師永 鮑紅 吳亞
資金結(jié)算業(yè)務(wù)作為鐵路內(nèi)外資金安全管理和風(fēng)險(xiǎn)防控的第一道關(guān)卡,是鐵路企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和財(cái)務(wù)監(jiān)督的重要組成部分。而風(fēng)險(xiǎn)管理則是規(guī)范結(jié)算業(yè)務(wù)流程、防范資金支付風(fēng)險(xiǎn)和提升管理效率的重要手段,對(duì)于保障鐵路資金安全往往發(fā)揮著不可或缺的作用。近年來,鐵路企業(yè)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型所帶來的業(yè)務(wù)量攀升和資金規(guī)模擴(kuò)大,對(duì)鐵路內(nèi)部的資金風(fēng)險(xiǎn)管理提出了更高要求。L局自1999年起,便一直根據(jù)原鐵道部資金結(jié)算中心的統(tǒng)一部署,使用鐵道資金結(jié)算6.0 系統(tǒng),依托內(nèi)部賬戶和歸集賬戶兩種結(jié)算類型辦理業(yè)務(wù),缺乏統(tǒng)一的信息化制度和流程開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作。在這種傳統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模式下,囿于風(fēng)險(xiǎn)管理手段和系統(tǒng)的落后,存在著信息化程度低、潛在風(fēng)險(xiǎn)難防控,業(yè)務(wù)量繁雜、風(fēng)險(xiǎn)管理效率低下,以及賬戶管理困難、風(fēng)險(xiǎn)管理范圍覆蓋受限等諸多缺陷,更難以與鐵路的高質(zhì)量發(fā)展需求相匹配。
目前,在鐵路集團(tuán)大力推行銀企直聯(lián)平臺(tái)建設(shè)的背景下,借助資金結(jié)算系統(tǒng)V7.0實(shí)現(xiàn)銀企對(duì)接,有利于對(duì)鐵路資金進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)撥和歸口管理,降低資金分散風(fēng)險(xiǎn),提升風(fēng)險(xiǎn)管理效率,實(shí)現(xiàn)鐵路資金的有效歸集和合理配置,從而全面推進(jìn)鐵路資金結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的轉(zhuǎn)型升級(jí)。因此,在鐵路企業(yè)市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,以銀企直聯(lián)賦能風(fēng)險(xiǎn)管理,利用風(fēng)險(xiǎn)清單和風(fēng)險(xiǎn)矩陣等管理會(huì)計(jì)工具對(duì)資金結(jié)算業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,并建立一套完善的風(fēng)險(xiǎn)管理制度,對(duì)于推動(dòng)鐵路資金風(fēng)險(xiǎn)管理模式改革,杜絕潛在的資金結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面提升管理效能和資金安全水平就顯得至關(guān)重要。
銀企直聯(lián),是鐵路局應(yīng)用“鐵路資金結(jié)算子系統(tǒng)V7.0”搭建銀行與鐵路局互聯(lián)互通的平臺(tái),關(guān)聯(lián)相對(duì)應(yīng)賬戶,從而實(shí)現(xiàn)銀企對(duì)接,方便在線申請(qǐng)、辦理、審核業(yè)務(wù),同步業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息等。在該系統(tǒng)下(如圖1),各開戶單位應(yīng)用客戶端,可以直接向結(jié)算所發(fā)出業(yè)務(wù)申請(qǐng),并實(shí)現(xiàn)查詢、打印、審核等功能,然后經(jīng)結(jié)算所應(yīng)用核心端,實(shí)現(xiàn)錄入、審核、授權(quán)、對(duì)賬、退回申請(qǐng)等功能,在核心端操作界面即可完成對(duì)銀行賬戶和資金的管理與調(diào)用,從而實(shí)現(xiàn)由開戶單位客戶端到銀行終端的延伸,達(dá)到銀行和結(jié)算所資金管理系統(tǒng)平滑對(duì)接的業(yè)務(wù)模式。數(shù)據(jù)由客戶端至核心端、再至國(guó)鐵集團(tuán)資金中心,都采用內(nèi)網(wǎng)傳輸,國(guó)鐵集團(tuán)資金中心與銀行加密傳輸數(shù)據(jù),保障網(wǎng)絡(luò)安全。
圖1 銀企直聯(lián)示例圖
