汽修專業(yè)教學中存在的問題和策略探析

張永勝

摘要：我國的汽車工業(yè)在近年來一直處于飛速發(fā)展階段，汽車保有量越來越大，有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國已經(jīng)成為世界汽車保有量第二大國，這也在同時推進我國汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。就現(xiàn)階段來看，我國各類型汽修企業(yè)已經(jīng)超過了40萬，汽修從業(yè)人員接近400萬人?，F(xiàn)在院校汽修專業(yè)是培養(yǎng)汽修人才的重要場所，其中，專業(yè)的教學又影響著學生的綜合技術水平，但是，在各類因素的影響下，我國多數(shù)院校汽修專業(yè)的教學活動還存在不同的問題，分析這些問題的成因并提出相應的對策十分重要。

關鍵詞：汽修專業(yè);教學;問題;策略

引言：近年來，時代的飛速發(fā)展科技的進步，工業(yè)也在轉型，向著新工業(yè)轉型，我國職業(yè)教育改革的力度，也在逐步加大，我國的高等職業(yè)院校和中等職業(yè)院校，汽修專業(yè)的教育職能，也在不斷變化，關于教學的內(nèi)容，教學的方法和教學的方式內(nèi)容對象也都在不斷變化著。同樣，這幾年中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽修專業(yè)教學中，新的教學方法，新的維修方法也在不斷出現(xiàn)，汽修專業(yè)的新技術和新科技，新設備，也在涌現(xiàn)出來。汽修專業(yè)中同時也出現(xiàn)了許多新的教學內(nèi)容，相比于傳統(tǒng)汽修專業(yè)知識，新汽修專業(yè)能夠解決傳統(tǒng)汽修專業(yè)中存在的問題，也能夠滿足當今汽車工業(yè)發(fā)展的需要。因此，對汽修專業(yè)中存在的問題，展開研究，并找到對策，這有利于汽修專業(yè)的發(fā)展前景，和滿足我國汽修發(fā)展的需要。

一、我國院校汽修專業(yè)教學中存在的問題

1.1學生素質與培養(yǎng)目標不相適應

隨著我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，當今社會對汽車維修人員的要求越來越高。汽修專業(yè)需要培養(yǎng)具有知識全面、理論扎實、技術過硬、能夠熟練、快速、準確地判斷并解決現(xiàn)代汽車出現(xiàn)的各種疑難雜癥的專業(yè)技能人才，這是是技工院校汽修專業(yè)的培養(yǎng)目標。但是目前院校普遍實行的是登記入學，學習門檻低，入學方便，許多“雙差生”都進入了技校，其至一些還沒讀完初中的學生也進入了技校，至使技校生源質量下降，普遍存在著接受能力差、厭學思想嚴重的問題，甚至有的學生不學習還搗亂，來學校純屬混日子的問題。

1.2師資水平與實訓要求不匹配

名師出高徒。要培養(yǎng)高素質的學生，就必須有高水平的師資隊伍作支撐。從目前技工院校實習指導教師來看，普遍存在著師資不足、能力不強的問題。大多數(shù)院校汽修專業(yè)實習教師的來源主要有以下幾個方面：一是學科教育的畢業(yè)生，他們理論水平高，動手能力不強;二是汽車或汽修企業(yè)工廠的退休人員，他們經(jīng)驗豐富，但理論知識缺乏，新技術、新知識有些欠缺;三是技工院校的留校生。他們教學認真，但知識技能水平和經(jīng)驗不足。也有教師們對學生極不負責的現(xiàn)象特別多，許多教室只是為了完成自己教學任務。

1.3汽修專業(yè)實習內(nèi)容與培養(yǎng)目標脫節(jié)

從現(xiàn)階段技工學校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式來看，實習內(nèi)容與培養(yǎng)目標的脫節(jié)是一個不容忽視的問題，嚴重制約著實習質量的提升?，F(xiàn)代汽修人才需要學生熟練掌握汽車結構、原理和維修技術，又要熟悉現(xiàn)代電工電子和計算機維修檢測技術。目前來看，技工院校汽修專業(yè)的實習教材普遍開發(fā)不夠，教材單一、內(nèi)容陳舊、更新不足，而目不注重理論與實踐的結合和機電知識的統(tǒng)一，缺乏系統(tǒng)的技能訓練。

