劉林平
(江西省撫州市公路事業(yè)發(fā)展中心,江西 撫州 344000)
隨著國內(nèi)多地橋梁建設(shè)加速,規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,其對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展發(fā)揮了積極的作用,給人們生活質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。在城鎮(zhèn)化發(fā)展的帶動(dòng)下,橋梁作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,在全面建設(shè)過程中,現(xiàn)澆箱梁技術(shù)通常作為首選技術(shù)。通過現(xiàn)澆箱梁技術(shù)的有效實(shí)施,能夠保證現(xiàn)場(chǎng)施工有序進(jìn)行,全面提升結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和性能水平,滿足橋梁運(yùn)行的需要,為我國現(xiàn)代社會(huì)主義建設(shè)與發(fā)展奠定基礎(chǔ)[1]。
某橋梁工程全長(zhǎng)為890m,橋梁結(jié)構(gòu)屬于混凝土箱梁結(jié)構(gòu),其中,頂部寬度為27cm,腹板寬度為49cm,橋墩橫寬度為2.3m。該工程采用箱梁技術(shù)進(jìn)行施工。
橋梁現(xiàn)澆箱梁施工環(huán)節(jié),工作人員在安裝模板前,先進(jìn)行全面的清潔處理,確保模板結(jié)構(gòu)的表面達(dá)到干凈、整潔方面的要求,重點(diǎn)對(duì)一些不容易清理、禁止存在灰塵、雜質(zhì)的地方展開清潔作業(yè),以免影響施工的效果。檢查模板損壞部位,及時(shí)修補(bǔ)或更換處理?,F(xiàn)場(chǎng)施工人員提前準(zhǔn)備好厚度為1.3cm的高強(qiáng)度竹膠板,放入模板內(nèi)進(jìn)行固定,加強(qiáng)橫坡部位的控制,執(zhí)行設(shè)計(jì)方案的標(biāo)準(zhǔn)要求。為了有效預(yù)防發(fā)生漏漿的問題,現(xiàn)場(chǎng)施工人員需加強(qiáng)模板結(jié)構(gòu)的控制,并在模板表面涂抹一層脫模劑,確保脫模順利進(jìn)行??刹扇】v橫成線的施工方式,確保相鄰模板達(dá)到連接緊密度的標(biāo)準(zhǔn),去除縫隙的問題。
施工人員在完成模板安裝工作后,就能開展模板安裝施工。一般來說,在側(cè)模安裝階段,現(xiàn)場(chǎng)人員選擇最佳的施工區(qū)域,通過使用壓桿的方法達(dá)到垂直度的標(biāo)準(zhǔn)。如果在安裝后發(fā)現(xiàn)側(cè)模與底模有較大的縫隙,應(yīng)用膠帶封閉處理,避免發(fā)生漏漿的情況;翼緣板的安裝工作要按照底模的程序進(jìn)行;最后安裝內(nèi)模板,該環(huán)節(jié)使用吊裝作業(yè)的方式,安裝后及時(shí)檢查內(nèi)部尺寸,特別是澆筑施工工序,及時(shí)調(diào)整內(nèi)模的尺寸,如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)方案有差異要立即調(diào)整[2]。
在施工環(huán)節(jié)工作人員先要明確結(jié)構(gòu)中心線,加強(qiáng)對(duì)測(cè)量放線的控制,保證樁基的安裝精度能滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),還需控制支架搭設(shè)的高度,并結(jié)合項(xiàng)目需求調(diào)節(jié)施工參數(shù)。同時(shí),組織工作人員開展支架立桿的設(shè)置,達(dá)到支架穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn),防止橫坡對(duì)底模的安全性造成不利影響。在施工中布置支架立桿結(jié)構(gòu),確保緊固性合格,施工現(xiàn)場(chǎng)見圖1。
圖1 施工現(xiàn)場(chǎng)
箱梁混凝土澆筑階段,需要先做好底模板、腹板、頂板的處理。在整個(gè)施工中,通過應(yīng)用階梯操作的施工方式,分層澆筑施工,保持連續(xù)性,從上到下逐步進(jìn)行施工,并保持兩者3m的間距。同時(shí),在縱向澆筑施工期間,需要以對(duì)稱的方式穩(wěn)步澆筑,并加強(qiáng)對(duì)凝結(jié)程度的控制,以免影響工程的效果。現(xiàn)澆箱梁的混凝土澆筑施工后,插入振搗棒進(jìn)行振搗處理,并加強(qiáng)該環(huán)節(jié)的控制,避免出現(xiàn)振搗棒觸碰模板的情況,施工時(shí)控制好模板的間隔尺寸,控制出現(xiàn)漏振的情形。此外,第一部分的混凝土澆筑中處理縫隙,需要確保結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)定性。一般來說,在模板腹板澆筑期間,需要控制上方的澆筑厚度,使其能夠滿足1.5cm的要求,并做好清理工作。在進(jìn)行第二部位的施工時(shí),一般要把鋼筋焊接到7cm斷面層頂部。經(jīng)過連續(xù)性滾壓施工,結(jié)構(gòu)的平整度檢驗(yàn)合格,表面未出現(xiàn)泛漿,隨后落實(shí)抹平處理措施[3]。
