楊金龍,曾華新,韓 珂
(1.中交第二航務(wù)工程局有限公司,湖北 武漢 430040; 2.長(zhǎng)沙市城市建設(shè)投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410100)
近年來(lái),隨著交通建設(shè)的快速發(fā)展,橋梁工程大量增加,技術(shù)發(fā)展日新月異,大跨度和寬橋面橋梁逐漸發(fā)展起來(lái),從而出現(xiàn)眾多大跨度、高凈空蓋梁結(jié)構(gòu)。蓋梁在整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)中起重要作用,因此蓋梁施工為橋梁建造過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)之一,施工工藝及支撐體系選擇是蓋梁施工的關(guān)鍵。
蓋梁施工常采用穿心鋼棒法、抱箍法、落地支架法或托架法等,不同方法各有利弊。少有工程采用組合支撐體系施工,因此依托暮坪湘江特大橋工程,對(duì)組合支撐體系力學(xué)性能進(jìn)行深入研究,以期為同類(lèi)工程設(shè)計(jì)與施工提供參考。通過(guò)在蓋梁施工過(guò)程中同步開(kāi)展應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)測(cè),對(duì)組合支撐體系施工可行性進(jìn)行驗(yàn)證,用于指導(dǎo)實(shí)際施工。
暮坪湘江特大橋位于湖南省湘江市內(nèi),起點(diǎn)位于河?xùn)|暮云片區(qū),終點(diǎn)位于湘江新區(qū)大王山片區(qū),線路全長(zhǎng)1.83km。主橋?yàn)橹谐惺戒撹旒芟禇U拱橋,東、西涉水引橋?yàn)榈雀叨葐蜗鋯问忆?混組合結(jié)構(gòu)梁橋。涉水引橋蓋梁長(zhǎng)15.7m,寬2.6m,高2.5m,每片蓋梁設(shè)置2塊支撐墊石,如圖1所示。蓋梁采用C40混凝土澆筑,單片蓋梁混凝土澆筑量為97.4m3,鋼筋用量為15 766.6kg。
圖1 涉水引橋蓋梁立面布置(單位:cm)
通過(guò)對(duì)同類(lèi)型蓋梁施工工藝進(jìn)行調(diào)研,結(jié)合工程特點(diǎn),同時(shí)考慮施工便利性、安全性及可操作性,對(duì)抱箍法、支架法、抱箍+支架組合支撐體系施工法進(jìn)行綜合比選。由于本工程對(duì)混凝土外觀質(zhì)量要求高,禁止采用穿心鋼棒法,因此本文未對(duì)該方法進(jìn)行比選。
抱箍法采用的支撐體系底模為6mm厚鋼板,下設(shè)[10縱肋,分配梁采用I25a,主梁采用2根HM588×300×12×20,抱箍?jī)?nèi)徑2.2m,采用雙抱箍的形式設(shè)置于墩柱上,如圖2所示。
圖2 抱箍法支撐體系布置示意(單位:cm)
采用Midas/Civil軟件建立計(jì)算模型(見(jiàn)圖3),對(duì)抱箍法支撐體系力學(xué)性能進(jìn)行數(shù)值模擬分析。抱箍、主梁、分配梁均采用梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬,為保證計(jì)算模型受力最大程度地接近實(shí)際受力,在抱箍節(jié)點(diǎn)處約束z向位移,分配梁為鉸接,即上層分配梁彎矩?zé)o法傳至下層分配梁。鋼材材料特性及各桿件截面特性數(shù)據(jù)采用軟件默認(rèn)值。僅選取最不利工況進(jìn)行分析,即在工作風(fēng)速下混凝土即將澆筑完畢,此時(shí)模型所受荷載包括風(fēng)荷載、施工荷載、支撐體系荷載與鋼筋混凝土荷載。
圖3 抱箍法支撐體系計(jì)算模型
