歐陽明高
● 清華大學車輛與運載學院教授
● 中國科學院院士
● 清華大學校學術(shù)委員會副主任
● "長江學者獎勵計劃"特聘教授
● 中國汽車工程學會副理事長
● 《eTr anspor t at ion》創(chuàng)刊主編
歐陽明高,新能源動力系統(tǒng)專家,1993年在丹麥技術(shù)大學能源工程系獲博士學位。曾任清華大學汽車工程系主任、汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任。研究興趣主要包括電池儲能、綠色氫能和智慧能源三大方向。
歐陽明高教授從“十一五”起連續(xù)三個五年計劃擔任國家新能源汽車科技專項首席專家,擔任中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長,主持了我國新能源汽車技術(shù)路線和總體研究方案的設計與實施。先后9次當面向中央最高領(lǐng)導層成員匯報新能源汽車進展并提出發(fā)展建議,為我國新能源汽車躋身世界先進行列做出了重要貢獻。獲黨中央、國務院授予的先進個人等榮譽稱號。創(chuàng)建了清華大學節(jié)能與新能源動力系統(tǒng)科研團隊。主持突破氫燃料電池動力系統(tǒng)核心技術(shù),在全球率先實現(xiàn)燃料電池商用車全套技術(shù)商業(yè)化。聚焦電動汽車安全性,建立了國際先進的動力電池熱失控科學與技術(shù)體系。針對內(nèi)燃機排放控制,發(fā)明了柴油發(fā)動機新型電控系統(tǒng)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。成果在寶馬、奔馳、比亞迪、寧德時代、廣西玉柴等著名企業(yè)推廣應用,經(jīng)濟效益超過百億元。培育出二十余家學生創(chuàng)業(yè)型高科技企業(yè),包括燃料電池領(lǐng)域“億華通”、動力電池系統(tǒng)領(lǐng)域“科易”、動力系統(tǒng)電控領(lǐng)域“易控”、電動汽車領(lǐng)域“哪吒”汽車等行業(yè)骨干企業(yè)和上市公司。
歐陽明高教授開辟了新能源動力系統(tǒng)學交叉學科領(lǐng)域。發(fā)表SCI收錄學術(shù)論文300余篇,他引15000余次,入選2005—2021中國高被引學者(能源科學)和2007、2009、2020、2021全球高被引科學家(工程科學)。曾兩次擔任世界電動汽車大會程序委員會主席。授權(quán)發(fā)明專利超過100項,曾獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎2項(2007、2010)、北京市科學技術(shù)一等獎 2項(2009、2021)、中國汽車工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎(2016)、國際氫能與燃料電池聯(lián)盟IPHE技術(shù)成就獎(2010)、國際電子與電氣工程師學會IEEE Tr anspor t at ion Technol ogies Awar d(2022)、何梁何利科學技術(shù)獎(2008)等。