李飛飛,遲春紅,王俊美
(中海油 石化工程有限公司,山東 青島 266100)
隨著世界范圍內(nèi)環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,合理加工利用重劣質(zhì)原油變得越來(lái)越重要。對(duì)含有大量高沸點(diǎn)渣油餾分的重油,通過(guò)提質(zhì)升級(jí)或組合工藝處理,才能獲得質(zhì)量合格的高利潤(rùn)產(chǎn)品[1]。
重油中大量的膠質(zhì)和瀝青質(zhì)以及與之結(jié)合的金屬會(huì)導(dǎo)致其運(yùn)輸性能下降、H/C 原子比降低、穩(wěn)定性降低(膠體不穩(wěn)定性更高)、混合相容性降低,并且會(huì)使催化劑結(jié)焦,形成固體沉積物并失活,加重設(shè)備的腐蝕,并增加有害物質(zhì)的排放量。溶劑脫瀝青能夠脫除膠質(zhì)-瀝青質(zhì)、深度脫金屬以及部分脫硫和脫氮,對(duì)后續(xù)的催化工藝產(chǎn)生極大的促進(jìn)作用。將初始原油進(jìn)行脫瀝青后,可大大降低后續(xù)加氫處理的氫耗。溶劑脫瀝青工藝的應(yīng)用不受原料組成和特性的限制,尤其不受高金屬和殘?zhí)己康南拗?,因此,溶劑脫瀝青工藝在煉油行業(yè)中占據(jù)重要地位[2,3]。
重油提質(zhì)工藝主要有兩種路線:脫碳和加氫。脫碳路線采用的工藝主要包括熱裂化、催化裂化和溶劑脫瀝青;而加氫路線則包括催化加氫和非催化加氫。
溶劑脫瀝青(SDA)工藝是一種脫碳方法,通過(guò)使用C3~C6的烷烴溶劑,將瀝青質(zhì)從重質(zhì)原料中分離,最終生產(chǎn)出脫瀝青油(DAO)及脫油瀝青(DOA)。其主要目標(biāo)是,從渣油中脫除膠質(zhì)-瀝青質(zhì)和多環(huán)芳烴,這些化合物的特點(diǎn)是具有高CCR(康拉遜殘?zhí)恐担┖亢偷驼扯戎笖?shù)。該工藝的常規(guī)原料是減壓渣油(VR),目標(biāo)產(chǎn)品是脫瀝青油餾分,經(jīng)后續(xù)精制后,可用作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、航空、汽缸、壓縮機(jī)、變速器和其他潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油。
溶劑脫瀝青不僅可以生產(chǎn)高粘度潤(rùn)滑油的基礎(chǔ)油,而且還通過(guò)去除不良組分或雜質(zhì)來(lái)確保后續(xù)運(yùn)輸,或者通過(guò)熱裂化和催化裂化工藝進(jìn)行后續(xù)處理,以及用于對(duì)重油和渣油進(jìn)行精制。從該工藝中分離出的瀝青質(zhì)可用作道路或屋頂表面的瀝青,也可用于通過(guò)氣化生產(chǎn)熱量和H2。通過(guò)將DAO 用作流化催化裂化(FCC)或加氫裂化裝置的原料,可以進(jìn)一步升級(jí)DAO。由于工藝簡(jiǎn)單,操作條件溫和,SDA 工藝運(yùn)行成本較低,可用于回收大量可以進(jìn)一步升級(jí)的高價(jià)值油。
對(duì)減壓渣油(VR)進(jìn)行溶劑脫瀝青生產(chǎn)脫瀝青油和瀝青的可能路線見(jiàn)圖1,其中包括溶劑脫瀝青與其他渣油轉(zhuǎn)化工藝組合而得到的產(chǎn)品。
圖1 將溶劑脫瀝青產(chǎn)品加工成兩種餾分(脫瀝青油和瀝青)的可能路線Fig.1 Possible routes for processing solvent deasphalted products into two fractions(deasphalted oil and asphalt)
