360小時環(huán)繞拍攝落星的冰山

哈利-Harley Tung

攝影師要去希夏邦馬環(huán)線徒步，需要準備什么？提前半年的準備?？粘?月的最佳時間。兩臺相機三個鏡頭，外加一個無人機，以及120升的駝包。還要有無盡的勇氣和韌性，因為你將面對高海拔的艱難呼吸、及腰的大雪和危險的冰川。

希夏邦馬會回報什么呢？無比璀璨的星空，神圣的日出，和魔幻的冰塔林……以及此生難忘的、蕩氣回腸的一段旅程。

希夏邦馬，是無數(shù)徒步愛好者心之所向的大山，但她的神秘莫測和陰晴不定，又使得人們對她又愛又恨——徒步希夏邦馬，不僅需要足夠的體能和毅力，更需要勇氣和運氣。

作為攝影師、徒步愛好者，我為此次希夏邦馬大環(huán)線徒步做了充分的準備。除了用120升駝包攜帶生活物品外，為了應對復雜多變的拍攝條件，我還盡量多地攜帶了攝影設備：兩機三鏡加無人機。其中，廣角鏡頭主要用于星空題材拍攝，標準鏡頭掛機在徒步時同步使用，長焦鏡頭則多用于拍攝遠距離的雪山，或者拉近距離來拍攝局部細節(jié)。在野外徒步攜帶兩部相機，不僅可以分工拍攝不同的內(nèi)容，遭遇極端溫度的天氣后，倘若一臺相機出現(xiàn)故障，還有另一臺可以替補。而無人機的作用，則可以突破空間的限制，呈現(xiàn)出更全面、更廣闊的高空視角，大大提升攝影師的創(chuàng)作空間。

DAY1-5：拉薩→聶拉木縣→陸果其莫營地→欣德營地不眠之夜，從星空拍到日出

希夏邦馬大環(huán)線徒步之旅開始。我提前兩天飛抵拉薩適應高原環(huán)境，再和4名隊員、1位領隊、1位協(xié)作集結，一共7人正式從拉薩出發(fā)。

我們乘車趕往希夏邦馬大環(huán)線徒步的起點，聶拉木縣。沿途700多公里，途經(jīng)雅魯藏布江，經(jīng)過日喀則，翻越嘉措拉山口，進入定日盆地，最后到達聶拉木縣城。

車行沿途值得關注的點有好幾個。第一個是珠穆朗瑪國家公園觀景臺，我早就計劃好要在此拍攝珠峰日照金山。此次為了有更好的拍攝視角，我們到達觀景臺后，又乘坐藏族大哥的摩托車前往附近的另一座小山頂。在大風呼嘯中，我用三腳架穩(wěn)固相機，使用了長焦鏡頭和1.4x增倍鏡，在取景器中定格了珠峰完美的巨型金字塔尖頂。準備好以后，我在風中等了大約半個小時，珠峰開始逐漸變色，待峰頂彩云環(huán)繞一片金紅之時，我摁下快門，記錄下世界第一高峰的神圣和威嚴。拍完珠峰后，看見旁邊的卓奧友峰也紅了，于是也將其拍下。

第二個不可錯過的地方，是之后沿著318國道行駛，在定日盆地看到震撼的喜馬拉雅群峰那一段。那些雄偉壯麗的冰峰，由東往西一字排開，依次是珠穆朗瑪峰、卓奧友峰和格重康峰。

第三個重要的點，是著名的通拉山口，又叫聶汝雄拉山口，海拔5130米，是喜馬拉雅南坡和北坡的分界點，也是北坡進入南麓峽谷的必經(jīng)關隘，自古以來就是西藏通往南亞次大陸的門戶，其位置十分重要。此外，這里還是天然的觀景臺，視野開闊，東有卓奧友峰，南是樟木溝谷地，西有希夏邦馬峰群，一座座赫赫有名的山峰環(huán)繞著，頗為壯觀。我在這里對每座山峰進行單獨拍攝，之后在電腦上拼接合成一張全景圖。

