云南某硫化鉛鋅礦浮選工藝流程研究

隨著我國工業(yè)的快速發(fā)展，對鉛鋅的需求越來越大。我國鉛鋅礦伴生組分較多、嵌布粒度較細、品位低，選礦困難大，因此，此次研究意義重大。

在對試樣開展礦石性質(zhì)研究的基礎上，確定采用優(yōu)先浮選，可使鉛鋅得到較好的分離。本次鉛鋅礦石選礦工藝流程試驗，是通過優(yōu)先浮選與混合浮選流程試驗的對比，選擇一個經(jīng)濟合理、技術可靠的選礦工藝流程。

1 礦石性質(zhì)

1.1 原礦化學分析及物相分析

原礦化學多元素分析和鉛、鋅物相分析結果分別列于表1、表2、表3。

2.2 TGF-β、Smad3、Smad7 mRNA的表達 與HC組相比，CE組TGF-β、Smad3 mRNA水平顯著升高，Smad7 mRNA水平顯著降低，差異均有統(tǒng)計學意義（P＜0.05），見表3。

化學多元素分析結果表明，該硫化鉛鋅礦含有價礦物鉛、鋅、金、和銀，含脈石礦物石英、鐵和硫；原礦含鉛3.19%、含鋅2.41%。

原礦化學多元素分析及物相分析表明，該礦石中的主要有價金屬為鉛和鋅，且為硫化礦，并伴生有少量銀，有害成份為As、Sb等。

1.2 礦石的結構構造

該礦區(qū)礦石主要呈淺灰色、灰白色及深灰色，其中部分礦石中方鉛礦、閃鋅礦及黃鐵礦成不均勻浸染狀、稀疏浸染狀分布，礦石的主要構造為不均勻浸染狀、稀疏浸染狀、條紋條帶狀，少數(shù)礦石中礦物集合體無定向分布，又使礦石成塊狀構造。

選取最優(yōu)的CNN模型與傳統(tǒng)模型評測結果繪制P-R曲線和ROC曲線，其中圖8為各模型P-R曲線對比圖，圖9為各模型ROC曲線對比圖。

鏡下觀察，礦石類型主要為石英砂巖，少數(shù)礦石為方解石、白云石脈，礦石的結構主要為砂狀結構、它形晶粒狀結構、細晶結構和碎裂結構等。

2 浮選試驗及試驗結果

2.1 礦樣的采取與試樣的制備

選礦試驗共采取試樣總重60kg左右，加工制備流程見圖1。

本次試驗礦樣由該礦區(qū)提供，采用刻槽打塊方法取樣，采集標高分別為1339m、1315m、1355m、1375m、1457m、1276m的探礦沿脈。

甲洛洛百思不得其解，這是丁主任的一個習慣還是有所目的？如果說習慣，這只是偶爾出現(xiàn)，如果說有所目的，又是什么？

本試驗的試樣屬于硫化鉛鋅礦石，原礦含鉛3.19%、鋅2.41%，主要有用金屬礦物有閃鋅礦、方鉛礦及少量黃鐵礦，脈石礦物以石英和白云石為主，有少量白云母和方解石等。

2.2 浮選試驗流程

根據(jù)硫化鉛鋅礦的可浮性質(zhì)差異，本試驗擬采用優(yōu)先浮選和混合浮選兩個流程進行對比試驗。

2.2.1 混合浮選

本次調(diào)研主要長沙開元儀器股份有限公司、湖南三德科技股份有限公司(設備生產(chǎn)商，以下簡稱“三德科技”)、南昌光明智能科技有限公司、陜煤化長安益陽發(fā)電有限公司(火力發(fā)電企業(yè)、自動制樣系統(tǒng)使用單位，以下簡稱“長安益陽電廠”)、國電豐城電廠。

試驗流程見圖2，試驗結果見表4。

方案Ⅰ：原礦粗磨（60%-200目）——優(yōu)先浮選流程，小型閉路試驗流程見圖4。

從前面閉路試驗結果可知，該礦石可選性好，鉛鋅分離效果好，在粗磨、細磨和鉛粗磨精礦再磨三種流程中，均可獲得較好的選礦指標?？紤]到流程因盡量簡單，便于操作，盡量減少鉛鋅精礦中的互含。建議采用磨礦細度為80%-200目，進行優(yōu)先浮選流程。此時，可獲得鉛精礦品位63.08%，鉛回收率91.27%，鉛精礦含鋅1.85%。鋅精礦品位57.62%，鋅回收率85.59%，鋅精礦含鉛2.20%。

試驗流程見圖3，試驗結果見表5。

試驗證明：采用優(yōu)先浮選流程，經(jīng)濟合理、技術可靠，可使鉛鋅得到較好分離。

試驗結果匯總見表6。

該流程特點是首先實行鉛的優(yōu)先浮選，這樣有利于回收伴生銀，并可控制鋅系統(tǒng)的含鉛量。鋅、硫優(yōu)先浮選能首先滿足鋅浮選的適宜條件，易于控制鋅系統(tǒng)的含雜量，能獲得較好的選礦指標。從企業(yè)經(jīng)濟效益考慮，采用優(yōu)先選鉛再選鋅工藝。