溶劑脫瀝青工藝生產(chǎn)出的脫瀝青油和瀝青,不能直接用作產(chǎn)品,需要與其他渣油轉(zhuǎn)化工藝組合才能得到產(chǎn)品[4]。因此,溶劑脫瀝青組合工藝以其高度的靈活性和適應(yīng)性,成為重油深度加工的研究熱點(diǎn)[5]。
溶劑脫瀝青-催化裂化組合工藝(見(jiàn)圖2)結(jié)合了這兩種工藝的優(yōu)勢(shì)。一方面,脫瀝青油可直接或摻煉后,用作為催化裂化的原料。另一方面,將減壓渣油中摻煉催化裂化油漿,通過(guò)溶脫裝置回收油漿中的輕組分,既可提高脫瀝青油收率,又能改善脫油瀝青的品質(zhì)[6]。
圖2 催化裂化-溶劑脫瀝青組合工藝Fig.2 Combined process of catalytic cracking and solvent deasphalting
溶劑脫瀝青-固定床加氫裂化工藝路線,首先,溶劑脫瀝青對(duì)重油進(jìn)行初步分離,然后對(duì)脫瀝青油或?yàn)r青進(jìn)行加氫裂化。這種組合工藝在進(jìn)行脫瀝青油加氫裂化時(shí),進(jìn)料中瀝青質(zhì)、金屬和CCR 含量顯著降低。因此,可以在較溫和的條件下進(jìn)行加氫轉(zhuǎn)化,獲得較高的轉(zhuǎn)化率和較高的輕餾分收率[7]。此外,由于脫瀝青油中瀝青質(zhì)已完全脫除,大大降低了催化劑消耗,提高了單元操作系數(shù)。該路線的缺點(diǎn)是形成的大量瀝青需要后續(xù)處理,原油的整體轉(zhuǎn)化率降低[8]。上游溶劑脫瀝青產(chǎn)生的瀝青通過(guò)催化劑進(jìn)行加氫轉(zhuǎn)化,而脫瀝青油則與減壓瓦斯油混合后進(jìn)行常規(guī)的固定床加氫裂化,減壓渣油的初步轉(zhuǎn)化率和餾分油的產(chǎn)量得以增加。
圖3 加氫裂化-溶劑脫瀝青組合工藝Fig.3 combined process of hydrocracking and solvent deasphalting
溶劑脫瀝青-沸騰床加氫裂化工藝路線,首先,對(duì)重油進(jìn)行加氫裂化,然后用溶劑脫瀝青處理加氫裂化產(chǎn)生的渣油,并將其生產(chǎn)出的脫瀝青油回收至加氫裂化進(jìn)料位置[9]。這種組合工藝通過(guò)對(duì)加氫裂化的渣油進(jìn)行處理,脫除瀝青質(zhì)、焦炭和其他不良的高分子裂化產(chǎn)物。在該工藝路線中,脫瀝青油可以再循環(huán)到加氫裂化反應(yīng)器入口,與初始原料混合后,進(jìn)行加氫裂化??山档图託淞鸦系臑r青質(zhì)含量,提高轉(zhuǎn)化率,并減少催化劑和H2的消耗[10,11]。
圖4 沸騰床加氫裂化-溶劑脫瀝青組合工藝Fig.4 Combined process of fluidized bed hydrocracking and solvent deasphalting
溶劑脫瀝青-焦化組合工藝見(jiàn)圖5。可提高餾分油收率,降低焦炭產(chǎn)率,同時(shí)解決脫油瀝青的利用問(wèn)題[12],除用于生產(chǎn)道路瀝青、建筑瀝青外,還可通過(guò)延遲焦化,生產(chǎn)得到汽油、柴油、瓦斯油等產(chǎn)品[13]。
圖5 溶劑脫瀝青-焦化組合工藝Fig.5 Solvent deasphalt-coking combined process
溶劑脫瀝青-氣化工藝組合見(jiàn)圖6。溶劑脫瀝青生產(chǎn)得到脫瀝青油和脫油瀝青,脫瀝青油作為原料送入催化裂化或加氫裂化,脫油瀝青作為原料生產(chǎn)合成氣(CO 和H2),凈化后可進(jìn)行后續(xù)利用[14]。該組合工藝既可以實(shí)現(xiàn)脫油瀝青的綜合利用,又可以為煉油廠提供H2來(lái)源,實(shí)現(xiàn)效益最大化[15]。
