“雙核”視域下地理教學(xué)案例的選取與應(yīng)用

趙偉

“雙核”指在新課程改革中的地理學(xué)科核心素養(yǎng)與核心價(jià)值。地理學(xué)科核心素養(yǎng)包括人地協(xié)調(diào)觀、區(qū)域認(rèn)知、綜合思維和地理實(shí)踐力。地理學(xué)科核心價(jià)值不僅僅只蘊(yùn)含于人地協(xié)調(diào)觀，也與“堅(jiān)持立德樹人，加強(qiáng)社會(huì)主義核心價(jià)值體系教育”和“增強(qiáng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感”的育人功能和政治使命緊密聯(lián)系?！耙粠б宦贰笔侵浮敖z綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，其包含不同尺度和層次的區(qū)域系統(tǒng)，涉及自然及人文地理多方面內(nèi)容，是培養(yǎng)學(xué)生地理核心素養(yǎng)和核心價(jià)值的重要載體。

在教材中，“一帶一路”出自中圖版高中地理選擇性必修2《區(qū)域發(fā)展》第三章《區(qū)域協(xié)調(diào)》第四節(jié)。本冊(cè)教材第一章《區(qū)域類型與區(qū)域差異》介紹區(qū)域的相關(guān)概念、劃分方法和特性;第二章《區(qū)域發(fā)展》結(jié)合大都市、資源城市和生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)情況介紹了因地制宜進(jìn)行區(qū)域發(fā)展的思路;第三章《區(qū)域協(xié)調(diào)》介紹了大都市圈、我國的南北方和東西部以及全球區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展的思路。作為全書的最后章節(jié)內(nèi)容，本節(jié)是以全球視角從應(yīng)用和價(jià)值觀層面對(duì)高中地理的總結(jié)和升華。

一、“雙核”視域下“一帶一路”的教學(xué)目標(biāo)與案例選取

1.“核心素養(yǎng)”目標(biāo)與案例選取。

第一，培養(yǎng)學(xué)生的人地協(xié)調(diào)觀。人地協(xié)調(diào)觀指人們對(duì)人類與地理環(huán)境之間關(guān)系秉持的正確的價(jià)值觀。如巴基斯坦的電力供應(yīng)比較緊張、發(fā)展水平低，通過與我國合建“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”開發(fā)清潔能源，改善能源緊缺狀況，實(shí)現(xiàn)了全面可持續(xù)發(fā)展。

第二，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思維。綜合思維指人們運(yùn)用綜合的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)地理環(huán)境的思維方式和能力。如：我國TCL集團(tuán)在波蘭設(shè)有組裝工廠，中波間以鐵路運(yùn)輸為主，而不是常用的水路運(yùn)輸。為什么做出這種選擇？這就要求學(xué)生從兩種交通運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)、運(yùn)量、運(yùn)速、連續(xù)性和靈活性等多方面進(jìn)行綜合分析。

第三，培養(yǎng)學(xué)生的區(qū)域認(rèn)知。區(qū)域認(rèn)知指人們運(yùn)用空間和區(qū)域的觀點(diǎn)認(rèn)識(shí)地理環(huán)境的思維方式和能力。如：TCL集團(tuán)為什么要在遙遠(yuǎn)的波蘭布局組裝工廠？我國的勞動(dòng)力和市場(chǎng)都是有優(yōu)勢(shì)的，為何舍近求遠(yuǎn)？深入背景材料分析該區(qū)域可知：作為歐盟成員國，波蘭在關(guān)稅方面享有優(yōu)惠待遇;同時(shí)波蘭距離西歐國外市場(chǎng)近。學(xué)生只有正確分析區(qū)域優(yōu)勢(shì)，才能理解該決策。

第四，培養(yǎng)學(xué)生的地理實(shí)踐力。地理實(shí)踐力強(qiáng)調(diào)考察、實(shí)驗(yàn)和調(diào)查。天津的學(xué)生具有較大的優(yōu)勢(shì)：天津水陸交通樞紐的地位本身就是“一帶一路”沿線重要的城市，建議本地教師以天津的相關(guān)項(xiàng)目為案例;其他城市教師可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r選擇學(xué)生熟悉的案例引出“一帶一路”。

