新形勢(shì)下汽車駕駛員提升預(yù)防事故能力的策略分析

龐圣新

摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速提升為人民生活質(zhì)量的提高提供了完備條件，這也是現(xiàn)階段我國(guó)個(gè)人家庭汽車保有量迅速上漲的主要原因。社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)背景下，為消除汽車駕駛隱患、提高駕駛安全性，不僅需要汽車行業(yè)提高對(duì)汽車安全性能的重視，更為關(guān)鍵的是作為駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵循安全駕駛原則，以達(dá)到其事故預(yù)防能力的提升目的。本文簡(jiǎn)述了產(chǎn)生汽車駕駛事故的原因，并就駕駛員自身素質(zhì)與汽車駕駛安全系數(shù)間的關(guān)系進(jìn)行了深入分析，提出了汽車駕駛員有效避免事故的策略。

關(guān)鍵詞：新形勢(shì) 汽車駕駛員 安全事故 預(yù)防能力

1 引言

汽車作為當(dāng)下人們出行的首選方式，為人們的日常生活提供了諸多便利條件。但同時(shí)，伴隨汽車數(shù)量的增多，交通事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)也隨著時(shí)間的推移而逐漸增大，在對(duì)個(gè)人身心健康產(chǎn)生嚴(yán)重影響的同時(shí)，也將對(duì)社會(huì)穩(wěn)定性與發(fā)展持續(xù)性造成難以估量的影響。因此，作為汽車駕駛員，必須明確自身所承擔(dān)的重要責(zé)任，嚴(yán)格遵循安全駕駛原則，并選擇應(yīng)用多種降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)的策略，繼而奠定創(chuàng)建和諧社會(huì)、保障人民生命健康安全的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2 導(dǎo)致出現(xiàn)各類汽車駕駛事故的主要原因

多方面的因素均有可能會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)駕駛事故。以崎嶇山路的駕駛環(huán)境為例，山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高，具有人力不可控制與消除的特性。除此之外，駕駛員本身技術(shù)水平較低、心理素質(zhì)過差或是疲勞駕駛等，也將會(huì)增大事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)[1]。例如疲勞駕駛狀態(tài)下，司機(jī)的精神狀態(tài)極差，這就使得其注意力完全無(wú)法集中從而產(chǎn)生多種影響車輛安全性的因素，類似事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)極高。從以上內(nèi)容可以總結(jié)出，駕駛質(zhì)量受到不良影響的關(guān)鍵，在于駕駛員自身，多數(shù)交通事故均具有提前避免特質(zhì)，但卻往往由于駕駛員自身安全意識(shí)不足，或不具備駕駛責(zé)任心而導(dǎo)致車禍發(fā)生。

3 汽車駕駛安全系數(shù)與駕駛員自身綜合素質(zhì)之間的緊密聯(lián)系

路況的瞬息萬(wàn)變使得駕駛過程中經(jīng)常會(huì)遭遇一些突發(fā)事故，而若想有效避免此類不良因素，就需要駕駛員具備過硬自身心理素質(zhì)。心理素質(zhì)主要包括駕駛情緒與生理素質(zhì)[2]。若駕駛員的駕駛情緒較為積極，將使得其能夠集中注意力應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況;而若情緒較為消極，將極易導(dǎo)致其精神狀態(tài)萎靡不振，繼而影響到其對(duì)路況的判斷準(zhǔn)確性。這就要求作為駕駛員必須要保證其自身始終處于平穩(wěn)的情緒狀態(tài)，以方便其作出準(zhǔn)確判斷并作出積極反應(yīng)。駕駛員應(yīng)具備自我理智判斷能力，以免影響到駕車安全性。

生理素質(zhì)同樣是對(duì)駕駛員的硬性要求。駕駛員的身體應(yīng)健康且不存在視力與色聽力方面的缺陷，過硬的身體素質(zhì)同樣也是保證駕駛員不會(huì)因?yàn)殚_車過程中注意力被大量消耗，從而導(dǎo)致出現(xiàn)體力不支情況的重要基礎(chǔ)[3]。此外，駕駛員必須掌握精湛的駕駛技巧，并確保對(duì)交通規(guī)則了解的全面性，并在長(zhǎng)時(shí)間的駕駛過程中逐漸掌握簡(jiǎn)單維修汽車故障的技巧，為提高駕車安全性提供保障調(diào)價(jià)，以方便司機(jī)對(duì)汽車行駛狀態(tài)有更為準(zhǔn)確的判斷，繼而降低安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

