物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用

周 炳，王小紅

（1.中國(guó)人民銀行征信中心，上海 201201；2.上海資信征信有限公司，上海 200002）

0 引 言

近幾年，隨著科技的發(fā)展，中國(guó)開(kāi)始進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用改變了人與人、人與物、物與物之間的交互方式，提高了工作的靈活性和響應(yīng)速度，讓我們的生活變得更加便捷。物聯(lián)網(wǎng)金融即利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息優(yōu)勢(shì)開(kāi)展金融服務(wù)，顛覆了傳統(tǒng)金融和互聯(lián)網(wǎng)金融的服務(wù)方式，使金融業(yè)務(wù)流程變得更加智能化、精準(zhǔn)化、透明化。

1 概 述

1.1 物聯(lián)網(wǎng)定義

物聯(lián)網(wǎng)的概念最早于1999年由美國(guó)麻省理工學(xué)院Auto-ID實(shí)驗(yàn)室提出，2005年國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）在對(duì)外發(fā)布的物聯(lián)網(wǎng)報(bào)告中將物聯(lián)網(wǎng)定義為：物品通過(guò)包括各類傳感器、激光掃描設(shè)備、無(wú)限射頻識(shí)別裝置、全球地理位置定位系統(tǒng)等在內(nèi)的信息傳感設(shè)備，按照約定的通信協(xié)議將傳感信息傳遞至網(wǎng)絡(luò)終端，從而實(shí)現(xiàn)有效信息分析、識(shí)別、獲取等功能的網(wǎng)絡(luò)，這種技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)任何物品的智能化連接。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)原理

圖1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)

感知層是所有數(shù)據(jù)的來(lái)源，從智能標(biāo)簽射頻識(shí)別（RFID）、全球地理位置定位系統(tǒng)（GPS）、環(huán)境傳感器、工業(yè)傳動(dòng)器、攝像頭、激光掃描設(shè)備等各類智能設(shè)備中獲取原始數(shù)據(jù)。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)（無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)等）將感知層收集的信息安全、可靠地傳輸?shù)綉?yīng)用層。

應(yīng)用層將從網(wǎng)絡(luò)傳輸層接收的數(shù)據(jù)進(jìn)行智能處理，即對(duì)海量分布式信息進(jìn)行數(shù)據(jù)清理并提煉出含有較高信息量的數(shù)據(jù)，通過(guò)云端將處理后的數(shù)據(jù)傳輸給用戶對(duì)應(yīng)的服務(wù)程序（Web服務(wù)、終端處理程序、處理平臺(tái)等），然后由應(yīng)用平臺(tái)利用這些數(shù)據(jù)為用戶提供所需服務(wù)。

1.3 物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的發(fā)展歷程

2009年8月，溫家寶同志在視察無(wú)錫時(shí)提出建設(shè)“感知中國(guó)”中心，揭開(kāi)了物聯(lián)網(wǎng)從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的發(fā)展大幕。2009年11月，國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)同意無(wú)錫建設(shè)國(guó)家傳感網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)（國(guó)家傳感信息中心），推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)的發(fā)展。2010年，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到了1 933億元，已經(jīng)成為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)之后的第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。2013年6月，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委下達(dá)了物聯(lián)網(wǎng)等47項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。2013年9月，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部、教育部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議相關(guān)成員單位制定了《物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》，為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展從頂層設(shè)計(jì)到行業(yè)應(yīng)用等方面提供了一系列完整的、完善的戰(zhàn)略，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)健康發(fā)展。2013年10月，工信部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院發(fā)布了首個(gè)RFID國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《信息技術(shù)射頻識(shí)別800 MHz/900 MHz空中接口協(xié)議》，標(biāo)志著我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成。

目前，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用在安防、安監(jiān)、交通、電力、環(huán)保、消防、物流、能源、公共事業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)有了一些成功的案例，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也被逐步應(yīng)用在金融領(lǐng)域。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用

2.1 物聯(lián)網(wǎng)金融的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

物聯(lián)網(wǎng)金融指金融機(jī)構(gòu)充分利用物聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，有機(jī)整合用戶生產(chǎn)場(chǎng)景、生活場(chǎng)景等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的信息流、資金流和物流，形成“三流合一”，為用戶提供存、貸、匯等金融服務(wù)的新型智慧金融組織模式。

