車輪上的安全

鐘琳/文

關(guān)于汽車火災(zāi)已討論過多次，比如汽車自燃，容易引起汽車火災(zāi)的車內(nèi)物品，汽車起火后如何向保險公司索賠等等，而這次我們要討論的是汽車輪胎與汽車火災(zāi)的關(guān)系。

說起這個話題，源于發(fā)生在南京的一起汽車火災(zāi)。2020 年6月，南京江寧一輛價值百萬的轎車行駛時突然起火，車輛受損嚴(yán)重。事發(fā)后，車主將受損車輛運(yùn)至汽車銷售服務(wù)有限公司維修。工作人員檢查發(fā)現(xiàn)，涉事車輛的前后輪胎尺寸不同，正常情況下，前輪寬245毫米，后輪寬275 毫米，可實際上寬275 毫米的后輪卻被安裝在了前邊，尺寸偏大的輪胎緊貼著前輪轉(zhuǎn)向節(jié)，如此一來，車輛只要一開起來就會嚴(yán)重摩擦，很容易起火。為此，工作人員特地做了一次試驗，在試驗車前輪裝上275 毫米的輪胎，發(fā)動1分鐘左右輪胎開始冒煙，3分10秒左右出現(xiàn)明火。經(jīng)過調(diào)查，消防部門初步認(rèn)定這起汽車火災(zāi)的原因是，涉事車輛的后輪胎安裝到了前輪位置，因為后輪胎的寬度比前輪胎寬，導(dǎo)致前輪位置在行駛過程中反復(fù)摩擦起火。

長期以來，對于汽車安全我們總是把重心放在發(fā)動機(jī)、剎車或者是電路上，幾乎很少會把焦點關(guān)注在輪胎方面，實際上根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于輪胎問題所導(dǎo)致的交通事故大概占70%以上。

小細(xì)節(jié)中藏著大講究

一般的汽車輪胎從結(jié)構(gòu)上看，包括胎面、胎體、帶束層、冠帶層、胎圈、三角膠條等?，F(xiàn)在的汽車輪胎基本是原子胎或者稱為真空胎，也就是沒有內(nèi)胎的輪胎，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層來保證輪胎與輪輞間良好的氣密性。輪胎由高分子聚合物制作而成，分子結(jié)構(gòu)會隨著逐漸氧化而改變，這就是輪胎老化的過程。使用過程中，輪胎的使用壽命與駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素有很大的關(guān)系，高溫和環(huán)境中的紫外線也都會加速輪胎的磨損，從而加速減低輪胎的抓地力。輪胎的使用壽命一般在2 年至3 年或者是6 萬至10 萬公里，我國法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時必須更換。

超年限使用的輪胎大大增加安全隱患。2018 年4月12日，連霍高速公路江蘇連云港段發(fā)生一起較大道路交通事故，共造成11人死亡、37人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約742 萬元。經(jīng)調(diào)查，肇事車輛的輪胎磨損嚴(yán)重，再加上司機(jī)雨天駕駛車輛操作不當(dāng)導(dǎo)致了事故的發(fā)生。當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航?jīng)審理，以重大責(zé)任事故罪對包括司機(jī)、所屬公司實際負(fù)責(zé)人在內(nèi)的3人分別判刑。因疏于對車輛輪胎的管理導(dǎo)致車輛行駛途中發(fā)生事故的事情并不少。2020 年底，一輛卡車在高速公路上因突然爆胎導(dǎo)致車輛失控側(cè)翻。經(jīng)交警檢查，兩個輪胎上都是洞。車主表示事發(fā)前換了四個輪胎但還有兩個未換，沒承想，沒有換的輪胎引發(fā)了事故。