2.“核心價(jià)值”目標(biāo)與案例選取。

第一，幫助學(xué)生樹立正確的世界觀?！昂诵膬r(jià)值”衍生于人地協(xié)調(diào)觀，應(yīng)從地理的角度樹立學(xué)生正確的世界觀。其中辯證唯物主義要求從兩個(gè)方面看問題，常反映在區(qū)位因素和影響的優(yōu)劣分析;歷史唯物主義要求立足當(dāng)下，實(shí)事求是，常反映在因地制宜思想中。如盧旺達(dá)的咖啡質(zhì)優(yōu)價(jià)廉卻缺乏銷路，我國的電商平臺(tái)則需要優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，二者合作可互利共贏。

第二，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷。為“立德樹人”和培養(yǎng)“社會(huì)主義核心價(jià)值觀”，案例應(yīng)從公民的角度，倡導(dǎo)“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷，可以通過家鄉(xiāng)與祖國的案例創(chuàng)設(shè)情境。

第三，培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感。例如我國援建肯尼亞的蒙內(nèi)鐵路幫助落后地區(qū)擺脫貧困，迅速發(fā)展，彰顯大國擔(dān)當(dāng)。綜合“雙核”要求，天津港、中歐班列和中巴經(jīng)濟(jì)走廊較為適合做典型案例。

二、“雙核”視域下“一帶一路”典型案例的應(yīng)用

1.中歐班列案例的應(yīng)用。

材料一：2021年“長賜號(hào)”貨輪經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河時(shí)，船體堵塞運(yùn)河導(dǎo)致歐亞之間最重要的航道被切斷，同時(shí)，中歐班列的需求量暴增了200%。

材料二：2004年TCL集團(tuán)收購波蘭彩電生產(chǎn)廠，2016年之前，原材料依賴深圳到德國漢堡的海運(yùn);2016年之后，原材料通過中歐班列直達(dá)。新的運(yùn)輸方式促進(jìn)了波蘭工廠生產(chǎn)組織的變化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。

新課部分依然沿用中歐班列的案例，具體設(shè)問為：歸納中歐班列在運(yùn)輸方面的優(yōu)點(diǎn)、分析TCL集團(tuán)建立波蘭工廠的原因、分析利用中歐班列運(yùn)輸原材料使TCL波蘭工廠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)的原因。

該案例可幫助學(xué)生了解歐洲的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、交通運(yùn)輸方式的優(yōu)劣、產(chǎn)業(yè)合作與分工的知識(shí)，同時(shí)對(duì)“一帶一路”倡議更加認(rèn)同。

2.中巴經(jīng)濟(jì)走廊案例的應(yīng)用。

材料一：瓜達(dá)爾港靠近伊朗邊界，瀕臨阿拉伯海，鄰近霍爾木茲海峽;該處港闊水深，是巴基斯坦難得的良港。

材料二：中巴經(jīng)濟(jì)走廊是指連接位于中國西部和貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路主干道，從新疆的喀什至巴基斯坦的西南港口城市瓜達(dá)爾港。中巴經(jīng)濟(jì)走廊北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”，貫通南北絲路，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分。

案例二通過陸海絲路的交匯分析亞洲的案例。具體設(shè)問為：分析建設(shè)瓜達(dá)爾港最主要的區(qū)位條件，分析中國企業(yè)投資巴基斯坦清潔能源產(chǎn)業(yè)的有利區(qū)位條件，分析中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)對(duì)兩國產(chǎn)生的積極影響。

該案例幫助學(xué)生了解中巴經(jīng)濟(jì)走廊的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、深遠(yuǎn)影響，它讓中巴兩國和海陸兩條絲路在此交匯，各方互利共贏，構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。

