量問(wèn)題更加復(fù)雜。例如焊接裂紋;裂紋可以發(fā)生在焊縫和母材的熱效應(yīng)中，可以發(fā)生在焊接表面和內(nèi)部，裂紋的方向可以與焊道或焊道垂直，造成這種情況的原因有：所選的焊接材料不正確，或者是沒(méi)有正確的預(yù)熱。

1.2嚴(yán)重性

鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)中存在的問(wèn)題主要有：影響工程正常進(jìn)行、延遲工期、提高造價(jià)、嚴(yán)重時(shí)，使建筑坍塌、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)影響惡劣。

1.3可變性

鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量問(wèn)題也會(huì)隨著外部環(huán)境的改變、時(shí)間的推移而發(fā)生發(fā)展和改變。比如，在焊接過(guò)程中，由于焊接過(guò)程中存在著氫氣的活性，導(dǎo)致了焊接過(guò)程中的裂紋。再比如，在長(zhǎng)時(shí)間的荷載作用下，鋼件會(huì)發(fā)生下彎的變形，從而造成安全隱患。

1.4頻發(fā)性

目前，國(guó)內(nèi)大部分的建筑材料仍以混凝土為主，而關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)，無(wú)論是在管理上，還是在技術(shù)上，都是一片空白。目前，我國(guó)的建筑施工單位普遍存在著缺乏專業(yè)技術(shù)，對(duì)其施工技術(shù)認(rèn)識(shí)不足。由于這些原因，使得建筑鋼結(jié)構(gòu)在施工中很容易出現(xiàn)安全隱患。建筑鋼結(jié)構(gòu)工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，常常會(huì)對(duì)工程的正常進(jìn)行造成很大的影響，不但造成了造價(jià)的提高，而且對(duì)工期的影響也很大。嚴(yán)重時(shí)，甚至?xí)斐煞课莸顾?，造成大量的生命?cái)產(chǎn)安全，造成不良的社會(huì)后果。

1.5鋼結(jié)構(gòu)橋梁的優(yōu)點(diǎn)

鋼橋是一種以鋼為主的上部承重結(jié)構(gòu)，它采用的是較低的合金鋼，具有較好的抗壓、抗拉性能。在使用期間，它的安全性比較高。另外，鋼結(jié)構(gòu)因其自身良好的塑性、韌性等特性，具有良好的抗震性能。最重要的是，鋼制橋具有質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、工期短等優(yōu)點(diǎn)。因此，在我國(guó)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁的發(fā)展非常迅速。從某種意義上說(shuō)，鋼結(jié)構(gòu)橋梁已經(jīng)逐漸替代了傳統(tǒng)的鋼筋砼結(jié)構(gòu)。

2.現(xiàn)今鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題

2.1支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題

鋼結(jié)構(gòu)橋梁相對(duì)于傳統(tǒng)的 RC橋來(lái)說(shuō)，其支承體系非常復(fù)雜，在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)量。在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮到結(jié)構(gòu)的合理性，并掌握其在橫向和縱向上的受力平衡，如果設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，或設(shè)計(jì)參數(shù)不合理，將會(huì)對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度產(chǎn)生不利的影響，這將極大地影響到橋梁的施工和安全。

2.2鋼結(jié)構(gòu)橋梁的耐熱性問(wèn)題

盡管鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有很好的抗拉能力，但其承載力主要為鋼，因此對(duì)其耐熱性有很大的影響。隨著溫度的逐漸上升，鋼材的抗拉性能逐漸下降。在高溫下，鋼的受熱將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的變形，從而影響其使用壽命。因此，普通的鋼結(jié)構(gòu)橋梁，其耐火能力很低，這就是鋼鐵自身的問(wèn)題。

3鋼橋施工質(zhì)量管理對(duì)策

3.1加大對(duì)施工材料的質(zhì)量控制力度

保證鋼筋的質(zhì)量是加強(qiáng)施工質(zhì)量的前提，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)其出廠合格證明、力學(xué)性能測(cè)試等有關(guān)資料和文件進(jìn)行認(rèn)真的檢驗(yàn)，并嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽樣，使其整體材料符合實(shí)際工程需求，并系統(tǒng)且細(xì)致地檢查焊接材料的質(zhì)量，保證其型號(hào)、規(guī)格等與鋼構(gòu)件相匹配。

3.2焊縫焊接工藝質(zhì)量控制

特別是對(duì)焊縫，在焊縫完成后，要進(jìn)行外觀檢查、超聲波探傷、X光探傷等檢查，并通過(guò)施工單位檢查焊縫質(zhì)量，不合格則要返工處理，直至質(zhì)量合格。

