誰在“偷偷”進(jìn)口俄羅斯石油

周瑞峰

美國宣布禁止從俄羅斯進(jìn)口能源，國際油價(jià)暴漲。

近期，俄羅斯增加了對主要客戶的石油出口。標(biāo)有“目的地未知”的油輪，成為日益流行的交貨方式。

據(jù)油輪追蹤網(wǎng)站TankerTrackers的數(shù)據(jù)，自今年4月以來，從俄羅斯港口出口到歐盟成員國的原油量已經(jīng)上升至平均每天160萬桶。而在3月份，這個(gè)數(shù)字大概是每天130萬桶。另一家大宗商品數(shù)據(jù)分析公司Kpler的數(shù)據(jù)也顯示出類似趨勢。

在歐盟計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)對俄能源禁令之際，俄羅斯向歐盟國家的石油出口為何卻反彈了？

美國、英國、加拿大和澳大利亞已經(jīng)禁止進(jìn)口俄羅斯石油。相比之下，歐盟更依賴俄羅斯的能源，27%的石油都要從俄羅斯進(jìn)口。

歐洲領(lǐng)導(dǎo)人也在討論是否實(shí)施禁運(yùn)，但尚未采取行動。他們希望孤立俄羅斯，又不想因能源價(jià)格上漲而損害本國經(jīng)濟(jì)。

雖然沒有制裁措施，但許多歐洲能源公司仍然主動限制了購買，這導(dǎo)致俄羅斯3月份石油出口下降。然而到了4月份，俄羅斯對歐洲的原油出口量回升，以及“目的地未知”的出口量上升，表明一些公司找到了變通辦法。

由于石油買家擔(dān)心購買俄羅斯石油會帶來制裁，他們選擇模糊石油來源。一個(gè)不透明的市場正在逐漸形成。

從俄羅斯港口運(yùn)出的“目的地不明”的石油越來越多。根據(jù)TankerTrackers的數(shù)據(jù)，今年4月以來，俄羅斯有超過1110萬桶原油被裝載到“目的地未知”油輪，而在俄烏沖突之前，這一數(shù)字幾乎為零。

分析師和交易員表示，使用“目的地未知”標(biāo)簽表明，這些石油正被運(yùn)往更大的海上船只，然后，將俄羅斯石油與船上的石油混合，進(jìn)一步模糊了其來源。這種做法早已有之，伊朗和委內(nèi)瑞拉等受制裁國家也曾以此出口能源。

《華爾街日報(bào)》稱，掩蓋俄羅斯石油來源的原因是，各國迫切需要石油來維持經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)，防止燃料價(jià)格進(jìn)一步飆升。但企業(yè)和石油中間商希望悄悄進(jìn)行交易，以避免因此帶來的負(fù)面影響。交易員們表示，市場上也有被稱為“拉脫維亞混合油”和“土庫曼斯坦混合油”的精煉油，其中含有大量俄羅斯石油。

瑞銀集團(tuán)大宗商品分析師喬瓦尼·斯陶諾沃（Giovanni Staunovo）表示：“歐盟全面制裁俄羅斯石油就像是說，‘你明天減薪40%，但你仍得像沒發(fā)生任何事般生活’。除此之外，俄羅斯石油在市場上有巨大的折扣，非常有吸引力。”據(jù)悉， 自俄烏沖突爆發(fā)以來，俄羅斯烏拉爾原油的價(jià)格比布倫特原油基準(zhǔn)價(jià)格低20美元至30美元。

俄羅斯的大部分石油在運(yùn)輸文件上仍有明確的目的地標(biāo)識。羅馬尼亞、愛沙尼亞、希臘和保加利亞4月份進(jìn)口量較3月份的平均水平猛增了一倍以上。荷蘭和芬蘭的購買量也大幅上升。

一些買家因?yàn)轭A(yù)期可能出臺新的限制措施而急于完成交易，而另一些買家則表示，他們執(zhí)行的是俄烏沖突前就達(dá)成的交易。

麻省理工學(xué)院研究石油地緣政治的經(jīng)濟(jì)學(xué)教授、國際貨幣基金組織前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家西蒙·約翰遜（Simon Johnson）表示：“他們購買的石油比沖突前更多，這一事實(shí)表明，這不僅僅是因?yàn)殚L期合同，也與低廉的價(jià)格有關(guān)。在全面禁運(yùn)之前，一切都可以繼續(xù)下去?！?/p>

最近幾周，一些石油巨頭和大宗商品貿(mào)易公司，例如殼牌、?？松梨凇⑼锌思瘓F(tuán)和維多集團(tuán)等，依然在購買俄羅斯石油。

殼牌公司于4月7日表示，將停止在現(xiàn)貨市場購買俄羅斯石油，但根據(jù)沖突前簽訂的合同，它有義務(wù)接受原油交貨。值得注意的是，該公司僅對俄羅斯石油含量占比超過50%的成品油混油定義為“源自俄羅斯”，這無疑是為混合油的交易打開了大門。

《華爾街日報(bào)》稱，歐盟官員可能正在起草一項(xiàng)禁運(yùn)俄羅斯石油的計(jì)劃，但由于法國大選以及德國反對，禁運(yùn)時(shí)間仍在考慮之中。但就算禁運(yùn)方案最終實(shí)施，交易商們也會想辦法讓石油繼續(xù)流動。

麻省理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)教授西蒙·約翰遜說，即使歐盟實(shí)施對俄石油禁運(yùn)，但港口附近的船對船轉(zhuǎn)運(yùn)可以規(guī)避制裁，這種情況可能會變得越來越多。

另據(jù)美國?？怂股虡I(yè)頻道4月21日報(bào)道，近日，美國財(cái)政部長珍妮特·耶倫（Janet Yellen）質(zhì)疑歐洲禁止進(jìn)口俄羅斯石油和天然氣的有效性，她警告說，這可能會給美國及其西方盟友帶來意想不到的經(jīng)濟(jì)后果。

據(jù)英國石油公司（BP）發(fā)布的《世界能源統(tǒng)計(jì)評論》數(shù)據(jù)，歐洲是俄羅斯原油的最大買家，2020年進(jìn)口了大約1.38億噸，占俄羅斯2.6億噸原油出口總量的53%。俄羅斯供應(yīng)歐洲大約1/4的石油需求。

“西方仍在進(jìn)口俄羅斯石油，但是更難追蹤” 來源：《華爾街日報(bào)》截圖

耶倫認(rèn)為，如果歐盟繼續(xù)堅(jiān)持其抵制進(jìn)口俄羅斯能源的計(jì)劃，歐洲國家可能會面臨石油、煤炭和天然氣價(jià)格大幅上漲的局面。盡管俄羅斯將不再向歐洲出售如此大量的原油，但俄羅斯也可以在友好或中立國家找到其他客戶。

耶倫說：“很明顯，這將提高全球油價(jià)，它將對歐洲和世界的其他地方產(chǎn)生破壞性影響，與之相反，俄羅斯受到的負(fù)面影響可能很小 ，因?yàn)楸M管俄羅斯可能會減少出口，但出口價(jià)格會上升?！?/p>

（編譯自《華爾街日報(bào)》、?？怂股虡I(yè)頻道）

責(zé)編：楊琳 yanglin@ceweekly.cn

美編：孫珍蘭