最后當然是聶拉木，這里是希夏邦馬徒步的起點。我們在縣城稍作休整，領隊去辦理進山的手續(xù)，我和隊員則抓緊時間整理裝備，除了隨身攜帶的物品外，其余行李則打包好交由牦牛運輸。一切準備就緒以后，我們駕車駛出聶拉木縣城，沿著山路行駛半小時，到達一片河谷，河面有一座木橋，掛滿經(jīng)幡——這就是此次徒步的起點。

正式徒步開始。今天的目的地是海拔4500米的陸果其莫營地，行程約10公里，海拔上升750米。過了木橋，便開始攀山，這山更像是高大傾斜的城墻，山脊平直，向兩頭延展，看不見盡頭，垂直落差超過400米。我們不斷橫切迂回，花了2個小時，才到達山頂。山頂給予我們的獎勵是開闊的視野：往南面看是一座漂亮的魚尾形雪峰，那是與尼泊爾的界山；往北面看，是寬闊的河谷平原。接下來的線路，是沿著沖堆普曲河谷逆流而上，全是陡峭的上坡路段，極其消耗體力。5個多小時后，我們終于到達陸果其莫營地。

藏族大哥趕著牦牛先于我們到達，他已經(jīng)把所有的帳篷搭好。風雪緊跟著我們到達陸果其莫營地。領隊說，希夏邦馬環(huán)線的一大特點，便是每天下午都會吹起猛烈大風，隨之彌漫飄蕩的霧氣，要到了后半夜才會逐漸散開，那時就能看到最美麗的星空。我耐心等到深夜，帶上設備走出來，用帳篷做前景、希夏邦馬群峰做中景、銀河為背景，把相機與三腳架固定好，調(diào)好參數(shù)準備開拍。拍攝星空是件非常辛苦的工作，除了在深夜中犧牲睡眠外，還需要忍受寒冷，但面對璀璨的星空，我覺得一切都值得。整個夜晚，我不斷調(diào)整構圖尋找最佳照片，拍完星空，天也快要亮了。那就接著拍日出吧！回帳篷換上標準鏡頭后，我在附近找到一處小溪作為前景，潺潺溪水、金色的雪峰和日出時美麗的天光構成別有趣致的畫卷。

拍完日出后，日夜顛倒的我回到帳篷休息。前方道路積雪太厚，我們可以在營地休整一天。美麗的雪國激發(fā)著創(chuàng)作心，休息一會兒后，我又帶上相機和無人機走出營地，一路垂直爬上山脊。沿著山脊徒步約1小時后，整個希夏邦馬南坡進入我的視野，這里是個理想的機位：淺綠色的冰湖嘉龍措與冷不崗東峰兩兩相望，湖泊秀麗澄澈，山脈硬朗壯美。兩者之間有上千米落差，當夕陽越過山脊照進谷底，狂風獵獵，湖光盈盈。接著，我飛起無人機進行拍攝，順便把附近的景觀一“拍”而空。C2D5BA86-65F2-4874-9215-7F046271D7EC

這天早上，天還未亮我便動身，帶上設備前往昨天的位置等待日出。大約過了半個小時，彩云金山同時出現(xiàn)，按下快門定格的瞬間，美妙的感覺令我尤為滿足，只感覺所有的付出都非常值得。日出拍攝完畢后，我返回營地，和隊伍一起前往3公里外的欣德營地。

海拔4600米的欣德營地，也是超級雪山群的觀景營地。風雪再一次追著我們來到營地，在帳篷中躲避到了傍晚，忽然聽到領隊在外大聲呼喊的聲音：“看！晚霞！”我手拿相機沖出帳篷，幾分鐘后絕美的晚霞便迅速消退，我不禁感嘆此刻的幸運。

入夜，云霧悄無聲息地從四面八方涌來，河谷四周沿著山脊拉起云幔，隱藏住全部的高山。半夜預設的鬧鐘響起，我迅速從帳篷里出來準備拍攝星空。此時頭頂?shù)脑旗F尚未散盡，中間區(qū)域卻已經(jīng)露出了圓形的清澈星空，遠近不同的星前后閃耀，極高的蒼穹間極薄的輕云，帶著一抹亮色飄過，我一時間恍惚了，不知道是云飄到了銀河之上，還是星辰落到了冰山之巔。

