公路橋梁養(yǎng)護中的病害檢查及防治措施

王莉

摘 要：近年來，伴隨我國社會經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車擁有量逐漸增多，給公路橋梁在運營層面造成了相對較大的負擔，而且由于車輛激增引發(fā)了較為嚴重的超載現(xiàn)象，導致橋梁結構在安全性以及實用性層面的性能逐漸降低，同時在各種不同因素的影響下，對橋梁的應用壽命也造成了不利影響。要想合理解決上述問題，就需要充分了解公路橋梁病害，并對其實現(xiàn)針對性的管理。本文主要針對公路橋梁養(yǎng)護環(huán)節(jié)的病害問題進行研究，然后基于此，提出了一系列病害檢查以及防治措施，以供參考。

關鍵詞：公路橋梁養(yǎng)護;病害檢查;病害防治

前言：現(xiàn)代化背景下，我國公路橋梁事業(yè)高速發(fā)展，極大程度地推動了我國交通行業(yè)的發(fā)展，因為我國國土面積極其廣闊，而且不同地區(qū)的地形地貌、地質(zhì)條件差異相對較大，導致公路橋梁在設計、建造、運營等諸多環(huán)節(jié)存在諸多不同的問題，由此衍生出一系列病害，對公路橋梁在運行層面的安全性、應用壽命造成了不利影響。所以，有關人員需要對此予以高度重視，采取有針對性的措施對其予以解決，提高公路橋梁在運行環(huán)節(jié)的安全性、穩(wěn)定性，推動我國公路橋梁事業(yè)在發(fā)展層面邁上嶄新的臺階。

1 公路橋梁在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的常見病害分析

1.1 鋼筋銹蝕的病害分析

公路橋梁產(chǎn)生鋼筋銹蝕病害的主要原因是，各種化學以及物理原因所導致。正常狀況下，公路橋梁路面的鋼筋表面，會有一層較為嚴密的氧化膜起到保護作用，避免鋼筋被銹蝕，但是如果氧化膜遭到損壞，鋼筋不可避免會出現(xiàn)銹蝕問題，問題一旦產(chǎn)生，鋼筋體積會逐漸增大，連續(xù)擠壓四周的混凝土，導致混凝土出現(xiàn)剝落、開裂的問題，由此削弱公路橋梁架構的承重能力。

1.2 伸縮縫受損的病害分析

伸縮縫主要指的是，安裝在梁端和橋臺之間兩個相近的梁端，或者公路橋梁連接位置的裝備，主要作用是針對由于材料變化、車載負荷等因素，從而導致橋梁上部結構產(chǎn)生聯(lián)結、位移的問題進行合理調(diào)整。當前，在公路橋梁養(yǎng)護環(huán)節(jié)，伸縮縫受損病害屬于其中較為常見的一種病害，形成原因相對較多，例如：安裝技術不符合標準、材料質(zhì)量不合格、設計工作存在缺陷等。

1.3 橋梁裂縫的病害分析

現(xiàn)階段，在公路橋梁養(yǎng)護工作環(huán)節(jié)，經(jīng)常出現(xiàn)的一種病害問題，就是橋梁裂縫。公路橋梁產(chǎn)生裂縫病害的原因相對較多，比如在主梁位結構上產(chǎn)生的裂縫，主要集中在懸臂梁、錨跨梁位置;在主拱圈結構產(chǎn)生的裂縫，主要集中在拱肋、波頂、橫系梁與拱波的連接位置;墩臺結構產(chǎn)生的裂縫，主要指的是橋墩上產(chǎn)生的網(wǎng)狀、豎向、水平等方向的裂縫等。

2 公路橋梁在養(yǎng)護環(huán)節(jié)強化病害檢查以及防治的主要措施分析

2.1 強化公路橋梁的日常養(yǎng)護工作

公路橋梁的橋面是養(yǎng)護環(huán)節(jié)的一項重要內(nèi)容，因為大型車輛在路面上的長期運行以及自然災害等天氣的不同影響，公路橋梁橋面會產(chǎn)生不同程度的損傷，不僅會影響公眾出行的舒適程度，也會降低公路橋梁的實際應用年限。所以，針對公路橋梁橋面做好養(yǎng)護工作，對于保障橋梁質(zhì)量擁有至關重要的作用。養(yǎng)護企業(yè)在針對公路橋梁路面開展養(yǎng)護工作之前，需要研究以及分析公路橋梁在運行環(huán)節(jié)的具體狀況，在交通組織層面制定出科學合理的規(guī)劃。與此同時，結合公路橋梁路段在養(yǎng)護層面的具體要求，針對養(yǎng)護周期進行合理安排，有效削弱外界因素對橋面在養(yǎng)護環(huán)節(jié)造成的不利影響，合理提升公路橋梁的養(yǎng)護效果，讓公眾在出行環(huán)節(jié)的安全性以及舒適度得到有效保證[1]。