與汽車后輪相比，前輪還需要承擔(dān)轉(zhuǎn)向的功能，因此一般情況下，前輪的磨損要比后輪嚴(yán)重一些。前后輪胎互換的目的是為了使前后輪的磨損盡量達(dá)到一致，這樣既提高了安全也節(jié)約了成本，畢竟更換一個新的輪胎并不便宜，但是輪胎互換不能忽略輪胎的規(guī)格、尺寸。汽車前后輪胎的規(guī)格不同，抓地力、輪胎的外直徑也不同，如果誤裝會導(dǎo)致輪胎的負(fù)荷、磨損等不一致，長時間使用則會引起操控或機(jī)械方面的問題，如前文所述的那場南京汽車火災(zāi)就是因為司機(jī)隨意更換輪胎而導(dǎo)致的。其次，換胎的時候要注意輪胎的花紋，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，不同車型匹配的輪胎花紋是不一樣的，不同的花紋行駛性能也各不相同，以此滿足車輛對抓地力、降噪、散熱等方面的需求?？蓜e小看換胎這件事，里面藏著很多小細(xì)節(jié)，換胎前得請專業(yè)人士評判。除了安全性能，換胎時還需要考慮當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，避免影響車輛年檢、車輛保修等。

輪胎與水格格不入

在正常行駛情況下輪胎不會出現(xiàn)燃燒狀況，但如果長時間沒有更換、保養(yǎng)輪胎，導(dǎo)致花紋嚴(yán)重磨損或橡膠老化則會增加輪胎異常的概率。此外，駕駛過程中頻繁地摩擦、緊急制動或是拖拉，都可能使輪胎因過熱而引起自燃起火。2020 年10月25日，太佳西段高速公路上，一輛裝載液化石油氣的掛車輪胎發(fā)生自燃。消防、高速交警等單位即刻趕至現(xiàn)場處置。經(jīng)過5 個小時的奮戰(zhàn)，大火被撲滅。

車輛行駛過程中，遇到輪胎起火時，應(yīng)及時靠邊停車，切勿直接潑水，否則不僅無法控制事故反而會加劇危險。2016 年8月2日，一輛滿載鋁合金貨物的大貨車行駛途中輪胎突然冒出濃煙，司機(jī)隨即下車用水桶接水對輪胎進(jìn)行冷卻。沒想到水剛潑到輪胎表面就發(fā)生了爆炸還引發(fā)了火災(zāi)。司機(jī)無奈只能趕緊撥打119 求助，所幸沒有人員受傷。

輪胎由橡膠制成，在高溫條件下會熱脹冷縮。輪胎易發(fā)生變形，潑水降溫并不是一個好的方法。2016 年7月17日，小貨車駕駛員關(guān)某駕駛車輛運(yùn)貨。擔(dān)心天氣太熱對輪胎有影響，在行駛了約20分鐘后，關(guān)某就停車給輪胎澆水，沒想到輪胎竟然爆炸了。為什么會這樣呢？高溫下的輪胎突然遭遇涼水，局部的熱脹冷縮會導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，溫度的迅速變化會使得輪胎各層間產(chǎn)生沖突。如果同時存在輪胎老化的情況，就很有可能發(fā)生爆炸，而且輪轂也極有可能產(chǎn)生爆裂。

遇到輪胎著火正確的處理方式是什么呢？首先是停車檢查，如果車輛已經(jīng)起火，確保車輛熄火并切斷電源。其次應(yīng)使用滅火器進(jìn)行撲救，當(dāng)然，前提是車內(nèi)配備了滅火器。沒有滅火器的情況下，用沙土覆蓋也是可行的。若情況嚴(yán)重應(yīng)立即撥打求救電話，避免延誤。

汽車輪胎值得我們多花點心思，比如定期清理一下卡在輪胎花紋內(nèi)的砂石；檢測一下胎壓是否正常，過低的氣壓或者超載都會加劇輪胎內(nèi)部的運(yùn)動，造成輪胎內(nèi)部熱量的累積。行駛時，盡量避免猛提速或是猛減速，如果發(fā)現(xiàn)異常需及時至專業(yè)的門店檢查修理，切不可因小失大。