淺談高速公路緊急電話的發(fā)展與應(yīng)用

作者簡(jiǎn)介：馬偉偉（1983—），男，本科，工程師，研究方向?yàn)楦咚贆C(jī)電系統(tǒng)。

摘要：隨著無(wú)線通信技術(shù)的發(fā)展，手機(jī)已普及到人民的日常生產(chǎn)與生活中。高速公路是否還需要建設(shè)緊急電話系統(tǒng)產(chǎn)生了巨大的爭(zhēng)議，但我國(guó)國(guó)土面積幅員遼闊，在很多無(wú)線基站未覆蓋及較偏僻的地方手機(jī)信號(hào)不暢，發(fā)生事故無(wú)法求援，因此在出險(xiǎn)救援方面，緊急電話還發(fā)揮著不可替代的重要作用，它是高速公路建設(shè)的基礎(chǔ)救援設(shè)施之一，可以說(shuō)與隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)有著同等重要的地位。緊急電話系統(tǒng)從開(kāi)始應(yīng)用到沈大高速公路的路側(cè)電話亭，到今天主流的智慧型語(yǔ)音平臺(tái)，已有30年的歷史;從剛開(kāi)始的單一電話功能發(fā)展到智慧語(yǔ)音平臺(tái)，可以說(shuō)高速公路緊急電話系統(tǒng)的建設(shè)十分有必要。

關(guān)鍵詞：高速公路??緊急電話??隧道??救援1有手機(jī)是不是就可以取消高速公路緊急電話

青海省高速公路運(yùn)營(yíng)公司曾在西寧北收費(fèi)站做過(guò)一次隨機(jī)采訪，試駕員日常使用手機(jī)很方便，假如在高速公路上發(fā)生交通事故第一時(shí)間肯定是先使用手機(jī)求救，好多人甚至不清楚高速公路路側(cè)或者隧道中有緊急電話。據(jù)統(tǒng)計(jì)，其中知道的并會(huì)使用的占30%;知道有但不知道具體在哪里安裝的占40%;沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)也從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的，對(duì)緊急電話一無(wú)所知的占30%。這個(gè)調(diào)查結(jié)果其實(shí)也并不意外，因?yàn)楦咚俟穼?duì)于大部分司機(jī)來(lái)說(shuō)，一上高速一腳油門(mén)下高速。高速上停留、拍照可能會(huì)引起交通事故，還有可能會(huì)引來(lái)交警的罰單，所以高速公路的緊急電話裝置對(duì)于一般的司機(jī)來(lái)說(shuō)還是比較陌生的，因?yàn)槿藗儗W(xué)習(xí)駕照的時(shí)候沒(méi)有這類的知識(shí)點(diǎn)，平時(shí)又很少見(jiàn)，出了緊急事件第一反應(yīng)肯定還是使用手機(jī)，即使旁邊有緊急電話，也不清楚它的功能和作用。但是在很多偏僻地區(qū)無(wú)手機(jī)覆蓋信號(hào)，無(wú)法撥打電話，只能是叫天天不靈，叫地地不應(yīng)。因此要加大這部分的宣傳力度，爭(zhēng)取在駕校課本上有所體現(xiàn)，讓廣大司機(jī)朋友們了解高速公路緊急電話的重要性。每條路段都設(shè)有監(jiān)控中心，大部分的功能有視頻監(jiān)控、隧道火災(zāi)報(bào)警、收費(fèi)系統(tǒng)監(jiān)控、緊急電話系統(tǒng)、隧道監(jiān)控平臺(tái)等，實(shí)行24h值班制度，其中緊急電話就是其中比較重要的部分，因?yàn)樵诒O(jiān)控室值班只有收費(fèi)電話經(jīng)常響起，包括記車牌、記錄綠通、記錄無(wú)卡車輛等日常事件，只要緊急電話鈴聲響起，監(jiān)控就會(huì)迅速提高警惕，因?yàn)榫o急電話一般安裝在高速公路隧道中，或者洞口，或者偏僻地區(qū)，撥打緊急電話的一般都是高速公路司機(jī)遇到緊急突發(fā)事件，監(jiān)控員能迅速組織相關(guān)救援等工作^[1]。