DAY6-11：欣德營地→貢措營地→希峰北坡大本營海拔5000米以上的艱難行走積雪及腰

時間來到第6天。

前方道路的積雪將我們挽留在了欣德營地，大家便在營地周圍發(fā)掘美景。我們可以看到聶嚢日峰和摩拉門青，但是看不到希夏邦馬主峰。雪山下發(fā)育了不少冰川，有溪流從其中涌出，我們沿著小溪一路前行，只看到輕薄的云裊娜地依偎著雪山，突起的雪峰將天空烘托得分外湛藍。這些龐大的山體如此之近，讓人產(chǎn)生觸手可及的錯覺。

領隊勘探發(fā)現(xiàn)山脊上的積雪實在太厚，牦牛背著行李無法通過，于是決定改道前往海拔5200米的貢措營地。今天的強度非常大，行程約15公里，海拔上升600米。全程大部分路段都是上坡，大家都調(diào)整好節(jié)奏，在山溝里緩慢前進。大約2小時后，經(jīng)過吉嘎布營地附近，該營地雖然有水源，但景觀一般，屬于過渡營地，許多純徒步團隊大都會選擇在此扎營，但我們卻并不打算在此停留。稍作休息后便沿著河道繼續(xù)前行，所經(jīng)之地風化嚴重，到處布滿了碎石，非常難以行走。當海拔上升到5000米后，我已經(jīng)感覺非常疲憊，呼吸越發(fā)沉重，時不時要停下來休息。在艱難行進中，我們路過了冰磧湖嘎龍錯，它是由附近冰川作用下形成的5個湖泊中最大的一個。告別了嘎龍錯后，大家突然在遠方地平線上發(fā)現(xiàn)一條耀眼卻沉靜的神秘藍色地帶，隨著山路起伏，它時而出現(xiàn)時而消失，直到又走了半小時，它的真面目才完整出現(xiàn)——那是一汪盈盈的湖泊，正中心還有一個楔子狀的沙島。這就是我們今天的目的地，貢措湖。

我們在離湖岸500米的山坳處建立營地，這里風較小，正對著希夏邦馬群峰，各座峰頭和山脊線一覽無遺；海拔8027米的希夏邦馬主峰垂直壁立，山體底部沉浸在湖水中。

翌日清晨，我們準備將營地移至湖對面的中心位置，那里可以拍攝希夏邦馬群峰的倒影，是整條線路的最佳機位之一。一路上的積雪極深，最深處直達人的腰部，但隊伍依舊義無反顧地前進，領隊在前方開路，隊員在后面小心翼翼地踩著腳印通過。數(shù)小時后，我們到達湖對面中心的營地，重新搭好帳篷，等待深夜星空的來臨。

今夜的貢措營地格外靜謐。在相機鏡頭中，天空中寂靜幽藍，群星閃耀，對岸的聶囊日、帕彭日、希夏邦馬主峰、摩拉門青一字排開，倒映在空明的湖水中，美得令人心醉。拍攝完倒影和星軌后，我在原地繼續(xù)等待拍攝日出，漸漸地，日光慢慢浸染天地，希夏邦馬群峰的3個峰尖，中間的最先被日光點亮，然后是另外兩個，耀眼的金光從峰尖開始擴散，直到將整座山體照得發(fā)亮，這似乎是雪山的精靈，帶來的夢幻場景。

自此，希夏邦馬的南坡-東坡徒步暫告一個段落，接下來幾天是返回聶拉木縣城，以及為下一段路程做準備。

DAY12-15：希峰北坡大本營→野博康加勒冰川→拉薩人生最痛苦的一段行走通向絕美冰塔林

返回聶拉木縣城后，我們再次出發(fā)，翻越孔唐拉姆山后，沿吉隆溝一路下降，到達吉隆鎮(zhèn)，翌日驅(qū)車直奔希夏邦馬北坡大本營。大本營海拔5050米，位于開闊的河谷地帶，可以看到主峰、摩拉門青峰、野博康加日峰、郎當日峰以及泊隆日峰等多座山峰。到達大本營不久，一路緊追不舍的大雪如期而至。