4 幾點(diǎn)降低安全事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)建議策略

4.1 提高感知危險(xiǎn)的能力

作為駕駛員應(yīng)具備靈活應(yīng)用多個(gè)感官以判斷周邊情況的能力，例如使用眼睛判斷周邊車輛大致走向，使用耳朵判斷周邊車輛反饋的路況信號(hào)，只有做好綜合考量才能確保駕駛員掌握路況的全面性。若駕駛員在駕駛過程中遭遇到了意外事故，則應(yīng)在第一時(shí)間對(duì)事故的大致情況予以判斷，并迅速找到一種符合自身情況的解決方案以降低事故所帶來的不良影響[4]。若由于遭遇到的突發(fā)事件導(dǎo)致駕駛員無(wú)法確保對(duì)車輛的控制完全性，則需要將車輛盡量控制在人煙稀少路段，并配合應(yīng)用剎車、方向盤等保證車輛穩(wěn)定性。從這一點(diǎn)中可以看到，作為駕駛員若具備危險(xiǎn)感知能力，不僅能夠熟練應(yīng)對(duì)多變路況，且能夠降低由此所帶來的事故風(fēng)險(xiǎn)，確保其自身能夠在應(yīng)用嫻熟駕駛技巧的基礎(chǔ)上擺脫所遭遇到的危險(xiǎn)，并應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境做仔細(xì)觀察，以便在第一時(shí)間做出正確判斷。

4.2 強(qiáng)化自身素質(zhì)教育

精湛的車技是作為一個(gè)駕駛員應(yīng)具備的基礎(chǔ)素質(zhì)，且需要在此基礎(chǔ)上提高其自我防護(hù)意識(shí)，保證自身安全性的同時(shí)也能夠降低周邊人群、車輛遭受事故的風(fēng)險(xiǎn)。由此可以總結(jié)出，強(qiáng)化駕駛員自身素質(zhì)極為關(guān)鍵，如此一來也將提高自身判斷周邊事物的基本能力，考慮到有關(guān)駕駛的更多細(xì)節(jié)問題。首先需要強(qiáng)化針對(duì)駕校的監(jiān)督工作[5]。部分駕校為提高通過率以獲取更多利益，并沒有提高堆駕駛員質(zhì)量的重視，所教授的知識(shí)僅僅是為了應(yīng)付考試，但卻無(wú)法確保重要理念的傳達(dá)完整性與素質(zhì)教育工作的落實(shí)效果。經(jīng)此過程所培訓(xùn)出的駕駛員與社會(huì)實(shí)際需求并不相符，這就要求交通領(lǐng)域的管理人員針對(duì)駕校的日?？己斯ぷ髯龆ㄆ跈z查，督促駕校不斷強(qiáng)化素質(zhì)教育，并嚴(yán)控考場(chǎng)紀(jì)律以降低作弊現(xiàn)象的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)，為駕駛員群體整體素質(zhì)的提升提供完備條件。

4.3 日常汽車維護(hù)

安全防護(hù)意識(shí)同樣是作為駕駛員的硬性要求。每次出發(fā)駕駛員均應(yīng)對(duì)車輛的基本情況進(jìn)行觀察與判斷，從而降低各類隱患問題的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。車輛檢查過程中，駕駛員應(yīng)測(cè)驗(yàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)以及燈光系統(tǒng)的功能，判斷其是否存在功能隱患。此外在行駛過程中同樣需要時(shí)刻注意儀表的變化情況，仔細(xì)聆聽車輛行駛過程中所產(chǎn)生的響聲，判斷是否存在異響。若有儀表的不良變化或異響出現(xiàn)，則應(yīng)在第一時(shí)間靠邊停車對(duì)車輛做仔細(xì)檢查，以消除駕駛故障，避免在有異常狀況出現(xiàn)的情況下繼續(xù)駕駛，從而保證駕車安全性。此外需要做好定期的車輛審查工作，只有保證與安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)相符才能允許車輛繼續(xù)上路。

4.4 保證對(duì)車輛性能知識(shí)的了解全面性

想要成為一名優(yōu)秀的汽車駕駛員，不僅需要有著豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)與操控技術(shù)，還應(yīng)對(duì)所駕駛車輛的性能有全方位的了解。如此一來，無(wú)論處于何種行車狀態(tài)，駕駛員均能夠確保掌控車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)情況的完整性。若駕駛員在形勢(shì)過程中出現(xiàn)了操作不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，又或是在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)無(wú)法保證判斷的準(zhǔn)確性，均將增大安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)[6]。因此，作為駕駛員在實(shí)際開車前，應(yīng)對(duì)車輛結(jié)構(gòu)、性能以及適合路段等知識(shí)有全面了解，相關(guān)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)需要予以深入分析以方便行駛過程中的隨時(shí)比對(duì)，避免出現(xiàn)車輛故障影響到行車安全性。除此之外，還需要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)涉車距離等情況予以適當(dāng)了解，以此為基礎(chǔ)做好上路前的安全測(cè)試工作，繼而降低汽車安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。此外應(yīng)定期做好針對(duì)性的輪胎檢查工作，從而避免出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，使得其駕駛體驗(yàn)降低的同時(shí)也將增加諸多不確定因素，對(duì)駕駛員的駕駛安全造成不良影響。各項(xiàng)基本檢查同樣重要，例如檢查電瓶是否虧電、機(jī)油量是否足備、水箱循環(huán)水量能否支撐后續(xù)行駛以及汽油量是否足夠等。若處于冬天，更需要對(duì)防凍液、玻璃水等做仔細(xì)檢查，以避免影響到汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)存在問題需要立即做增補(bǔ)處理，避免出現(xiàn)帶著安全隱患上路的現(xiàn)象，從而將安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

