俞方婕
摘 要:交通樞紐站前廣場(chǎng)具有人流量大、人員復(fù)雜的顯著特點(diǎn),做好交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全,是提升交通樞紐換乘效率、有效發(fā)揮交通樞紐實(shí)質(zhì)性作用的必要條件。因此,文章將探討交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全面臨的困境,分析交通樞紐站前廣場(chǎng)消防的特征,并提出交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全的有效對(duì)策,旨在打造出更加安全高效的現(xiàn)代化交通樞紐。
關(guān)鍵詞:交通樞紐;站前廣場(chǎng);消防安全
如今,我們正處于城鎮(zhèn)化高速發(fā)展的時(shí)期,人們的生活品質(zhì)有了很大改善,在鐵路、公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善的背景下,人員的流動(dòng)呈現(xiàn)出快速增加的態(tài)勢(shì),交通網(wǎng)絡(luò)的壓力也隨之增加,交通樞紐作為交通網(wǎng)絡(luò)的匯集點(diǎn),承載著來(lái)自人流和物流的壓力,打造高效的交通樞紐是城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要組成部分,更是促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)快速發(fā)展的必要條件。消防安全對(duì)于人們的生活有著很大的影響,交通樞紐站前廣場(chǎng)的人流量非常大,而且人員非常復(fù)雜,做好交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全,能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展?fàn)I造出良好的條件。一般情況下,由于受到地面土地資源的限制,各個(gè)地區(qū)在建設(shè)交通樞紐時(shí),通常充分利用地下和地上的空間資源,涵蓋交通樞紐站前廣場(chǎng)在內(nèi),匯集了多種的交通形式,而且交通樞紐站前廣場(chǎng)的面積比較大,所承擔(dān)的功能也交錯(cuò)復(fù)雜,直接提升了消防安全管理的難度。所以,交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防工作者需要認(rèn)識(shí)到站前廣場(chǎng)消防的特征,根據(jù)交通樞紐站前廣場(chǎng)的實(shí)際情況,采取有效的方式保證交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全,從而確保每一位旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。
一、交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全面臨的困境
實(shí)質(zhì)上,交通樞紐屬于綜合性的建筑形式,集交通出行、餐飲、休閑等多種功能為一體,功能的多樣性為消防安全提出了更高的要求,也為消防安全管理帶來(lái)了一定的困難。通常情況下,站前廣場(chǎng)作為交通樞紐的重要組成部分,具有建筑面積大、人流量高的顯著特點(diǎn),相當(dāng)一部分旅客會(huì)選擇在站前廣場(chǎng)休息和等車,消防工作者在對(duì)站前廣場(chǎng)進(jìn)行消防管理的過(guò)程中,需要考慮到更多的因素,協(xié)調(diào)好站前廣場(chǎng)功能、站前廣場(chǎng)防火安全和站前廣場(chǎng)規(guī)模之間的關(guān)系,有效地保證站前廣場(chǎng)的安全性,避免站前廣場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故,從而影響旅客的正常出行。與此同時(shí),交通樞紐站前廣場(chǎng)還有著空間與交通組織復(fù)雜的特點(diǎn),在一些城市的交通樞紐站前廣場(chǎng),特別是高鐵和大型客運(yùn)站的站前廣場(chǎng),承擔(dān)著公交樞紐的功能,甚至地下還有地鐵,這就給消防安全管理帶來(lái)了很高的挑戰(zhàn),消防工作者在具體的消防實(shí)踐工作中,需要考慮到站前廣場(chǎng)空間與交通組織的復(fù)雜性,做好防火設(shè)施、建筑結(jié)構(gòu)和疏散出口的設(shè)計(jì)與優(yōu)化,提高和增強(qiáng)交通樞紐站泉廣場(chǎng)消防的安全性。