具有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和配電架構(gòu)頂層設(shè)計的5G數(shù)字駕駛艙是實現(xiàn)信息一體化的基礎(chǔ)

隨 著商用車智能化、網(wǎng)聯(lián)化需求的不斷攀升，座艙域技術(shù)創(chuàng)新正在為整個商用車行業(yè)帶來顛覆性影響。近年來，歐美商用車行業(yè)已實現(xiàn)了座艙域不同電子元器件之間的互聯(lián)，甚至，車輛與云端的互聯(lián)已很普遍。

在中國，“數(shù)字化”“網(wǎng)聯(lián)化”與傳統(tǒng)的商用車領(lǐng)域也在發(fā)生更加深層次的互動，5G數(shù)字公交、個性化交互設(shè)計、云端數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析等全新體驗正催生著商用車行業(yè)的變革，也從根本上在重新定義商用車的概念。

作為國內(nèi)商用車信息系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)新者和提供商，森鵬一直致力于提高商用車信息化程度，賦能車輛更安全、更智能、更省心。隨著新技術(shù)的發(fā)展，森鵬從“優(yōu)化成本、技術(shù)升級、方案整合、提升服務(wù)”出發(fā)，所提供的信息一體化解決方案5G數(shù)字駕駛艙，取消大量的物理性開關(guān)和操作面板，運用5G、北斗和以太網(wǎng)傳輸，具備多重顯示技術(shù)，為車輛帶來更舒適、更安全、更智能的駕乘體驗。

保障車輛安全 呵護司機健康

駕駛艙線束減少80%，特有的大中小全芯片數(shù)字配電模塊，采用功率芯片替代易失效起火的保險絲，可實現(xiàn)對全車電流數(shù)字化管理，每條線路發(fā)生短路、過流、高溫時均可瞬時自動保護，杜絕燒線，大大降低車輛起火概率。

方向盤、儀表、操作開關(guān)采用一體化隨動結(jié)構(gòu)設(shè)計，各種身材的駕駛員均可獲得舒適坐姿和臂展范圍內(nèi)觸手可得的操控體驗，身體不需離開座椅靠背，遠離腰椎病，緩解駕駛疲勞，提高駕駛安全。

整合全車數(shù)據(jù) 集中信息顯示

“5G數(shù)字駕駛艙”使公交車設(shè)計轎車化，所有數(shù)據(jù)功能集中處理。并統(tǒng)一傳送云總線平臺，是實現(xiàn)公交信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效抓手，也能為公交企業(yè)的安全運營管理賦能。

車輛狀態(tài)集中顯示、設(shè)備信息集中顯示、360°環(huán)視及車內(nèi)監(jiān)視集中顯示、報警信息集中顯示，整合儀表臺上紛雜凌亂的顯示面板，對駕駛員關(guān)注的信息有效整合，引導(dǎo)駕駛員聚焦安全駕駛。

方便司機操作 滿足國際標(biāo)準(zhǔn)

儀表臺功能區(qū)固化，所有操作固定在相同位置，即使更換不同車型，也能避免駕駛員手忙腳亂、駕駛分心。能讓駕駛員的精力集中到駕駛上，更大程度保障安全駕駛。

完全符合ISO16121、VDV234等多項國際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并聚焦國內(nèi)公交行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，深度理解和融合市場需求，具備在復(fù)雜環(huán)境下全生命周期的可靠性和成熟度，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。

合抱之木，生于毫末。一個具有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、配電架構(gòu)統(tǒng)一頂層設(shè)計的數(shù)字駕駛艙是實現(xiàn)當(dāng)前信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，也是實現(xiàn)未來信息化發(fā)展路線的基礎(chǔ)。森鵬5G數(shù)字駕駛艙目前有通用型云雀款及小型化百靈款兩種配置，均可實現(xiàn)車輛狀態(tài)統(tǒng)一部署和遠程設(shè)置，通過平臺對車輛空調(diào)、散熱器、扶手加熱、氛圍燈等參數(shù)進行批量初始化設(shè)置，另外，結(jié)合基于NDS駕駛行為特征的風(fēng)險駕駛?cè)俗R別模型提供的人、車、路全面性分析數(shù)據(jù)，為車輛高效運營、5G數(shù)字公交快速落地提供更安全、智能、省心的產(chǎn)品與服務(wù)。

宇通客車

中車純電動