4.5 行車信息的熟知

為保證日常行車的安全性，作為駕駛員不僅需要保證對(duì)車輛行駛的具體內(nèi)容做深入分析與全面了解，還應(yīng)對(duì)行駛過程中所遭遇到的路況制定預(yù)備問題解決方案，保證各類信息的搜集全面性才能將安全事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)降到最低。首先作為駕駛員，需要確保針對(duì)各個(gè)行駛階段的了解全面性。城市的迅速發(fā)展使得道路交通狀況可能發(fā)生隨時(shí)改變（臨時(shí)修路或地面塌陷等），不僅如此，私家車數(shù)量的迅速增長(zhǎng)更使得在上下班高峰狀態(tài)下極易出現(xiàn)車輛剮蹭現(xiàn)象，致使車輛擁堵風(fēng)險(xiǎn)增大，同時(shí)也對(duì)駕駛員的自身安全性造成了較大影響。因此，為降低行駛風(fēng)險(xiǎn)，就要求駕駛員預(yù)先充分了解行駛路段，并制定針對(duì)性的預(yù)防方案，以避免由于措手不及導(dǎo)致出現(xiàn)安全事故[7]。此外，駕駛?cè)藛T應(yīng)通過不斷學(xué)習(xí)掌握規(guī)劃科學(xué)行駛路線的能力，制定快捷行駛方案以達(dá)到縮短路途的目的。不僅如此，駕駛員的生命安全也將獲得有利的保障條件，繼而降低追尾現(xiàn)象發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。駕車經(jīng)驗(yàn)對(duì)于駕駛員來說同樣極為關(guān)鍵，在這一基礎(chǔ)上有助于形成獨(dú)立處理突發(fā)事件與應(yīng)對(duì)不確定因素的基本能力，也是其強(qiáng)大駕駛心理素質(zhì)的主要來源。以行駛過程中突然出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象為例，此種現(xiàn)象若處理不及時(shí)將對(duì)駕駛員的生命安全造成威脅。這就需要駕駛員在豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)的指導(dǎo)下迅速找到安全路段停車，利用常備工具更換備胎，繼而將事故發(fā)生的概率降到最低。此類基礎(chǔ)能力的具備不僅是保證自身行駛安全性的重要基礎(chǔ)，更是降低對(duì)周邊人群、車輛損傷的前提條件，為實(shí)現(xiàn)安全駕駛目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，作為汽車駕駛員首先需要時(shí)刻保持清醒的精神狀態(tài)，并找尋合適方法以強(qiáng)化自身防護(hù)意識(shí)、提升心理素質(zhì)并掌握更多的駕駛技巧。以此為基礎(chǔ)，才能更好的面對(duì)突發(fā)事件，且能夠在定期對(duì)車輛性能進(jìn)行檢查與保養(yǎng)的前提下，避免出現(xiàn)交通事故，為保證駕駛?cè)藛T自身與他人的生命健康安全提供完備條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]李和平. 新形勢(shì)下汽車駕駛員如何提升預(yù)防事故能力[J]. 新商務(wù)周刊，2019，000（010）：196.

[2]齊向陽(yáng). 汽車駕駛員預(yù)防事故的能力提升策略分析[J]. 大眾汽車， 2019（3）：54-55.

[3]郭宏壽. 汽車駕駛員事故預(yù)防能力的提高策略[J]. 百科知識(shí)， 2019（6X）：29-30.

[4]任富威. 探析汽車駕駛員預(yù)防事故的能力提升[J]. 數(shù)字化用戶， 2019， 025（002）：286.

[5]許新新. 汽車駕駛員預(yù)防事故的能力提升策略探討[J]. 大眾汽車， 2019（3）：63-64.

[6]邢寶新. 探究汽車駕駛員如何提高預(yù)防事故能力[J]. 中國(guó)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)（理論版）， 2019， 000（005）：1-1.

[7]趙其海. 提高汽車駕駛員預(yù)防事故的能力的策略探討[J]. 時(shí)代汽車， 2019， 304（01）：21-22.