鄭 禎 牟壓強(qiáng) 郭大進(jìn) 徐默楠 王永俊 劉維娟 郭榮鑫* 封基良
(昆明理工大學(xué)建筑工程學(xué)院云南省土木工程防災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1) 昆明 650504)(楚雄彝族自治州自然資源和規(guī)劃局2) 楚雄 675000) (云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司3) 昆明 650000)(昭通昭樂高速公路投資開發(fā)有限公司4) 昭通 657000) (云南暢坦科技有限公司5) 昆明 650500)
常用評價(jià)瀝青混合料抗裂性能的試驗(yàn)方法主要有:劈裂試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)和半圓彎曲試驗(yàn)等,這些試驗(yàn)方法與瀝青混合料實(shí)際服役過程中受力情況存在較大差異,導(dǎo)致試驗(yàn)測試結(jié)果存在不客觀性,進(jìn)而導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不合理性,嚴(yán)重影響了瀝青路面的耐久性與可靠性[1-2].而overlay tester(OT)試驗(yàn)可模擬瀝青鋪裝層受下部水平拉應(yīng)力情況下的抗裂性能,與實(shí)際瀝青鋪裝層反射裂縫發(fā)展過程的受力狀況比較吻合,且試驗(yàn)試件制備方法簡單、用時(shí)短,可較好地評價(jià)加鋪在舊瀝青路面、原有水泥混凝土路面及鋼橋面板瀝青混合料面層的抗反射裂縫性能[3-4].
美國德克薩斯州交通研究中心已頒發(fā)的TEX-248-F規(guī)范,對OT試驗(yàn)參數(shù)做了一些規(guī)定,其中要求采用水平位移控制模式,目標(biāo)位移值為0.635 mm(沒有給出任何解釋).文獻(xiàn)[5]利用有限元程序?qū)σ?guī)范目標(biāo)位移值是否適用于評價(jià)鋼橋面鋪裝層材料抗反射裂縫性能進(jìn)行了驗(yàn)證,結(jié)果得出規(guī)范目標(biāo)位移值不適用于評價(jià)鋼橋面鋪裝層材料抗反射裂縫性能,并推薦0.063 mm作為目標(biāo)位移值.
為驗(yàn)證規(guī)范要求目標(biāo)位移0.635 mm及文獻(xiàn)[5]推薦目標(biāo)位移值0.063 mm是否適用于分析鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料的抗反射裂縫性能,同時(shí)為探究外界環(huán)境因素對其抗反射裂縫性能的影響.設(shè)置0.063,0.135,0.235和0.635 mm四個(gè)目標(biāo)位移值.根據(jù)確定的最佳目標(biāo)位移值,測定環(huán)氧瀝青、SBS改性瀝青混合料在常規(guī)條件下及長期老化、凍融后的抗反射裂縫性能,揭示環(huán)氧瀝青混合料的抗反射裂縫性能衰變規(guī)律.
采用FY環(huán)氧瀝青[6]和SBS改性瀝青,其中FY環(huán)氧瀝青A/B組分質(zhì)量比例為100∶705,密度為1.081 g/cm3,斷裂伸長率為246%,F(xiàn)Y環(huán)氧瀝青B組分配方由某科技有限公司提供,具體技術(shù)參數(shù)見文獻(xiàn)[6];SBS改性瀝青為殼牌基質(zhì)SBS I-D型改性瀝青,其技術(shù)指標(biāo)測試結(jié)果見表1.
表1 殼牌基質(zhì)SBS Ι-D型改性瀝青技術(shù)指標(biāo)
選擇SAC系列中的SAC-10作為試驗(yàn)用瀝青混合料的礦料級配,混合料的粗集料選用玄武巖,細(xì)集料選用石灰?guī)r,礦粉選用石灰?guī)r礦粉,粗細(xì)集料和礦粉的技術(shù)性能均能滿足文獻(xiàn)[7]要求,SAC-10礦料級配見表2.環(huán)氧瀝青和SBS改性瀝青混合料的最佳油石比分別為5.0%、5.3%,兩種瀝青混合料的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果見表3.
表2 SAC-10設(shè)計(jì)級配
表3 兩種瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果
1) 制備環(huán)氧瀝青混合料OT試件 采用“后摻法”施工工藝拌制環(huán)氧瀝青混合料,通過ZY-4型振動壓實(shí)成型機(jī)成形尺寸為直徑×厚度為150 mm×150 mm的試件(不斷改變振動時(shí)間和振動頻率,以目標(biāo)空隙率為設(shè)計(jì)指標(biāo),最終確定擊實(shí)頻率為28 Hz,擊實(shí)時(shí)間為50 s,一個(gè)試件所需的用量為6 649 g,分兩層壓實(shí)成型),然后將成型好的試件帶模放入120 ℃恒溫烘箱中養(yǎng)生4 h,常溫放置24 h.使用ZDQ95-8型油浸式連體切割機(jī)切割固化后的試件,得到尺寸為150 mm×76 mm×38 mm(長×寬×高)的標(biāo)準(zhǔn)OT試件.