物聯(lián)網(wǎng)金融指面向所有物聯(lián)網(wǎng)的金融服務(wù)與創(chuàng)新，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以在物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)中賦予動(dòng)產(chǎn)以不動(dòng)的屬性，一方面使金融機(jī)構(gòu)能夠清晰地掌握實(shí)物資產(chǎn)的來(lái)源、質(zhì)量、位置等信息，降低對(duì)實(shí)物資產(chǎn)進(jìn)行人為監(jiān)管的工作強(qiáng)度與金融業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支持下，金融機(jī)構(gòu)可以對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和交易細(xì)節(jié)進(jìn)行充分了解，有助于金融機(jī)構(gòu)實(shí)時(shí)掌控企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售甚至用戶使用全流程，實(shí)現(xiàn)金融機(jī)構(gòu)對(duì)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押的全生命周期管理，有效提高風(fēng)險(xiǎn)防控水平。物聯(lián)網(wǎng)金融有效解決了傳統(tǒng)金融普遍存在的信息不對(duì)稱問(wèn)題，在優(yōu)化社會(huì)資源配置、重構(gòu)金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)管理體系等方面具有重要作用。

跨文化教學(xué)的內(nèi)容往往局限于英美國(guó)家的風(fēng)土人情，且零碎不系統(tǒng)；對(duì)中小發(fā)展中國(guó)家的文化涉獵較少甚至沒(méi)有，形成了知識(shí)上的空缺。另外，亦是重要的一點(diǎn)，對(duì)中華本土文化的介紹少，文化的輸入與輸出明顯失衡。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用案例

目前，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)展，并出現(xiàn)了一些成功的案例。據(jù)無(wú)錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院相關(guān)專家稱，至今年2月，物聯(lián)網(wǎng)金融科技已累計(jì)服務(wù)27家商業(yè)銀行并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)落地，累計(jì)服務(wù)了4家頭部保險(xiǎn)公司和3家金融租賃機(jī)構(gòu)以及30多個(gè)行業(yè)大類的實(shí)體企業(yè)客戶2 359戶。

2.2.1 物聯(lián)網(wǎng)緩解小微企業(yè)融資難題

我國(guó)第四次全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查的結(jié)果顯示，個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶對(duì)2013年至2018年的新增就業(yè)貢獻(xiàn)率接近70%。然而，以往受制于信息獲取方式、抵押擔(dān)保偏好、績(jī)效考核等約束，金融機(jī)構(gòu)對(duì)固定資產(chǎn)偏弱的小微民營(yíng)企業(yè)的金融服務(wù)覆蓋率很低。人民銀行2018年的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)商業(yè)銀行發(fā)放的單戶500萬(wàn)以下的普惠口徑小微貸款余額僅占全部企業(yè)貸款的2%，而小微企業(yè)求助其他融資渠道成本往往很高，使得我國(guó)小微企業(yè)獲得的金融服務(wù)資源與其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的貢獻(xiàn)難以匹配。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用有效緩解了小微企業(yè)融資需求旺盛卻貸款難的問(wèn)題。2019年3月份，國(guó)家電網(wǎng)公司聯(lián)合中國(guó)建設(shè)銀行打造“雙百億”普惠金融工程和“電e貸（云電貸）”產(chǎn)品，通過(guò)電力物聯(lián)網(wǎng)手段，掌握智能終端傳輸?shù)暮Ａ坑脩綦娏?shù)據(jù)，借助用電數(shù)據(jù)間接獲取企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)接金融機(jī)構(gòu)，從而為中小微企業(yè)提供信用貸款服務(wù)。該項(xiàng)目計(jì)劃全年向中小企業(yè)提供授信額度達(dá)200億元，是有效破解中小微企業(yè)“融資難、融資慢、融資貴”痛點(diǎn)和難點(diǎn)的新解決方案。

