陳玲娟 李俊 冉茂平
摘?要:為解決交通運(yùn)輸專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”課程“以教為中心”的傳統(tǒng)教學(xué)方式中普遍存在的學(xué)生主動(dòng)性缺乏、學(xué)習(xí)效率不高、實(shí)踐應(yīng)用能力弱等問題,基于OBE教育理念,以成果為導(dǎo)向,以學(xué)生能力培養(yǎng)為目標(biāo),進(jìn)行翻轉(zhuǎn)課堂設(shè)計(jì),重設(shè)教學(xué)內(nèi)容和課時(shí)分配,加強(qiáng)案例應(yīng)用和上機(jī)實(shí)驗(yàn),將教學(xué)過程分為課前自主學(xué)習(xí)、課中知識精進(jìn)及課后反饋與總結(jié)三個(gè)環(huán)節(jié),運(yùn)用翻轉(zhuǎn)課堂的優(yōu)勢將傳統(tǒng)教學(xué)中的知識傳授提前到課前完成,知識深化及創(chuàng)新應(yīng)用提到課中,并形成課后多方評價(jià)的持續(xù)精進(jìn)機(jī)制。從而在有限學(xué)時(shí)內(nèi),對理論性課程的教學(xué)做到基礎(chǔ)過關(guān)、應(yīng)用加強(qiáng)、自主實(shí)踐的良好效果,提高學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、自主解決問題的能力,為課程教學(xué)改革提供了新方向。
關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué);OBE理念;翻轉(zhuǎn)課堂
“運(yùn)籌學(xué)”是本校交通運(yùn)輸與物流管理方向的專業(yè)核心課程,其目的是培養(yǎng)優(yōu)秀的行業(yè)管理人員,“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)需融入現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中,以適應(yīng)綜合交通運(yùn)輸體系的發(fā)展需求。本文探討“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)模式改革,主旨在以教學(xué)效果為導(dǎo)向,以學(xué)生需求調(diào)整教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)過程結(jié)合翻轉(zhuǎn)課堂和OBE理念,重實(shí)踐重應(yīng)用,從而提升本專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)質(zhì)量。
一、本專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”的課程特點(diǎn)和教學(xué)現(xiàn)狀
(一)課程特點(diǎn)
本專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)目標(biāo)是為交通運(yùn)輸及物流工程專業(yè)的學(xué)生今后學(xué)習(xí)管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、物流學(xué)、物流工程等專業(yè)基礎(chǔ)課打基礎(chǔ),培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)分析、建模、預(yù)測、優(yōu)化決策的能力,為行業(yè)部門培養(yǎng)能從事運(yùn)輸組織,管理決策及優(yōu)化等方面工作的專業(yè)人才[1]。因此,諸多學(xué)校在制定交通運(yùn)輸與物流專業(yè)的培養(yǎng)方案時(shí)均把“運(yùn)籌學(xué)”作為一門必修課,并作為專業(yè)課的先導(dǎo)課程[2]。
“運(yùn)籌學(xué)”是運(yùn)用數(shù)量方法(主要是數(shù)學(xué)建模及求解算法)研究資源利用、生產(chǎn)調(diào)度、組織決策、系統(tǒng)優(yōu)化等問題,將實(shí)際問題抽象為數(shù)學(xué)模型,分析模型特征,找尋合適求解算法,并借助計(jì)算機(jī)技術(shù),快速得到實(shí)際問題的數(shù)學(xué)求解及最優(yōu)方案。因此,“運(yùn)籌學(xué)”要求學(xué)生掌握基本理論的同時(shí),熟悉行業(yè)實(shí)踐中的操作流程和問題描述,能建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并具備一定的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)算法的能力。
(二)教學(xué)現(xiàn)狀