另外,交通樞紐站前廣場(chǎng)導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生的因素也比較多,在設(shè)計(jì)交通樞紐站前廣場(chǎng)的建設(shè)方案時(shí),技術(shù)人員通常會(huì)設(shè)計(jì)照明系統(tǒng),由于交通樞紐站前廣場(chǎng)承載著旅客休息、展示車次信息等方面的功能,電力布線較為復(fù)雜,再加上部分旅客的素質(zhì)不高,在站前廣場(chǎng)隨意扔掉還在燃燒的煙頭,給交通樞紐站前廣場(chǎng)帶來(lái)了很大的消防安全隱患,不利于旅客的安全、順利出行。
二、交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全的特征
1. 致災(zāi)因素多,火災(zāi)隱患大
一般情況下,交通樞紐站前廣場(chǎng)具有面積大、功能復(fù)雜的顯著特點(diǎn),特別是在節(jié)假日和春運(yùn)時(shí)期,交通樞紐站前廣場(chǎng)的人流量非常大,站前廣場(chǎng)既是交通樞紐的重要組成部分,又是典型的人員密集型場(chǎng)所,更是消防安全管理的重點(diǎn)區(qū)域。站前廣場(chǎng)在設(shè)計(jì)和建設(shè)之初,為了追求建筑造型的風(fēng)格,體現(xiàn)城市的文化,部分設(shè)計(jì)人員在消防設(shè)置方面未能遵守相關(guān)規(guī)定,大量的采用纖維板、木材等可燃易燃材料,以此來(lái)滿足豪華的裝飾需求,直接增加了站前廣場(chǎng)的火災(zāi)荷載,一旦發(fā)生火災(zāi),直接威脅到旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí),部分交通樞紐站前廣場(chǎng)安裝了音控設(shè)備,長(zhǎng)時(shí)間的使用音控設(shè)備,而不注重后期的維護(hù),很有可能出現(xiàn)短路、超負(fù)荷運(yùn)行的情況,進(jìn)而引發(fā)電氣火災(zāi),甚至導(dǎo)致交通樞紐內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi),影響交通運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了很大的消極影響。另外,在實(shí)際的消防管理工作中發(fā)現(xiàn),相當(dāng)一部分旅客并沒(méi)有很強(qiáng)的消防安全意識(shí),隨意地在交通樞紐站前廣場(chǎng)扔可燃、易燃的垃圾,還有部分旅客直接將未完全熄滅的煙頭扔在站前廣場(chǎng),當(dāng)未完全熄滅的煙頭與可燃、易燃的垃圾接觸時(shí),就有著很大的安全隱患,很容易引發(fā)火災(zāi)事故。
2. 人員密集性高
交通樞紐是廣大旅客的集散地,具有人員密度、流動(dòng)性大的特點(diǎn),一座小城市的交通樞紐站前廣場(chǎng)的人流量也可以達(dá)到幾萬(wàn)人次,在周末和節(jié)假日便會(huì)成倍增長(zhǎng),若不重視交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全管理,一旦發(fā)生火災(zāi),便會(huì)有更多的人受到火災(zāi)的影響,極容易造成群死群傷的惡性事件,為當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了很大的消極影響。與此同時(shí),交通樞紐站前廣場(chǎng)與站內(nèi)距離很近,而且站前廣場(chǎng)的環(huán)境較為空曠,一旦在交通樞紐的站前廣場(chǎng)發(fā)生了火災(zāi),受到自然風(fēng)力的影響,火災(zāi)很有可能蔓延到交通樞紐的內(nèi)部,由于火災(zāi)帶來(lái)的高溫?zé)煔庖矔?huì)迅速的擴(kuò)展到多個(gè)區(qū)域,直接影響著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了嚴(yán)重的損失。
三、交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全的對(duì)策
1. 落實(shí)消防安全責(zé)任制度
