4月乘用車產(chǎn)銷跌破百萬輛

文 / 本刊記者 姚蘭

4月份國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)基地遭受疫情的影響，許多汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)停工停產(chǎn)，對國內(nèi)汽車制造業(yè)原材料的供應(yīng)帶來巨大影響，當(dāng)月乘用車產(chǎn)銷同比增速處于近年同期最低水平。

今年國內(nèi)遭遇疫情多發(fā)反復(fù)，疊加供應(yīng)鏈緊張、物流效率降低和運輸時長不可控等因素，導(dǎo)致車企產(chǎn)銷兩難的問題突出。4月，國內(nèi)疫情形勢更加復(fù)雜嚴(yán)峻，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營受到嚴(yán)重阻礙，車企生產(chǎn)供給不足，市場消費能力和意愿明顯減弱，在多重壓力之下，國內(nèi)乘用車產(chǎn)銷出現(xiàn)明顯下降。

4月乘用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)雙降

在汽車行業(yè)整體大幅走跌的4月，乘用車市場也順勢而下，當(dāng)月產(chǎn)銷量雙雙不足百萬輛。具體來看，4月乘用車產(chǎn)銷分別完成99.6萬輛和96.5萬輛，環(huán)比分別下降47.1%和48.2%，同比分別下降41.9%和43.4%，與3月相比，降幅分別擴大41.8個百分點和42.8個百分點。

從2022年1-4月累計數(shù)據(jù)可見，乘用車產(chǎn)銷同比小幅下行。具體而言，前4個月乘用車產(chǎn)銷分別完成649.4萬輛和651.0萬輛，與上年同期相比分別下降2.6%和4.2%，結(jié)束了一季度的增長勢頭，表現(xiàn)好于汽車行業(yè)總體。

4月乘用車細(xì)分市場產(chǎn)銷同比今年首次全線下滑

從細(xì)分市場來看，2022年4月，在乘用車主要車型中，四類乘用車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈明顯下降，其中交叉型乘用車降幅更為明顯。具體而言，與去年同期相比，轎車產(chǎn)銷降幅均逼近四成；SUV產(chǎn)銷分別下降43.9%和45.6%；MPV分別下降42.1%和54.6%；交叉型乘用車產(chǎn)銷降幅超過五成。此外，4月轎車以超SUV車型1.4%的份額優(yōu)勢成為當(dāng)月乘用車市場份額最大的細(xì)分市場。

從今年1-4月累計情況來看，在乘用車主要車型中，與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷略有增長，其他三類乘用車出現(xiàn)不同程度下降，其中多功能乘用車（MPV）降幅更為明顯。具體而言，與去年同期相比，轎車產(chǎn)銷分別下降1.1%和3.0%；SUV產(chǎn)銷分別下降2.3%和3.8%；MPV產(chǎn)銷降幅均超兩成；交叉型乘用車產(chǎn)銷分別增長0.9%和0.4%。（見圖表1）

4月乘用車銷量同比遭遇今年首次連降

從月度銷售情況可見，2022年4月乘用車銷量跌破百萬輛規(guī)模，相較3月近乎“腰斬”，并處于近數(shù)年同期最低水平，當(dāng)月銷量同比在繼3月微跌后再度出現(xiàn)下降，降幅達(dá)兩位數(shù)，同時創(chuàng)下近年同期增速最低紀(jì)錄，盡管如此，市場表現(xiàn)還是優(yōu)于商用車和汽車行業(yè)總體水平。（見圖表2）

圖表2：2020-2022年4月乘用車月度銷量及同比增速情況

圖表3：2022年4月乘用車企業(yè)累計銷量及同比增速情況

4月比亞迪登頂乘用車月度銷量榜

從企業(yè)銷售情況來看，2022年4月排名前十位的乘用車生產(chǎn)企業(yè)共銷售近60.0萬輛，在該類別總量的占比達(dá)六成以上，合資車企占據(jù)四席。其中，唯獨比亞迪達(dá)到10.0萬輛級別，成功超越一汽-大眾躍居當(dāng)月銷量榜首位，并成為榜單中唯一實現(xiàn)同比增長的車企；吉利控股由3月的第六連升四位晉級第二；廣汽豐田首次進(jìn)入乘用車銷量排行榜前三，并奪得當(dāng)月合資車企銷量第一名；上汽通用與上汽大眾紛紛跌出前十，由奇瑞汽車和華晨寶馬所替換。（見圖表3）

從乘用車細(xì)分車型的生產(chǎn)企業(yè)來看，2022年1-4月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售191.2萬輛，占轎車銷售總量的62.8%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，長安汽車、上汽通用五菱和上汽大眾增速略低，其他企業(yè)均呈下降，其中一汽大眾、上汽通用和一汽豐田降幅更為明顯。

1-4月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售179.9萬輛，占SUV銷售總量的57.8%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份和特斯拉銷量增速依然最為顯著，廣汽豐田也呈快速增長，其他企業(yè)均呈下降。

1-4月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售20.5萬輛，占MPV銷售總量的84.5%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，長安汽車、廣汽豐田銷量增長明顯，東風(fēng)公司和廣汽乘用車增速略低，其他企業(yè)呈不同程度下降。