計(jì)算結(jié)果表明,分配梁抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度及撓度均滿(mǎn)足規(guī)范要求,且具有較大的富余度。主梁彎曲應(yīng)力達(dá)186.7MPa,小于抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(215MPa),撓度達(dá)26mm,小于允許變形值(26.75mm)。計(jì)算結(jié)果雖滿(mǎn)足規(guī)范要求,但為保證施工安全性,將主梁鋼材改為HN700×300×12×24,此時(shí)單片抱箍支反力達(dá)684.7kN,單根墩柱上的抱箍需承受1 369.4kN的荷載。隨著技術(shù)的成熟,抱箍法施工安全性雖越來(lái)越高,但當(dāng)大跨度、高凈空蓋梁采用抱箍法施工時(shí),因支反力過(guò)大,使整個(gè)結(jié)構(gòu)體系在施工過(guò)程中承受著較大的施工風(fēng)險(xiǎn)。
支架法采用的支撐體系底模為6mm厚鋼板,下設(shè)[10縱肋,分配梁采用I25a,主梁采用2根HM588×300×12×20,樁頂分配梁采用2根I45a,立柱采用φ426×5鋼管,支撐體系布置如圖4所示。
圖4 支架法支撐體系布置示意(單位:cm)
對(duì)支架法支撐體系穩(wěn)定性及構(gòu)件力學(xué)性能進(jìn)行分析。立柱柱腳為固結(jié),分配梁為鉸接,同樣選取最不利工況進(jìn)行分析,計(jì)算模型如圖5所示。
圖5 支架法支撐體系計(jì)算模型
計(jì)算結(jié)果表明,主梁懸臂端撓度不滿(mǎn)足要求,樁頂分配梁撓度不滿(mǎn)足要求,其彎曲應(yīng)力達(dá)191.23MPa。為解決主梁懸臂端撓度過(guò)大的問(wèn)題,需在懸臂端搭設(shè)立柱,受限于涉水墩柱施工環(huán)境,單獨(dú)設(shè)置水中立柱基礎(chǔ)較困難,且不利于控制施工成本。
采用組合支撐體系施工法施工時(shí),將鋼管立柱與抱箍型鋼支架相結(jié)合,型鋼支架底模采用6mm厚鋼板,下設(shè)[10縱肋,分配梁采用I25a,主梁采用2根HM588×300×12×20,樁頂分配梁采用2根I45a,立柱采用φ426×5鋼管,抱箍?jī)?nèi)徑2.2m。組合支撐體系布置如圖6所示。
圖6 組合支撐體系布置示意(單位:cm)
對(duì)組合支撐體系進(jìn)行力學(xué)性能分析,主梁、分配梁、立柱均采用梁?jiǎn)卧M(jìn)行模擬,在抱箍節(jié)點(diǎn)處約束z向位移,立柱柱腳為固結(jié),分配梁為鉸接,選取最不利工況進(jìn)行分析,計(jì)算模型如圖7所示。
圖7 組合支撐體系計(jì)算模型
計(jì)算結(jié)果表明,組合支撐體系各構(gòu)件受力與變形均滿(mǎn)足要求。
由計(jì)算結(jié)果可知組合支撐體系力學(xué)性能可滿(mǎn)足本工程施工要求,無(wú)須單獨(dú)設(shè)置獨(dú)立擴(kuò)大基礎(chǔ),且無(wú)須設(shè)置預(yù)埋件,不對(duì)主體結(jié)構(gòu)外觀造成影響,因此最終選用組合支撐體系施工法。
蓋梁施工屬于高空作業(yè),施工過(guò)程中除需保證主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量滿(mǎn)足要求外,還需加強(qiáng)安全管控,施工重難點(diǎn)如下。
1)涉水引橋蓋梁跨度大,凈空高,施工過(guò)程中不可控因素多。
2)蓋梁均一次澆筑完成,單片蓋梁混凝土澆筑量大,對(duì)支撐體系的要求高。
3)鋼立柱需采取固定與限位措施,防止整個(gè)支撐體系失穩(wěn),同時(shí)需確保主體結(jié)構(gòu)耐久性不受影響。
為確保蓋梁施工過(guò)程中的安全性,抱箍安裝前需采用雙抱箍對(duì)扣預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓處理,預(yù)壓設(shè)備選用50t液壓千斤頂,將其置于上、下抱箍之間。高強(qiáng)度螺栓需進(jìn)行初擰、復(fù)擰和終擰,單片抱箍設(shè)計(jì)承載力為387.08kN,按1.1倍施工荷載進(jìn)行試壓,使用經(jīng)標(biāo)定的千斤頂和壓力表,根據(jù)標(biāo)定證書(shū)中的線性回歸方程,采用三級(jí)加載方式進(jìn)行預(yù)壓。
1)鋼管立柱安裝
立柱采用φ426×5鋼管,鋼管接長(zhǎng)采用等強(qiáng)焊接的方式,橫橋向立柱之間通過(guò)槽鋼連接,考慮到涉水環(huán)境風(fēng)速大及整個(gè)支撐體系高度大的特點(diǎn),通過(guò)設(shè)置連接系梁的方式將墩柱與支撐體系連成整體,從而增強(qiáng)支撐體系的穩(wěn)定性。
