市政道路路基及其路面設(shè)計(jì)技術(shù)

董宗嶺

市政工程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)，近年來國內(nèi)愈發(fā)重視市政工程項(xiàng)目的落實(shí)，隨著現(xiàn)代化城市的飛速發(fā)展，為市政工程道路路基及其路面設(shè)計(jì)技術(shù)的研究提供了良好的社會(huì)環(huán)境。眾所周知，市政工程建設(shè)是城市經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的體現(xiàn)，故而需要格外重視，對市政工程的建設(shè)質(zhì)量、設(shè)計(jì)質(zhì)量等也應(yīng)加大監(jiān)察力度，為交通運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)作環(huán)境，提高城市經(jīng)濟(jì)輸出水平。

一、市政道路路基路面設(shè)計(jì)概述

市政道路路基及其路面設(shè)計(jì)與交通運(yùn)輸業(yè)存在直接聯(lián)系，而交通運(yùn)輸業(yè)作為支撐城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的中流砥柱，一直以來都是相關(guān)市政工作的首要考慮因素，故而路基與路面的設(shè)計(jì)合理性是交通運(yùn)輸穩(wěn)定的保障。路基與路面的穩(wěn)固在于道路的荷載承受力及其抗腐蝕性，市政道路建成之后必定受車輛的長期荷載，使用壽命相對較長，為避免在使用過程中出現(xiàn)道路裂縫、坍塌等質(zhì)量問題，在施工前應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況做好路基與路面設(shè)計(jì)。

1.路基設(shè)計(jì)

路基是市政道路的建設(shè)基礎(chǔ)，而路基設(shè)計(jì)的合理性決定了市政道路建成之后的實(shí)用性與安全性。在設(shè)計(jì)市政道路路基的過程中，設(shè)計(jì)師需結(jié)合城市道路網(wǎng)的具體規(guī)劃，勘察城市整體環(huán)境，并對施工區(qū)域的地質(zhì)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，市政道路路基設(shè)計(jì)必須滿足以上幾個(gè)條件，以此確保設(shè)計(jì)工作合理性。如果勘察過程中發(fā)現(xiàn)特殊地基，相關(guān)工作人員結(jié)合勘察結(jié)果與有關(guān)資料，采取合理有效的措施進(jìn)行正確處理，避免在市政道路的使用過程中發(fā)生安全與質(zhì)量問題。除此之外，市政道路一般建設(shè)在城區(qū)，為此設(shè)計(jì)人員必須考慮到各類地下管道線路，在不影響各類地下管線的前提下完成市政道路的路基設(shè)計(jì)，最大限度上保證市政道路路基設(shè)計(jì)的合理性。

2.路面設(shè)計(jì)

眾所周知，路面設(shè)計(jì)是市政道路工程的前期工作之一，為了確保后期的使用與安全性，必須在設(shè)計(jì)期間滿足對路面設(shè)計(jì)質(zhì)量、安全、實(shí)用、美觀等方面的實(shí)際需求。在市政道路路面的設(shè)計(jì)過程中，材料是根本，另外設(shè)計(jì)師還需結(jié)合該城市的氣候條件、地質(zhì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方情況選擇最為合適的路面建材。一般來講，瀝青混凝土路面是現(xiàn)代化城市中最為常見的一種，該種路面在提高道路荷載重量的同時(shí)，也可大幅度提升市政道路的抗腐蝕性，故而增強(qiáng)市政道路路面的實(shí)用性與堅(jiān)固性。瀝青混凝土路面是由多種材料混合而成，預(yù)混材料前，相關(guān)工作人員需嚴(yán)格篩選材料，并按照合理的配比率，遵循相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)合理拌制，充分預(yù)混，最終投入建設(shè)。

二、市政道路路基及其路面設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn)

1.施工材料的挑選

目前為止，市政道路在現(xiàn)代化城市建設(shè)中舉足輕重，且影響著城市交通與運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定及安全，因此應(yīng)盡可能避免市政道路表面出現(xiàn)裂縫、坍塌等質(zhì)量問題。之所以出現(xiàn)道路裂縫，是因?yàn)槭姓缆吩谠O(shè)計(jì)時(shí)所選的建設(shè)材料不合理、使用不當(dāng)又或者混合配比錯(cuò)誤等。其中，最為顯著的問題即為挑選建設(shè)材料時(shí)的不合理性，故而在市政道路設(shè)計(jì)之前必須認(rèn)真負(fù)責(zé)地挑選施工材料。首先加強(qiáng)對材料塑性指標(biāo)等數(shù)據(jù)的測試與實(shí)驗(yàn)，尋求最為經(jīng)濟(jì)、收縮度適中的施工材料，在確保該類材料塑性指標(biāo)完全符合要求的前提下，側(cè)重于施工材料的含水率的控制。除此之外，加強(qiáng)對施工材料的實(shí)驗(yàn)與施工檢測，對于質(zhì)量相對較低的材料，堅(jiān)決予以更換，這是為了確保道路使用時(shí)不會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)隱患，一勞永逸。由此可見，市政道路路基與路面設(shè)計(jì)時(shí)，施工材料是首要考慮的重要因素，只有確保施工材料的合理性與實(shí)用性，才能將施工質(zhì)量、施工效率最大化，從而有效降低施工成本。