本專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”課程的主要講課內(nèi)容包括線性規(guī)劃的單純形法、對偶單純形法、靈敏度分析、運(yùn)輸問題、整數(shù)規(guī)劃問題和動(dòng)態(tài)規(guī)劃、圖與網(wǎng)絡(luò)、排隊(duì)論等;實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括Excel求解線性規(guī)劃、運(yùn)輸問題及網(wǎng)絡(luò)最短路、Matlab求解優(yōu)化問題的基本操作等。本專業(yè)“運(yùn)籌學(xué)”課程總共56學(xué)時(shí),其中理論講授40學(xué)時(shí),實(shí)驗(yàn)16學(xué)時(shí),學(xué)生前期已修課程包括交通運(yùn)輸專業(yè)導(dǎo)論、線性代數(shù)等專業(yè)基礎(chǔ)課。
二、存在問題分析
從多年教學(xué)情況來看,教學(xué)內(nèi)容和方式大多按傳統(tǒng)“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)過程進(jìn)行?,F(xiàn)有教材有的側(cè)重理論推導(dǎo),有的側(cè)重于管理,有的側(cè)重于工程實(shí)踐,教材主要章節(jié)和知識點(diǎn)基本一致,關(guān)鍵區(qū)別是理論深度和應(yīng)用案例的設(shè)計(jì)。但目前未找到能與交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際問題和專業(yè)知識高度契合的教材。在實(shí)際教學(xué)中發(fā)現(xiàn),主要有以下三方面的問題:
(一)教學(xué)內(nèi)容
理論性偏強(qiáng),重視數(shù)學(xué)推導(dǎo),解決實(shí)際問題的實(shí)例或案例少,缺乏數(shù)據(jù)分析,缺少實(shí)驗(yàn)實(shí)踐;或者教材上的案例與交通運(yùn)輸專業(yè)的關(guān)聯(lián)度較低,加上前期學(xué)生沒有數(shù)學(xué)建模的相關(guān)基礎(chǔ),導(dǎo)致學(xué)生難以應(yīng)用到本專業(yè)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)本領(lǐng)域?qū)嶋H問題的建模求解。
(二)教學(xué)方式
以知識講授為主,教學(xué)手段單一,學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài),對于知識的靈活變通運(yùn)用普遍掌握不好。表現(xiàn)為理論上掌握不透徹,實(shí)踐上不具備建立問題、尋找方法和解決問題的能力。且考試方式單一,導(dǎo)致學(xué)生掌握知識局限于課本。
(三)教學(xué)效果
現(xiàn)有教學(xué)模式按照課堂講授,學(xué)生完成作業(yè),教師批改作業(yè)并答疑的流程。作業(yè)通常來源于教材,其內(nèi)容與實(shí)際問題聯(lián)系較少,忽略了應(yīng)用性,學(xué)生的實(shí)踐能力得不到提高。
因此,需要對“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方式進(jìn)行改革,以產(chǎn)出和需求為導(dǎo)向,培養(yǎng)具備解決行業(yè)問題能力的技術(shù)人才,形成從課本到實(shí)踐進(jìn)而到創(chuàng)新的可持續(xù)培養(yǎng)模式[3]。
三、基于OBE理念的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)
(一)基于OBE的“運(yùn)籌學(xué)”課程學(xué)習(xí)目標(biāo)
OBE是成果導(dǎo)向教育,要求教學(xué)活動(dòng)圍繞預(yù)期的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行,以學(xué)生為中心,以畢業(yè)生可操作、可測評的預(yù)期學(xué)習(xí)成果和具體工作能力為目的,制定“運(yùn)籌學(xué)”培養(yǎng)目標(biāo)如下:
1.工程知識
通過對相應(yīng)工程知識(自然和管理科學(xué)、數(shù)學(xué)及工程基礎(chǔ)知識)的學(xué)習(xí),能夠用于解決運(yùn)輸與物流系統(tǒng)建模、設(shè)計(jì)及優(yōu)化等復(fù)雜工程問題。
2.問題分析
能夠應(yīng)用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、管理科學(xué)和工程科學(xué)的基本原理,識別、表達(dá),并通過文獻(xiàn)研究分析運(yùn)輸與物流系統(tǒng)需求、目標(biāo)等專業(yè)領(lǐng)域復(fù)雜工程問題,以獲得有效結(jié)論。