2.3 優(yōu)先浮選小型閉路試驗

方案Ⅴ：原礦粗磨（鉛粗磨精礦再磨）——優(yōu)先浮選流程，小型閉路試驗流程見圖5。

試驗結果表明：采用混合浮選流程，鋅的浮選速度較慢，且乙基黃藥對鋅的捕收能力較弱。

方案Ⅱ：原礦粗磨（70%-200目）——優(yōu)先浮選流程，小型閉路試驗流程同圖4。

方案Ⅲ：原礦細磨（80%-200目）——優(yōu)先浮選流程，小型閉路試驗流程同圖4。

鉚接具有牢靠、抗振、耐沖擊、工藝設備簡單等優(yōu)點，因此廣泛應用于鐵路、航空、船舶等行業(yè)。鐵路貨車基礎制動裝置連接中大量使用的短尾拉鉚銷，采用拉鉚與圓銷結構相結合的方案，可有效防脫、防盜。轉(zhuǎn)向架上的基礎制動裝置是鐵路貨車的重要組成部分。其中制動杠桿裝配時一旦出現(xiàn)漏鉚、鉚接不到位等連接失效問題，將會造成基礎制動裝置脫落、丟失等故障，嚴重威脅鐵路貨車的行車安全[1]。目前鉚接完成后的檢查都是通過人工目測等方法進行檢測工作，不僅費時費力，而且難以得到準確的檢測結果。

粗灰分是魚粉的一種自然屬性，其含量與骨骼組織含量有直接關系。如果將679個魚粉樣本的粗蛋白質(zhì)和粗灰分含量一并作圖，得到圖2。

根據(jù)原礦性質(zhì)考察和上述條件試驗結果，本試驗進行了不同磨礦細度條件下的優(yōu)先浮選流程的小型閉路試驗，具體如下：

方案Ⅳ：原礦細磨（90%-200目）——優(yōu)先浮選流程，小型閉路試驗流程同圖4。

綜合以上兩種方案，兼容已經(jīng)量產(chǎn)裝置的測試需求，方案2具有一定的優(yōu)越性，它巧妙的利用生產(chǎn)大數(shù)據(jù)和訂單數(shù)據(jù)，有效解決了智能測試系統(tǒng)所必需的保護裝置多維度信息數(shù)據(jù)集合獲取的難題。

在我國高校藥學生培養(yǎng)過程中宣誓儀式尚未普及的現(xiàn)狀下，進行儀式感教育非常必要，其在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量方面定能起到積極作用。舉行宣誓儀式，學生在專業(yè)認同感、社會責任感、人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和法律意識等方面都會有所提升。宣誓儀式最終為培養(yǎng)高素質(zhì)和全面發(fā)展的藥學專業(yè)人才，使其更好地投入藥學研發(fā)和生產(chǎn)、藥學管理和服務工作發(fā)揮作用。

2.2.2 優(yōu)先浮選試驗

2.4 最終產(chǎn)品考察

鉛精礦和鋅精礦化學多元素分析：

本試驗對方案Ⅲ的鉛精礦和鋅精礦進行了化學多元素分析，結果見表7。

3 總結

（1）本次試驗的原礦樣含鉛3.19%、含鋅2.41%。該礦石中主要有用金屬礦物有方鉛礦和閃鋅礦以及少量的白鉛礦、菱鋅礦和異極礦等氧化鉛鋅礦物。其中，方鉛礦占93.42%、閃鋅礦及鐵閃鋅礦占95.85%，是選礦回收的主要目的礦物。脈石礦物以石英和白云石等為主，附帶少量白云母和方解石，原礦中伴生有銀等有價金屬。

（2）根據(jù)原礦性質(zhì)，分別進行了混合浮選和優(yōu)先浮選兩個流程的條件試驗。在此基礎上，選定采用優(yōu)先浮選流程分別進行了原礦粗磨、原礦細磨、原礦粗磨-鉛粗精礦再磨等多種流程結構方案的小型閉路試驗以及藥劑條件試驗。試驗結果表明：

液壓脈沖式儲油罐(HIS)是一種高效的解決方案。HIS是一個專用的儲油罐，帶有電子機械式鎖緊裝置。它的作用是瞬間為換擋元件提供可傳輸?shù)膲毫?。利用HIS可以將起步響應時間控制在350ms以內(nèi)(比松開剎車踩到油門的時間還要短)，做到無縫對接(圖4)。

①采用方案I、方案II原礦粗磨(60%-200目、70%-200目)和方案Ⅲ原礦細磨(80%-200目)優(yōu)先浮選流程，雖可獲得較高選礦指標，但相比較而言，細磨更有利于鉛精礦含鋅品位和鋅精礦含鉛品位等雜質(zhì)含量的降低。②采用方案IV原礦細磨(90%-200目)優(yōu)先浮選和方案Ⅴ原礦粗磨(70%-200目)鉛粗精礦再磨(95%-200目)優(yōu)先浮選，也可獲得較高的選礦指標，但流程較復雜，不便于操作。

因此，試驗推薦采用方案Ⅲ原礦細磨(80%-200目)優(yōu)先浮選。選礦指標為：鉛精礦品位63.08%，鉛回收率91.27%，鉛精礦含鋅1.85%。鋅精礦品位57.62%，鋅回收率85.59%，鋅精礦含鉛2.20%。

（3）從試驗結果可知，該礦石中的硫化鉛鋅礦物為粗細粒不均勻嵌布，在粗磨條件下，難以使少部分細粒嵌布的硫化鉛鋅礦物達到單體解離。因此，造成鉛精礦和鋅精礦等雜質(zhì)含量還互含一部分。采用細磨是降低鉛、鋅精礦中雜質(zhì)含量的有效途徑。

（4）本次試驗采用常規(guī)組合藥劑Zn抑制劑作為鋅礦物的抑制劑，實現(xiàn)了無氰化物浮選。

（5）有價伴生貴金屬銀主要富集于鉛、鋅精礦中。其中鉛精礦中銀的回收率為66.02%，含銀650.2g/t。

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