作為凱迪拉克明星車(chē)型,XT4自上市以來(lái),深受市場(chǎng)和消費(fèi)者青睞,累計(jì)銷(xiāo)售超16萬(wàn)輛,其中中高配車(chē)型占比超過(guò)六成,市占率穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列。新款車(chē)型26.17萬(wàn)元~35.47萬(wàn)元的價(jià)格,可謂加量不加價(jià)。
既然是推出的新款車(chē)型,凱迪拉克XT4又帶來(lái)哪些變化呢?可能最直接的就是在2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,全系加入了48V輕混系統(tǒng)。由48V電機(jī)、48V電池、電流變壓模塊和混合動(dòng)力控制單元組成的輕混系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、制動(dòng)能量回收、智能充電等動(dòng)力輔助功能,帶來(lái)更輕快、更安靜、更平順的駕駛體驗(yàn)。
當(dāng)然,在實(shí)際駕駛中,48V輕混的加入,對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),可能并不是那么直接的感知,但是的確在自動(dòng)啟停和起步加速時(shí),稍稍留意,你就會(huì)發(fā)現(xiàn)速度還是有所提升的。其次,得益于48V輕混技術(shù)加持,車(chē)輛的油耗也有明顯的降低,比之前的油耗表現(xiàn)下降5~6%。XT4還配備了凱迪拉克SUV家族獨(dú)有的Twin-clutch雙離合智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)智能主動(dòng)式扭矩控制,配合后五連桿獨(dú)立后懸架,為駕駛者提供極富駕馭激情的操控體驗(yàn);同時(shí),可隨心轉(zhuǎn)換多種駕駛模式,即使復(fù)雜路面亦能隨心縱橫。
駕駛新款XT4飛奔在上海郊外的道路,紅色的水杉、綠色的松柏,還有些金黃的稻田,讓我們享受著冬日的美景,座椅加熱聯(lián)動(dòng)著方向盤(pán)加熱,讓我在初上手時(shí)便感覺(jué)暖意;良好的駕駛視野加上全彩HUD飛航顯示儀中的實(shí)用信息,突然理解了女生愛(ài)上這款車(chē)的原因。車(chē)輛的靜謐性也堪稱(chēng)完美,寬大的座椅也讓你感覺(jué)放松,打開(kāi)BOSE音響播放自己最?lèi)?ài)的音樂(lè),一聲“你好,凱迪拉克”讓它為你打開(kāi)全景天窗,陽(yáng)光灑下的感覺(jué)實(shí)在是太棒了。
我還記得第一次試駕凱迪拉克XT4,還是在包頭的沙漠之中,紅色的凱迪拉克XT4馳騁在荒蕪的G7高速,似一出時(shí)尚大片,鋒銳的雙眼、全LED直列式飛翼尾燈、鉆石切割般的有棱角的線(xiàn)條、跑車(chē)既視感的超寬前后輪距帶來(lái)的動(dòng)感身姿,讓我感嘆它的滿(mǎn)滿(mǎn)時(shí)尚度。三年之后的今天,再見(jiàn)凱迪拉克XT4,雖然外觀不是新款的重點(diǎn),但經(jīng)典的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在看來(lái),依然還是時(shí)尚先鋒,并且有兩個(gè)新增的外觀色——銀石灰和莫蘭棕。
通過(guò)此次發(fā)布新款,凱迪拉克品牌優(yōu)化了全系產(chǎn)品配置,在原有風(fēng)尚型、豪華型、鉑金型之上,新增全面升級(jí)配置的尊貴型。尊貴型車(chē)型延續(xù)了鉑金型的銅棕打孔真皮座椅,采用Cut-and-Sewn法式雙縫線(xiàn)大師級(jí)包裹工藝,擁有包括加熱、通風(fēng)、記憶、按摩等豐富功能,讓用戶(hù)在享受風(fēng)馳電掣的激情之余,感受到豪華且舒適的駕乘體驗(yàn)。
都說(shuō)凱迪拉克XT4的車(chē)主中,有很大一部分是女性群體,時(shí)尚辣媽也是客戶(hù)調(diào)研中的車(chē)主形象之一,于是在車(chē)內(nèi),我找到了專(zhuān)為女性貼心設(shè)計(jì)的車(chē)頂中央全尺寸眼鏡盒,還有前排主副駕遮陽(yáng)板上配備的柔光雙排LED補(bǔ)光化妝鏡,細(xì)節(jié)頗為貼心。此外,量身定制的Bose? Premium音響系統(tǒng)輔以全系標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)、車(chē)內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、15W車(chē)載手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電組件等貼心配置,都是年輕而有品位的時(shí)尚車(chē)主們頗為青睞的配置。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)新款XT4的“新”重點(diǎn)所在——可實(shí)現(xiàn)OTA智能云更新的全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE。它對(duì)百度智能語(yǔ)音互聯(lián)交互系統(tǒng)、車(chē)機(jī)交互界面及車(chē)聯(lián)應(yīng)用等方面進(jìn)行了迭代升級(jí),并進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)載智能導(dǎo)航、智能家居場(chǎng)景模式等功能。通過(guò)語(yǔ)音喚醒,它可以迅速對(duì)你的指令做出反饋,并且能區(qū)分主副駕音區(qū)識(shí)別,雖然這不是什么新鮮的功能,但確是目前非常實(shí)用的功能,所以XT4也將它收入囊中,為車(chē)主提供更全能的智能車(chē)機(jī)體驗(yàn)。
此外的安全科技配置,比如專(zhuān)利的Haptic安全提示震動(dòng)座椅進(jìn)一步確保行駛安全。豪華型和尊貴型新增前方碰撞預(yù)警、低速自動(dòng)制動(dòng)、車(chē)道偏離警告、變道盲區(qū)輔助、側(cè)面盲區(qū)預(yù)警等功能,都是凱迪拉克希望能為車(chē)主提供更多的安全守護(hù)。