L 局基于銀企直聯(lián)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的創(chuàng)新之處主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):一是立足于資金結(jié)算業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,綜合使用問卷調(diào)查法、風(fēng)險(xiǎn)因素分析法等,構(gòu)建了詳細(xì)具體的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)和全新的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,適用于L 局資金結(jié)算業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐,針對(duì)性較強(qiáng);二是依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀,在分級(jí)分類管控、可知可控可承受的原則下,將風(fēng)險(xiǎn)重要性水平確定為三個(gè)層級(jí),并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)收益匹配,創(chuàng)新地提出應(yīng)對(duì)策略,與傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理四個(gè)層次的應(yīng)對(duì)策略劃分形成差異性;三是不同于常規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理只注重解決當(dāng)期問題,而忽略風(fēng)險(xiǎn)的常態(tài)化管理這一缺陷,結(jié)算所構(gòu)建了長(zhǎng)期保障措施,形成科學(xué)決策、貫徹執(zhí)行、全面監(jiān)督的防控機(jī)制,并將制度轉(zhuǎn)化為確保風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)踐高標(biāo)準(zhǔn)、深層次有效實(shí)施的重要保障,實(shí)現(xiàn)了對(duì)資金結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的長(zhǎng)效防控;四是通過銀企直聯(lián)功能將信息化手段應(yīng)用到風(fēng)險(xiǎn)管理中去,采用內(nèi)網(wǎng)將資金數(shù)據(jù)由客戶端傳輸至核心端、再至國(guó)鐵集團(tuán)資金中心,國(guó)鐵集團(tuán)資金中心與銀行加密傳輸數(shù)據(jù),提高風(fēng)險(xiǎn)管理效率的同時(shí)保障了數(shù)據(jù)安全。改善了以往風(fēng)險(xiǎn)管理手段單一、及時(shí)性較差和效率較低的缺陷。
L 局基于銀企直聯(lián)功能,依照“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別——風(fēng)險(xiǎn)分析——風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)”思路進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)原有的鐵路資金結(jié)算流程改進(jìn),并提出長(zhǎng)效保障措施。
首先,按照集團(tuán)公司要求,財(cái)務(wù)部與蘭州結(jié)算所共建風(fēng)險(xiǎn)管理小組(如圖2所示),負(fù)責(zé)資金結(jié)算模式改革、結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管控等重要工作,貫徹落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理制度。其中,由集團(tuán)公司財(cái)務(wù)部審核各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)管理措施是否得當(dāng),結(jié)算所下屬結(jié)算部負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)、賬戶、檔案、憑證的管理工作;稽核部負(fù)責(zé)延伸稽核與日?;?;結(jié)算所下屬的財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)管理資金頭寸、內(nèi)部調(diào)劑、財(cái)務(wù)核算等事項(xiàng);信息部負(fù)責(zé)對(duì)結(jié)算系統(tǒng)V7.0 的維護(hù)與更新等,以實(shí)現(xiàn)各職能部門間的組織協(xié)同。
圖2 風(fēng)險(xiǎn)管理小組組織架構(gòu)圖
其次,由風(fēng)險(xiǎn)管理小組對(duì)傳統(tǒng)模式下的資金結(jié)算業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理,繪制出相應(yīng)的流程圖(如圖3)。在傳統(tǒng)模式下,結(jié)算所主要依托兩種結(jié)算業(yè)務(wù)類型開展業(yè)務(wù):一是內(nèi)部賬戶業(yè)務(wù),由開戶單位出納填寫支付申請(qǐng),經(jīng)財(cái)務(wù)主管審核通過后交由結(jié)算所進(jìn)行審核。結(jié)算所審核無誤后手工錄入結(jié)算系統(tǒng)進(jìn)行記賬、復(fù)核與票據(jù)交換,最后由銀行辦理支付,結(jié)算所根據(jù)次日銀行反饋信息進(jìn)行對(duì)賬,然后由稽核部對(duì)結(jié)算業(yè)務(wù)進(jìn)行核查。二是歸集賬戶業(yè)務(wù),由開戶單位出納填寫支付申請(qǐng),經(jīng)財(cái)務(wù)主管審核后提交至開戶銀行辦理業(yè)務(wù),銀行在次日將賬戶余額反饋至結(jié)算所,稽核部運(yùn)用銀行網(wǎng)銀監(jiān)控系統(tǒng)核查。
圖3 傳統(tǒng)模式資金結(jié)算業(yè)務(wù)流程圖