2.2 編制科學合理的維修加固計劃

公路橋梁構件經(jīng)過長期應用，不可避免會由于各種因素產(chǎn)生不同程度的損傷，導致公路橋梁的承載能力不斷降低，由此增加公路橋梁在運行環(huán)節(jié)的風險。為了確保公路橋梁在運行環(huán)節(jié)的安全性，需要以第三方檢測機構在定期檢查環(huán)節(jié)給出的數(shù)據(jù)報告為基礎，有針對性的制定、上報公路橋梁在維修加固層面的年度規(guī)劃，及時對其進行維修以及加固，最大限度的確保橋梁在運行環(huán)節(jié)的安全性以及穩(wěn)定性。

2.3 強化機械設備的應用力度

在公路橋梁養(yǎng)護工作期間，具體開展病害檢查工作時，需要應用先進的機械化設備，提升病害檢查環(huán)節(jié)的全面性以及精準性。養(yǎng)護企業(yè)需要遵照公路橋梁在養(yǎng)護層面的具體標準，加大機械化設備的應用力度，提升公路橋梁在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的機械化水平，確保養(yǎng)護工作科學順利的開展。同時，養(yǎng)護企業(yè)在應用機械化設備時，需要對設備做好維護以及保養(yǎng)工作，合理延長設備的應用時長，不僅可以有效提升養(yǎng)護環(huán)節(jié)的工作效率，還能節(jié)約養(yǎng)護企業(yè)在經(jīng)濟層面的成本開銷，由此提高企業(yè)在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的經(jīng)濟收益。

2.4 強化養(yǎng)護工作人員的綜合素養(yǎng)

首先，養(yǎng)護企業(yè)需要結合我國公路交通事業(yè)，在發(fā)展層面的具體需求，針對公路橋梁在養(yǎng)護層面，制定出科學完善的管理體系，對公路橋梁在日常養(yǎng)護環(huán)節(jié)的維修加固、定期檢查、巡查等工作數(shù)據(jù)實現(xiàn)分析、整合，然后將數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)綐蛄吼B(yǎng)護數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)當中，由此構建一個全面性、系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)信息資料庫。其次，有關部門需要按照公路橋梁在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的質(zhì)量需求，定期對養(yǎng)護工作人員進行教育培訓，不僅需要對養(yǎng)護人員在養(yǎng)護技術層面進行培訓，提高養(yǎng)護人員在養(yǎng)護環(huán)節(jié)的專業(yè)水平，確保公路養(yǎng)護工作的順利開展;同時，還需要有針對性的培養(yǎng)，養(yǎng)護工作人員在工作環(huán)節(jié)的責任意識，讓養(yǎng)護人員可以以嚴謹認真的態(tài)度執(zhí)行各項檢查工作，有利于更好的發(fā)現(xiàn)公路橋梁在運行層面存在的問題，及時向上級管理人員進行上報，讓管理部門以養(yǎng)護人員上報的數(shù)據(jù)信息為基礎，對養(yǎng)護方案進行完善以及優(yōu)化，為后續(xù)公路橋梁問題的解決，在數(shù)據(jù)層面提供有力的參考，提高公路橋梁在運行環(huán)節(jié)的安全性，有助于推動我國公路交通事業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定、健康、安全的發(fā)展[2]。

結束語：綜上所述，現(xiàn)階段，我國公路橋梁在建造、運行環(huán)節(jié)，存在諸多影響因素，導致公路橋梁產(chǎn)生了不同程度的病害，同時也對社會公眾的生命財產(chǎn)安全造成了不同程度的威脅。

參考文獻：

[1]楊航.信息化監(jiān)控技術在公路橋梁養(yǎng)護中的應用[J].數(shù)據(jù)通信，2022（02）：52-54.

[2]高鵬.公路橋梁養(yǎng)護管理與危橋改造技術要點[J].科技與創(chuàng)新，2022（08）：101-103+107.