淺談城市軌道交通地鐵施工安全管理

郝尉江

摘要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，全國城市軌道交通行業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，因此，對于安全問題的重視顯得格外重要。地鐵是城市發(fā)展的重要標志之一，建設(shè)城市軌道交通，也是我國城市的重點發(fā)展方向，但由于工程建設(shè)牽扯諸多方面的因素。因此，在工程建設(shè)的過程中稍有不當就會對工作人員的安全問題帶來巨大影響，為了切實提高城市軌道交通地鐵施工安全，本文分析了軌道交通建設(shè)中存在的潛在問題，并提出了相關(guān)的應(yīng)用型建議。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通：地鐵;安全施工：安全管理

一、地鐵施工安全管理的重要性

城市建設(shè)速度的加快促進了軌道交通的發(fā)展，發(fā)達國家早在工業(yè)革命帶來的影響下，100多年前就對城市軌道交通建設(shè)有所研究，已經(jīng)擁有了較為完善管理體系和模式。以工業(yè)發(fā)展方面科學(xué)嚴謹?shù)牡聡鵀槔?，德國的企業(yè)與高校等科研機構(gòu)的合作方面始終走在世界的前列，我國近些年來經(jīng)濟得到了飛躍式的發(fā)展，人們也逐漸重視起了軌道施工建設(shè)，而安全管理作為軌道施工建設(shè)中的一個重要方面，有助于降低事故的發(fā)生幾率，推進整體工程科學(xué)有序發(fā)展，還能促使資金使用到位，建立良好的地鐵施工形象。

二、軌道交通地鐵施工中安全管理的問題

（一）施工安全管理制度不完善

地鐵工程建設(shè)牽涉多方面的程序，需要各方工作人員共同協(xié)調(diào)完成，但在現(xiàn)實的發(fā)展中由于施工安全制度得不到具體的完善，容易加大危險發(fā)生的幾率。施工人員在進行邊界操作時，各方工作人員的工作職責(zé)無法明確落實，會導(dǎo)致出現(xiàn)巨大的安全隱患，增加現(xiàn)場施工的危險度。安全問題一旦得不到保障，就會拖累整體工程進度，使相關(guān)人員參與人員遭受和承擔一定的損失。

（二）施工人員安全意識偏弱

地鐵施工一線的工作人員由于大部分都屬于經(jīng)驗老道的施工人員，他們在工作時擁有較好的技術(shù)，但由于受教育程度較低缺乏安全管理意識。因此，在具體的施工過程中常會出現(xiàn)施工工藝不規(guī)范等問題，降低整體工程質(zhì)量，加大了安全隱患的發(fā)生幾率。除此之外，部分工作人員為了簡化施工工藝，公然違反安全守則進行操作，導(dǎo)致工程出現(xiàn)安全事故阻礙了整體工程的進度，甚至容易造成市民對于地鐵的認知錯誤，將乘坐地鐵看作是危險的交通方式，敗壞了城市地鐵建設(shè)的形象。

（三）施工環(huán)境復(fù)雜

地鐵施工涉及多樣化的地理環(huán)境，一般在含水量大、地質(zhì)狀況較差的周邊進行施工時，很容易產(chǎn)生操作失誤。在隧道開挖的環(huán)節(jié)，由于隨道包含的范圍較為廣泛，很可能會挖到礦物質(zhì)等多種工藝，如果對路段處理不恰當，很容易發(fā)生坍塌、冒頂、滲水等問題，破壞當前的建筑狀況，造成一系列問題產(chǎn)生。

三、城市軌道交通地鐵施工安全管理的對策

（一）加強城市軌道交通的安全監(jiān)管力度

我國城市軌道交通工程屬于大工程建設(shè)，這就需要中標的企業(yè)運用合理的安全監(jiān)督體系來保證工程的整體質(zhì)量。因此，為了確保高效率的城市軌道交通工程質(zhì)量，相關(guān)施工項目部必須加強對監(jiān)督工程的重視，派遣專業(yè)的安全監(jiān)督人員對工程建設(shè)現(xiàn)場的實際情況進行實地考察與分析，結(jié)合工程設(shè)置目標以及施工組的要求，多方面了解材料的質(zhì)量要求與施工人員的現(xiàn)場進程，確保其滿足城市軌道交通建筑行業(yè)的標準。監(jiān)督人員必須嚴格的按照安全施工標準，對現(xiàn)場的各項施工進行實時的監(jiān)督，明確監(jiān)督人員的責(zé)任與權(quán)利，在施工過程中，員工可以結(jié)合預(yù)算以及現(xiàn)代化技術(shù)掌握整體施工情況，隨時了解施工中是否存在偷工減料的問題及施工人員是否嚴格按照預(yù)算資金進行施工等情況。

