周殿買,范軍,韓慶利,李家衡,張英波,徐彬
鑄造Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Sc合金熱處理析出相轉(zhuǎn)變及其對力學(xué)性能的影響
周殿買1,范軍1,韓慶利1,李家衡2,張英波2,徐彬3
(1. 中車長春軌道客車股份有限公司,長春 130051;2. 西南交通大學(xué) 材料先進(jìn)技術(shù)教育部重點實驗室,成都 610031;3. 長春汽車工業(yè)高等??茖W(xué)校,長春 130013)
為滿足高速列車關(guān)鍵部件的輕量化需求,開發(fā)高性能鑄造鋁合金。熔煉鑄造了低鋅、低鎂且含微量鈧的Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金,對合金實施了雙級均勻化處理及“固溶+時效”(T6)工藝,結(jié)合光鏡(OM)、X射線衍射儀(XRD)、掃描電鏡(SEM)、能譜儀(EDS)及透射電鏡(TEM)多種分析測試手段,對比研究合金在鑄態(tài)、均勻化態(tài)及T6處理態(tài)下的微觀組織特征,重點關(guān)注了析出相的演變,并通過室溫拉伸性能實驗測試合金的力學(xué)性能。鑄態(tài)合金中的析出相以粗大的Mg(Zn,Cu,Al)2相為主,且分布于晶界或枝晶界,在室溫拉伸過程中粗大的Mg(Zn,Cu,Al)2相割裂基體,造成合金在彈性變形階段的脆斷,基本無伸長率;雙級均勻化處理后,晶界及枝晶間的第二相明顯減少,晶內(nèi)析出了大量的針狀相Mg(Zn,Cu,Al)2,而T6處理后,晶內(nèi)針狀相基本消失,時效過程中析出以η'-MgZn2相為主的高密度彌散分布納米析出相,其平均尺寸為(9.2±0.9)nm,相比于鑄態(tài),T6處理后合金的抗拉強度從417 MPa提高到577 MPa,且展現(xiàn)出一定的伸長率。T6處理后合金中析出相由粗大的針狀相轉(zhuǎn)變?yōu)楦呙芏葟浬⒎植技{米析出相,該析出相可在變形過程中有效釘扎位錯,從而提高合金力學(xué)性能。
Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Sc合金;熱處理;析出相;力學(xué)性能
鋁合金因其密度低、耐腐蝕性能優(yōu)異及比強度高等優(yōu)點,成為結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計的首選材料[1-3]。Al-Zn-Mg-Cu系合金是7×××系超高強度鋁合金(屈服強度超過500 MPa)的主要分支之一,屬于可熱處理強化型變形鋁合金[4-6]。該系合金因其強韌性高、加工性能優(yōu)良、耐蝕性及焊接性較好而被大量用于航天航空領(lǐng)域,特別是先進(jìn)飛機的大型結(jié)構(gòu)件,并成為該領(lǐng)域的主要結(jié)構(gòu)材料[7-8]。近年來,隨著我國高速列車的迅速發(fā)展,7×××系鋁合金在軌道交通領(lǐng)域展現(xiàn)了極大的應(yīng)用前景。列車上一些高承載的零部件,如枕梁、轉(zhuǎn)向架各類支撐座、軸箱體等,均可選用鑄造7×××系鋁合金來制造,以進(jìn)一步實現(xiàn)高速列車輕量化,尤其轉(zhuǎn)向架輕量化[9]。我國對于7×××系鋁合金的研究起步較晚、基礎(chǔ)薄弱,在新合金研發(fā)、制備、熱處理及生產(chǎn)管理等方面與發(fā)達(dá)國家尚且存在較大差距,難以滿足國內(nèi)當(dāng)下對高性能鑄造7×××系鋁合金的需求。因此,對7×××系鋁合金展開系統(tǒng)而深入的研究具有重大意義。
微合金化是提高鋁合金性能的一種有效手段[10-11]。在早期的7×××系鋁合金研究中,常添加Cr和Mn元素以形成可抑制再結(jié)晶的Al18Cr2Mg3、Al7Cr、Al6Mn等高溫析出相,從而提高合金的強韌性并改善抗應(yīng)力腐蝕性能。后來的研究發(fā)現(xiàn),上述富Cr或Mn的高溫析出相與基體是非共格的,淬火時易成為η-MgZn2相的形核核心,從而弱化了后續(xù)的時效硬化能力[12-13]。Zr元素在降低合金淬火敏感性方面優(yōu)于Cr,且同樣具備抑制再結(jié)晶、提高韌性的效果,因此,在后來的研究中,Zr取代Cr和Mn而成為發(fā)展7×××系鋁合金的必要合金化元素[14-15]。