回家的路，不再遙遠（散文）

子時

2008年8月1日，中國第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運營，開啟中國高鐵時代。至2021年底，中國高鐵運營里程突破4萬公里，穩(wěn)居世界第一。從無到有，從追趕到領跑，中國高鐵正改變中國，改變中國人的生活。

黨的十八大以來，中國高鐵快速發(fā)展，不斷交出亮眼答卷?？萍紕?chuàng)新，引領高鐵不斷跑出加速度。新的時空格局、新的經(jīng)濟版圖正重新建立;新的生活方式、新的價值觀念正塑造成型。從物質(zhì)形態(tài)到精神文化，中國高鐵正以奇跡般的速度與力量，改變中國、影響世界。我國建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng)，這是新時代滋養(yǎng)文學筆墨的豐沃土壤。中國高鐵，應當走向鐵路文學舞臺的中央，被更多文學的目光、藝術的目光所注視，被更多有情懷、有擔當?shù)奈膶W家、藝術家所書寫。新時代的鐵路文學，當有為中國高鐵立傳的責任感與使命感，在鐵路高質(zhì)量發(fā)展的征程中續(xù)寫新的榮光。

時代呼喚優(yōu)秀的文學作品，優(yōu)秀的文學作品無不是時代的結(jié)晶與產(chǎn)物。鐵路作家、文學愛好者應當握緊手中的筆，走進時代的深處，在歷史脈絡和當下生活的交匯處落筆生花，講述屬于這個時代的故事，講述大歷史傳統(tǒng)與新時代背景下中國鐵路的故事，講述中國高鐵改變中國、影響世界的故事，講述每個普通人的高鐵故事。

在黨的二十大即將召開之際，中國鐵路文聯(lián)鐵路作家分會組織開展“喜迎二十大·我眼中的中國高鐵”文學作品征文活動，《中國鐵路文藝》將以專欄的形式刊發(fā)部分征文佳作，歡迎廣大文學愛好者積極參與，以更加飽滿的精神狀態(tài)與創(chuàng)作熱情，為繁榮鐵路文藝添磚加瓦，用有溫度、有力度的文字記錄中國高鐵發(fā)展步伐，展現(xiàn)新時代中國鐵路的精神風貌，用百花齊放的文藝氛圍，迎接黨的二十大。

一

初春，秦嶺高鐵。

高山峻嶺的天塹之間，一座猶如彩虹的鐵路橋飛架南北，兩列動車組一陣風似的呼嘯著相向駛過。

車內(nèi)，雋秀的列車長正在驗票。一個黝黑的四川漢子遞上車票，操著濃重的重慶口音高興地說：“過年嘍，我這個修了十幾年鐵路的人，終于可以坐高鐵回家嘍！小的時候，就常聽老爸說‘蜀道難，難于上青天’”。

列車長笑著示意他看車載電視——

畫面中，崎嶇蜿蜒的嘉陵江邊古道上，挑夫們扛著沉重的擔子，面朝山徑背朝天，吃力地負重前行，黝黑的脊背上一根根纖繩掛滿血紅色的汗珠，一雙雙穿著草鞋的大腳死死地蹬入巖石縫隙中，纖夫們彎著腰拼力地沿著山巖向前攀爬著。

電視畫外音：“當年，唐代大詩人李白在寫下這千古名句的時候，怎么也想不到，一千多年后，令人望而生畏的蜀道，奇跡般地再現(xiàn)了‘朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還’的夢境?！?/p>

動車組駛進重慶火車站。

重慶餐館。四川漢子一家三代人吃著熱氣騰騰的麻辣火鍋。老爸操著濃重的重慶話高興地說道：“‘天府之國’有了高鐵，娃子回家，方便多嘍！”

二

盛夏，上海。

京滬高鐵上海虹橋火車站，一對新婚夫妻拖著拉桿箱跟著熙熙攘攘的人群走出車廂，操著上?？谝舻男』镒舆呑哌叴螂娫挘骸鞍职謰寢?，阿拉已經(jīng)到上海哩！”

外灘。海關大樓響起清脆的鐘聲，時針指向6點整。此時，黃浦江兩岸燈火通明，流光溢彩。一輛紅色轎車從外白渡橋駛?cè)胪鉃┐蠼帧?/p>

轎車內(nèi)，后排座上的兒媳婦興奮地給婆婆展示著動車組火車模型。

老爸一邊開車，一邊對旁邊的南方小伙子樂呵呵地說：“我剛剛從浦東那邊趕過來，濃們就到了，好快的哩?！?/p>

“是啊，不管身處啥地方，家，永遠是不變的方向，有了高鐵，更體會到歸心似箭的感覺！”南方小伙子高興地說道。

汽車窗外，閃過五彩斑斕的黃浦江，燈光燦爛的東方明珠，透過汽車的前窗，浦東大橋依稀可見——

三

深秋，北京八達嶺。

莽莽長城、蔥蔥綠意。“復興號”動車組檢測試驗列車正在崇山峻嶺間的京張高鐵線路上飛奔。

車內(nèi)，中國鐵道科學研究院的老專家和工程技術人員全神貫注地觀察著列車運行數(shù)據(jù)。

窗外，五花山色的八達嶺長城、巍然屹立的居庸關城樓、百年歷史的青龍橋火車站一閃而過。

望著車廂內(nèi)掛著的清朝末年詹天佑組織興建京張鐵路的老照片，老專家興奮地對年輕的同行們說：“一百多年前，時速35公里的中國人自己設計修建的第一條鐵路——京張鐵路開通;一百多年后的今天，時速350公里的京張高鐵在其下方穿越而過，百年鐵路跨越的不僅是歷史，更是中國智慧和中國力量的彰顯”。

崇山峻嶺間，“復興號”動車組飛奔著——

四

寒冬，哈爾濱。

大年除夕，哈爾濱站候車大廳內(nèi)，紅色的燈籠、中國結(jié)高高掛起，南來北往的旅客人流如潮，一片節(jié)日氣氛。

檢票口前，一對小夫妻拖著大包小裹，帶著一個活蹦亂跳的小女孩排隊等候。操著東北口音的小伙子高興地打著電話，“老爸，老媽，年夜飯前就到家了！”

亞布力雪鄉(xiāng)，銀裝素裹，白雪皚皚。哈牡高鐵橋上一列動車組飛馳而過，背后揚起一條長長的雪龍飄帶。橋下，東北一家三口人乘坐馬拉雪爬犁駛?cè)胪挵愕拇迓洹?/p>

農(nóng)家老屋。透過貼著大紅窗花的窗戶，呈現(xiàn)東北小伙子一家人其樂融融的景象：炕桌上擺滿豐盛的年夜飯，老媽和兒媳婦正端上熱氣騰騰的餃子，女兒正拿著一個動車組火車模型在玩耍，小伙子在給老爸斟上一壺老酒。

東北小伙說：“咱黑龍江有了‘哈齊牡佳’四條高鐵，春節(jié)回家不再一票難求，平時回家更不是難事，四通八達的高鐵讓天南地北老百姓回家的路不再遙遠！”夜色朦朧中，雪鄉(xiāng)山村鞭炮齊響，禮花綻放……

作者簡介：劉曉波，哈爾濱局集團公司機關黨委書記、文學藝術聯(lián)合會副主席兼作家協(xié)會主席。曾在《中國鐵路文藝》發(fā)表散文《永遠的開路先鋒》、《人民鐵道》報發(fā)表報告文學《尼爾河的春天》、《齊魯文學》發(fā)表紀實小說《我的父親》、《北方文學》發(fā)表紀實小說《烽火列車》等。