最后,由風(fēng)險(xiǎn)管理小組根據(jù)以上業(yè)務(wù)流程,討論、篩選、梳理各部門風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),并按照業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行劃分,最終形成以各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)清單(詳見表1),從而全方位識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。
表1 傳統(tǒng)結(jié)算業(yè)務(wù)模式下的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)清單
在繪制風(fēng)險(xiǎn)清單進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別后,L局主要基于以下步驟分析各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):一是構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)險(xiǎn)管理小組將產(chǎn)生不可挽回經(jīng)濟(jì)損失的風(fēng)險(xiǎn)直接界定為重大風(fēng)險(xiǎn),表明結(jié)算所存在重大制度漏洞和缺陷。其他風(fēng)險(xiǎn)按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性和風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度兩個(gè)維度設(shè)定等級(jí)進(jìn)行評(píng)估。
其中,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性,即被調(diào)查對(duì)象根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率大小的定義。本設(shè)計(jì)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生頻率的歷史經(jīng)驗(yàn)將可能性劃分為不太可能、可能、很可能、基本確定四個(gè)等級(jí),分別賦予相應(yīng)分值(詳見表2)。風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度,即被調(diào)查對(duì)象根據(jù)經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為風(fēng)險(xiǎn)造成后果的嚴(yán)重程度。本設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)損失可以挽回的風(fēng)險(xiǎn)為基礎(chǔ),依據(jù)資金支付中差錯(cuò)發(fā)現(xiàn)的時(shí)點(diǎn)、是否造成金額損失,將資金結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)后果按嚴(yán)重程度劃分為低、中、高、極高四個(gè)等級(jí),分別賦予相應(yīng)分值(詳見表3)。
表2 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性標(biāo)準(zhǔn)
表3 風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度標(biāo)準(zhǔn)
二是依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,通過問卷調(diào)查對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)分。結(jié)算所使用問卷調(diào)查法、風(fēng)險(xiǎn)因素分析法等,編制調(diào)查問卷收集資金結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性得分與風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度得分,并構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型(模型1)計(jì)算其風(fēng)險(xiǎn)得分。
“原則”的捍衛(wèi)者——理論家們決不允許你隨隨便便地“搔癢”。 既然你想要以“瘙癢”的事實(shí)(或絕對(duì)正確性)對(duì)抗理論、擊破理論,理論的事實(shí)(或絕對(duì)權(quán)威性)就一定想辦法治療你的“瘙癢”。 但理論治療“瘙癢”的方法非常笨拙,那就是監(jiān)獄和鐐銬。 羅扎諾夫和陀思妥耶夫斯基一樣,反對(duì)用監(jiān)獄和鐐銬對(duì)付地下人及其“瘙癢”:
其中,Risk 為各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)得分,Possibilityi為第i個(gè)人評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性得分(Pi),Severityi為第i個(gè)人評(píng)估的風(fēng)險(xiǎn)后果嚴(yán)重程度得分(Si),Zj1-3為第j個(gè)人分別在日常業(yè)務(wù)處理規(guī)范度、業(yè)務(wù)處理金額保障度以及年度培訓(xùn)評(píng)分中的評(píng)定專業(yè)勝任能力的分值,Zj為第j個(gè)人專業(yè)勝任能力的評(píng)定分值。