（二）提高工程設(shè)計的科學(xué)性

提高工程設(shè)計的合理化是城市軌道交通工程設(shè)計的先決條件，因此在開展軌道交通技術(shù)工程項目建設(shè)的同時，相關(guān)設(shè)計單位的工作者就需要提前擬定合理的計劃，提升工程設(shè)計的整體科學(xué)性。因此，在開展城市軌道建筑工程項目設(shè)計的工作時，相關(guān)工作者需要提前考察建筑工作的實際規(guī)模與相關(guān)建筑情況，根據(jù)相關(guān)建設(shè)規(guī)則以及技術(shù)標準，科學(xué)分析與考慮工程所涉及的工作、構(gòu)建合理的軌道交通建設(shè)方案。還應(yīng)該提高軌道交通建筑工程中各項目的協(xié)調(diào)程度，設(shè)計中需要做好有效的交流工作，通過具體的方案規(guī)劃來發(fā)現(xiàn)細節(jié)問題。相關(guān)設(shè)計工作中，要充分了解國家對軌道交通工程新出臺的制度與規(guī)定，在進行設(shè)計工作時，要考慮整體的工程設(shè)計與規(guī)劃，科學(xué)分析并嚴格審核相關(guān)技術(shù)人員的工程實施，保障工程合理有序的開展。工程設(shè)計的科學(xué)性是為了保障整體工作合理有序的推進，軌道交通建設(shè)在發(fā)展建設(shè)中具有多項復(fù)雜的因素，在嚴格有序的管理程序保障下，提升工程設(shè)計的科學(xué)性是建筑師具有整體大局觀的展現(xiàn)，通過科學(xué)規(guī)劃工程設(shè)計中的細節(jié)，將多方位的因素都考慮其中，解決和完善了可預(yù)見的問題，最大限度的保障了工程設(shè)計的科學(xué)性。

（三）國際先進技術(shù)的借鑒

我國城市軌道安全建設(shè)，與發(fā)達國家相比較還存在一定的距離。因此，為了取得實際的發(fā)展成果，一定要學(xué)習(xí)國際先進的技術(shù)，借鑒相應(yīng)的發(fā)展成效。我國在城市軌道安全建設(shè)方面還存在諸多的不足，而國際上一些發(fā)達國家由于長時間的發(fā)展已經(jīng)取得了相應(yīng)的技術(shù)進步，這對我國的城市軌道安全管理具有借鑒作用。我國也在發(fā)展中大量借鑒和吸收國際城市軌道建設(shè)領(lǐng)域的先進成果，并結(jié)合我國的實際情況與建筑施工特點，逐步建設(shè)了與我國發(fā)展相適應(yīng)的城市軌道安全建設(shè)，對軌道建設(shè)結(jié)構(gòu)的開發(fā)、設(shè)計、施工等技術(shù)進行了完善，政府部門也加強了引導(dǎo)與支持，通過多方面資源的整合，進一步完善了我國軌道交通的問題，最大限度的保障了安全工作建設(shè)。

（四） 加強施工人員安全培訓(xùn)

施工人員作為軌道交通建設(shè)的主體，必須嚴格的安全意識和專業(yè)的技術(shù)能力，這樣才能保證后續(xù)工作合力推進。因此，施工單位在地鐵開工之前，就應(yīng)該對全體工作人員進行安全責(zé)任強調(diào)，向他們普及軌道交通建設(shè)的相關(guān)安全規(guī)范內(nèi)容，以及過往出現(xiàn)的典型案例，提高工作人員的安全警惕度，確保他們在后續(xù)的工作中保證安全工程建設(shè)。

總結(jié)：我國的城市軌道交通工作在多年的發(fā)展中取得了突破性的建設(shè)，也取得了階段性的成果，但安全管理問題依然不容忽視，只有重視安全管理工作，進一步完善安全管理體系，才能保障每一項工程深入推進，完善我國的軌道交通建設(shè)，造福于我國全體人民。

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