1.4教學模式落后，方法簡單

目前，很多技工院校汽修專業(yè)教學依然采用傳統(tǒng)二段化教學模式，先上理論課，再安排實習課，理論教師和實習指導教師各負其責，至使理論與實踐相脫節(jié)。而且理論與實習課時安排比例基本持平，學生動手練習時間相對較短。在實習教學環(huán)節(jié)的安排一缺多系統(tǒng)性，如在發(fā)動機的構造實習、修理工藝實習、故障排除實習安排上戰(zhàn)線過長，環(huán)節(jié)不緊，致使學生學習訓練的連續(xù)性、整體性不夠。

1.5實習設備簡、基地落后

在社會因素的影響下，技工院校實習基地的建設存在著一系列的困難，資金投入不足，學生往往采用報廢的汽車材料作為實習設備，而且現(xiàn)有實習設備也基本停留在老東風、老解放等車陳舊車型上，與當今快速發(fā)展的汽車業(yè)不相適應。

二、解決汽修專業(yè)教學問題的對策

1.強化源頭控制，促進教學相長

技工院校應把加強招生工作和強化師資隊伍建設作為基礎性工作來抓。一方面進一步加大招生宣傳工作力度，強化源頭控制，把那些真正喜愛汽修專業(yè)的學生作為培養(yǎng)對象。另一方面，加強教師，特別是實習指導教師、一體化教師的引進和培養(yǎng)力度，通過招聘、送培、定期交流等多種形式，擴大教師規(guī)模，提高教師教學和技能水平，打造一支滿足汽修專業(yè)發(fā)展的名師、大師，促進教與學的共同進步。

2.改革結構，優(yōu)化內(nèi)容

在明確汽修專業(yè)實習教學的重要性之后，技工院校需要嚴格遵照人才培養(yǎng)目標優(yōu)化汽修專業(yè)的實習課程，一是加大實習課程比例。增加學生實習時間，提高學生動手能力：二是鼓勵教師編寫校本教材，優(yōu)化課程內(nèi)容，強化實訓課程的針對性和實效性;三是結合各個地區(qū)的實際需求加強與當?shù)仄髽I(yè)的合作，編制適宜學生發(fā)展的教材，提升教材的針對性與適用性。

3.改革傳統(tǒng)教學模式，優(yōu)化教學方法

為了提升汽修專業(yè)教學的有效性，需要及時來改革教學手段、教學模式以及教學內(nèi)容，這可以從以下幾個方面進行：第一，推進工作過程導向模式、模塊一體化教學模式，引入項目式教學法與案例式教學法，鼓勵學生動手，讓他們自主完成任務，提升學生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識。第二，在應用傳統(tǒng)教學模式的同時推廣多媒體教學模式，增強實習教學的直觀性、示范性和趣味性，提高學生的學習性趣和理解能力。第三，加強校企合作，實行頂崗實習培養(yǎng)模式，充分利用企業(yè)資源讓學生在現(xiàn)實工作中快速提升汽修經(jīng)驗和技能水平。

4.做好實習基地的建設工作

為了解決現(xiàn)行的問題，各個技工學校需要注重實習基地的建設工作，一方面籌集資金盡可能的加大實習設備投入，另一方面加強與企業(yè)合作，共建實訓基地，為學生提供更多的實習機會，將檢修技術、零部件拆裝、發(fā)動機拆裝、修理、檢修等內(nèi)容有機結合。

三、總結：

汽修專業(yè)實習教學對于培養(yǎng)學生的動手能力有著十分重要的作用，教學的目的就是通過對學生進行理論知識的灌輸和對學生進行實踐操作培養(yǎng)，使學生的汽修專業(yè)知識得到提升，未來可以為社會汽修提供更多的技能人才。提升學生的創(chuàng)新精神、實踐水平與綜合素質，但是，在各種因素的影響下，我國很多技工學校的汽修專業(yè)教學活動還存在著這一系列的問題，這不僅無法提升學生的實踐能力，也制約著實習教學水平的提升。為了解決這一問題，需要從教師水平、教學內(nèi)容、教學方法、實訓基地的建設為出發(fā)點改善傳統(tǒng)教學模式的不足，同時，還要注意提升教師的綜合素質水平，只有采取這種多管齊下的措施，才能夠解決汽修專業(yè)實習教學活動中存在的問題。

參考文獻：

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