2) 制備SBS改性瀝青混合料OT試件 采用常規(guī)工藝拌和,拌和溫度為175 ℃,壓實(shí)溫度為170 ℃,且成形后不需要養(yǎng)生,其余步驟均同上.
試驗(yàn)參數(shù)見表4.加載前,需將切割好的標(biāo)準(zhǔn)OT試件用AB膠黏結(jié)在拉伸底盤上,每個(gè)試件上放置0.8 kg的配重塊,待24 h后認(rèn)為強(qiáng)度足夠,即可將整個(gè)試件安裝在OT試驗(yàn)機(jī)上,試件需保溫4 h以上才可開始加載.
表4 OT試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置
OT試驗(yàn)機(jī)在加載過程中可自動記錄第一個(gè)周期拉伸荷載峰值F、每個(gè)周期的拉伸荷載峰值、試驗(yàn)周期數(shù)N、荷載損失率R、位移L和溫度T等參數(shù).引入總斷裂能G和第一周期斷裂能Gf來進(jìn)一步評價(jià)鋼橋面鋪裝用材料的抗反射裂縫性能,其中總斷裂能由每個(gè)周期拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線下所包圍的面積(即整個(gè)周期內(nèi)所有荷載的總和)表示混合料開裂的總斷裂能,見圖1.試件第一周期開裂所需斷裂功W,見圖2.
圖1 總斷裂能示意圖
圖2 第一周期斷裂功W
第一周期斷裂能Gf評價(jià)試件初期抗裂性能,即
Gf=W/t×b
(1)
式中:Gf為斷裂能,J/m2;W為斷裂功,J;t為試件厚度,m;b為試件寬度,m.
常規(guī)條件下,環(huán)氧瀝青混合料OT試件在0.063,0.135,0.235及0.635 mm四個(gè)目標(biāo)位移值下的OT試驗(yàn)結(jié)果見表5,相應(yīng)的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線見圖3.通過Origin對關(guān)系曲線進(jìn)行擬合,擬合結(jié)果見表6.
表5 四個(gè)目標(biāo)位移值OT試驗(yàn)結(jié)果
圖3 四個(gè)目標(biāo)位移值對應(yīng)的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線
表6 四個(gè)目標(biāo)位移值對應(yīng)的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線擬合結(jié)果
綜合考慮四個(gè)目標(biāo)位移值條件下重復(fù)試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差、拉伸荷載峰值與試驗(yàn)循環(huán)周期數(shù)關(guān)系曲線擬合公式的擬合逼近程度(對數(shù)函數(shù)或冪函數(shù)擬合)及試驗(yàn)過程試件的損傷程度,最終推薦0.135 mm作為環(huán)氧瀝青混合料OT試驗(yàn)的目標(biāo)位移值.
常規(guī)條件下,環(huán)氧瀝青及SBS改性瀝青混合料OT試驗(yàn)結(jié)果見表7.
由表7可知:兩種瀝青混合料的試驗(yàn)周期數(shù)N均能達(dá)到1 200次,且荷載損失率R值均小于93%;當(dāng)周期數(shù)達(dá)到1 200次時(shí),環(huán)氧瀝青混合料的荷載損失率R僅為SBS改性瀝青的一半;環(huán)氧瀝青混合料總斷裂能G是SBS改性瀝青的3倍;環(huán)氧瀝青混合料第一周期拉伸荷載峰值F、第一周期開裂所需斷裂功W及斷裂能Gf均大于SBS改性瀝青混合料,說明環(huán)氧瀝青混合料在初期形成反射裂縫需要更多的力和能量.
表7 常規(guī)條件下兩種瀝青混合料OT試驗(yàn)結(jié)果
將試件放入85 ℃烘箱中進(jìn)行高溫老化,在強(qiáng)制通風(fēng)條件下連續(xù)加熱5 d,之后關(guān)閉烘箱,經(jīng)自然冷卻16 h后,開展OT試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果見表8.
表8 長期老化后兩種瀝青混合料OT試驗(yàn)結(jié)果
由表8可知:長期老化對環(huán)氧瀝青混合料的破壞較為明顯,而對SBS改性瀝青混合料的破壞則影響較小.即便環(huán)氧瀝青混合料荷載損失率較SBS改性瀝青大,但在裂紋起裂、發(fā)展、擴(kuò)展三個(gè)階段的破環(huán)所需的斷裂能仍比SBS改性瀝青多,說明環(huán)氧瀝青混合料具有良好的抗反射裂縫性能.