2.2.2 物聯(lián)網(wǎng)賦能智慧農(nóng)業(yè)發(fā)展

隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)逐步運(yùn)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，提高了土地、勞動(dòng)、資本等各項(xiàng)生產(chǎn)要素資源的配置與利用效率，為我國(guó)推動(dòng)鄉(xiāng)村振興，邁入農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)提供了發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)《中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》預(yù)測(cè)，2020—2025年中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)維持中高速發(fā)展，預(yù)計(jì)2025年將會(huì)達(dá)到3 340億元。

2013年5月，農(nóng)業(yè)部印發(fā)《農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗(yàn)工程工作方案》，啟動(dòng)了農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)區(qū)域試驗(yàn)工程。物聯(lián)網(wǎng)金融應(yīng)用于智慧農(nóng)業(yè)，可加速發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)信貸業(yè)務(wù)。2019年，平安產(chǎn)險(xiǎn)推出智慧農(nóng)業(yè)一體化服務(wù)，將物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到智慧農(nóng)業(yè)生態(tài)項(xiàng)目中，打造活體資產(chǎn)監(jiān)管平臺(tái)，綜合利用多重科技監(jiān)管手段，實(shí)現(xiàn)牲畜資產(chǎn)“全監(jiān)控”“可掌握”，創(chuàng)新“科技+貸款+保險(xiǎn)”農(nóng)村金融服務(wù)模式，一站式解決中小養(yǎng)殖戶貸款難、貸款貴、抗風(fēng)險(xiǎn)能力差等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展瓶頸。目前，活體資產(chǎn)監(jiān)管平臺(tái)已經(jīng)相繼落地于四川達(dá)州、廣西河池、內(nèi)蒙古通遼等地區(qū)，覆蓋牛只監(jiān)管20萬(wàn)余頭，成功打造了一批“活體監(jiān)管”助貸、助險(xiǎn)模式的示范標(biāo)桿。

2.2.3 物聯(lián)網(wǎng)突破汽車(chē)金融軟肋

汽車(chē)金融指在汽車(chē)生產(chǎn)、流通、購(gòu)買(mǎi)、消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動(dòng)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展及我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的放開(kāi)，汽車(chē)金融在中國(guó)快速發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)汽車(chē)金融業(yè)將有5 250億元的市場(chǎng)容量。由于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式存在權(quán)屬不清、信息不對(duì)稱、信息失真等痛點(diǎn)，經(jīng)銷商資金鏈斷裂、攜款跑路、人去車(chē)空等欺詐事件時(shí)有發(fā)生，風(fēng)險(xiǎn)控制難題嚴(yán)重阻礙了眾多汽車(chē)金融企業(yè)的發(fā)展。

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于汽車(chē)金融領(lǐng)域，可為金融機(jī)構(gòu)打造全方位風(fēng)險(xiǎn)防控體系，更好防范和應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融業(yè)務(wù)中的欺詐風(fēng)險(xiǎn)。2019年4月，蘇寧金融基于物聯(lián)網(wǎng)建立的汽車(chē)庫(kù)融平臺(tái)正式上線，通過(guò)手機(jī)程序?qū)崿F(xiàn)了貸前、貸中、貸后對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控，增強(qiáng)了信息的透明度和信貸風(fēng)險(xiǎn)管控能力。目前該平臺(tái)已為客戶提供了近2億元的汽車(chē)庫(kù)存融資業(yè)務(wù)的授信額度。

2.2.4 物聯(lián)網(wǎng)推動(dòng)供應(yīng)鏈金融迅速發(fā)展

供應(yīng)鏈金融指從供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈出發(fā)，運(yùn)用金融科技手段，整合物流、資金流、信息流等，在真實(shí)交易背景下構(gòu)建供應(yīng)鏈占主導(dǎo)地位的核心企業(yè)與上下游企業(yè)一體化的金融供給體系和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，提供系統(tǒng)性的金融解決方案。由于動(dòng)產(chǎn)的流動(dòng)性強(qiáng)，金融機(jī)構(gòu)在抵、質(zhì)押物的物流跟蹤、倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)管等方面存在難處，限制了此類業(yè)務(wù)的開(kāi)展?；谖锫?lián)網(wǎng)賦予動(dòng)產(chǎn)以不動(dòng)屬性這一特點(diǎn)，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可降低供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)中信息不透明的風(fēng)險(xiǎn)，極大地推動(dòng)供應(yīng)鏈金融的發(fā)展。

