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本期專欄選登了2篇文章。

為治理貨車超載超限，保障道路交通安全，公安、交通、市場監(jiān)管等多部門近年來齊抓共管，公安交管部門從貨車安全源頭關(guān)入手，對貨車注冊登記環(huán)節(jié)的貨箱違規(guī)問題“嚴防死守”，取得了一定的成效?！稒C動車查驗工作規(guī)程》（GA 801-2019）詳細規(guī)定了貨箱兩側(cè)打刻車輛識別代號的查驗要求。根據(jù)該標準嚴格查驗貨箱兩側(cè)打刻VIN號成為杜絕使用“值班車箱”上戶的有效措施。重慶市車輛管理所二分所胡建立足地方實際和經(jīng)驗，介紹了貨箱及常壓罐體打刻車輛識別代號常見的違規(guī)情形，以及相應(yīng)的查驗技巧，希望能為各地查驗員更有力地打擊私自更換非標準貨箱（罐體），使用“值班貨箱”蒙混過關(guān)等違法違規(guī)行為提供借鑒。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB 7258-2017）規(guī)定乘用車應(yīng)配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）或符合標準規(guī)定的車載視頻行駛記錄裝置?！镀囀录?shù)據(jù)記錄系統(tǒng)》（GB 39732-2020）已發(fā)布并于2022年1月1日起實施。隨著上述標準的實施，汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)EDR越來越多地裝備在車輛上，這為開展車輛事故調(diào)查、嫌疑車輛調(diào)查提供了良好的手段。公安部道路交通安全研究中心周文輝介紹了車載數(shù)據(jù)記錄裝置記錄系統(tǒng)相關(guān)標準、數(shù)據(jù)項、功能和應(yīng)用等方面的情況，希望能為涉及事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的機動車查驗、車輛安全知識普及，以及事故調(diào)查和嫌疑車調(diào)查工作提供借鑒。