宮興,英紅,姜鵬
(桂林電子科技大學(xué) 建筑與交通工程學(xué)院,廣西 桂林 541004)
車轍是瀝青路面的主要病害形式,目前瀝青路面車轍的主要修復(fù)手段為鏟除破損路面后重新攤鋪,成本較高且容易再次受損。車轍宏觀形態(tài)是由混合料內(nèi)部顆粒復(fù)雜的細(xì)觀運(yùn)動累積而成的,因此瀝青路面的壽命與其混合料級配的合理性息息相關(guān)。
現(xiàn)行的瀝青混合料級配檢測方法主要分為實測法和圖像處理法兩大類。實測法主要有抽提篩分法和燃燒篩分法,但操作繁瑣,費(fèi)時費(fèi)力[1];圖像處理技術(shù)逐漸應(yīng)用于交通領(lǐng)域,且在瀝青混合料級配檢測方面日趨成熟,較早的一批學(xué)者采用二維指標(biāo)評價瀝青混合料的平面級配。如沙愛民等[2]基于圖像處理中提取的集料顆粒特征,統(tǒng)計了各篩孔通過率,分析了平面級配與設(shè)計級配的誤差并提出差分修正參數(shù)修正平面級配;在此基礎(chǔ)上,李強(qiáng)等[3]擬合出各粒徑通過率的回歸方程,修正了平面級配各粒徑通過率,使平面級配與設(shè)計級配更加接近;考慮到使用二維參數(shù)評價三維級配存在的誤差較大,吳文亮等[4]和盛燕萍等[5]將集料的二維信息與體視學(xué)方法結(jié)合,推測三維空間下瀝青混合料級配的分布,但與設(shè)計級配存在較大誤差,仍需引入修正系數(shù)對誤差進(jìn)行修正;程永春等[6]將CT掃描技術(shù)應(yīng)用到瀝青混合料級配檢測中,提高了平面級配的識別精度,但成本較高。
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法通過模仿動物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的行為特征,調(diào)節(jié)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部節(jié)點之間的相互連接關(guān)系,對信息進(jìn)行處理[7]。道路工作者們使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法預(yù)測瀝青混合料的性能[8-11],預(yù)測效果良好。為了通過圖像處理精確檢測瀝青混合料的設(shè)計級配,本文基于室內(nèi)試驗,設(shè)計了10種級配,結(jié)合3種篩分方式改進(jìn)了電子篩。在此基礎(chǔ)上,使用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對每種級配選取20組圖像處理后的平面級配作為數(shù)據(jù)分析對象進(jìn)行訓(xùn)練,探究神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對瀝青混合料級配檢測的準(zhǔn)確性,以期為瀝青混合料的級配檢測提供一種新方法。
在圖像處理中,粒徑較小的顆粒會在形態(tài)學(xué)運(yùn)算后被剔除,導(dǎo)致細(xì)集料的檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,對級配的識別影響較大[12]。因此,本研究只針對不同級配瀝青混合料中粒徑大于4.75 mm的粗集料。級配種類繁多,為使研究范圍覆蓋各種類型級配,本文參照標(biāo)準(zhǔn)[13],設(shè)計多粒級20型、13型和13C型級配,并調(diào)整每種級配中不同粒徑粗集料的比例,調(diào)整比例如表1所示,調(diào)整后的級配如表2所示。
表1 不同粒徑粗集料比例調(diào)整Tab.1 Adjuslements of the ratios of coarse aggregates with different particle sizes
表2 不同粒徑粗集料比例調(diào)整后的級配Tab.2 Gradings after adjustements of the ratios of coarse aggregates with different particle sizes
集料為玄武巖,礦粉由石灰?guī)r研磨而成,摻量均為5%,瀝青為普通70號,最佳含量均為5%。根據(jù)表2中所示級配,使用車轍成型機(jī)制作試件,每種級配成型5個試件。使用高精度雙面鋸對試件進(jìn)行切割,每個試件可獲得4個矩形截面。切割完成后對截面進(jìn)行清潔處理,保證截面平整及集料邊緣清晰。使用高精度掃描儀分別對每個截面進(jìn)行圖像采集,每個試件可獲得4張高精度圖片。
圖像處理的目的是從圖像中分離集料,統(tǒng)計分析后確定瀝青混凝土的平面級配,但彩色圖像不能直接用于統(tǒng)計分析,因此,需要用圖像處理技術(shù)對彩色圖像進(jìn)行處理,將其轉(zhuǎn)換為二值圖像。