三是根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分,繪制風(fēng)險(xiǎn)矩陣,確定風(fēng)險(xiǎn)類別。按照得分所在的風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域確定各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)類別,其中,風(fēng)險(xiǎn)值為1-2分的為低風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)值為3-9 分的為中風(fēng)險(xiǎn),風(fēng)險(xiǎn)值為12-16 分則對(duì)應(yīng)為重大風(fēng)險(xiǎn)。按照低、中、重大三個(gè)等級(jí),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)矩陣(如圖4)。
圖4 風(fēng)險(xiǎn)矩陣圖
在確認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)類別進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上,L局首先根據(jù)識(shí)別的三個(gè)等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)提出三條總體的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略,應(yīng)用銀企直聯(lián)的功能對(duì)各類風(fēng)險(xiǎn)針對(duì)性地進(jìn)行防控,形成新的業(yè)務(wù)流程并運(yùn)行,同時(shí)建立長(zhǎng)效保障措施。
1.提出總體風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略。風(fēng)險(xiǎn)管理小組對(duì)資金結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分析之后,針對(duì)不同等級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)制訂相應(yīng)的總體應(yīng)對(duì)策略。進(jìn)一步評(píng)估各種方案的可行性,最終決定借助信息化手段作為聯(lián)動(dòng)機(jī)制,融入銀企直聯(lián)賦能思想,應(yīng)對(duì)三個(gè)類別的風(fēng)險(xiǎn)(如圖5)。
圖5 結(jié)算業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略圖
對(duì)于低風(fēng)險(xiǎn),借助銀企直聯(lián)的功能實(shí)現(xiàn)資金結(jié)算業(yè)務(wù)處理信息化,促成資金結(jié)算業(yè)務(wù)由線下至線上的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)開戶單位、結(jié)算所與合作銀行間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新與同步共享;對(duì)于中風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)賦能信息化的基礎(chǔ)上,改進(jìn)和優(yōu)化資金結(jié)算業(yè)務(wù)流程;對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn),在實(shí)現(xiàn)前兩等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管控的基礎(chǔ)上,落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)態(tài)調(diào)整和實(shí)時(shí)把控。
2.落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)具體措施。
(1)構(gòu)建銀企直聯(lián)賦能的信息化結(jié)算系統(tǒng),管控低風(fēng)險(xiǎn)。一是通過銀企直聯(lián)賦能,以信息化手段代替手工操作,使業(yè)務(wù)自動(dòng)傳遞到結(jié)算所,進(jìn)行線上審核授權(quán),并向合作銀行傳遞數(shù)據(jù)。記賬、退票等環(huán)節(jié)全程信息化處理,防控資金支付過程中手工錄入、紙質(zhì)操作、票據(jù)交換出錯(cuò)等可能存在的低風(fēng)險(xiǎn)隱患。二是通過銀企直聯(lián)實(shí)現(xiàn)信息同步。一方面,表現(xiàn)在開戶單位與經(jīng)濟(jì)往來單位之間的資金收支業(yè)務(wù)通過銀企直聯(lián)功能在開戶單位、結(jié)算所與合作銀行間自動(dòng)傳輸,實(shí)現(xiàn)信息共享、數(shù)據(jù)同步,防范業(yè)務(wù)處理過程中票據(jù)管理混亂、責(zé)任不清等低風(fēng)險(xiǎn);另一方面,則是對(duì)交易失敗的資金支付業(yè)務(wù)通過結(jié)算系統(tǒng)V7.0 及時(shí)將交易情況、失敗原因傳遞給結(jié)算所及開戶單位,防范開戶單位因信息掌握不及時(shí)導(dǎo)致交易處理滯后,影響經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)正常開展,以及結(jié)算所資金調(diào)配不均的風(fēng)險(xiǎn)。