圖6 溶劑脫瀝青-氣化組合工藝Fig.6 Solvent deasphalting-gasification combined process
綜上所述,溶劑脫瀝青在重油處理方面具有很高的靈活性,其具體工藝取決于許多因素,包括現(xiàn)有工藝流程、煉油廠的配置和概況、原料的特性和價(jià)格、銷(xiāo)售市場(chǎng)的可用性以及獲得的商業(yè)石油產(chǎn)品的價(jià)格、運(yùn)營(yíng)和資本成本以及裝置負(fù)荷率等。
目前,應(yīng)用最為廣泛的現(xiàn)代溶劑脫瀝青技術(shù)主要有:KBR 公司的ROSE(渣油超臨界萃?。┕に嚒OP/FW 公司的Demex 技術(shù)、Foster Wheeler 公司的LEDA 工藝以及由IFP 開(kāi)發(fā)并由AXENS 許可的Solvahl 工藝。主要溶劑脫瀝青技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用情況、特點(diǎn)和技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表1[1]。
表1 主要溶劑脫瀝青技術(shù)對(duì)比Tab.1 Comparison of main solvent deasphalting technologies
由表1 可知,這些工藝流程相似,根據(jù)原料和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的要求,可采用溶劑范圍為C3~C6,引入脫瀝青油超臨界分離和膠質(zhì)分離工段,將重油分離成2 種(脫瀝青油、瀝青)或3 種餾分(脫瀝青油、瀝青、膠質(zhì))。然而,這些工藝在混合、萃取和溶劑回收工段的配置和操作條件方面有所不同。典型的工藝溫度范圍為50~235℃,壓力范圍為20~40bar。
在國(guó)內(nèi)溶劑脫瀝青技術(shù)中,目前已獲得加拿大威爾資源公司的許可的是中國(guó)石油大學(xué)(北京)開(kāi)發(fā)的選擇性瀝青質(zhì)提?。⊿ELEX-Asp)工藝。該工藝是在萃取步驟中使用亞或超臨界溶劑,從重油中選擇性除去固體瀝青質(zhì)顆粒。亞臨界和超臨界溶劑具有接近氣體的低粘度和高擴(kuò)散系數(shù),有利于進(jìn)料和溶劑的湍流混合,加速傳質(zhì)和瀝青相的分離,以及更深和更清潔的相分離。從可行性的角度來(lái)看,相對(duì)于傳統(tǒng)的溶劑脫瀝青工藝,其優(yōu)點(diǎn)是接觸器的尺寸更小、設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單、能量效率更高、溶劑消耗更低,因此,資本和操作成本更低[2]。
SELEX-Asp 工藝主要溶劑是正戊烷。瀝青分離萃取塔的溫度為150~180℃,從初始脫瀝青油溶液(如果存在)中分離膠質(zhì)(重質(zhì)脫瀝青油)的塔溫度為160~190℃,壓力為5MPa,溶劑與進(jìn)料的質(zhì)量比為4 ∶1[16]。SELEX-Asp 工藝允許從殘?zhí)剂繛?9(wt)%、金屬含量為242×10-6的VR 中分離出殘?zhí)剂繛?7%、金屬含量為1000×10-6的21.55(wt)%的瀝青(初始VR 中這些成分的含量分別為56%和90%)[17]。
SELEX-Asp 工藝的脫瀝青油,盡管金屬和殘?zhí)亢肯鄬?duì)較高,仍可用作固定床反應(yīng)器催化裂化、加氫處理或加氫裂化裝置的進(jìn)料。
為了確保重油的深度加工,溶劑脫瀝青現(xiàn)有工藝的溶劑與原料油的比例較高,導(dǎo)致溶劑消耗量較大。為了降低相對(duì)昂貴的溶劑成本,研究人員致力于尋找替代溶劑,以提高溶劑的選擇性和溶劑化能力。
