軟土地基施工技術(shù)在道路橋梁施工中的應用

李延 史凡昕

摘 ?要：伴隨著城市建設(shè)步伐越來越快，道路橋梁建設(shè)項目越來越多，為了推動我國交通樞紐建設(shè)的不斷完善，道路橋梁的施工質(zhì)量尤為重要。在道路橋梁施工建設(shè)當中，軟土地基是一種常見的地質(zhì)類型，這種地基不但空隙比較大，硬度差，而且滲透性能也不好，如果不加大施工技術(shù)研究，那么必然會對道路橋梁施工建設(shè)的整體質(zhì)量造成不良影響，甚至埋下巨大的安全隱患，對道路橋梁工程的結(jié)構(gòu)造成不良影響，威脅行車安全，從而造成極其嚴重的后果。因此，道路橋梁建設(shè)施工企業(yè)必須要重視軟土地基施工處理，從而保障道路橋梁工程的使用壽命及性能。

關(guān)鍵詞：軟土地基施工技術(shù);道路橋梁;應用

一、軟土地基概述

軟土是指組成成分中泥沙含量比較高的一種土的類型，這種土由于含水量比較高，而透水性能不好，作為地基，其承載能力比較差，所以必須要進行一定的施工處理，提高其承載能力。具體來看，軟土地基主要具有以下幾個方面的特點：首先，軟土地基具有比較大的孔隙，使得土質(zhì)非常的松散，相對于正常土質(zhì)的地基來說，土粒之間的空隙比較大。軟土地基之所以比較松散，是因為土壤含量當中沙子所占的比例比較大，影響其結(jié)構(gòu)性能。其次，水含量比較大。很多軟土地基是由于靠近河流湖泊形成的，所以其中的含水量是非常大的。如果在道路橋梁施工建設(shè)完成之后，不采取合理的處理措施來清除軟土地基的水分，那么在重力擠壓作用下，軟土地基當中的水分將會越來越少，從而引起地基下沉的現(xiàn)象產(chǎn)生，引發(fā)嚴重的后果。再次，透水性比較差。

二、軟土地基技術(shù)在道路橋梁施工中的應用

1.深層石灰攪拌樁技術(shù)的運用

與普通軟土地基相比，在道路橋梁施工時還會遇到軟粘土地基，這種地基的處理方法與普通軟土地基處理方法存在很大的差異。要求施工人員在軟粘土地基處理過程中，對施工現(xiàn)場環(huán)境和其他外在條件有一個全面的了解，并根據(jù)相應了解制定合理的軟粘土處理措施。另外，在軟粘土地基處理時，需要引入深層石灰攪拌樁技術(shù)，明確軟粘土地基地表硬殼的厚度。綜合處理地表硬殼薄弱地區(qū)，進一步實現(xiàn)軟粘土地基處理的作用，保證道路橋梁整體穩(wěn)定性。在進行軟粘土地基處理時，需要采取砂石作為軟粘土地基墊層，并應用大型機械設(shè)備碾壓密實，縮短軟粘土地基處理時間，減少軟粘土地基處理資金投入量。此外，在道路橋梁施工之前，需對相關(guān)技術(shù)人員進行綜合培訓，保證相關(guān)施工人員對軟土地基和道路橋梁施工要求等方面有一個全面的了解，按比例投入適量石灰，保證石灰攪拌樁施工的合理性，借以提升道路橋梁施工中地基的穩(wěn)固性。

2.拋石擠淤法的應用

在對河流湖泊附近的軟土地基進行處理時，由于軟土地基是位于水下的，不能對土壤進行更換，在這種情況下，就可以應用拋石擠淤法。這種方法主要是在軟土地基上面填充石片，再借助一定的外力作用來擠壓石片，使得其中的淤泥被擠出。然后再在其上鋪1層比較厚的沙。在進行拋石擠淤時，要注意當石片浮出水面以后，需要采用體積比較小的石塊顆粒填充路基縫隙，最后做好碾壓夯實工作。

3.高強度的夯實技術(shù)