清晨打開帳篷，雪已經(jīng)停了，眼前的希夏邦馬群峰變成了金色，拍完這壯觀的日出群峰圖，隊伍向海拔5650米的北坡前進營地進發(fā)。從大本營到前進營地是一段“魔鬼行程”：約17公里長，海拔上升600米，一般需要行走8～9小時。昨晚的大雪，拉慢了行進的速度。大家都在努力堅持著，尋找著自己合適的節(jié)奏，不然就很容易高反，我感覺到自己劇烈而沉重的呼吸，每走二三十步就要停下來休息。

就這樣痛苦地走了6個多小時后，距離目的地竟然還有5公里多，我的體力已經(jīng)達到了極限，放棄的念頭突然閃現(xiàn)，并且不受控制地放大。我將這個念頭提出來，經(jīng)驗豐富的領隊立即不斷給予鼓勵，讓我堅持下去，還拿出葡萄糖水讓我喝下去，糖分和鼓勵續(xù)上了我的信心，扛過了最后2公里也就是最崎嶇難行的道路。我甚至感覺不到自己走得有多慢，只知道憑借著毅力苦苦支持。最終我到達了前進營地，這一段非常痛苦的歷程，至今讓我記憶猶新。然而攝影師之魂是如此強大，在營地帳篷中休息了幾個小時過后，我再次拿出了相機，只想拍下頭頂璀璨的銀河。

第二天早餐過后，我們出發(fā)前往著名的野博康加勒冰川，行程約3公里，海拔上升150米。這一片冰川發(fā)育豐富，道路陡峭危險，出于安全起見，我們請了一位藏族大哥作為冰川向?qū)?。一路上見到了許多大大小小的石碑，每一面石碑，都代表著一位登山高手長眠于此，在寒風呼嘯中，我們向每一位勇士致以沉默的敬意。C2D5BA86-65F2-4874-9215-7F046271D7EC

一小時后，壯觀的野博康加勒冰川就出現(xiàn)在眼前。它是如此的龐大，宛如盤踞在山脊一面的白色巨獸，而林立在其中的冰塔林，就是它身上尖銳的突刺。雖然提前看過資料照片，但當我真正站在此處，才明白了什么叫攝人心魄。當我抬腿想繼續(xù)往冰塔林前進時，卻被領隊及時制止了，他不建議我下到冰塔林面前，考慮到安全至上的原則，我選擇了接受。

此時我只能讓無人機起飛，用鷹的視角拍攝冰塔林。北坡的風很大，等到風逐漸變小，我才操控無人機升高，緩慢地向冰塔林方向推進，大約飛行了10多分鐘，順利拍攝到了許多照片。雪山之神此時和我開起了玩笑，無人機的遙控器忽然失靈，我無法控制它的方向，很快圖傳信號也丟失了！憑借著多年的飛行經(jīng)驗，我把遙控器強行關閉重啟，過了大約幾十秒，遙控器又恢復了正常，我趕緊操作原路返航，有驚無險地回到了起飛點。意猶未盡的我更換電池，讓無人機再次起飛，很快遙控器報就提示“風速過大請盡快返航”，執(zhí)拗的我決定冒險繼續(xù)飛。很快，遙控器上的GPS信號沒了，這樣就意味著無人機無法自動返航，眼看著電池逐漸耗盡，我不得不放棄拍攝，手動控制無人機飛回，戀戀不舍地結束了拍攝。

野博康加勒冰川之行，是此次希夏邦馬的大環(huán)線徒步的圓滿完結。剩下的兩天，大家都沿著來路下撤，逐漸遠離了那片偉岸的雪峰，回到了日喀則，回到了拉薩。當坐上返程飛機的那一刻，我已經(jīng)知道，環(huán)繞著希夏邦馬這360個小時的經(jīng)歷，100余公里的徒步，儼然已經(jīng)成為我生命的一部分，再也無法分割。C2D5BA86-65F2-4874-9215-7F046271D7EC