3.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與信息處理
能夠基于科學(xué)原理并采用科學(xué)方法分析運(yùn)輸與物流系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理、性能評估及修正改進(jìn)等復(fù)雜工程問題,并能深度挖掘數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)對比驗(yàn)證實(shí)驗(yàn),并能綜合分析提取有效信息。
(二)側(cè)重實(shí)踐的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)
“運(yùn)籌學(xué)”為交通運(yùn)輸大系統(tǒng)復(fù)雜優(yōu)化問題的解決提供了問題分析、數(shù)學(xué)建模及求解工具。因此,基于OBE理念,“運(yùn)籌學(xué)”在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上在講授優(yōu)化理論的同時(shí),更要注重培養(yǎng)解決學(xué)科問題的實(shí)踐及創(chuàng)新能力。
(1)合理安排各知識點(diǎn)的學(xué)時(shí)數(shù)。受課程學(xué)時(shí)分配限制,教師往往注重“運(yùn)籌學(xué)”理論知識的講授,而弱化導(dǎo)入“運(yùn)籌學(xué)”實(shí)際案例,導(dǎo)致學(xué)生難以將實(shí)際問題與知識理論建立聯(lián)系。本專業(yè)的“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)可加強(qiáng)實(shí)際問題抽象化、模型化及模型特征分析等方面的內(nèi)容,適度縮減理論知識的講授,并注重各章節(jié)的合理安排及知識點(diǎn)的串聯(lián)。
(2)建立實(shí)例庫,重視行業(yè)系統(tǒng)問題的建模和求解方法的應(yīng)用,對教材內(nèi)容形成補(bǔ)充。算例庫的建設(shè)在借鑒經(jīng)典案例的同時(shí)必須緊跟學(xué)科及行業(yè)前沿,結(jié)合線上學(xué)習(xí)和作業(yè)練習(xí)鞏固基礎(chǔ)算法,同時(shí)加強(qiáng)對行業(yè)優(yōu)化問題的探討,使學(xué)生在掌握課后習(xí)題的基礎(chǔ)上,做到能分析問題、解決問題并靈活運(yùn)用。
(3)加強(qiáng)“運(yùn)籌學(xué)”優(yōu)化方法的計(jì)算機(jī)應(yīng)用實(shí)踐。加強(qiáng)對Excel、Matlab、lingo、lindo等軟件的學(xué)習(xí),通過印發(fā)上機(jī)指導(dǎo)書,配合教材習(xí)題和行業(yè)實(shí)例,使學(xué)生掌握理論知識的同時(shí),能對交通運(yùn)輸大系統(tǒng)中的變量多、計(jì)算量大的優(yōu)化問題能實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)求解,提升應(yīng)用能力。
四、OBE理念下翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)方法
(一)OBE理念下“翻轉(zhuǎn)課堂”的意義
翻轉(zhuǎn)課堂的實(shí)質(zhì)為顛倒教與學(xué)的活動(dòng),課堂上學(xué)生由被動(dòng)接受學(xué)習(xí)的知識接收者,轉(zhuǎn)化為主動(dòng)研究探索者?!斑\(yùn)籌學(xué)”由于理論性較強(qiáng),數(shù)學(xué)推演較多,現(xiàn)階段大多采用課堂講授的形式。但是隨著新型教學(xué)資源的豐富,在線課程、學(xué)習(xí)論壇、交流群等形式可極大輔助和促進(jìn)學(xué)生提前學(xué)習(xí)和課后鞏固,同時(shí)更高效利用課堂時(shí)間。OBE理念下“運(yùn)籌學(xué)”翻轉(zhuǎn)課堂的構(gòu)建,可將教學(xué)過程分為課前預(yù)習(xí)、課中導(dǎo)入、課下練習(xí)及評價(jià)等,同時(shí)結(jié)合教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)學(xué)時(shí)的調(diào)整,達(dá)到每個(gè)環(huán)節(jié)均以學(xué)習(xí)成果為目標(biāo),更好地發(fā)揮課堂的教學(xué)引導(dǎo)和強(qiáng)化重難點(diǎn)的作用[4]。
(二)“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)方式方法改革