(2)優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),管控中風(fēng)險(xiǎn)。
一是優(yōu)化審核環(huán)節(jié),新增授權(quán)環(huán)節(jié),強(qiáng)化對(duì)資金結(jié)算業(yè)務(wù)的管控程度。新的結(jié)算業(yè)務(wù)流程下,對(duì)開戶單位提交的線上業(yè)務(wù)與結(jié)算所柜臺(tái)業(yè)務(wù)申請(qǐng)依次審核,一次審核重點(diǎn)關(guān)注支付申請(qǐng)相關(guān)資料的完備性、時(shí)效性,資金支付流向、用途及額度。二次審核重點(diǎn)關(guān)注資金支付有無拆分、有無預(yù)算、支付款項(xiàng)的合規(guī)性、大額資金支付聯(lián)簽手續(xù)的合法性。由業(yè)務(wù)主管對(duì)大額資金支付重點(diǎn)關(guān)注,進(jìn)行一次授權(quán)。由結(jié)算所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)含敏感詞(借貸、投融資、證券、捐贈(zèng)等)的資金支付進(jìn)行二次授權(quán)。銀行柜臺(tái)業(yè)務(wù)由結(jié)算所稽核人員通過資金監(jiān)控系統(tǒng)事后監(jiān)管,重點(diǎn)監(jiān)控資金支付的合規(guī)性、合理性以及審批資料的完備性等。
二是在實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)的基礎(chǔ)上,細(xì)化對(duì)賬環(huán)節(jié),擴(kuò)大對(duì)賬的范圍。傳統(tǒng)資金結(jié)算業(yè)務(wù)模式下,受人員配置、信息化手段落后等限制,L 局無法實(shí)現(xiàn)對(duì)所有開戶單位業(yè)務(wù)往來金額的逐筆核對(duì),易造成權(quán)責(zé)不清晰、錯(cuò)誤賬項(xiàng)難以追溯等一系列的問題。對(duì)此,L 局優(yōu)化對(duì)賬環(huán)節(jié),所有內(nèi)外通賬戶與歸集賬戶每日借助銀企直聯(lián)信息同步功能逐戶核對(duì)、每季度與開戶單位書面核對(duì)賬戶余額,既細(xì)化了每筆資金業(yè)務(wù)的往來金額、交易對(duì)象、業(yè)務(wù)類型等,又?jǐn)U大與各開戶單位進(jìn)行定期對(duì)賬的覆蓋范圍。
三是建立大額資金收支月度預(yù)算和周計(jì)劃制度,銜接資金預(yù)算與結(jié)算業(yè)務(wù)。建立大額資金差異分析機(jī)制了解資金收支規(guī)律,提高資金預(yù)算的編制水平。在實(shí)現(xiàn)銀企直聯(lián)的基礎(chǔ)上,做好資金預(yù)算執(zhí)行情況動(dòng)態(tài)跟蹤分析,實(shí)時(shí)了解單位資金收支動(dòng)態(tài),掌握資金收支規(guī)律,逐戶分析預(yù)算與實(shí)際差異,查找原因,制定措施,不斷提高資金預(yù)算編制水平,為統(tǒng)籌安排總戶資金運(yùn)用,提高資金運(yùn)用效益奠定基礎(chǔ)。
(3)動(dòng)態(tài)化調(diào)整,管控重大風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理體系圍繞“應(yīng)用信息技術(shù)、深化流程管控、健全內(nèi)部控制”三個(gè)工作維度,以全員參與、全方位覆蓋、全過程風(fēng)險(xiǎn)防控為核心,建立起五位一體的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了崗位管理、特殊業(yè)務(wù)審核標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整、業(yè)務(wù)稽核、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控五方面的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)化管理,從而管控重大風(fēng)險(xiǎn)。
其一,動(dòng)態(tài)化管理崗位。對(duì)參與資金結(jié)算業(yè)務(wù)的人員制定崗位輪換制度,實(shí)現(xiàn)各開戶單位之間、結(jié)算所各部門之間、結(jié)算所部門內(nèi)部之間的輪崗。并要求員工在結(jié)算部、財(cái)務(wù)部等各部門崗位之間公開擇優(yōu),競(jìng)爭(zhēng)上崗,充分實(shí)現(xiàn)“察其所能,人盡其用”,根據(jù)員工個(gè)人專業(yè)能力素質(zhì)定期進(jìn)行合理配置調(diào)整,形成內(nèi)部人員有序流動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,保障結(jié)算業(yè)務(wù)全流程高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
