澳門非營運(yùn)小客車橫琴兜風(fēng)不再遙遠(yuǎn)

長期以來，僅有30多平方公里面積，居住著68萬人口，容納有11萬輛機(jī)動汽車，12萬輛機(jī)動摩托車，人口密度世界排前，城市道路擁擠狹窄的澳門，2022年8月19日突然傳出一則令人振奮的消息，為落實(shí)《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》相關(guān)要求，進(jìn)一步便利澳門居民來往橫琴，經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會與澳門特別行政區(qū)政府保安司協(xié)商，由2022年8月22日起，全面放開澳門非營運(yùn)小客車（9座及9座以下）入出合作區(qū)配額，取消當(dāng)前1萬個配額總量限制。對年滿18周歲的澳門居民（包括永久性居民和非永久性居民）申請機(jī)動車入出橫琴，延續(xù)每月發(fā)放500個配額，以“先到先得”的方式進(jìn)行。對符合其他申請條件（例如澳門居民在橫琴工作、購房及投資）的澳門居民採取“即來即辦”方式。後續(xù)待橫琴口岸二期工程建設(shè)完工並啟用，粵澳相關(guān)部門再根據(jù)有關(guān)情況商議調(diào)整澳門機(jī)動車輛入出合作區(qū)申請條件，逐步推動全面放開澳門機(jī)動車便利入出合作區(qū)。

以上的官方權(quán)威資訊標(biāo)誌著不久的將來，符合條件的所有澳門非營運(yùn)小客車（9座及8座以下）都有希望實(shí)現(xiàn)輕松一踩油門，便可自由穿越橫琴口岸實(shí)現(xiàn)在100多平方公里、三倍於澳門陸地面積的橫琴島寬闊的道路上馳騁、暢行和兜風(fēng)，這樣的幸福是不是來的有點(diǎn)快！

話說2016年，珠澳兩地簽署了《關(guān)於澳門機(jī)動車輛入出橫琴的協(xié)定》，2016年12月20日第一輛澳門機(jī)動車實(shí)現(xiàn)入出橫琴。以後隨著申請量大幅增加，申請條件分別於2017年、2018年、2019年和2021年四次放寬，配額總量由最初的400個，逐步增加至10000個。此次全面取消澳門非營運(yùn)小客車入出橫琴合作區(qū)配額總量限制，是在前幾年的基礎(chǔ)上邁出的更大一步，將極大促進(jìn)了兩地人員便利往來。

取消進(jìn)入橫琴島的非營運(yùn)小客車總體配額數(shù)量限制，加快開放澳門機(jī)動車入出橫琴是中央惠澳政策的重要體現(xiàn)。是2021年9月中共中央、國務(wù)院推出《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》及合作區(qū)掛牌正式運(yùn)作以來，琴澳一體化建設(shè)加速，粵澳深度合作加快，澳門融入橫琴發(fā)展、澳門人融入大灣區(qū)生活又邁出的實(shí)質(zhì)性步伐。

有人會說，雖然配額總量限制取消了，但還是規(guī)定每月只接納500輛符合條件的車辦理進(jìn)入橫琴，實(shí)際還是在限定配額，有些人甚至算了下，每月500輛，一年也只能最多批6000個的配額，和全澳擁有約10萬輛小客車量計算，還是難以滿足。筆者認(rèn)為，既然配額總量已取消，就表明國家已明確澳門符合條件的小客車可以全部開進(jìn)橫琴島，只是還是要根據(jù)目前實(shí)際通關(guān)情況，每月暫時按500個配額的數(shù)量，做循序漸進(jìn)的過度過程，相信隨著時間的推移，澳門人在橫琴創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、置業(yè)、生活人數(shù)的增加，“澳門新街坊”等合作項目年底的建設(shè)完成，加上後續(xù)待橫琴口岸二期工程建設(shè)完工並啟用，決策部門做出的“粵澳相關(guān)部門再根據(jù)有關(guān)情況商議調(diào)整澳門機(jī)動車輛入出合作區(qū)申請條件，逐步推動全面放開澳門機(jī)動車便利入出合作區(qū)”的承諾定會加速到來，一年限定只有6000個配額的擔(dān)心也就不復(fù)存在了。

與此同時，來自官方的數(shù)據(jù)也傳遞出澳門單牌車出入橫琴量的變化。據(jù)橫琴邊檢站統(tǒng)計數(shù)據(jù)，自新橫琴口岸啟用以來，共查驗(yàn)出入境車輛約196萬輛次，單牌車約120萬輛次，同比分別增長13.3%和230%，單牌車通關(guān)量占車輛通關(guān)量逾六成;港澳居民通關(guān)量從2018年到2020年的約277萬人次上升到這兩年的419萬人次，同比增長51.2%。

有理由相信，隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)“促進(jìn)澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展新平臺”、“便利澳門居民生活就業(yè)的新空間”、“豐富‘一國兩制實(shí)踐的新示範(fàn)”、“推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的新高地”四大戰(zhàn)略定位工作的日趨加快推進(jìn)，在橫琴投資興業(yè)的澳門居民日益增加，此次全面取消澳門非營運(yùn)小客車入出合作區(qū)配額總量限制，將極大促進(jìn)兩地人員便利往來，為合作區(qū)經(jīng)濟(jì)和民生發(fā)展再次注入了一劑“強(qiáng)行針”。

當(dāng)然，隨著澳門單牌車入境橫琴數(shù)量的不斷增加，在橫琴駕車兜風(fēng)也不能太任性。按目前合作區(qū)交通管理規(guī)定，進(jìn)入橫琴的澳門機(jī)動車僅限在橫琴行駛，且要按內(nèi)地交通行駛規(guī)則靠右側(cè)行駛，禁止經(jīng)通道越界駛出橫琴。

當(dāng)前駛出橫琴進(jìn)入內(nèi)地的通道共有三處，一是南邊沿橫琴新區(qū)環(huán)島西路高架（廣澳高速），出入口為深井二線通道與橫琴中心南路相連;二是橫琴隧道南接橫琴新區(qū)中心大道，與港澳大道、橫琴大道相交;三是橫琴大橋南接環(huán)島東路，與環(huán)島北路，琴海東路相交。上述三個禁行區(qū)均設(shè)有大型警示標(biāo)牌，駕駛澳門單牌車在橫琴行駛的司機(jī)一定要十二分地留意，如超出規(guī)定範(fàn)圍行駛，車主將會收到短信通知，車主需立即駕車前往橫琴交巡警大隊，接受處理。處罰標(biāo)準(zhǔn)為扣6分，罰3000元，收繳臨時入境機(jī)動車牌證，扣留車輛，很嚴(yán)厲喲！

（澳門/藍(lán)天揚(yáng)）