含Zr的7×××系鋁合金中,Zr可在凝固過程中析出具有四方結(jié)構(gòu)的Al3Zr,一次Al3Zr可作為包晶反應(yīng)的異質(zhì)核心從而細(xì)化合金鑄態(tài)組織[16]。此外,由于鑄造時冷卻速度較快,基體中含有過飽和的Zr元素,在均勻化過程中會析出亞穩(wěn)L12結(jié)構(gòu)的Al3Zr相,該相與基體共格,能夠顯著抑制再結(jié)晶又不至于增加合金的淬火敏感性[13]。Sc元素因兼具稀土元素的熔體凈化、晶粒細(xì)化作用和過渡族元素的阻礙再結(jié)晶作用且效果較其他稀土或過渡族元素更為顯著,而成為7×××系鋁合金微合金化的研究熱點之一[17]。研究表明,在聯(lián)合添加Sc和Zr的7×××系鋁合金中,Zr可以置換Al3Sc相中部分Sc元素而形成Al3(Sc,Zr)相,這樣不僅可以降低Sc產(chǎn)生的高成本,還能夠協(xié)同發(fā)揮二者的作用[18]。Al-Zn-Mg- Cu-Zr-Sc合金體系是當(dāng)前7×××系鋁合金的重要發(fā)展分支之一。另一方面,降低合金中Zn和Mg元素的含量有利于降低合金鑄造凝固過程中的熱裂傾向,從而有利于提高鑄錠合格率[18-19]。因此,文中體系目標(biāo)為低鋅、低鎂且含微量Zr與Sc的Al-Zn-Mg-Cu合金。
相比于5×××系和6×××系等在輕量化領(lǐng)域常用的鋁合金,7×××系鋁合金的合金化程度更高,在凝固階段容易產(chǎn)生溶質(zhì)元素偏析并形成大量非平衡共晶組織。因此,除了成分優(yōu)化設(shè)計、鑄造工藝和熱加工工藝外,熱處理工藝對7×××系鋁合金組織性能的改善也十分重要[20]。7×××系鋁合金是典型的時效可硬化鋁合金,析出相特性對其力學(xué)性能有顯著影響,對揭示熱處理過程中合金析出相的演變規(guī)律及其對力學(xué)性能的影響尤為重要。7×××系鋁合金鑄造性能較差,當(dāng)前多以變形件使用,而對高性能鑄造7×××系鋁合金的研究開發(fā)工作重視度不夠[21]。為此,文中設(shè)計并制備了低鋅、低鎂且含微量鈧的Al-5.78Zn- 1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))鑄態(tài)合金,探索合金在鑄態(tài)、均勻化態(tài)及T6處理態(tài)下顯微組織(尤其是第二相)的演變規(guī)律,進(jìn)而闡釋其對力學(xué)性能的影響規(guī)律,為開發(fā)低合金化高性能鑄造Al-Zn-Mg-Cu合金提供理論與實驗依據(jù)。
研究使用的Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Sc合金是由質(zhì)量分?jǐn)?shù)為99.90%的工業(yè)純鋁、99.90%的純鋅、99.90%的純鎂、中間合金Al-50Cu(質(zhì)量分?jǐn)?shù))、中間合金Al-10Zr(質(zhì)量分?jǐn)?shù))和中間合金Al-2Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))在井式電阻爐中按相應(yīng)設(shè)計成分配制熔煉而成。熔煉時,首先將電阻爐的溫度逐步升至500 ℃,隨后加入鋁錠。繼續(xù)升溫至鋁錠完全熔化,此時熔體溫度升至680~700 ℃,加入Al-50Cu中間合金。熔體溫度升至730 ℃左右時,先后加入Al-10Zr和Al-2Sc。待溫度降至690~710 ℃后加入純Zn及純Mg,并撒上適量的覆蓋劑以降低Zn和Mg元素的燒損。當(dāng)所有合金材料熔化后,開始攪拌、撈渣。最后,在720 ℃下將熔體澆入預(yù)熱的金屬型模具中(模具預(yù)熱溫度為200 ℃),空冷獲得直徑為95 mm、高為200 mm的圓錠。合金的實際成分由PE 7300DV型電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜(Inductively Coupled Plasma-Atomic Emission Spectroscopy, ICP-AES)測定,其結(jié)果如表1所示。為改善鑄造過程中產(chǎn)生的成分偏析,鑄造后進(jìn)行均勻化處理,其工藝參數(shù)為:420 ℃/12 h+ 465 ℃/24 h(爐冷)。均勻化后再進(jìn)行固溶+時效的T6處理,工藝參數(shù)為:465 ℃/2 h(水淬)+120 ℃/24 h(油浴水淬)。均勻化處理和固溶處理在SG-5-12型箱式電阻爐中進(jìn)行。時效處理在HH-S型數(shù)顯恒溫油浴爐中進(jìn)行,油浴加熱介質(zhì)為二甲基硅油。