基于OBE理念的“運(yùn)籌學(xué)”翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式改革的主要內(nèi)容如下:
1.課前的自主學(xué)習(xí)
教師借助本校在線教學(xué)系統(tǒng)或建立學(xué)習(xí)群等方式向?qū)W生發(fā)布相關(guān)教學(xué)資源,包括教學(xué)大綱、教學(xué)課件、線上教學(xué)視頻、重難點(diǎn)引導(dǎo)、教學(xué)案例及課后作業(yè)等。根據(jù)“運(yùn)籌學(xué)”的教學(xué)大綱和教材內(nèi)容,將其分為線性規(guī)劃、目標(biāo)規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、圖與網(wǎng)絡(luò)及排隊(duì)論等六大部分,根據(jù)指定的教材對每部分細(xì)化分解教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目標(biāo)。教師在教學(xué)目標(biāo)中幫助學(xué)生理清問題的層次關(guān)系,需要掌握的主要算法及計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),在實(shí)際中的應(yīng)用案例等。如圖與網(wǎng)絡(luò)部分需掌握圖的基本概念,有向圖、圖的矩陣表示、最短路、最大流及最小費(fèi)用最大流等內(nèi)容。教師在課前自主學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)給出dijkstra、標(biāo)號法等求解算法并要求計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),給出算法在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用案例,并制作相應(yīng)的教學(xué)視頻,提供課前學(xué)習(xí)任務(wù)清單,以供學(xué)生針對性預(yù)習(xí)。教師還應(yīng)在課前與學(xué)生積極交流和溝通,記錄學(xué)生在預(yù)習(xí)過程中遇到的問題和困惑,對反饋結(jié)果進(jìn)行分類匯總,充分了解學(xué)生自主預(yù)習(xí)效果。以圖與網(wǎng)絡(luò)部分的“最短路”教學(xué)為例,設(shè)計(jì)課前任務(wù)單,如下表所示:
2.課中的知識精進(jìn)與拓展
教師在課前在線學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上做好課堂講授,進(jìn)一步鞏固知識結(jié)構(gòu)的梳理,加強(qiáng)理論和算法的熟練,解決疑難問題,并在此基礎(chǔ)上加強(qiáng)應(yīng)用。通過恰當(dāng)?shù)脑O(shè)問,或富有啟發(fā)性的講授,引導(dǎo)學(xué)生積極思考;通過知識歸納和示范,使學(xué)生理解并掌握技能;關(guān)注學(xué)生個(gè)體差異,用不同層次的問題或教學(xué)手段,引導(dǎo)每一位學(xué)生都能積極參與學(xué)習(xí)活動(dòng),提高教學(xué)活動(dòng)的針對性和有效性。在課前自主學(xué)習(xí)的前提下,課中可減少教材內(nèi)容的講授時(shí)長,從而保證實(shí)例教學(xué)的可行性。為促進(jìn)所學(xué)理論與實(shí)際問題相融合,可采用分小組討論案例的方式。根據(jù)課程內(nèi)容、基本概念和基本算法采取在線學(xué)習(xí)+老師答疑的形式,算法的改進(jìn)和行業(yè)問題的實(shí)踐采取線下分享案例、互動(dòng)討論模型算法及計(jì)算機(jī)代碼實(shí)現(xiàn)的學(xué)習(xí)形式。從而做到基本知識學(xué)生主動(dòng)學(xué),創(chuàng)新知識老師引導(dǎo),學(xué)生積極互動(dòng)的教學(xué)模式,一方面可在有限學(xué)時(shí)內(nèi)盡可能擴(kuò)充教學(xué)內(nèi)容,同時(shí)做到以應(yīng)用為導(dǎo)向,突出重點(diǎn),調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)氛圍[5]。最后,在學(xué)生掌握課程知識的基礎(chǔ)上進(jìn)行必要的分層練習(xí),形式多樣,講究實(shí)效,做到能圍繞重難點(diǎn)強(qiáng)化練習(xí),易錯(cuò)易混的對比練習(xí),在鞏固學(xué)生獲得知識的同時(shí),使學(xué)生的思維能力得到有效提高。
3.課后的反饋及教學(xué)方法的總結(jié)精進(jìn)
