《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前刊登“中國電動(dòng)汽車走向世界”系列報(bào)道,認(rèn)為中國電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛,不僅國內(nèi)銷售大增、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施到位,未來還有可能成為電動(dòng)汽車的“世界工廠”。
報(bào)道援引英國艾爾西汽車市場咨詢公司的數(shù)據(jù)說,2021年中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車約占當(dāng)年全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量的六成。報(bào)道認(rèn)為,繼生產(chǎn)全球近七成智能手機(jī)之后,中國有可能成為電動(dòng)汽車的“世界工廠”。
報(bào)道說,中國政府切實(shí)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,對培育電動(dòng)汽車市場、推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展發(fā)揮了重要作用。報(bào)道指出,中國電動(dòng)汽車不僅在國內(nèi)市場銷量成倍增長,而且正進(jìn)入世界市場。2021年中國電動(dòng)汽車出口量遠(yuǎn)超排名第二的德國。
報(bào)道認(rèn)為,中國電動(dòng)汽車品種繁多、價(jià)格親民、設(shè)計(jì)也不錯(cuò),并且擁有產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢,在世界上的影響力正迅速擴(kuò)大。從法國、德國、荷蘭、挪威到泰國、印度尼西亞,中國電動(dòng)汽車正在歐洲、亞洲市場迅速打開銷路。
據(jù)英國金融時(shí)報(bào)援引美聯(lián)儲(chǔ)布拉德的話稱,美聯(lián)儲(chǔ)將需要加息至抑制經(jīng)濟(jì)增長的程度?!拔艺J(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)目前的政策有點(diǎn)不切實(shí)際,”布拉德表示。他認(rèn)為達(dá)到中性水平還不夠,中性是指不會(huì)給通脹帶來下行壓力,它只是停止了對通脹的上行壓力?!氨仨殞ξ覀冋J(rèn)為持續(xù)存在的通脹因素施加下行壓力。”他認(rèn)為,美聯(lián)儲(chǔ)的基準(zhǔn)政策利率應(yīng)該在5月會(huì)議后“大幅”上調(diào),并支持在第三季度前將利率從當(dāng)前的區(qū)間上調(diào)300個(gè)基點(diǎn)。
德國能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)管理局對目前德國的天然氣低儲(chǔ)備量感到擔(dān)憂。該局長穆勒當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日在接受媒體采訪時(shí)表示,眼下如果立即對俄羅斯實(shí)行能源禁運(yùn),靠現(xiàn)有的天然氣儲(chǔ)備和近期購入的液化天然氣,德國只能將能源供應(yīng)維持至夏末秋初,“后我們的天然氣儲(chǔ)備將會(huì)徹底耗盡,這不是我們在下一個(gè)冬季開始之前希望看到的局面
與此同時(shí),穆勒指出,目前沒有跡象表明俄羅斯總統(tǒng)普京將會(huì)削減天然氣供應(yīng):“過去幾周一樣,俄羅斯正在履行其交付義務(wù)?!绷硗猓€呼吁消費(fèi)者和行業(yè)行動(dòng)起來約能源:“從儲(chǔ)量來看,我必須要號(hào)召大家一起節(jié)約用氣,每節(jié)約一立方米的天然氣都有所幫助?!?/p>