顯微組織觀察均選用鑄錠中心部位同一區(qū)域進(jìn)行分析。依次采用80、240、400、800、1 500、2 000目砂紙對試樣進(jìn)行粗磨和精磨,使磨面平整且在強光下無明顯過深劃痕。隨后用1.5 μm金剛石拋光膏粗拋,再用1.0 μm及0.5 μm金剛石拋光膏精拋,直至磨面成潔凈的鏡面。選用Keller腐蝕劑(2.5 mL HNO3+1.5 mL HCl+1 mL HF+95 mL H2O)浸蝕磨拋后的試樣,并在Zeiss Axio Lab A1型光學(xué)顯微鏡下攝取典型視場。采用Empyrean型X射線衍射儀進(jìn)行物相檢測,設(shè)備加速電壓為60 kV,光源為Cu Kα射線(=0.154 18 nm),掃描范圍為10°~90°。采用Jade 6.0軟件對XRD圖譜進(jìn)行分析。采用JSM 7800F型場發(fā)射掃描電子顯微鏡(Scanning Electron Microscopy,SEM)結(jié)合能譜儀(Energy Disperse Spectroscopy,EDS)觀察和分析微區(qū)元素分布、第二相及拉伸斷口形貌。透射電子顯微鏡(Transmission Electron Microscopy,TEM)用來觀察納米析出相的種類、形貌及分布,制樣過程先后包括機械減薄、沖孔及電解雙噴減薄。將試樣機械減薄至60 μm以下后用打孔機沖出3 mm圓片,隨后對圓片進(jìn)行雙噴減薄,雙噴電解液為體積分?jǐn)?shù)為25%的HNO3和75%的CH3OH的混合溶液,其溫度控制在?20~?25 ℃。采用FEI Tecnai G2 F30型透射電子顯微鏡觀察時效態(tài)合金的微觀組織,加速電壓為200 kV。室溫拉伸性能在CMT 5105型微機控制電子萬能試驗機上進(jìn)行,拉伸速度為1 mm/min。試樣依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 228.1—2010設(shè)計,其尺寸如圖1所示。試驗樣品在各個鑄錠上的取樣區(qū)域一致。
表1 實驗合金化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))
Tab.1 Chemical composition of experimental alloy (mass fraction) %
圖1 拉伸試樣的設(shè)計尺寸
Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.2Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金的鑄態(tài)及均勻化態(tài)金相組織如圖2所示??梢钥吹?,合金鑄態(tài)組織主要由α-Al等軸晶和位于晶界處的共晶組織構(gòu)成。從圖2b可觀察到黑色層片狀的共晶結(jié)構(gòu)(如圖2b中箭頭所示,層片間距為亞微米級),在其周圍分布有凝固冷卻過程中析出的超細(xì)-MgZn2顆粒(圖2b中Fine Particles,類似現(xiàn)象可見文獻(xiàn)[22])。在晶內(nèi)基本沒有細(xì)小析出相顆粒,這說明合金的晶界偏析嚴(yán)重。另外,在晶內(nèi)還可觀察到粗大(5~50 μm)灰色多邊形相(圖2b中Polygonal Phase,相的邊緣斷續(xù)分布有黑色顆粒)。
圖2c—d為經(jīng)400 ℃×12 h+465 ℃×24 h均勻化處理后合金的光學(xué)顯微組織。與鑄態(tài)(見圖2a)相比,均勻化處理后晶界及枝晶間的第二相明顯減少,在隨爐冷卻過程中,因冷卻速度足夠小,晶內(nèi)析出了大量的針狀相(Needle-Like Precipitate),鑄態(tài)析出的多邊形相(Polygonal Phase)依然存在,且分布與尺寸未發(fā)現(xiàn)明顯變化。