課后的學(xué)生考核及教師持續(xù)改進(jìn)是翻轉(zhuǎn)課堂的最后一個(gè)階段,也是OBE理念的精髓?!斑\(yùn)籌學(xué)”課程的考核方式既要體現(xiàn)學(xué)生對基本知識的掌握能力,還要突出學(xué)生的實(shí)踐能力與創(chuàng)新意識。該階段,教師根據(jù)學(xué)生的課前自主預(yù)習(xí)、課中交流學(xué)習(xí)、習(xí)題及案例演練等方面對整個(gè)課程教學(xué)效果做出評價(jià),同時(shí)根據(jù)評價(jià)結(jié)果對教師教學(xué)內(nèi)容和過程做出相應(yīng)調(diào)整,需做到以下三點(diǎn):
(1)在課后反饋提升階段,引導(dǎo)學(xué)生課后加強(qiáng)對薄弱環(huán)節(jié)的復(fù)習(xí)鞏固。應(yīng)根據(jù)章節(jié)知識點(diǎn)所涉及的算法建立案例庫,讓學(xué)生進(jìn)行完整案例的優(yōu)化計(jì)算,教師需根據(jù)學(xué)生的課后作業(yè)和案例實(shí)踐報(bào)告,分析學(xué)習(xí)薄弱點(diǎn),找出教學(xué)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在課后反饋階段培養(yǎng)學(xué)生的“運(yùn)籌學(xué)”思維,使理論知識在案例教學(xué)中得到滲透和深化,培養(yǎng)學(xué)生能獨(dú)立靈活運(yùn)用“運(yùn)籌學(xué)”解決交通運(yùn)輸及物流領(lǐng)域各類系統(tǒng)優(yōu)化與管理的能力。
(2)在考核階段,該課程的成績構(gòu)成除了現(xiàn)階段常用的期末考試+實(shí)驗(yàn)操作的組成外,應(yīng)提供更豐富的考核方式。首先在翻轉(zhuǎn)課堂中,課前學(xué)習(xí)對課中效果的達(dá)成起到了重要作用,可設(shè)置課前考核方式,通過在線設(shè)置習(xí)題庫,記錄學(xué)習(xí)時(shí)長和互動(dòng)環(huán)節(jié)等得分組成成績的一部分;其次,行業(yè)案例的實(shí)踐可作為開放式作業(yè),以形成報(bào)告、小論文等形式來記錄成績;在各類成績的構(gòu)成比例上應(yīng)更靈活,突出自主學(xué)習(xí)及實(shí)踐應(yīng)用的比重,打破現(xiàn)有一卷定成績、死記硬背考題的結(jié)課模式。
(3)在持續(xù)改進(jìn)方面,要形成從學(xué)生評價(jià)到教師持續(xù)精進(jìn)的閉合機(jī)制。首先改變既有學(xué)生對教師教學(xué)過程的評教體系,遵循OBE理念,強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)內(nèi)容、目標(biāo)達(dá)成度、學(xué)習(xí)效果等的評價(jià);根據(jù)反饋的問題教師進(jìn)行持續(xù)改進(jìn),包括教學(xué)內(nèi)容、知識點(diǎn)學(xué)時(shí)分配、教學(xué)方法、考核方式、師生互動(dòng)、課前資料發(fā)布、課堂管理等方面的改進(jìn)和創(chuàng)新。從而做到評教細(xì)致化,問題明確化,教學(xué)改進(jìn)精細(xì)化、全面化。
結(jié)語
“翻轉(zhuǎn)課堂”對于傳統(tǒng)課堂而言是一場顛覆性的變革,OBE理念是教育模式改革的重要支撐,本文建立“運(yùn)籌學(xué)”的翻轉(zhuǎn)課堂,旨在充分應(yīng)用豐富教學(xué)資源,調(diào)動(dòng)學(xué)生自主能動(dòng)性,延展深化課堂教學(xué)?;诖藰?gòu)建了OBE理念下的“運(yùn)籌學(xué)”翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式,將教學(xué)過程劃分為課前的自主學(xué)習(xí)、課中的知識精進(jìn)與拓展、課后的反饋及教學(xué)方法的總結(jié)精進(jìn)三個(gè)階段,并對具體實(shí)施過程進(jìn)行了探討。以學(xué)生為中心,以產(chǎn)出為目標(biāo)的OBE理念在“運(yùn)籌學(xué)”教學(xué)中的應(yīng)用,有望在偏重理論型的課程中實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)踐,線上線下融合的“翻轉(zhuǎn)課堂”優(yōu)化了教學(xué)內(nèi)容和學(xué)時(shí)分配,有效保障教學(xué)效果。
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基金項(xiàng)目:武漢科技大學(xué)教學(xué)研究項(xiàng)目“‘新工科’+‘課程思政’導(dǎo)向的‘交通系統(tǒng)分析’課程教學(xué)改革與實(shí)踐”(2019X093)
作者簡介:陳玲娟(1985—?),女,漢族,湖北天門人,博士,副教授,研究方向:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理。