毋庸置疑,消防安全關(guān)系到每一個(gè)人的生命和財(cái)產(chǎn)安全,交通樞紐站前廣場(chǎng)的負(fù)責(zé)單位需要認(rèn)識(shí)到消防安全的重要性,并對(duì)站前廣場(chǎng)的消防安全工作全面負(fù)責(zé),制定并完善消防安全管理制度,將消防安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,增強(qiáng)相關(guān)工作人員的責(zé)任心,確保交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全。在消防安全日益得到重視的背景下,相關(guān)單位需要逐級(jí)落實(shí)消防安全責(zé)任制,制定并明確崗位的消防安全職責(zé),確定各級(jí)各崗位的消防安全責(zé)任人,打造出安全、高效的交通樞紐站前廣場(chǎng)。同時(shí),根據(jù)國(guó)家的相關(guān)消防安全規(guī)定,交通樞紐站前廣場(chǎng)的責(zé)任單位要不斷地完善消防安全管理制度,常見的有消防安全教育培訓(xùn)制度、消防安全值班制度、消防設(shè)施維護(hù)制度等等,為更好地開展消防安全管理工作提供良好的依據(jù)和支持,采取建立完善消防安全制度的形式,逐步形成完善的消防安全管理系統(tǒng),切實(shí)保證交通樞紐站前廣場(chǎng)的安全性,確保旅客們可以安全、順利出行。
2. 加強(qiáng)消防設(shè)施的投入和維護(hù)
消防設(shè)施是保障交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全的基礎(chǔ)條件,交通樞紐站前廣場(chǎng)的責(zé)任單位要加大消防設(shè)施的投入力度,在站前廣場(chǎng)設(shè)置消防栓和相關(guān)的消防設(shè)備,一旦發(fā)生火災(zāi),人們便可以采用消防栓和相關(guān)的消防設(shè)備,將火勢(shì)控制在可控范圍,避免火勢(shì)的蔓延和影響交通樞紐的正常運(yùn)行。交通樞紐站前廣場(chǎng)的責(zé)任單位不僅要加強(qiáng)消防設(shè)施的投入,還需要注重消防設(shè)施的維護(hù)和管理工作,而且消防設(shè)施的維護(hù)和管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期性、反復(fù)性的工作,也是一種非??菰锏墓ぷ鳎拦ぷ髡咝枰匾曄涝O(shè)備設(shè)施的維護(hù),定期檢查消防設(shè)備設(shè)施的性能,確保消防設(shè)備處于正常的工作狀態(tài),并記錄每一次的檢查結(jié)果,還需要重視安全疏散示意圖、火災(zāi)事故廣播等設(shè)施是否處于正常工作狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)消防設(shè)備設(shè)施存在問(wèn)題,要在第一時(shí)間進(jìn)行上報(bào)和維修,確保在第一時(shí)間消除安全隱患,確保交通樞紐站前廣場(chǎng)的安全性。
3. 提升旅客消防安全素質(zhì)
交通樞紐站前廣場(chǎng)就大量的旅客,旅客們的消防安全素質(zhì)直接影響著交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全,提升旅客的消防安全素質(zhì)是保證站前廣場(chǎng)消防安全的有效方式。實(shí)質(zhì)上,消防安全素質(zhì)并沒(méi)有嚴(yán)格的定義,是人們對(duì)于消防知識(shí)理解程度的總稱,也涵蓋人們的防火滅火意識(shí)以及逃生避險(xiǎn)的能力。特別是在交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全管理工作中,一些旅客隨意丟棄煙頭,很可能引發(fā)火災(zāi),這些是消防安全管理的難點(diǎn),也是旅客消防安全素質(zhì)不高的表現(xiàn)。針對(duì)旅客消防安全素質(zhì)不高的現(xiàn)象,交通樞紐負(fù)責(zé)單位要重視消防安全的宣傳,將旅客隨意丟棄煙頭引發(fā)火災(zāi)的過(guò)程拍攝成視頻,并通過(guò)站前廣場(chǎng)的大屏幕進(jìn)行循環(huán)播放,旅客們?cè)谡厩皬V場(chǎng)可以清晰地看到隨意丟棄煙頭帶來(lái)的嚴(yán)重后果,促使旅客意識(shí)到自身行為帶來(lái)的嚴(yán)重性,逐步改掉隨意丟棄煙頭的壞習(xí)慣。另外,交通樞紐樞紐站前廣場(chǎng)的責(zé)任單位也可以在站前廣場(chǎng)安裝廣播,循環(huán)地播放關(guān)于消防安全的知識(shí),增強(qiáng)旅客們的消防安全意識(shí),并以自己的一言一行支持交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全工作。