鑄態(tài)合金的X射線衍射(XRD)圖譜如圖3所示,可知,鑄態(tài)合金的主要組成相為α-Al和Mg(Zn,Cu,Al)2相,合金中含其他元素的第二相因含量過低而未能檢測到。為進(jìn)一步分析合金均勻化態(tài)下第二相的類型與分布,文中進(jìn)行了掃描電鏡(SEM)觀察與能譜(EDS)分析,掃描電鏡觀測結(jié)果如圖4所示,可以看出,均勻化處理后合金晶界處第二相含量明顯降低,而晶內(nèi)針狀相的密度顯著增加。圖4中代表性第二相的EDS分析結(jié)果見表2。三叉晶界處存在島狀相(如所指),成分分析結(jié)果為Mg(Zn,Cu,Al)2相,該相在鑄態(tài)時大量存在于晶界處,而在均勻化保溫階段大部分得到回溶,均勻化合金晶界處只殘留少部分。沿晶界析出的第二相多呈短棒狀且分布不連續(xù)(如所指),成分分析結(jié)果仍為Mg(Zn,Cu,Al)2相,該相是由均勻化后隨爐冷卻過程中二次析出產(chǎn)生的,同樣由二次析出產(chǎn)生的還有于晶內(nèi)析出的針狀第二相,且晶體學(xué)取向差異可能導(dǎo)致針尖指向有所不同(如所指)。此外,沿著晶界還觀察到了Al-Zn-Mg- Cu系合金中常見的Al7Cu2Fe雜質(zhì)相(如和所指)。同樣地,晶粒的中心位置仍保留了多邊形相,能譜分析其為Al3(Zr,Sc)相(所指)。戴曉元等[23]指出,從熔體中析出的一次Al3(Zr,Sc)粒子具有與α-Al相同的晶體結(jié)構(gòu)且晶格錯配度僅為1.5%,是α-Al凝固結(jié)晶的有效異質(zhì)核心。換而言之,Sc的晶粒細(xì)化作用主要依賴于Al3(Zr,Sc)粒子。
圖2 Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金的鑄態(tài)及均勻化態(tài)金相顯微組織
圖3 Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金鑄態(tài)XRD圖譜
圖4 Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金均勻化態(tài)SEM-BSE顯微組織圖像
表2 圖4中標(biāo)記點化學(xué)成分的EDS分析結(jié)果(原子數(shù)分?jǐn)?shù))
Tab.2 Chemical composition of the points marked in Fig.4 determined by EDS analysis (atom fraction) %
鑄態(tài)及均勻化態(tài)合金中第二相尺寸較大且晶界均存在一定數(shù)量塊狀相,粗大分布不均的析出相會減弱合金力學(xué)性能[24-25]。為了進(jìn)一步提高含Sc鋁合金的力學(xué)性能,通過T6處理將大部分第二相固溶至基體,再時效析出彌散細(xì)小的第二相。圖5為合金的T6態(tài)顯微組織,由圖5a和b的金相顯微組織可以看出,合金中晶界處及晶內(nèi)微米級的Mg(Zn,Cu,Al)2已大部分消除。圖5c和d為T6態(tài)樣品SEM圖??梢园l(fā)現(xiàn),T6處理后晶內(nèi)的微米級針狀第二相已基本消失,晶間仍殘留有較多塊狀相,能譜分析表明這種相為S(Al2CuMg)相。根據(jù)文獻(xiàn)[26],此處S相應(yīng)是由Mg(Zn,Cu,Al)2相在固溶過程中發(fā)生相變轉(zhuǎn)化而來。圖5d中同樣觀察到了Al3(Zr,Sc)多邊形相和Al7Cu2Fe雜質(zhì)相。透射電子顯微鏡(TEM)表征用來進(jìn)一步核實晶內(nèi)是否有第二相析出并鑒定其析出相種類,結(jié)果如圖6所示。從圖6a可以發(fā)現(xiàn),晶內(nèi)有高密度彌散分布的納米尺度析出相,其平均尺寸約(9.2±0.9)nm。圖6b為<100>Al方向的電子衍射花樣,其中最明亮的衍射斑來自α-Al基體,從1/2{200}位置處可觀察到明亮的超點陣斑點,結(jié)合文獻(xiàn)[27]可知,此超點陣斑點來自L12-Al3(Zr,Sc)粒子。Wang等[28]將Al-1.56Zn-1.59Mg-0.39Mn-0.19Sc-0.1Zr(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金進(jìn)行雙級時效處理后,在晶內(nèi)也發(fā)現(xiàn)了彌散分布的Al3(Zr,Sc)。此外,1/3{220}和2/3{220}處微弱的衍射斑表明T6處理合金中彌散分布的納米析出物主要為η'-MgZn2相[29]。
