西安：用心做好“馬路文章”

文圖｜張佳 軒浩

陜西省西安市第十四次黨代會(huì)報(bào)告指出：“要?jiǎng)诱媲橛谜嫘南抡婀Ψ蚪鉀Q好人民群眾牽腸掛肚的民生大事和天天有感的關(guān)鍵小事?！苯衲暌詠?lái)，西安交警推出一系列用心、用情、用力舉措，讓事關(guān)群眾交通出行的每一件“關(guān)鍵小事”都發(fā)生更智慧、更高效、更安全、更溫暖的全新變化。

標(biāo)線跟著問(wèn)題走

西安五路口十字是主城區(qū)最主要的交叉口之一。該交叉口由承擔(dān)通勤轉(zhuǎn)換交通的解放路和東西五路兩條道路相交而成，客貨運(yùn)交通主體混雜加劇了通行壓力。西安交警經(jīng)仔細(xì)分析研判后制定相應(yīng)改造方案，對(duì)該路口交通組織進(jìn)行精細(xì)渠化，科學(xué)施劃標(biāo)志標(biāo)線，推廣“腳印城市”保障行人通行路權(quán)最優(yōu)先：在過(guò)街安全島內(nèi)粘貼行人“腳印”地貼，分離行人與非機(jī)動(dòng)車；在機(jī)非共享空間內(nèi)施劃“自行車地標(biāo)+雙雪佛龍箭頭”，并增設(shè)小型左右通行自發(fā)光引導(dǎo)提示標(biāo)志，加強(qiáng)機(jī)非分離效果；在斑馬線內(nèi)側(cè)設(shè)置“非機(jī)動(dòng)車雙向通行”過(guò)街通道，并增加慢行過(guò)街通道寬度，實(shí)現(xiàn)慢行交通與機(jī)動(dòng)車路權(quán)的合理分配，保障慢行交通通行空間和等待空間。

交警勸導(dǎo)市民騎行佩戴安全頭盔

通過(guò)改造，該交叉口慢行交通秩序明顯改善，通行效率、守法率分別明顯提高?！耙郧斑@個(gè)路口行人、非機(jī)動(dòng)車過(guò)街一窩蜂，挺危險(xiǎn)?，F(xiàn)在機(jī)非車輛各走各的道，來(lái)不及過(guò)街的還可以在安全島等待，確實(shí)好走多了，也安全多了！”市民孫先生對(duì)此感觸很深。

今年2月以來(lái)，西安交警先后在太華南路與自強(qiáng)東路節(jié)點(diǎn)進(jìn)行交通組織優(yōu)化，創(chuàng)造了高“位階差”交叉口交通組織優(yōu)化模式，使該節(jié)點(diǎn)早晚高峰回溢現(xiàn)象明顯改善；在南二環(huán)高新路十字路口試點(diǎn)直行待行+左轉(zhuǎn)待行組合的“雙待行區(qū)”；在小寨十字路口實(shí)施多車“并聯(lián)掉頭”模式……這些措施都是通過(guò)科學(xué)施劃交通標(biāo)線，規(guī)范路口秩序，用精細(xì)管理解決突出問(wèn)題的創(chuàng)新實(shí)踐。攝影師郭先生喜歡航拍，他說(shuō)：“航拍照片最能反映問(wèn)題，我覺得現(xiàn)在西安交通組織的精細(xì)化管理程度很高，有些地方的馬路就像畫板一樣，被交警規(guī)劃得又實(shí)用又好看?！?/p>

高峰時(shí)段“綠波”治堵

在攝影師眼中，整齊的標(biāo)線最好看，而在高新區(qū)的上班族眼中，“一路綠燈”最好看。家住豐慶公園附近的市民李先生在科技八路上班，而地鐵8號(hào)線延平門站占道施工，讓原本就擁堵的上班路“雪上加霜”。3月21日是該站正式圍擋施工后的第一個(gè)周一早高峰，怕堵車遲到特意起了大早的李先生開車路過(guò)這里時(shí)竟“意外”地遇上了“一路綠燈”。后來(lái)他才知道，為了給這個(gè)區(qū)域緩堵，西安交警提前推出了繞行方案和兩組“治堵綠波”，分流車輛，提高了通行效率。