本文圖像處理按照以下步驟進(jìn)行:(1)在試件切割過程中,一些集料的截面區(qū)域會受到破壞和污染,影響集料分離的完整性,因此采用中值濾波去除圖像中的噪聲,保護(hù)圖像邊緣的不規(guī)則性;(2)OSTU算法通過雙峰灰度直方圖確定最佳閾值,從而將圖像分為目標(biāo)和背景兩部分,將集料從瀝青砂漿中分離出來;(3)經(jīng)過上述處理的集料邊緣會存在一些細(xì)小的毛刺,且集料內(nèi)部存在一些孔洞,不利于集料幾何特性提取,因此采用形態(tài)學(xué)中的開運(yùn)算與閉運(yùn)算對二值圖像進(jìn)行處理。整個圖像處理過程如圖1所示(以20(1)級配為例),其中白色為集料顆粒,黑色為瀝青砂漿。
圖1 車轍試件截面圖像處理效果圖Fig.1 Effects image of cross-section image processing of rutting test piece
要通過平面級配對設(shè)計級配進(jìn)行檢測,需要將圖像中的各檔粗集料依據(jù)某種指標(biāo)進(jìn)行歸類,即進(jìn)行電子篩分。S.Masad等[14]將集料等效為圓形,提出了等效直徑區(qū)分各粒徑集料;李智[15]提出了使用等效橢圓短軸對各粒徑集料進(jìn)行篩分。在圖像處理過程中發(fā)現(xiàn),僅使用一種電子篩分方式無法對形狀各異的集料進(jìn)行篩分,當(dāng)集料截面形狀接近于圓形或正方形時,使用等效直徑法正確率較高,而當(dāng)截面形狀接近于橢圓或矩形時,使用等效短軸法正確率較高。此外,對于針片狀集料截面,只需最小外接矩形的短邊長能夠通過篩孔即可。因此,本文以集料截面最小外接矩形的長邊與短邊之比AR為指標(biāo),將形狀各異的集料截面劃分為3類(圓狀、橢圓狀、針片狀)。英紅[16]指出,AR=2時,圓狀集料和橢圓狀的集料區(qū)分正確率較高,數(shù)值較穩(wěn)定。而針片狀顆粒是指粗集料的長度與厚度之比超過3∶1的顆粒[17],因此本文把AR>3的集料截面認(rèn)定為針片狀集料。電子篩分改進(jìn)算法如表3所示,篩分結(jié)果如圖2所示(以級配13C(1)為例)。
圖2 改進(jìn)電子篩篩分效果Fig.2 Sieving effect of electronic sieving
由于從二值圖像提取出的參數(shù)單位為像素,因此根據(jù)式(1)將粒徑單位統(tǒng)一為像素單位,從而得到粗集料各粒徑辨識范圍,如表4所示。應(yīng)用時,按照表3中方法將不同集料分為3類形狀,根據(jù)辨識范圍將其劃分為不同粒徑,3類形狀不同粒徑篩分結(jié)果之和為圖像中各粒徑粗集料的級配。比較統(tǒng)計的平面級配與設(shè)計級配,可得到電子篩分改進(jìn)算法的正確率,各種算法的平均正確率如表5所示。由表5可以看出,使用改進(jìn)算法正確率較高。
表3 電子篩分改進(jìn)算法Tab.3 Improved algorithm of electronic sieving
表4 粗集料各粒徑辨識范圍Tab.4 Recognition range of coarse aggregate particle size
表5 各算法正確率對比Tab.5 Comparisons of accuracy of various algorithms
(1)
式中:pixel為像素數(shù);m為毫米數(shù);c=25.4;DPI為圖像分辨率。
盡管改進(jìn)的電子篩分算法正確率較高,但與設(shè)計級配仍有較大差異,為此,本文構(gòu)建檢測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),以平面級配為樣本,對設(shè)計級配進(jìn)行檢測。
將表2中的10種級配作為測試對象,每個測試對象包含5種不同篩孔的通過率(4.75,9.50,13.20,16.00,19.00 mm)。輸入層的神經(jīng)元為5個,分別代表平面級配中4.75~19.00 mm篩孔的通過率;輸出層的神經(jīng)元為5個,分別代表設(shè)計級配中4.75~19.00 mm篩孔的通過率。根據(jù)實際訓(xùn)練情況對隱藏層的神經(jīng)元數(shù)目進(jìn)行修正,設(shè)定網(wǎng)絡(luò)隱藏層的神經(jīng)元個數(shù)為15,整個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖3所示。
圖3 瀝青混合料設(shè)計級配檢測網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖Fig.3 Structure diagram of asphalt mixture design grading detection network
