保隆科技：疫情下拒絕“躺平”

文 / 本刊記者 劉通

保隆科技積極應(yīng)對疫情變化，在堅決執(zhí)行國家防疫政策的前提下，堅持以客戶需求為本，與客戶協(xié)同作戰(zhàn)，穩(wěn)定生產(chǎn)，疏通物流，保障交付。

2022年3月，新一輪疫情再度襲擾上海、長春等地。多地汽車企業(yè)遭受閉環(huán)生產(chǎn)、停產(chǎn)、物流阻斷等一系列問題。在疫情風(fēng)暴中心上海，不只有整車企業(yè)在努力攻堅克難，爭取早日復(fù)工復(fù)產(chǎn)，當(dāng)?shù)仄嚵悴考髽I(yè)也在積極作為，保供穩(wěn)鏈。上海保隆汽車科技有限公司（以下簡稱保隆科技）就是其中之一。

面對復(fù)雜嚴峻的形勢，保隆科技積極應(yīng)對疫情變化，在堅決執(zhí)行國家防疫政策的前提下，堅持以客戶需求為本，與客戶協(xié)同作戰(zhàn)，啟動“特別緊急交付”行動，從后勤生活保障、員工防疫服務(wù)、采購、研發(fā)、生產(chǎn)、運輸各個環(huán)節(jié)采取有效方案和有力措施，穩(wěn)定生產(chǎn)，疏通物流，保障交付。

共克時艱，全力以赴保生產(chǎn)

從1997年成立到現(xiàn)在，二十余年來，保隆科技一直致力于汽車零部件的研發(fā)與生產(chǎn)，如今已成為氣門嘴龍頭公司，排氣系統(tǒng)管件市占率也挺進全球前三。近年來，保隆科技把握汽車行業(yè)智能化、輕量化趨勢，積極開展業(yè)務(wù)外拓。目前，保隆科技已形成汽車橡膠金屬部件、汽車金屬管件、汽車電子、汽車后市場與裝備四大業(yè)務(wù)單元，在TPMS、傳感器、空懸系統(tǒng)、ADAS 等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)拓展，TPMS也進入全球市場占有率前三行列。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈牽一發(fā)而動全身。保隆科技作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一分子，更要在汽車產(chǎn)業(yè)鏈瀕臨“斷鏈”危機之時，挑起自己的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

保隆科技總裁張祖秋接受《汽車縱橫》采訪時表示：本輪疫情開始以來，保隆科技位于上海的工廠嚴格遵守政府的疫情防控規(guī)定，持續(xù)閉環(huán)生產(chǎn)；松江總部工廠和臨港龍感電子工廠均無停產(chǎn)情況；同時，保隆科技也得到了政府與客戶的支持與援助，確保廠區(qū)生產(chǎn)物料和生活物資的供應(yīng)；并積極協(xié)調(diào)物流運輸，以保障客戶訂單的準(zhǔn)時交付。

據(jù)介紹，3月以來保隆科技上海總部的辦公園區(qū)、生產(chǎn)廠區(qū)、員工社區(qū)都經(jīng)歷了不同時段的封閉管理。配合上海防疫要求，保隆科技安排職能、研發(fā)員工在家辦公；組織所有員工核酸檢測，園區(qū)上崗的員工需持有48小時內(nèi)核酸檢測證明，排查疫情風(fēng)險。

為了保障生產(chǎn)、穩(wěn)定交付，保隆科技在上海園區(qū)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、傳感器、智能駕駛?cè)齻€業(yè)務(wù)單元啟動了“特別緊急交付”行動，組織生產(chǎn)車間關(guān)鍵崗位員工在跨區(qū)封鎖期間留廠工作閉環(huán)生產(chǎn)，以確保整車企業(yè)的訂單交付。為保障留廠員工的生活與健康，公司提前采買好充足的生活用品、食品及起居用品，并通過改善員工伙食、改造員工臨時休息區(qū)、搭建方艙洗澡間等方式，確保留廠員工能夠正常工作、生活。

而在廠區(qū)管理和日常防護方面，保隆科技也嚴格遵守復(fù)工指導(dǎo)，堅決堵住防疫漏洞。如定期抗原檢測、核算檢測、環(huán)境消殺、分區(qū)管理等。如今，保隆科技部分閉環(huán)生產(chǎn)的員工可以實現(xiàn)點對點的工廠-宿舍轉(zhuǎn)場，在規(guī)避不必要風(fēng)險的同時，提高了員工的生活舒適性。