與在系梁中預(yù)埋錨筋的傳統(tǒng)方式不同,結(jié)合本工程系梁涉水的特點(diǎn),為防止預(yù)埋孔后期處理不當(dāng)對(duì)主體結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,柱腳錨墊板直接與預(yù)留在系梁頂部的鋼板焊接,鋼板在系梁施工時(shí)通過(guò)4根工字鋼與系梁鋼吊箱底板焊接,從而達(dá)到限制組合支撐體系橫向位移的目的。
2)抱箍吊裝
抱箍吊裝前將操作走道與單片抱箍焊接成整體,2片抱箍臨時(shí)組拼后由25t汽車(chē)式起重機(jī)配合吊裝,當(dāng)抱箍頂面沿著墩柱下移至設(shè)計(jì)安裝位置時(shí),利用扳手逐個(gè)擰緊M30螺栓,并通過(guò)加長(zhǎng)桿(長(zhǎng)度>50cm)復(fù)擰,復(fù)擰時(shí)采用標(biāo)定后的扭矩扳手對(duì)每根螺栓進(jìn)行檢查。
3)主梁與分配梁安裝
主梁與分配梁吊裝前,首先安裝卸荷砂筒,砂筒裝有烘干的細(xì)砂,使用前通過(guò)自制反力架對(duì)砂筒進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓力為1 000kN。
砂筒安裝完成后,依次吊裝2根樁頂分配梁及2根主梁,同步設(shè)置操作走道,加裝防護(hù)欄桿。
為確保主體結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量,蓋梁模板均采用組合鋼模。底模與側(cè)模安裝完成后,吊裝蓋梁骨架鋼筋網(wǎng)片。
蓋梁及墊石預(yù)埋件鋼筋安裝完成后,吊裝側(cè)模,側(cè)模通過(guò)精軋螺紋鋼拉桿對(duì)拉。在滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)受力要求的前提下,僅在側(cè)模頂口和底口各設(shè)置1道拉桿,既便于精軋螺紋鋼拉桿周轉(zhuǎn),又不會(huì)對(duì)主體結(jié)構(gòu)外觀產(chǎn)生影響,避免了后期修飾。鋼筋與模板制作安裝后的結(jié)構(gòu)如圖8所示。
圖8 鋼筋與模板制作安裝后的結(jié)構(gòu)
采用起重機(jī)配合料斗的方式分層對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土?;炷脸跄?,在蓋梁頂面及時(shí)覆蓋透水薄膜進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。待端模與側(cè)模拆除完成后,將透水土工布包覆在蓋梁表層,在蓋梁頂部放置水桶,采用滴灌的方式對(duì)蓋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
為進(jìn)一步研究組合支撐體系力學(xué)性能,在支撐體系上布設(shè)應(yīng)變傳感器,監(jiān)測(cè)支撐體系實(shí)際受力與變形狀態(tài)。由于蓋梁結(jié)構(gòu)為對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),根據(jù)計(jì)算結(jié)果,在半幅蓋梁結(jié)構(gòu)臨時(shí)支架上對(duì)稱(chēng)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn),其中監(jiān)測(cè)點(diǎn)S1,S6對(duì)稱(chēng)布置于支架系統(tǒng)縱梁上,監(jiān)測(cè)點(diǎn)S2,S5對(duì)稱(chēng)布置于支架系統(tǒng)立柱頂部,監(jiān)測(cè)點(diǎn)S3,S4對(duì)稱(chēng)布置于墩柱抱箍卸荷砂筒上,如圖6b所示。