高速公路發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，緊急電話不能被手機(jī)所取代的幾個(gè)理由如下。

（1）在正常路段用手機(jī)可以報(bào)警，緊急電話也可以報(bào)警，用手機(jī)報(bào)警可以撥打交警、路政、醫(yī)院等相關(guān)部門(mén)的電話，但是這樣都接受的是私人報(bào)警沒(méi)有預(yù)案機(jī)制。另外一個(gè)原因是，如果發(fā)生了比較大的交通事故，司機(jī)朋友受到很大的驚嚇，處于恐慌、焦慮的狀態(tài)，不能給交警、醫(yī)院等相關(guān)救援部門(mén)提供很清楚的路段標(biāo)識(shí)、里程樁號(hào)發(fā)生事故的嚴(yán)重程度等信息，這樣會(huì)使救援人員不能快速定位，耽誤救援時(shí)間。從1995到2022年，我國(guó)的手機(jī)通信業(yè)務(wù)迅速發(fā)展，中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信三大運(yùn)營(yíng)商快速布局，建設(shè)自己的通信基站及網(wǎng)絡(luò)，但是我國(guó)國(guó)土幅員遼闊，在好多山區(qū)及眾多無(wú)人區(qū)的高速公路仍然沒(méi)有手機(jī)信號(hào)，無(wú)法通過(guò)手機(jī)通信，如果在這樣的位置發(fā)生交通事故，用手機(jī)就無(wú)法有效報(bào)警，不能實(shí)現(xiàn)快速救援。

（2）在2015年之前，高速公路兩側(cè)及隧道中都設(shè)有緊急電話，其中正常路段為2km一個(gè)，隧道中為200m一個(gè)^[2]。但是隨著手機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展，2015年之后大部分路段緊急電話已取消，僅保留隧道內(nèi)緊急電話。緊急電話作為隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)施的重要組成部分，可以稱作為專用的救援報(bào)警工具，不受基站信號(hào)的影響，監(jiān)控室值班員24h值班，并且有非常成熟的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生報(bào)警監(jiān)控室的軟件平臺(tái)上能很清楚地看到報(bào)警人的里程樁號(hào)，準(zhǔn)確定位。然后通過(guò)附近的攝像頭監(jiān)控設(shè)施進(jìn)行事故確認(rèn)，明確其危害程度，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。這樣就能快速高效地進(jìn)行救援，最大程度上保護(hù)人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。因此，手機(jī)在某種程度上還是無(wú)法替代高速公路緊急電話的。

3高速公路緊急電話項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案

青海省克大高速公路克圖至大通段，路線全長(zhǎng)52km，設(shè)置3處收費(fèi)站、2處隧道。有老營(yíng)莊隧道2.5km、巴哈達(dá)坂隧道5km，其中巴哈達(dá)坂隧道海拔為3500m，其中克圖互通至巴哈達(dá)坂隧道內(nèi)終點(diǎn)由于人煙稀少無(wú)基站覆蓋，手機(jī)無(wú)信號(hào)，此路段為山區(qū)下坡路段設(shè)置有2處避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道設(shè)置有緊急電話、路燈、攝像機(jī)等設(shè)備。此路段偏僻車輛稀少，離常駐居民點(diǎn)有將近10km，如發(fā)生事故不能及時(shí)報(bào)警后果將不堪設(shè)想，此路段緊急電話的設(shè)計(jì)很好地解釋了現(xiàn)代手機(jī)不能取代高速路段緊急電話的原因。