對鑄態(tài)及T6處理態(tài)合金進(jìn)行了室溫拉伸性能測試,結(jié)果如表3所示。鑄態(tài)合金拉伸過程呈現(xiàn)出明顯的脆斷特征,幾乎無伸長率。鑄態(tài)Al-Zn-Mg-Cu合金因其存在較多粗大的析出相,通常表現(xiàn)出脆斷特征,如文獻(xiàn)[30]報道,Al-6Zn-1.4Mg-1.2Cu(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金的伸長率僅為0.99%,添加合金元素Ni后,其伸長率可提升至1.86%。鑄態(tài)合金的抗拉強度為419 MPa,因其脆斷特征,無明顯屈服,因此未考慮其屈服強度。合金經(jīng)過T6處理后,其抗拉強度(Ultimate Tensile Strength,UTS)與屈服強度(Yield Strength,YS)可達(dá)到577 MPa與419 MPa,伸長率(Elongation,EL)為3.5%,抗拉強度提高了158 MPa,且呈現(xiàn)一定塑性,表現(xiàn)出更好的綜合力學(xué)性能。值得一提的是,文中合金Zn和Mg含量均不高且未經(jīng)塑性變形,但其抗拉強度卻超過了550 MPa,可與一些商用7×××系變形合金相媲美,表明文中合金成分設(shè)計具有一定的效果。
圖5 T6處理態(tài)合金顯微組織
圖6 T6態(tài)Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金TEM圖像及選區(qū)電子衍射花樣
表3 合金在鑄態(tài)及T6處理態(tài)的室溫拉伸性能
Tab.3 Tensile properties of the as-cast alloy and as-T6-treated alloy at room temperature
統(tǒng)計各熱處理狀態(tài)合金的晶粒尺寸,其中鑄態(tài)、均勻化態(tài)、T6態(tài)合金平均晶粒尺寸約為(40.2±3.8)、(41.4±2.6)、(45.8±2.4) μm,并未表現(xiàn)出顯著差異,T6處理后,合金晶粒尺寸有一定粗化,但總體變化不大,可以推測熱處理對合金力學(xué)性能的影響與晶粒尺寸關(guān)系不大。由前文顯微組織中第二相的分析結(jié)果可知,鑄態(tài)合金中存在2類粗大的第二相:初生Al3(Zr,Sc)與Mg(Zn,Cu,Al)2。初生Al3(Zr,Sc)是從熔體中直接析出的,具有四方結(jié)構(gòu),能顯著細(xì)化合金的鑄態(tài)晶粒[16]。顯然,均勻化處理后殘留的粗大相會危害合金的塑性,增大后續(xù)變形開裂傾向,尤其對于針狀的Mg(Zn,Cu,Al)2相。經(jīng)過T6處理后,晶內(nèi)針狀的Mg(Zn,Cu,Al)2基本消失,保留了塊狀的Al3(Zr,Sc)相,且因固溶時效過程中的相變[26],Mg(Zn,Cu,Al)2相部分轉(zhuǎn)變?yōu)閴K狀的Al2CuMg,晶粒內(nèi)部則析出了高密度彌散分布的納米η'-MgZn2。鑄態(tài)合金中沿晶界分布的粗大Mg(Zn,Cu,Al)2相將顯著降低材料的塑性,使合金表現(xiàn)出脆性斷裂[31-32],這得益于Al3(Sc,Zr)粒子引起晶粒細(xì)化,鑄態(tài)合金表現(xiàn)出較高的抗拉強度。
在Al-Zn-Mg-Cu合金中,其主要強化機制為析出強化,包含切過機制(Shearing Mechanism)與繞過機制(Orowan bypass Strengthening),對尺寸較大的析出相而言,通過以切過繞過機制為主,而對于尺寸較小的析出相,通常表現(xiàn)為切過機制[33]。諸多研究表明,當(dāng)7×××系鋁合金中的析出相尺寸小于3 nm時,粒子與位錯的交互作用機制表現(xiàn)為切過機制,而當(dāng)析出相尺寸大于3 nm時,作用機制則表現(xiàn)為繞過機制[34-36]。文中的析出相尺寸均大于3 nm,因此析出相的強化形式以繞過機制為主,其強化效果可以由式(1)定量計算:
(1)
式中:為常數(shù)(約0.5)[33];為基體的剪切模量(7×××系鋁合金為42.5 GPa)[37];為基體的柏氏矢量;mean為析出相的平均半徑;p為析出相體積。結(jié)合鑄態(tài)合金與T6態(tài)合金的顯微組織結(jié)果可以發(fā)現(xiàn),T6態(tài)合金與鑄態(tài)合金中析出相的體積占比基本一致,但T6態(tài)合金的析出相尺寸(不到10 nm)比鑄態(tài)合金中的析出相尺寸(微米級)小了超過3個數(shù)量級,因此T6態(tài)合金表現(xiàn)出顯著的強化效果。
以鑄態(tài)Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc(質(zhì)量分?jǐn)?shù))合金為研究對象,結(jié)合OM、SEM、EDS、TEM及室溫拉伸測試研究合金在熱處理過程中析出相的演變規(guī)律及其對力學(xué)性能的影響,主要結(jié)論如下。
1)鑄態(tài)合金中以粗大的Mg(Zn,Cu,Al)2為主,且分布于晶界或枝晶界,晶內(nèi)存在少量多邊形的Al3(Zr,Sc)相,均勻化后晶界及枝晶處第二相數(shù)量顯著減少,晶內(nèi)均勻分布著大量針狀Mg(Zn,Cu,Al)2,初生Al3(Zr,Sc)相穩(wěn)定性好,均勻化過程中無明顯變化,T6處理后,合金晶內(nèi)的針狀相基本消失,取而代之的是大量彌散均勻分布的納米η'-MgZn2相(平均尺寸約為9 nm)。
2)鑄態(tài)合金拉伸過程呈現(xiàn)出明顯的脆斷特征,幾乎無伸長率。合金經(jīng)過T6處理后,其抗拉強度與屈服強度可達(dá)到577 MPa與419 MPa,伸長率為3.5%,抗拉強度提高了158 MPa,且保持一定的塑性,表現(xiàn)出更好的綜合力學(xué)性能。
3)鑄態(tài)合金中粗大的Mg(Zn,Cu,Al)2相在室溫拉伸過程中割裂基體,造成合金在彈性變形階段的脆斷;基于析出相繞過機制,T6態(tài)合金中高密度彌散均勻分布的納米η'-MgZn2析出相對強度的貢獻(xiàn)較大,可極大提高合金的力學(xué)性能。
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Transformation of Precipitates in the As-cast Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Sc Alloys during Heat Treatment and Their Effects on Mechanical Properties
ZHOU Dian-mai1, FAN Jun1, HAN Qing-li1, LI Jia-heng2, ZHANG Ying-bo2, XU Bin3
(1. CRRC Changchun Railway Vehicle Co., Ltd., Changchun 130051, China; 2. Key Laboratory of Advanced Technology for Materials, Ministry of Education, Southwest Jiaotong University, Chengdu 610031, China; 3. Changchun Automobile Industry Institute, Changchun 130013, China)
The work aims to develop a high-performance cast aluminum alloy, so as to meet the further lightweight requirement of key components of high-speed train. An as-cast Al-5.78Zn-1.63Mg-1.75Cu-0.17Zr-0.22Sc (wt.