在保生產(chǎn)的同時，保隆科技也在緊急調(diào)動資源以疏通物流。疫情初期，由于阻斷，原材料、產(chǎn)品以及進出口審批材料等運輸路徑中斷?！耙咔槌跗?，生產(chǎn)物資有部分存貨，可維持生產(chǎn)；部分整車廠有通行證，可實現(xiàn)點對點提貨；只是快遞網(wǎng)點的停運給出口帶來了不小的麻煩” ，張祖秋說到，“隨著四月中旬通行證的取得，生產(chǎn)物資得到了補充，產(chǎn)品物流問題也有了很大的緩解?！?/p>

在產(chǎn)品出口方面，由于在疫情期間物流受限，保隆科技上海洋山港的拼箱業(yè)務(wù)產(chǎn)生一定影響。在此背景下，保隆科技靈活調(diào)整出口渠道，將部分產(chǎn)品協(xié)調(diào)至寧波港出口發(fā)貨，確保出口產(chǎn)品及時發(fā)貨。目前，雖然保隆科技在上海洋山港的出口拼箱業(yè)務(wù)已得到解決，但保隆科技卻依舊同時采取空運的措施出口產(chǎn)品，即便相比海運，空運費用更高一些。

對此，張祖秋解釋到：“由于疫情期間產(chǎn)能不足，保隆科技優(yōu)先滿足國內(nèi)的客戶的需求，進而出口海外。雖然上海洋山港的出口拼箱業(yè)務(wù)已得到解決。但為了彌補疫情初期造成的出口缺失，保障海外客戶正常生產(chǎn)，保隆科技同時采取了空運措施來出口產(chǎn)品?！边@充分體現(xiàn)了保隆科技對客戶負責(zé)的態(tài)度。

休戚與共，守望相助共抗疫

疫情期間，保隆科技與客戶實時溝通，協(xié)同作戰(zhàn)，在資源調(diào)配、人員生產(chǎn)、物流運輸?shù)确矫婕皶r反應(yīng)，克服重重困難，為諸多整車企業(yè)合作伙伴的生產(chǎn)和供應(yīng)提供了堅實保障，成為其最可靠的后盾。

保隆科技及旗下子公司的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，贏得了客戶的高度認可。一封封來自來自浙江零跑科技股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、廣汽埃安新能源汽車有限公司、江鈴汽車有限公司等整車企業(yè)的感謝信紛至沓來。

如在廣汽埃安的感謝信中，廣汽埃安對 “3月28日浦東啟動封閉管理、人員無法流動、物流受限、復(fù)產(chǎn)難度極大的情況下，保隆科技迅速制訂對策，緊急調(diào)動資源，并與政府相關(guān)部門溝通保持物流通暢，克服重重困難，完成產(chǎn)品交付”表示誠摯的謝意，并表示將堅定不移地與保隆科技一起共戰(zhàn)疫情。

浙江零跑科技股份有限公司的感謝信則夸贊保隆科技在疫情期間“積極作為，凸顯擔(dān)當(dāng)，不畏疫情，不畏苦，迅速制訂對策，在資源調(diào)配、人員生產(chǎn)、物流運輸?shù)确矫婕皶r反應(yīng)，克服重重困難，為零跑汽車的生產(chǎn)和供應(yīng)提供了堅實保障”。

抗疫，不是一個企業(yè)的單獨行動，而是全產(chǎn)業(yè)鏈上下游之間、一個地區(qū)的產(chǎn)業(yè)集群之間的相互支撐，共度難關(guān)。4月上旬，隨著上海疫情持續(xù)和封控抗疫，許多企業(yè)生活物資緊缺。在收獲敬意與感謝的同時，保隆科技也得到了上汽通用五菱、吉利汽車集團、重慶長安、東風(fēng)柳汽、康明斯（中國）等合作伙伴的物資援助。