全部采用智慧型緊急電話系統(tǒng)。本工程采用緊急電話系統(tǒng)與隧道廣播系統(tǒng)、收費(fèi)對(duì)講報(bào)警系統(tǒng)合用的綜合對(duì)講系統(tǒng)，共用主控制器、網(wǎng)管和系統(tǒng)軟件。隧道內(nèi)一個(gè)緊急電話帶4路隧道廣播，采用光前收發(fā)器進(jìn)行傳輸，光纜采用2芯自愈環(huán)進(jìn)行傳輸。隧道左洞和右洞內(nèi)的緊急電話以及隧道口的緊急電話均安裝主機(jī)型緊急電話。緊急電話系統(tǒng)傳輸、監(jiān)控外場(chǎng)設(shè)備傳輸和圖像傳輸共用一根光纜。

整個(gè)緊急電話系統(tǒng)主要包括以下三部分。

（1）隧道管理控制臺(tái)設(shè)備：大通監(jiān)控室機(jī)房安裝一臺(tái)電話報(bào)警主機(jī)，巴哈達(dá)坂、老營(yíng)莊兩個(gè)隧道的緊急電話系統(tǒng)通過(guò)光纜分別傳至緊急電話主機(jī)，監(jiān)控室安裝一套語(yǔ)音多媒體控制臺(tái)和相應(yīng)的管理軟件，4臺(tái)電話分機(jī)，1臺(tái)視頻主監(jiān)視器用來(lái)進(jìn)行視頻聯(lián)動(dòng)，平臺(tái)具有廣播、錄音、報(bào)警、調(diào)度、音樂(lè)播放、視頻聯(lián)動(dòng)、調(diào)度、終端狀態(tài)、分區(qū)管理、打印報(bào)表等功能^[3]。

（2）電話分機(jī)設(shè)備：老營(yíng)莊隧道2.5km，全洞安裝緊急電話合計(jì)24臺(tái)，洞口各安裝1臺(tái)，合計(jì)28臺(tái)。巴哈達(dá)坂隧道5km，全洞及洞口合計(jì)安裝緊急電話54臺(tái)。隧道內(nèi)緊急電話的間距為200m，電話安裝高度為1.5m，洞口緊急電話安裝距離洞口50m處。每個(gè)緊急電話有語(yǔ)音對(duì)講口喇叭口，每一路緊急電話內(nèi)部裝功放設(shè)備連接4路30W的高音喇叭。通過(guò)監(jiān)控中心語(yǔ)音平臺(tái)可以自主選擇區(qū)域播放音樂(lè)、引導(dǎo)車輛、通知緊急信息等功能，視頻聯(lián)動(dòng)的功能是指隧道內(nèi)緊急電話附近的2路視頻能隨著報(bào)警信號(hào)自動(dòng)彈出視頻圖像至主監(jiān)視器上，能使監(jiān)控員迅速判斷報(bào)警人的相關(guān)信息。

（3）傳輸設(shè)備：在巴哈達(dá)坂、老營(yíng)莊隧道洞口變電站各安裝1臺(tái)光纖通信傳輸主機(jī)，可支持緊急對(duì)講電話環(huán)網(wǎng)鏈路的接入，每臺(tái)緊急對(duì)講電話內(nèi)安裝1臺(tái)光前收發(fā)器，每臺(tái)電話主機(jī)可以單獨(dú)設(shè)置IP地址，通過(guò)監(jiān)控中心的語(yǔ)音平臺(tái)可以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)呼叫，也可以分區(qū)廣播。隧道左右洞弱電纜溝內(nèi)均敷設(shè)一條24芯光纜，利用2芯光纜將每臺(tái)光纖收發(fā)器連接起來(lái)形成2芯自愈環(huán)傳輸模式（見(jiàn)圖1），統(tǒng)一接入到光纖通信傳輸主機(jī)形成環(huán)網(wǎng)， 隧道洞口的傳輸主機(jī)通過(guò)2種方式到達(dá)大通監(jiān)控中心，其中一種是利用附近的通信系統(tǒng)ONU到達(dá)監(jiān)控室機(jī)房，另一種是通過(guò)傳輸主機(jī)上安裝長(zhǎng)距離光模塊直接傳送至監(jiān)控機(jī)房，實(shí)現(xiàn)2個(gè)傳輸通道一主一備，保證緊急電話的系統(tǒng)安全^[4]。