2014年8月，中信銀行海爾集團(tuán)供應(yīng)鏈金融在線融資項(xiàng)目成功落地。該項(xiàng)目通過(guò)創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)了中信銀行系統(tǒng)與海爾集團(tuán)日日順電子商務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)的直連，能夠?qū)ξ锪骱唾Y金流進(jìn)行封閉管理，可為近萬(wàn)家海爾集團(tuán)經(jīng)銷商提供法人賬戶透支和電子商業(yè)匯票線上融資服務(wù)，該供應(yīng)鏈金融平臺(tái)交易量已達(dá)100多億元，用戶規(guī)模超200萬(wàn)。2017年12月，江蘇銀行推出了全流程線上物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)產(chǎn)融資產(chǎn)品—物聯(lián)網(wǎng)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押，企業(yè)借款、提款、還款、質(zhì)押、解押等流程均線上操作，最快僅需2 min，大大節(jié)省了金融服務(wù)的時(shí)間及資金成本，便于企業(yè)融資。

2.2.5 物聯(lián)網(wǎng)改變金融服務(wù)新業(yè)態(tài)

物聯(lián)網(wǎng)借助雙向管理（金融管理與物聯(lián)網(wǎng)管理）手段，將射頻識(shí)別卡和銀行卡集成到同一張卡上，所有環(huán)節(jié)支付一卡解決，改變了傳統(tǒng)金融的服務(wù)模式。金融卡的服務(wù)主要體現(xiàn)在2方面：借助貨運(yùn)物聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)，面向貨運(yùn)車(chē)輛，實(shí)現(xiàn)一車(chē)一卡，集成卡車(chē)運(yùn)營(yíng)等商務(wù)活動(dòng)，進(jìn)行金融服務(wù)創(chuàng)新；打通燃?xì)?、水表、電表等公共服?wù)物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)共享。

2012年12月，山東物流金融卡開(kāi)通，該卡除了一般信用卡所具備的信貸功能外，還具有園區(qū)快捷支付、省內(nèi)高速通行、中石化加油優(yōu)惠、車(chē)輛保險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)、特約商戶折扣、物流金融服務(wù)和物流信息服務(wù)等功能。

3 結(jié) 語(yǔ)

隨著金融科技浪潮的全面襲來(lái)，以科技實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)金融服務(wù)的創(chuàng)新突破勢(shì)在必行。物聯(lián)網(wǎng)金融通過(guò)傳感器、數(shù)據(jù)采集等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，使金融業(yè)務(wù)流程更加智能化、精準(zhǔn)化、透明化，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立的信用體系將更加真實(shí)客觀，物聯(lián)網(wǎng)金融的應(yīng)用給中國(guó)的金融服務(wù)帶來(lái)重大變革，對(duì)于推動(dòng)普惠金融業(yè)務(wù)發(fā)展起著重要的作用。各家金融機(jī)構(gòu)也積極開(kāi)展了物聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的研究，并迅速搶占物聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域的市場(chǎng)份額，加速推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在金融領(lǐng)域的應(yīng)用。

然而，目前物聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展還存在一些障礙，一是由于物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)維成本和管理成本較高，需要投入大量資金，目前只有一些大型金融機(jī)構(gòu)在進(jìn)行研究和應(yīng)用，部分金融機(jī)構(gòu)有需求但資金不足，需要與大型金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)金融的研究，共享物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；二是物聯(lián)網(wǎng)感知層、傳輸層及應(yīng)用層均存在安全問(wèn)題，一方面需要加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)更新，加強(qiáng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)三個(gè)層面的技術(shù)保護(hù)，另一方面，現(xiàn)階段的互聯(lián)網(wǎng)法律體系還不完善，應(yīng)對(duì)現(xiàn)有的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)法律進(jìn)行修訂和補(bǔ)充，同時(shí)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)管理并規(guī)范個(gè)人行為，為物聯(lián)網(wǎng)金融的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。