每個測試對象包含20組樣本數(shù)據(jù),其中75%的數(shù)據(jù)用于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練,25%的數(shù)據(jù)用于模型測試。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測中,采用共軛梯度法能夠提高神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的收斂速度和精度[18],因此本文采用共軛梯度法進(jìn)行訓(xùn)練,學(xué)習(xí)速度取0.01,訓(xùn)練最大終止次數(shù)為1 000。在對神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練之前,需要對輸入層和輸出層的數(shù)據(jù)進(jìn)行歸一化處理,將訓(xùn)練數(shù)據(jù)限制在[0,1],以達(dá)到增加網(wǎng)絡(luò)權(quán)值和閾值對各因子數(shù)值變化靈敏度的目的,本文使用的歸一化方法如式(2)所示。
(2)
式中:x*為樣本數(shù)據(jù)歸一化后的值;x為樣本原始數(shù)據(jù)值;xmax為樣本數(shù)據(jù)中的最大值;xmin為樣本數(shù)據(jù)中的最小值。
以10種級配為測試對象,將每個對象的16組平面級配作為訓(xùn)練樣本進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練,將每個對象的剩余4組平面級配作為測試樣本,對比檢測級配與設(shè)計級配,結(jié)果如圖4所示。
圖4 各級配不同粒徑檢測級配與設(shè)計級配比較示意圖Fig.4 Schematic diagram of the comparison between the prediction gradation and the design gradation of different particle sizes
由圖4可以看出,通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對設(shè)計級配進(jìn)行檢測,檢測結(jié)果較為準(zhǔn)確,其中,20型級配最大誤差為36.4%(20(1),13.20 mm),18.9%(20(2),13.20 mm),23.2%(20(3),4.75 mm);13型級配最大誤差為20.75%(13(1),9.50 mm),7.6%(13(2),4.75 mm),13.2%(13(3),9.50 mm);13C型級配最大誤差為22.8%(13C(1),4.75 mm),14.5%(13C(2),9.50 mm),8.8%(13C(3),4.75 mm),10.7%(13C(4),4.75 mm)。各粒徑的平均正確率分別為88.1%(4.75 mm),91.2%(9.50 mm),93.8%(13.20 mm),95.1%(16.00 mm),100%(19.00 mm)。使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)檢測設(shè)計級配的正確率比表5中電子篩分改進(jìn)算法的正確率更高,表明使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)通過平面級配檢測設(shè)計級配具有較高的可行性。
為了直觀地分析設(shè)計值與檢測值的相關(guān)性,對10種級配的設(shè)計級配與檢測級配進(jìn)行比較分析,結(jié)果如圖5所示。由圖5可以看出,使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對設(shè)計級配進(jìn)行檢測時,各種級配的斜率始終接近于1,且相關(guān)系數(shù)R2較大,表明各級配檢測值與設(shè)計值之間的相關(guān)性較好,使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能較好地從平面級配中檢測設(shè)計級配。
圖5 不同級配檢測級配與設(shè)計級配相關(guān)性分析Fig.5 Correlation analysis of prediction gradation and design gradation of different gradations
(1)與等效直徑法和等效橢圓半徑法相比,本文提出的改進(jìn)電子篩分算法具有更高的準(zhǔn)確率,且粒徑越大準(zhǔn)確率越高。
(2)使用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)檢測設(shè)計級配,各粒徑的平均正確率分別為88.1%(4.75 mm),91.2%(9.50 mm),93.8%(13.20 mm),95.1%(16.00 mm),100%(19.00 mm),準(zhǔn)確率較高。
(3)使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對設(shè)計級配進(jìn)行檢測時,各種級配的斜率始終接近1,且相關(guān)系數(shù)較大,表明各級配檢測值與設(shè)計值之間相關(guān)性較好,使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能較好地從平面級配中檢測設(shè)計級配。