2021年，西安交警完成了信號(hào)燈智能化改造，搭建起西安交警“大數(shù)據(jù)+信號(hào)優(yōu)化平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)1640處信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)控制，全市124個(gè)路段718個(gè)路口常態(tài)“綠波”。在科技不斷“賦能”下，西安交警在市內(nèi)1196個(gè)路口安裝了地磁和雷視一體流量檢測(cè)器，實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈自適應(yīng)配時(shí)。與此同時(shí)，積極探索區(qū)域信號(hào)控制模式，在節(jié)假日熱點(diǎn)區(qū)域通過(guò)智能信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵位置開展“分級(jí)截留、緩進(jìn)快出”信號(hào)控制，有效避免了區(qū)域內(nèi)大范圍堵死現(xiàn)象。2021年春節(jié)假期，小寨區(qū)域、南門區(qū)域、曲江區(qū)域車流量飽和，但智能信號(hào)積極干預(yù)，使夜間高峰消散時(shí)間比以往提前了約1小時(shí)。

精準(zhǔn)布防“一盤棋”

2021年12月，西安市疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻，西安交警研發(fā)上線微信服務(wù)號(hào)“疫情防控期間物資保供貨運(yùn)車輛通行證辦理平臺(tái)”，辦理臨時(shí)通行證10萬(wàn)余張，統(tǒng)一規(guī)范貨運(yùn)車輛通行證審核、發(fā)放和使用，實(shí)現(xiàn)了“能歸口、能查詢、能統(tǒng)計(jì)、能溯源、能防偽”，打通“共享”環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物資保供“一盤棋”管理。

3月25日，西安交警公布了今年1—2月被“終生禁駕”人員名單。為持續(xù)推進(jìn)交通事故預(yù)防“減量控大”工作，2021年以來(lái)，西安交警持續(xù)聚焦管控薄弱的夜間時(shí)段（22時(shí)—次日7時(shí)），違法多發(fā)的重點(diǎn)車輛（砼罐車、面包車、電動(dòng)三四輪車等），事故高發(fā)的重點(diǎn)路段（國(guó)省道、施工工地周邊道路等），出行集中的重點(diǎn)群體（農(nóng)民工群體等），全面開展“三大行動(dòng)”（22時(shí)—次日1時(shí)的“零點(diǎn)行動(dòng)”、1時(shí)—4時(shí)的“午夜行動(dòng)”、4時(shí)—7時(shí)的“黎明行動(dòng)”），形成全域覆蓋、無(wú)縫銜接、高效精準(zhǔn)的夜間路面管控攻勢(shì)。

傳遞執(zhí)法溫度

分散在西安全市的40余處“馬路學(xué)堂”里面常年放著“一盔一帶”的宣傳冊(cè)、答題紙和警示視頻等資料?！榜R路學(xué)堂”是西安交警持續(xù)擴(kuò)大交通安全宣傳教育的一種創(chuàng)新形式，該方式不但延伸了宣傳教育陣地，還增強(qiáng)了交通安全教育的針對(duì)性。通過(guò)觀看警示視頻、在線答題、警告不罰、體驗(yàn)執(zhí)勤等柔性執(zhí)法方式替代“生硬”的經(jīng)濟(jì)處罰，讓交通違法行為人感受執(zhí)法溫度。依托“馬路學(xué)堂”，西安交警開展了“禮讓斑馬線”“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)等活動(dòng)，目前，全市機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率達(dá)98.3%，行人守法率達(dá)94%，安全頭盔佩戴率60%以上，交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失顯著下降。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年西安市在夜間發(fā)生的騎行類人員傷亡交通事故，占騎行類人員傷亡交通事故總量的11.9%，如能提升這類車輛的夜間辨識(shí)度，將有效保護(hù)騎行者的安全。對(duì)此，西安交警推出了守護(hù)夜間出行安全的“熒光計(jì)劃”，目前，已通過(guò)交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)等活動(dòng)，結(jié)合路面勤務(wù)等多種形式，免費(fèi)發(fā)放了30萬(wàn)個(gè)“反光貼”，通過(guò)“小車貼”產(chǎn)生的星星熒光，護(hù)佑安全歸家之路。2月20日，外賣小哥小王在緯二街十字路口等紅燈時(shí)，執(zhí)勤交警在他的電動(dòng)自行車和頭盔貼上了反光貼?！案杏X心里挺暖的”小王說(shuō)。