在實施軟土地基的處施中，建筑施工單元可以使用較高強度的夯實施工技術(shù)對出現(xiàn)的地面問題加以有效解決，同時施工單元還需要使用強度較低的壓力管理方式夯實地基，但在施工中施工人員使用強度較低的壓力技術(shù)，無法有效提高整個軟土地基的抗壓力能力，對后期的整個工程建筑品質(zhì)水準的提高也毫無助益，所以建筑施工單元還需要使用較高強度的夯實技術(shù)，目的是為了增加軟土地基的硬度。同時施工單元還需要在軟土地基的處理前先檢測工地機械設(shè)備情況，以確保在后期能夠正常使用夯實技術(shù)處理地面，以增強地面管理的有效性。另外，施工單位還要到工地開展勘察，仔細檢查地面的實際情況，并選用最好的建筑施工技術(shù)和施工方式，以改善整個路面及橋梁工程品質(zhì)，給車輛和行人提供安全保護。

4.擠密法的應用

擠密法也是道路橋梁施工中一種常見的軟土地基處理方法。擠密法應用于軟土地基的處理時，主要是通過夯實軟土地基，來提高其強度以及密度，以此使地基滿足使其滿足道路橋梁施工要求。在采用這種方式處理軟土地基時，需要考慮到地基土層的下沉，由此就需要以一些土壤材料來對其進行夯實填充。除此以外，道路橋梁施工建設(shè)中要做好軟土地基的鉆孔工作，發(fā)揮出樁孔的實際作用，對軟土地基兩側(cè)形成擠壓，從而提高軟土地基的強度和密實度。為了有效避免道路橋梁因地基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)而出現(xiàn)移位現(xiàn)象，施工技術(shù)人員可以采用耐拉性能比較好的材料對軟土地基實施預埋，這樣有利于提升道路橋梁施工摩擦力，保證其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

5.管樁加固技術(shù)

管樁補強施工技術(shù)同時也是一項十分普遍的軟土地基施工技藝，其重點是利用人們對"管樁"的引進，進一步提高了軟土地基的強度。管樁的施工，需要注意對周邊地基進行穩(wěn)定性能以及抗震能力等進行檢測，對管樁施工點進行準確的定位，以及注意補充施工點地基穩(wěn)定能力的材料，以便更好的進行施工，穩(wěn)定管樁的施工矢量。以下對常用的集中管樁加固進行了分析。1）碎石樁補強法。其施工要求是由施工中借助于專門的打孔機械設(shè)備，將碎石等單位密度系數(shù)大、穩(wěn)定能力強的材料充填到地面中，構(gòu)造出幾個能支承地面的樁體，增加其穩(wěn)定能力，有效地解決可能會發(fā)生的變化狀況。2）混凝土樁法。利用在地面上加入混凝土材料，待水泥完全凝固之后再進行夯實，從而有效地增加了軟土地基的穩(wěn)定性系數(shù)。因為水泥在建筑施工過程中比較普遍，且這種方式操作相對簡單，同時具備了成本低、速度快的優(yōu)點。3）鋼筋砼預應力管樁強化法。這種方法是在管樁強化技術(shù)領(lǐng)域中的一項創(chuàng)新型施工方式，在增加地面穩(wěn)定性系數(shù)等方面也有著十分突出的成效，因為鋼筋砼預應力管樁能夠最大限度地增加樁體完整性和與軟土地基間的摩擦力，進而起到了防止變化、增加重量的效果。由于這種方式的應用期限較長，在我國現(xiàn)代化高速公路大橋施工中也倍受重視。

三、結(jié)論

在路面大橋的實際施工中，合理的運用軟土地基建筑施工技術(shù)是十分關(guān)鍵的，它能夠增強軟土地基的穩(wěn)定性和路面大橋工程建設(shè)的總體質(zhì)量。在工程施工過程中，工作人員要依據(jù)實際狀況選用合適的方式對軟土地基予以建筑施工，以確保軟土地基的各方面機械性能均良好。

參考文獻：

[1]晁陽.淺談軟土地基施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應用[J].四川水泥，2020（06）：59.

[2]王晶.道路橋梁施工中的軟土地基處理技術(shù)[J].建材與裝飾，2020（13）：268+271.

[3]孫桂林.道路橋梁工程軟土地基施工技術(shù)研究[J].農(nóng)家參謀，2020（09）：109.

[4]程嚴毅.道路橋梁施工中軟土地基處理技術(shù)應用實踐[J].河南科技，2020（08）：94-96.