埃尼公司開(kāi)發(fā)了一種工藝,采用有機(jī)碳酸鹽分離原油,該工藝不僅可以脫瀝青,而且能夠把含有雜原子和金屬的極性化合物從脫瀝青油中提取出來(lái),從而提高脫瀝青油的質(zhì)量;萃取分離后,脫瀝青油成為工藝萃余液[18-20]。應(yīng)該注意的是,盡管有可能提高分離選擇性和除去更多不良組分,并提高脫瀝青油的質(zhì)量,但這種工藝的實(shí)施可能會(huì)因溶劑分離和從產(chǎn)物中回收的裝置成本增加,而提高裝置的復(fù)雜性。
CO2容易獲得,防火防爆,可用作原油中輕烴尤其是飽和烴的溶劑,也可用作有效的反溶劑[21],有利于石油分散體系的不穩(wěn)定和不溶性膠質(zhì)——瀝青質(zhì)或?yàn)r青質(zhì)以單獨(dú)相的形式沉淀[22,23]。然而,CO2滿足了高液體容量和萃取效率的要求,但由于其溶解重油的高分子組分的能力較低,阻礙了使用CO2的溶劑脫瀝青工藝的持續(xù)商業(yè)化發(fā)展[24]。
為了克服CO2溶劑的局限性,莫斯科物理技術(shù)研究所研究了使用CO2-甲苯混合物對(duì)減壓渣油進(jìn)行溶劑脫瀝青,以評(píng)估工藝參數(shù)和混合物組成對(duì)生產(chǎn)的脫瀝青油的收率和組成的影響。CO2-甲苯的混合物可以作為重油原料溶劑脫瀝青的有效溶劑,去除重膠質(zhì)和瀝青質(zhì)餾分,從而確保高效脫金屬和CCR(康拉遜殘?zhí)贾担┤コ?,以及脫瀝青油質(zhì)量。為了評(píng)估在實(shí)踐中使用這種溶劑的前景,需要進(jìn)行中試測(cè)試,以評(píng)估在連續(xù)工藝模式下必要的溶劑與進(jìn)料比、萃取效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
溶劑脫瀝青工藝簡(jiǎn)單、靈活性高,在重油的加工中占據(jù)著重要地位。對(duì)于造成重油粘度高、碳?xì)埩袅亢徒饘俸扛叩臑r青質(zhì),溶劑脫瀝青能有效地將其脫除,大大簡(jiǎn)化了后續(xù)的渣油處理過(guò)程,改善最終產(chǎn)品的質(zhì)量,還可促進(jìn)重油和天然瀝青的運(yùn)輸。
常規(guī)的溶劑脫瀝青技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成熟,在當(dāng)今煉廠應(yīng)用中,技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)主要集中在工藝改進(jìn)、硬件設(shè)備升級(jí),以及特種產(chǎn)品生產(chǎn)等方面。溶劑脫瀝青技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是:
(1)提高重油原料的適應(yīng)性,提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品收率,對(duì)溶劑和操作條件進(jìn)行優(yōu)化,節(jié)約裝置的能耗;另外,還包括裝置設(shè)備硬件升級(jí)優(yōu)化以及新溶劑的開(kāi)發(fā)。
(2)對(duì)重油溶劑脫瀝青技術(shù)進(jìn)行更多的機(jī)理研究,擴(kuò)大溶劑脫瀝青技術(shù)在非常規(guī)原油改質(zhì)中的應(yīng)用范圍。
(3)溶劑脫瀝青與其他重油加工工藝的組合,包括溶劑脫瀝青-催化裂化組合工藝、加氫裂化-溶劑脫瀝青組合工藝、焦化-溶劑脫瀝青組合工藝以及氣化-溶劑脫瀝青組合工藝等,充分發(fā)揮組合工藝的優(yōu)勢(shì),提高煉廠靈活性和競(jìng)爭(zhēng)力。