2.軟土地基處理問題

在市政道路路基路面的施工過程中，軟土地基屬于較為常見且難度較高的地基形式。如果軟土地基處理不當(dāng)，極有可能在建成使用期間發(fā)生沉降等現(xiàn)象，偶遇暴雨天氣時(shí)便會(huì)出現(xiàn)積水問題，小型積水困擾著城市居民的生活，而大型積水則會(huì)影響交通運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行。為了確保市政道路路基路面的質(zhì)量，在市政道路路基設(shè)計(jì)時(shí)，相關(guān)人員需加強(qiáng)對軟土地基的重視，增強(qiáng)設(shè)計(jì)合理性，掌握處理要點(diǎn)，有效且合理地處理軟土地基。在市政道路路基路面設(shè)計(jì)的過程中，必須全面掌握施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，并充分且詳細(xì)地了解軟土地基類型，深入勘察地質(zhì)條件，以此把握軟土地基厚度、范圍和物理力學(xué)等性質(zhì)，增強(qiáng)合理性。結(jié)合地質(zhì)條件，根據(jù)勘察數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確地計(jì)算出相應(yīng)的參考數(shù)據(jù)，促使軟土地基的處理達(dá)到相應(yīng)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，目前軟土地基的處理方法眾多，必須結(jié)合不同的地區(qū)情況，合理設(shè)計(jì)，選擇最佳的處理方式。

3.路基路面排水問題

市政道路路基路面的穩(wěn)定性與堅(jiān)韌程度極其重要，是確保交通運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，但是也會(huì)受到積水的影響，路基路面長時(shí)間浸泡在水中難免會(huì)出現(xiàn)路面路基軟化等情況，進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)沉降、跳車等問題，因此在市政道路路基路面設(shè)計(jì)中，排水問題是重中之重。路基與路面的穩(wěn)定性受到積水的影響會(huì)發(fā)生軟化現(xiàn)象，而很多風(fēng)險(xiǎn)隱患同樣是由于受到積水的侵蝕作用導(dǎo)致。由此可見，市政道路路基與路面設(shè)計(jì)時(shí)，必須將排水問題放在首位。在排水問題設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師要從不同角度出發(fā)去考慮，包括農(nóng)田水利設(shè)施以及環(huán)境保護(hù)等多個(gè)方面，并結(jié)合該城市的整體排水規(guī)劃相互協(xié)調(diào)，以此設(shè)計(jì)出更加完善的市政道路排水系統(tǒng)。

完善后的排水系統(tǒng)可在最大程度上保障排水的暢通，并確保市政道路工程的穩(wěn)定性以及與農(nóng)田水利、環(huán)境保護(hù)之間的協(xié)調(diào)關(guān)系。地下排水是當(dāng)前市政道路設(shè)計(jì)中的常見理念，其中以滲井、滲溝以及暗溝為主，眾多排水方式皆有其獨(dú)到之處，設(shè)計(jì)師可結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)境形勢選擇最佳排水方式。在設(shè)計(jì)地下排水之前，設(shè)計(jì)師需對野外工程地質(zhì)以及水文地質(zhì)參數(shù)等資料進(jìn)行全面調(diào)查，并充分掌握地下水類型、補(bǔ)給來源以及活動(dòng)規(guī)律等。排水設(shè)計(jì)除了能夠促使地面水、指降水等盡快排除路面以外，還能防止水滲入地下結(jié)構(gòu)與路基，確保市政路基路面不會(huì)受到水的影響，發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)。

市政道路路基與路面的排水系統(tǒng)必須具備一定的實(shí)用性以及經(jīng)濟(jì)性，除部分必要路段之外，其他路段的排水系統(tǒng)基本采用自然漫流，設(shè)計(jì)過程中必須滿足當(dāng)前城市對排水的實(shí)際要求，另外充分考慮市政工程整體排水的融洽性。在道路的路基排水系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，必須縱觀全局的施工特點(diǎn)，以此確保各路段排水系統(tǒng)的合理性與整體性。

三、結(jié)語

綜上所述，市政道路是城市規(guī)劃的重要組成部分，市政道路的建設(shè)的確會(huì)影響城市的功能與舒適度，路基路面設(shè)計(jì)是市政道路質(zhì)量的重要影響因素，設(shè)計(jì)不合理等問題會(huì)直接導(dǎo)致市政道路的荷載承受力和耐久性達(dá)不到實(shí)際規(guī)范要求，嚴(yán)重影響人們的日常出行。由此可見，市政道路路基路面設(shè)計(jì)意義重大，設(shè)計(jì)過程中必須結(jié)合城市實(shí)況，嚴(yán)格挑選施工材料，科學(xué)處理軟土地基等問題。