4. 合理控制煙氣的流動(dòng)
發(fā)生火災(zāi)時(shí),煙霧對(duì)于人們的生命安全有著很大的影響,在交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全管理實(shí)踐中,更需要合理的控制煙氣的流動(dòng),從而營(yíng)造出安全、高效的交通樞紐換乘環(huán)境。車站出站通道、換乘大廳、出租車停車庫(kù)等空間相互連通,并采取合理的火災(zāi)煙氣控制方法,降低火災(zāi)煙氣對(duì)于連通空間的影響,出站通道、換乘大廳和出租車停車庫(kù)在裝修的過(guò)程中,需要使用阻燃等級(jí)高的材料,不允在換乘大廳和出租車停車庫(kù)進(jìn)行一切商業(yè)活動(dòng),不同的區(qū)域需要采取不同的防火隔離措施,增強(qiáng)防火措施的針對(duì)性,定在交通樞紐站前廣場(chǎng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng),一旦發(fā)生火災(zāi),自動(dòng)滅火系統(tǒng)便會(huì)啟用,在第一時(shí)間將火災(zāi)消滅,同時(shí)還需要在交通樞紐站前廣場(chǎng)安裝火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng),發(fā)生火災(zāi)后,火災(zāi)警報(bào)系統(tǒng)會(huì)及時(shí)地向工作人員報(bào)告, 并提醒旅客在最短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行撤離,從而降低火災(zāi)帶來(lái)的影響和損失。交通樞紐站前廣場(chǎng)的責(zé)任單位還需要有效地控制煙氣的流動(dòng),注重?zé)熆叵到y(tǒng)的設(shè)計(jì)和維護(hù)工作,在換乘大廳、走到連廊等區(qū)域采取機(jī)械排煙的方式,若是發(fā)生火災(zāi),則可以在第一時(shí)間內(nèi)將煙霧排出,同時(shí)還需要合理地控制防煙分區(qū)的面積,加大擋煙結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)力度,以此來(lái)保證消防安全。
四、結(jié)語(yǔ)
近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的逐步加快,人們的交通需求有了很大提升,交通樞紐交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面有著十分重要的作用。交通樞紐站前廣場(chǎng)匯集了多種的交通形式,而且交通樞紐站前廣場(chǎng)的面積比較大,所承擔(dān)的功能也交錯(cuò)復(fù)雜,直接提升了消防安全管理的難度,如何提升交通樞紐站前廣場(chǎng)的消防安全性,關(guān)注著交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,相關(guān)單位和工作者不僅需要認(rèn)識(shí)到交通樞紐站前廣場(chǎng)的特點(diǎn),了解交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全面臨的困境和交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全的特征,并采取科學(xué)的方式提升交通樞紐站前廣場(chǎng)消防安全管理的有效性,針對(duì)站前廣場(chǎng)裝修材料要嚴(yán)格限制,采用阻燃等級(jí)高的材料,避免火災(zāi)發(fā)生和火災(zāi)蔓延。同時(shí)在消防安全管理實(shí)踐工作中,工作者需要采取有效的煙控技術(shù)措施,盡可能的降低火災(zāi)發(fā)生時(shí)煙霧對(duì)于人們的影響,降低火災(zāi)煙氣對(duì)公共區(qū)域的影響程度,打造出安全高效的交通、樞紐,讓每一個(gè)旅客都擁有一個(gè)順心、安全的旅行,并促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。
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