其二,動(dòng)態(tài)化調(diào)整業(yè)務(wù)審核標(biāo)準(zhǔn)。秉持著“特殊業(yè)務(wù),特殊處理”的風(fēng)險(xiǎn)管控原則,對(duì)業(yè)務(wù)申請(qǐng)審核標(biāo)準(zhǔn)多元?jiǎng)討B(tài)化管理,依據(jù)不同的賬戶類型設(shè)置并調(diào)整相應(yīng)的大額起付標(biāo)準(zhǔn),并定期組織對(duì)業(yè)務(wù)字典的敏感詞庫(kù)進(jìn)行維護(hù)和管理。根據(jù)大額資金支付與敏感業(yè)務(wù)出現(xiàn)的情況,由鐵路局業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)進(jìn)行授權(quán)管理。
其三,動(dòng)態(tài)化稽核。利用鐵路資金監(jiān)控子系統(tǒng)、銀行監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)智化技術(shù),對(duì)監(jiān)管賬戶的資金支付情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)收集到的往來業(yè)務(wù)金額、資金來源等數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總,一旦出現(xiàn)異常便會(huì)觸及鐵路局內(nèi)部的資金結(jié)算防控預(yù)警機(jī)制,從而防范支付風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),將稽核對(duì)象由結(jié)算所延伸至開戶單位,定期開展現(xiàn)場(chǎng)稽核檢查,落實(shí)上下一體縱深的全方位稽核模式。
其四,動(dòng)態(tài)化報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)。借助結(jié)算系統(tǒng)對(duì)各單位資金支付合規(guī)性實(shí)時(shí)監(jiān)督,定期將出錯(cuò)數(shù)量較多、出錯(cuò)類型典型或存在重大差錯(cuò)的開戶單位上報(bào)集團(tuán)公司通報(bào)批評(píng),防范風(fēng)險(xiǎn)管理存在疏漏。同時(shí),通過采用微信工作群、電話、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)等方式規(guī)范開戶單位業(yè)務(wù)操作,并不定期的抽調(diào)人員深入到開戶單位走訪,督促各單位嚴(yán)格落實(shí)。
其五,動(dòng)態(tài)化監(jiān)督U 盾。建立U 盾管理制度,并以分開配備保管、監(jiān)督審批使用、臺(tái)賬登記備查的原則全程監(jiān)控U盾的使用、管理情況。定期督察下級(jí)開戶單位U盾使用的臺(tái)賬登記備查,在下級(jí)單位建立權(quán)責(zé)分管制度。不定期抽查下級(jí)單位不同U盾使用者對(duì)于特定一筆業(yè)務(wù)的處理審核工作,核實(shí)出納、會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)主管所述是否一致,檢驗(yàn)所述、所做、所呈現(xiàn)的業(yè)務(wù)申請(qǐng)是否對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確,防范U 盾濫用風(fēng)險(xiǎn)。
一是根據(jù)資金支付、各類審計(jì)、巡查及稽核過程中發(fā)現(xiàn)的問題,按低、中、重大風(fēng)險(xiǎn)類型及產(chǎn)生的后果,對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行考核,對(duì)產(chǎn)生不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失及時(shí)上報(bào)集團(tuán)公司,由集團(tuán)公司依規(guī)追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。二是建立網(wǎng)絡(luò)安全管理辦法,嚴(yán)禁一機(jī)兩網(wǎng)、私自連接外網(wǎng)、傳輸與工作內(nèi)容無關(guān)的資料、私自進(jìn)入未經(jīng)許可的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),確保網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全。三是建立完善的人才培訓(xùn)機(jī)制,對(duì)于參與鐵路資金結(jié)算業(yè)務(wù)的一般人員由集團(tuán)公司組織定期學(xué)習(xí)相關(guān)制度,鼓勵(lì)參加職業(yè)資格考試,對(duì)于骨干人員每年在國(guó)家會(huì)計(jì)學(xué)院或財(cái)經(jīng)類高等院校進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)。四是健全輪崗機(jī)制,各開戶單位之間三至五年輪崗一次,結(jié)算所各部門之間每半年輪崗一次,避免一人在某一崗位上工作時(shí)間過長(zhǎng)而出現(xiàn)的個(gè)人資源壟斷,長(zhǎng)效防控資金安全風(fēng)險(xiǎn)。