采用自帶溫度監(jiān)測(cè)功能、應(yīng)變監(jiān)測(cè)精度為1με的振弦式表面應(yīng)變計(jì)進(jìn)行應(yīng)變監(jiān)測(cè)。分3次采集應(yīng)變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),結(jié)果如表1所示。當(dāng)蓋梁支撐體系搭設(shè)完成時(shí)進(jìn)行第1次數(shù)據(jù)采集,當(dāng)混凝土澆筑一半時(shí)進(jìn)行第2次數(shù)據(jù)采集,當(dāng)混凝土澆筑完成時(shí)進(jìn)行第3次數(shù)據(jù)采集。由于第1次數(shù)據(jù)采集時(shí)鋼筋與模板均未搭設(shè),應(yīng)力、應(yīng)變均較小,因此本文不對(duì)第1次采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
表1 應(yīng)變監(jiān)測(cè)結(jié)果 με
對(duì)應(yīng)力實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如表2,3所示。為便于分析,應(yīng)力值均采用絕對(duì)值。由表2,3可知,無(wú)論是混凝土澆筑過(guò)程中還是混凝土澆筑完成后,應(yīng)力理論值均大于實(shí)測(cè)值,這可能是因?yàn)榻_^(guò)程過(guò)于保守,附加荷載過(guò)大,荷載系數(shù)取值及加載方式與實(shí)際工程施工存在差異,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及處理存在一定誤差。
表2 應(yīng)力實(shí)測(cè)值與理論值(混凝土澆筑一半時(shí))
應(yīng)力實(shí)測(cè)值與理論值雖存在一定差異,但除個(gè)別數(shù)據(jù)外,誤差均<9%,且應(yīng)力實(shí)測(cè)值與理論值均小于材料允許應(yīng)力,進(jìn)一步驗(yàn)證了組合支撐體系可安全可靠地輔助現(xiàn)場(chǎng)施工,表明基于組合支撐體系建立的力學(xué)分析模型可為同類(lèi)型蓋梁設(shè)計(jì)提供依據(jù)。
表3 應(yīng)力實(shí)測(cè)值與理論值(混凝土澆筑完成時(shí))
立柱應(yīng)力均較抱箍應(yīng)力大,可知組合支撐體系受力以立柱為主,以抱箍為輔。
1)鋼管立柱與抱箍型鋼支架相結(jié)合的組合支撐體系增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性,避免發(fā)生抱箍法施工過(guò)程中因單點(diǎn)支反力過(guò)大引起的結(jié)構(gòu)失穩(wěn)問(wèn)題,降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。
2)采用組合支撐體系時(shí),立柱直接支撐于系梁上,抱箍支點(diǎn)解決了主梁端部撓度過(guò)大的問(wèn)題,且無(wú)須單獨(dú)設(shè)置獨(dú)立基礎(chǔ),解決了受限空間下水中蓋梁施工難題。
3)抱箍采用千斤頂對(duì)扣預(yù)壓法進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓方式簡(jiǎn)單便捷,預(yù)壓效果較好。柱腳錨墊板通過(guò)與系梁鋼板焊接,避免錨筋位置處理不當(dāng)對(duì)主筋造成影響,從而保證了主體結(jié)構(gòu)耐久性。卸荷砂筒采用自制反力架進(jìn)行預(yù)壓,可方便、快速完成預(yù)壓。
4)通過(guò)應(yīng)力理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,明晰了組合支撐體系受力分配。理論計(jì)算值與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)均表明組合支撐體系強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求,可知組合支撐體系可安全可靠地輔助現(xiàn)場(chǎng)施工,基于組合支撐體系建立的力學(xué)分析模型可為同類(lèi)型蓋梁設(shè)計(jì)提供依據(jù)。