張祖秋表示，這些物資對保隆科技的生產(chǎn)、生活發(fā)揮了重要作用，也給予保隆科技及其員工莫大的安慰和戰(zhàn)勝疫情的信心。合作伙伴的雪中送炭，保隆科技倍感溫暖和衷心感謝，更加激勵保隆科技克服疫情帶來的各種困難，全力以赴保障生產(chǎn)，以更大的服務(wù)熱情和更優(yōu)秀的產(chǎn)品交付回饋來自客戶的關(guān)心與支持。與此同時，保隆科技與合作伙伴的攜手抗疫，也進一步夯實了合作基礎(chǔ)，”讓保隆科技與合作伙伴們更加緊密得團結(jié)在了一起。張祖秋說到：“保隆科技將不負客戶期望，與客戶共同打造穩(wěn)定高效的供應(yīng)鏈體系！”

以往鑒來，疫情常態(tài)拓新局

近些年我國汽車市場經(jīng)營環(huán)境發(fā)生重大變化。2018年中國汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)負增長；2019年進一步下滑；2020年爆發(fā)疫情；2021年 “缺芯”、海運物流高漲……中國汽車市場經(jīng)營環(huán)境不再像2017年以前。當(dāng)下，上海疫情雖然已經(jīng)得到有效遏制，但全國仍然面臨防疫的巨大壓力和考驗，疫情常態(tài)化幾乎成為定局。

疫情常態(tài)化下，企業(yè)如何在不確定的環(huán)境當(dāng)中，持續(xù)生存發(fā)展？又該如何提高抗風(fēng)險的能力？怎樣快速、及時地響應(yīng)外部環(huán)境變化？如何更好地完善供應(yīng)鏈、布局產(chǎn)品研發(fā)……張祖秋有著自己的思考。

張祖秋認為，在政策方面，汽車產(chǎn)業(yè)鏈分工細致，除了一級供應(yīng)商外還有二級、三級供應(yīng)商。上海此波疫情雖然建立了白名單制度，但大部分在白名單上的汽車零部件供應(yīng)商為中大型企業(yè)，有些中小企業(yè)未能實現(xiàn)同步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，整條汽車產(chǎn)業(yè)鏈依舊面臨“斷鏈”風(fēng)險。他呼吁，在建立白名單時，需全面審視整個供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)。在汽車消費方面，張祖秋希望政府可以出臺更有力的政策補貼措施，進一步提振消費者的消費信心。

從自身企業(yè)而言，企業(yè)需要多一份風(fēng)險防范的意識。張祖秋介紹到，“為應(yīng)對疫情常態(tài)化，保隆科技正在制定更為詳細的閉環(huán)生產(chǎn)指南，在滿足防疫要求時，進一步保障員工生活。另外，現(xiàn)在經(jīng)營環(huán)境不確定性增高，疫情可能隨時打斷生產(chǎn)經(jīng)營，此時經(jīng)營的可持續(xù)性優(yōu)先于存貨占壓，我們將進一步加大生產(chǎn)物料儲備?！背酥?，保隆科技也在加快海外布局，其匈牙利新建產(chǎn)業(yè)園區(qū)預(yù)計在今年年底啟用……一系列舉措將會進一步增強保隆科技抵御風(fēng)險的能力。

與此同時，保隆科技還在通過研發(fā)新產(chǎn)品，拓展新業(yè)務(wù)來提升企業(yè)生存能力，其空氣懸架、傳感器、ADAS業(yè)務(wù)正在快速成長階段。雖然疫情為保隆科技帶來了不小的挑戰(zhàn)，但也提供了全新的機遇。以傳感器為例，在全球汽車供應(yīng)鏈緊張之時，保隆科技抓住窗口期，找到了替代跨國供應(yīng)商的機會，與多個新勢力頭部企業(yè)建立了業(yè)務(wù)合作，并已實現(xiàn)批量供貨。

不忘初心，方得始終！疫情何時結(jié)束？沒有人能給出最為準(zhǔn)確的答案。但保隆科技將繼續(xù)堅持以保供穩(wěn)鏈為己任，在政府關(guān)懷和客戶支持下，全力以赴保障供應(yīng)，提升品質(zhì)和生產(chǎn)效率，攜手供應(yīng)商、客戶共克時艱，戰(zhàn)勝疫情帶來的各項經(jīng)營困難，與全社會一起打贏防疫攻堅戰(zhàn)，共同打造穩(wěn)定高效的汽車供應(yīng)鏈體系！