%) alloy with low zinc (Zn), low magnesium (Mg) and scandium (Sc) was melted. The alloy was engaged in the treatment of the two-stage homogenization and "solution+aging" (T6). The optical microscope (OM), X-ray diffraction (XRD), scanning electron microscopy (SEM), energy spectrometer (EDS), transmission electron microscopy (TEM) and tensile test were used to investigate the microstructure characteristicsof as-cast, as-homogenized and as-T6-treated alloy, focusing on the evolution of precipitates, and the mechanical properties of the alloy were tested by tensile test at room temperature. The major precipitates in the as-cast alloy were coarse Mg(Zn,Cu,Al)2, which distributed along the grain boundaries or dendritic grain boundaries and split the as-cast matrix during the tensile test, causing the brittle fracture in the elastic deformation stage with almost no elongation. After two-stage homogenization, the second phase in grain boundary and interdendrite decreased significantly, and amounts of needle-like Mg(Zn,Cu,Al)2were precipitated inside the grains. After T6 treatment, the needle-like precipitates inside the grains disappeared and high-density dispersed nanoscale precipitates dominated by η'-MgZn2phase with an average size of (9.2±0.9) nm appeared during aging. Then, compared with the as-cast alloy, the as-T6-treated alloy exhibited an improved tensile strength from 417 MPa to 577 MPa, and possessed a certain elongation as well. After T6 treatment, the precipitates transform from coarse needle-like phase to high-density dispersed nanoscale phase, which can effectively pin the dislocations during the deformation process, thus improving the mechanical properties of the alloy.
Al-Zn-Mg-Cu-Zr-Sc alloy; heat treatment; precipitates; mechanical properties
10.3969/j.issn.1674-6457.2022.04.018
TG146.2+1
A
1674-6457(2022)04-0146-08
2021-06-12
中國國家鐵路集團(tuán)系統(tǒng)性重大項目(P2020J04)
周殿買(1967—),男,碩士,教授級高級工程師,主要研究方向為鐵道車輛和輕質(zhì)材料應(yīng)用。
張英波(1978—),男,博士,副教授,主要研究方向為軌道交通輕量化材料。
責(zé)任編輯:蔣紅晨