3.3安裝施工階段

在橋梁鋼結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：首先在保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和永久不變形的前提下，合理地安排施工順序;其次對(duì)橋梁鋼結(jié)構(gòu)工地的校正、穿孔、裝配、焊接、噴漆等過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。做好橋墩基礎(chǔ)的施工，對(duì)橋墩支座基石、墊板尺寸、標(biāo)高、平面位置等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙;對(duì)鋼板單元、零件進(jìn)行檢查，建立鋼結(jié)構(gòu)框架，并制訂焊接計(jì)劃，對(duì)焊接工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);焊接作業(yè)結(jié)束后，通過(guò)外觀觀察、儀器檢測(cè)等檢查，并嚴(yán)格按班組自檢、質(zhì)量員檢查、項(xiàng)目部檢查等流程進(jìn)行質(zhì)量管理，如有不符合要求，應(yīng)立即進(jìn)行整改;在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中，應(yīng)確保鋼的表面保持干燥，不能有潮濕的氣體、凝結(jié)水、灰塵、油污、污垢，防止腐蝕，在潮濕的氣候下，不能進(jìn)行鋼鐵的涂裝。

3.4現(xiàn)場(chǎng)連接管理及控制

在現(xiàn)場(chǎng)施工中，嚴(yán)禁在梁構(gòu)件上引弧，也不能隨意焊接臨時(shí)配件，也不能在梁身上隨便敲擊。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接時(shí)，必須制訂施工規(guī)范，并嚴(yán)格遵守施工手冊(cè)。對(duì)栓接型鋼結(jié)構(gòu)橋梁，必須采用配鉆的方法，一端在廠里，一端要在工地上進(jìn)行，而且螺釘要自由地插入，不允許使用火焰擴(kuò)張，如果有孔無(wú)法自由貫通，則可使用鉸刀進(jìn)行擴(kuò)孔。

3.5做好橋體除銹防腐

鋼結(jié)構(gòu)橋梁目前最大的問(wèn)題還是耐蝕性能，因此要特別注意防銹、防腐處理，對(duì)鋼表面進(jìn)行油漆處理，避免出現(xiàn)濕氣、凝結(jié)水、污垢等，在惡劣的氣候條件下，不能進(jìn)行鋼材的涂裝。

3.6加大施工技術(shù)人員培訓(xùn)力度

通過(guò)定期對(duì)一線工程技術(shù)工人進(jìn)行技能和職業(yè)素質(zhì)的教育，進(jìn)一步加深他們的安全責(zé)任，讓他們更好地理解和掌握施工規(guī)范，提高他們的整體素質(zhì)，并加強(qiáng)他們之間的信息交流，為工程質(zhì)量管理工作的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ)。鋼橋工程的施工環(huán)節(jié)錯(cuò)綜復(fù)雜，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，能有效地降低施工中出現(xiàn)的不規(guī)范作業(yè)，使廣大施工技術(shù)人員對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的技術(shù)要點(diǎn)有所了解，從而提高施工效率，消除安全隱患，保障施工的有序運(yùn)行。

3.7鋼結(jié)構(gòu)橋梁驗(yàn)收管理及控制

鋼結(jié)構(gòu)橋梁的驗(yàn)收分為首件驗(yàn)收、單件驗(yàn)收、出廠驗(yàn)收、安裝驗(yàn)收。根據(jù)自身檢測(cè)結(jié)果，由施工單位根據(jù)監(jiān)理驗(yàn)收制度進(jìn)行驗(yàn)收和報(bào)告，各工序由監(jiān)理驗(yàn)收通過(guò)后方可繼續(xù)進(jìn)行。并提供質(zhì)量合格證書，原材料質(zhì)量證明，取樣檢驗(yàn)報(bào)告，第三方檢測(cè)報(bào)告，設(shè)計(jì)圖紙，加工圖紙等。監(jiān)理單位要按照“以人為本、以人為先”的原則，加強(qiáng)對(duì)施工單位的橋梁工程監(jiān)理工作的監(jiān)督，及時(shí)、有效地消除施工安全隱患，保證施工質(zhì)量監(jiān)理的有序、可控;同時(shí)，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范編制驗(yàn)收表，按驗(yàn)收單進(jìn)行詳細(xì)的驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后才能簽署，并制作書面記錄。如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題，須進(jìn)行返修，并將其與其它相關(guān)文件一起保存。如果出現(xiàn)違反強(qiáng)制性規(guī)范條款的情況，監(jiān)理人應(yīng)當(dāng)立即停止，并督促其改正。如有質(zhì)量問(wèn)題或存在安全隱患，要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。

結(jié)束語(yǔ)

鋼結(jié)構(gòu)因其本身重量輕、施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)，在超高層建筑中得到了廣泛的應(yīng)用。然而，由于其自身的維修費(fèi)用較高，因此在今后的發(fā)展中，將會(huì)有更多的使用。加強(qiáng)對(duì)鋼橋施工的監(jiān)督，提高工程質(zhì)量，保證人們的出行安全，是推動(dòng)鋼橋技術(shù)不斷更新和發(fā)展的根本條件。

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