本節(jié)課以天津?yàn)榘咐龑?dǎo)入，最后以天津類比瓜達(dá)爾港收尾。天津不但是我國的鐵路樞紐，也是重要的港口，在“一帶一路”中具有重要地位。這樣的安排既能保證本節(jié)課案例的完整性和一致性，也能激發(fā)學(xué)生的鄉(xiāng)土認(rèn)同感，立足本地，心系祖國，襟懷天下，為民族復(fù)興和人類福祉貢獻(xiàn)中國智慧。

三、“雙核”視域下“一帶一路”典型案例的效果

1.對(duì)“核心素養(yǎng)”達(dá)成效果的檢驗(yàn)。

檢測(cè)一，人地協(xié)調(diào)觀。筆者以哈薩克斯坦城市防護(hù)林和蒙內(nèi)鐵路生態(tài)廊道為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況來看：學(xué)生能夠從資源短缺、生態(tài)破壞和環(huán)境污染三個(gè)方面分析生態(tài)環(huán)境類問題的成因和措施，注重人地關(guān)系，效果良好。

檢測(cè)二，綜合思維。筆者以雅萬高鐵和中白商貿(mào)園為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況看：學(xué)生能夠從生態(tài)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三個(gè)方面以及有利和不利兩個(gè)方面綜合分析影響類問題，效果良好。

檢測(cè)三，區(qū)域認(rèn)知。筆者以盧旺達(dá)商貿(mào)平臺(tái)和比雷埃夫斯港為例設(shè)計(jì)習(xí)題。通過答題情況看：學(xué)生能夠結(jié)合區(qū)域?qū)嶋H，從自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)兩大方面十二個(gè)具體角度分析區(qū)位因素類問題，效果良好。

檢測(cè)四，地理實(shí)踐力。筆者以課下作業(yè)的形式要求學(xué)生對(duì)天津涉及“一帶一路”的企業(yè)進(jìn)行考察，分析其區(qū)位優(yōu)勢(shì)及合作收益。通過作業(yè)情況看：學(xué)生能夠結(jié)合天津?qū)嶋H，以地理學(xué)規(guī)律和方法為基礎(chǔ)，理解和解決實(shí)際問題，效果良好。

2.對(duì)“核心價(jià)值”達(dá)成效果的檢驗(yàn)。

檢測(cè)一，正確世界觀。筆者以盧旺達(dá)的發(fā)展道路為例，讓學(xué)生立足現(xiàn)實(shí)，揚(yáng)長避短地為盧旺達(dá)謀求出路。通過發(fā)言情況來看：學(xué)生能夠從盧旺達(dá)落后的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及有利的氣候、勞動(dòng)力和政策實(shí)際出發(fā)，客觀、辯證地進(jìn)行思考，效果良好。

檢測(cè)二，家國情懷。筆者以天津海鐵聯(lián)運(yùn)、智慧港口和萬國建筑博物館為例，讓學(xué)生周末對(duì)其進(jìn)行參觀考察。通過匯報(bào)情況看：學(xué)生通過對(duì)故鄉(xiāng)和國家發(fā)展歷程的進(jìn)一步了解，加深了對(duì)家國的情感，效果良好。

檢測(cè)三，社會(huì)責(zé)任感。筆者以“一帶一路”上愛崗敬業(yè)的勞動(dòng)者和遠(yuǎn)赴海外的工作者為例，與學(xué)生分享對(duì)人生價(jià)值和社會(huì)責(zé)任的理解。通過學(xué)生的發(fā)言情況看：學(xué)生在榜樣的感召下，也樹立起為社會(huì)貢獻(xiàn)力量、對(duì)他人擔(dān)起義務(wù)的責(zé)任感，效果良好。

四、結(jié)語

“一帶一路”作為培養(yǎng)學(xué)生“雙核”的重要載體，其典型案例的選取是落實(shí)“雙核”精神的重要保障，這需要我們結(jié)合時(shí)事，兼顧學(xué)情，選擇恰當(dāng)?shù)陌咐咝?、精?zhǔn)、全面地落實(shí)“雙核”要求，培養(yǎng)出有知識(shí)、有能力、有擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣?huì)主義事業(yè)建設(shè)者和接班人。

（左毓紅）