第68屆澳門格蘭披治大賽車 后疫情時代的東望洋

在銀河娛樂澳門東望洋大賽的兩輪賽事中，領克車隊包攬了比賽的冠亞軍。首輪比賽桿位起步的馬青驊一直領跑，后來者張志強屢次嘗試發(fā)動攻勢。TRC車隊的本田車手甄卓偉起步后成功升上至第2位，并一度威脅馬青驊，索性第2圈時，他便被張志強在東方彎于外線超越。經過與甄卓偉的短暫纏斗后，上屆澳門東望洋大賽冠軍張志強于山路上開始拋離對方，并進一步貼近馬青驊。最終，兩人分列一、二位。

馬青驊說：“能夠首次在這里奪魁非常重要，我極度高興，尤其是跟隊友包辦冠、亞二席。我們準備非常充足，并致力達成目標，今天是一個美好的時刻，希望明天我們能夠跑出另一場美滿賽事?！?/p>

第二回合中，張志強經歷戲劇性的最后一圈后成功衛(wèi)冕澳門東望洋大賽冠軍。這場12圈賽事從馬青驊完美桿位起步開始，帶領一眾車手駛入葡京彎。張志強則被排在第3、隊友王日升超越并搶占其第2位。到第2圈結束時，馬青驊的優(yōu)勢已擴大至4.6s。

此時，張志強在同樣位置早已反超王日升。就在比賽臨近結束，馬青驊賽車的左前輪胎卻在此時泄氣而減速，令他陷入了險境。張志強最終以1.897秒的優(yōu)勢贏得澳門東望洋大賽冠軍。

金沙中國澳門GT杯同樣精彩紛呈，葉弘歷贏得第一回合冠軍。由于歐陽若曦在葡京彎前輾過油漬而失控，引發(fā)賽事紅旗隨即比賽終止。這讓葉弘歷鎖定了本場勝利，同時賽會根據紅旗出示前一圈的成績，歐陽若曦也得以獲得亞軍位置。

張志強說：“去年是我首次攜手領克參賽，而這次比賽頗為激動。不知道為什么，在澳門比賽我一直很幸運。我的最快圈速比不上隊友馬青驊，比賽速度可能也沒有比較好，但他似乎沒有那么幸運。如果我明年再來澳門參賽，希望能看到他登上頒獎臺的最高處。”

葉弘歷表示：“我的目標始終是要完賽。我真的很喜歡這條賽道。這是我第3年在此作賽，而我仍然很享受這個過程。希望明天我們能夠跑完全程，好好享受比賽?！?/p>

歐陽若曦

第二回合，歐陽若曦從周六的意外中強勢反彈，為自己帶來本年金沙中國澳門GT杯的冠軍寶座。幾乎毀車的撞擊讓Craft-Bamboo Racing的工作人員連夜修復。最終，這場12圈比賽中，歐陽若曦駕駛修復完的賽車以勝利來報答車隊的努力。歐陽若曦是繼澤圭太、莫他拿和晏高之后第四位超過一次贏得澳門GT杯的皇者，亦是莫他拿以外第二位成功駕駛不同品牌賽車奪冠的車手。

*以上數(shù)據如有改動，以生產廠家最新公布信息為準。生產廠家按照拼音字母排序;等速油耗括號內數(shù)據為條件速度;在“車輛電控系統(tǒng)”欄中：1=ABS，2=EBD，3=EBA，4=ESP，5=TCS，6=MSR，7=EDS，8=OBD，9=DSC

備注：車身（S=三廂車/H=艙背式/E=旅游車/M=多用途車/C=雙門跑車/SUV=4×4/O=敞篷車）電噴發(fā)動機類型：L=直列V=V型H=水平對置變速器：MT=手動/AT=自動/CVT=無級變速NA=未能取得確實信息

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