“鬼門關(guān)”前的一次救援

文/圖|邱碩

接連幾天的大雪漸漸掩埋了蜿蜒曲折的川藏公路。連通西藏、四川的“大動脈”隨時可能斷通。

一大早，武警第二機動總隊某支隊某中隊的值班室接到川藏公路公安檢查站的電話，號稱“鬼門關(guān)”的西藏昌都是八宿縣然烏鎮(zhèn)牛踏溝出現(xiàn)險情，當(dāng)聽到群眾被困山坳的消息時，隊員們瞬間緊張了起來，大家都清楚，這個季節(jié)要想從“鬼門關(guān)”里救人，難度很大?！叭珕T注意！整理裝具、準備出動！”時間緊急，來不得片刻猶豫，隊長一邊請示報告，一邊組織人員，搶險突擊隊的隊員們迅速完成裝具點驗、物資裝載、機車預(yù)熱等步驟，即刻沖出了營區(qū)。

高高的冰山達坂遮蔽了冬日里最后的暖陽。一路上，寒風(fēng)刺骨，“到達現(xiàn)場后，請大家按照既定方案行動！觀察組迅即占領(lǐng)有利地形負責(zé)預(yù)警，機械組快速前推拓寬作業(yè)面，搜救組立刻搶救群眾、安撫救治傷病員?！标犻L下達的簡短命令穿透了機械的轟鳴聲，隊員們則反復(fù)檢查著隨身攜帶的裝備。

到達現(xiàn)場后，隊員們發(fā)現(xiàn)一輛小客車橫在路旁，路中間到斜側(cè)邊溝方向，留下了一道長長的輪胎滑痕，根據(jù)過往經(jīng)驗判斷，事故是由于在駕駛過程中車速過快，加之路況不明，暗冰堅硬濕滑導(dǎo)致的。隊員們以最快的速度沖向受困車輛，一邊快速清理周圍的積雪，盡力保持車輛平衡不晃，防止發(fā)生二次事故；一邊組織專業(yè)力量全力撬開窗門，協(xié)助司乘人員盡快從車里脫身。

在這群專業(yè)的救援隊員中，一個不起眼兒的身影忙里忙外，片刻未停，始終沒有換位休整的意思，他就是救援隊的技術(shù)骨干——小李。小李作為一名有著六年豐富經(jīng)驗的小型機具操作手，多次圓滿完成上級交付的各項急難險重任務(wù)，這些年，通過在任務(wù)中不斷歷練，他在搶險救援方面總結(jié)出一套完整順暢的救援經(jīng)驗。此次救援任務(wù)，他再一次主動請纓，率先到位。小李一邊用液壓設(shè)備精準地剪斷窗框四角，一邊想方設(shè)法從各個角度嘗試切割棱柱，盡可能擴大進出口，不一會兒，他憑借嫻熟的操作技能和扎實的技術(shù)功底，打開了救援通道，本該喘口氣歇一歇的他，又第一個沖進車里，噓寒問暖，安撫群眾情緒，檢查傷病員情況，并帶他們做好快速離車的準備。

通過隊員們的密切配合，通力合作，受困人員以最快的速度脫離了事故車輛。隊員們把自己的外套披在群眾身上，幫他們保暖，還為他們分發(fā)熱食熱飲，防止因身體能耗較大，引發(fā)高原病。得救的人們飽含熱淚緊握著隊員布滿老繭的手，不斷道謝，其中的藏族同胞，更是高高豎起大拇指，說道:“金珠瑪米，呀咕嘟!”由于救援及時，受困群眾無一受到嚴重凍傷。路之寬廣，兵之守護！雪之阻隔，使命必達！正是筑路兵的迎風(fēng)逆行、浴“雪”奮戰(zhàn)才保障了道路的通暢和人民的生命安全。