在97.3~98.7 kPa(730~740 mmHg)條件下真空飽水15 min,然后在(-18±2) ℃溫度下冷凍(16±1) h,最后在(60±0.5) ℃恒溫水槽中保溫24 h,作為一次凍融循環(huán).兩種瀝青混合料在經(jīng)過凍融破壞后的OT試驗(yàn)結(jié)果見表9.
由表9可知:凍融破壞對環(huán)氧瀝青混合料的破壞較為明顯,而對SBS改性瀝青混合料的破壞則影響較小,這與混合料的空隙率有關(guān),致密的結(jié)構(gòu)會降低水對混合料結(jié)構(gòu)的影響.即便環(huán)氧瀝青混合料荷載損失率較SBS改性瀝青大,但在裂紋起裂、發(fā)展、擴(kuò)展三個(gè)階段的破環(huán)所需的斷裂能仍比SBS改性瀝青多,說明環(huán)氧瀝青混合料本身具有良好的抗反射裂縫性能.
在不同條件下兩種瀝青混合料OT指標(biāo)變化規(guī)律見圖4[8-9].
圖4 在不同條件下兩種瀝青混合料OT指標(biāo)變化規(guī)律
采用式(2)~(3)對常規(guī)條件下及長期老化、凍融破壞后兩種瀝青混合料的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線進(jìn)行(冪函數(shù)或?qū)?shù)函數(shù))擬合,擬合結(jié)果見表10.
表10 不同環(huán)境條件下OT拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線擬合結(jié)果
y=a×xb
(2)
y=A×lnx+B
(3)
式中:系數(shù)a為第一周期拉伸荷載峰值,表征初始荷載的大小;b為反射裂縫擴(kuò)展速率;A為荷載梯度,表征荷載速率變化的快慢;B代表第一周期拉伸荷載峰值,表征初始荷載的大?。?/p>
由表10可知:在3種情況條件下,環(huán)氧瀝青混合料的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線變化規(guī)律十分符合對數(shù)函數(shù)的變化規(guī)律,變異系數(shù)R2均達(dá)到0.95以上,根據(jù)對數(shù)函數(shù)的參數(shù)A可發(fā)現(xiàn)環(huán)氧瀝青混合料在3種環(huán)境下反射裂縫擴(kuò)展速率的順序?yàn)椋簝鋈?-0.332)>長期老化(-0.311)>常規(guī)(-0.212);而SBS改性瀝青混合料的拉伸荷載峰值-周期數(shù)關(guān)系曲線變化規(guī)律比較符合冪函數(shù)的變化規(guī)律,根據(jù)冪函數(shù)的參數(shù)a可發(fā)現(xiàn)SBS改性瀝青混合料在3種環(huán)境下反射裂縫擴(kuò)展速率相差不大,進(jìn)而推斷出長期老化、凍融破壞對SBS改性瀝青混合料抗反射裂縫性能影響較?。?/p>
1) OT試驗(yàn)可以有效評價(jià)鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料的抗反射裂縫性能.針對鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料的OT試驗(yàn),0.135 mm目標(biāo)位移值與0.063,0.235,0.635 mm目標(biāo)位移值相比具有以下特點(diǎn):試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)差最小、拉伸荷載峰值與試驗(yàn)循環(huán)周期數(shù)關(guān)系曲線擬合公式擬合程度最高、試驗(yàn)過程拉伸荷載峰值與試驗(yàn)循環(huán)周期數(shù)關(guān)系曲線與OT試驗(yàn)測試常規(guī)材料時(shí)的變化規(guī)律最為接近,推薦0.135 mm作為鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料OT試驗(yàn)的目標(biāo)位移值.
2) 環(huán)氧瀝青混合料相較于SBS改性瀝青混合料具有較強(qiáng)的抗反射裂縫性能.長期老化、凍融破壞處理對環(huán)氧瀝青混合料抗反射裂縫性能影響較為顯著,對SBS改性瀝青混合料的影響則較?。畠鋈谄茐膶煞N瀝青混合料抗反射裂縫性能的影響較長期老化大.
3) 環(huán)氧瀝青混合料的拉伸荷載峰值-周期數(shù)曲線符合對數(shù)函數(shù)變化規(guī)律,SBS改性瀝青混合料的最大荷載-周期數(shù)曲線符合冪函數(shù)變化規(guī)律.
4) 文中通過室內(nèi)試驗(yàn),推薦了鋼橋面鋪裝用環(huán)氧瀝青混合料OT試驗(yàn)的目標(biāo)位移值,但該目標(biāo)位移值與鋼橋面鋪裝材料受力變形特點(diǎn)的關(guān)聯(lián)性有待驗(yàn)證,還需從鋼橋面受力結(jié)構(gòu)、受力狀態(tài),裂縫成因,應(yīng)力/應(yīng)變等方面開展更深入的研究.