現(xiàn)澆箱梁現(xiàn)場(chǎng)施工中,安裝技術(shù)與鋼筋加工技術(shù)極為重要,關(guān)鍵在于做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)的控制,確保安裝距離、數(shù)量以及位置均符合要求,做好現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)的控制。同時(shí),做好技術(shù)人員的培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)施工方案的控制,保證施工參數(shù)滿足項(xiàng)目要求。其中,鋼筋加固時(shí)工作人員需通過焊接方式連接鋼筋結(jié)構(gòu),主要指標(biāo)參數(shù)見表1。
表1 鋼筋內(nèi)模安裝底板支撐指標(biāo)參數(shù)
考慮到橋梁現(xiàn)場(chǎng)的施工狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)存在較多的黏土物質(zhì),在項(xiàng)目開展前,需進(jìn)行全面檢查,保證施工面處于整潔狀態(tài)。對(duì)于平整度不足的橋梁表面,采取科學(xué)的處理措施以達(dá)到平整度要求。支架的搭設(shè)施工,需確保表面達(dá)到緊密性要求,壓實(shí)度超過91%。經(jīng)過有效處理后,后期如受到較大的行車壓力,也能提升結(jié)構(gòu)的承載性能,延長(zhǎng)使用壽命,降低交通事故的發(fā)生概率。此外,對(duì)橋梁支架受力結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,工作人員通過使用混凝土結(jié)構(gòu)形成補(bǔ)強(qiáng)的效果,促進(jìn)結(jié)構(gòu)性能符合標(biāo)準(zhǔn)。因受到外部環(huán)境的影響,還會(huì)發(fā)生混凝土結(jié)構(gòu)的病害問題,如不采取合理有效的處理措施,將導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生病害問題,裂縫會(huì)擴(kuò)大影響范圍,隨著病害面積不斷增大,遇有降雨天氣會(huì)造成嚴(yán)重積水,地基性能和質(zhì)量會(huì)受到影響。對(duì)此,工作人員可在橋梁周邊區(qū)域內(nèi)設(shè)置排水溝等設(shè)施,排除雨水,減少雨水給地基造成的影響[4]。
在現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)支架前,需先進(jìn)行測(cè)量放樣,在施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行標(biāo)記,經(jīng)過復(fù)查合格后才能開始正式搭設(shè)。根據(jù)立桿所在位置設(shè)置墊板,要確保墊板始終達(dá)到穩(wěn)定的狀態(tài),同時(shí),工作人員要把事前準(zhǔn)備的木板放至指定位置。上述工作全部完成后,預(yù)壓環(huán)節(jié)需通過鋼筋或者砂石材料制作,相對(duì)荷載須達(dá)到參數(shù)值的110%后方可處理。為減少對(duì)支架荷載的影響,根據(jù)項(xiàng)目的需要確定支架尺寸,并在搭設(shè)環(huán)節(jié)對(duì)支架的參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,檢查支架的受力強(qiáng)度、剛度,提升結(jié)構(gòu)的安全性與穩(wěn)定性。
在支架施工環(huán)節(jié),容易受到環(huán)境影響而出現(xiàn)非彈性變形問題,此類問題會(huì)引起橋梁不均勻沉降的問題,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)需注意,以免影響工程效果。在橫梁安裝工作結(jié)束后,進(jìn)行現(xiàn)澆箱梁的預(yù)壓施工,在該環(huán)節(jié)使用沙袋等進(jìn)行預(yù)壓處理,施加一定的荷載,以滿足施工標(biāo)準(zhǔn)要求。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)分析發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)壓作業(yè)中,澆筑現(xiàn)澆箱梁總體重量達(dá)到預(yù)壓重量的1.2倍即可,預(yù)防在后續(xù)使用環(huán)節(jié)發(fā)生沉降的問題。此外,在進(jìn)行預(yù)壓操作階段,除按照指定的施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作外,還需確保預(yù)壓時(shí)間超過10s,且整體荷載周期應(yīng)在24s以上。隨著預(yù)壓工作不斷落實(shí),還需安排工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的沉降情況進(jìn)行分析,做好變形參數(shù)的記錄,對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)參數(shù),防止因設(shè)置不當(dāng)而影響工程質(zhì)量的問題。
橋梁工程現(xiàn)澆箱梁施工環(huán)節(jié),混凝土是重要的施工材料之一,施工人員應(yīng)確保運(yùn)輸過程滿足穩(wěn)定性要求,還需控制攪拌速度,攪拌速度以4.5r/min為最佳,并確保在攪拌完成后1h內(nèi)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)完成施工。混凝土材料需達(dá)到均勻性要求,加強(qiáng)對(duì)攪拌環(huán)節(jié)的控制,以及在卸料之前對(duì)卸料速度的控制。一般來說,在集料處理期間需控制材料與基層面處于同一水平位置。如卸料需要暫停,可保持低速攪拌,以保證材料的性能。在現(xiàn)澆箱梁的施工環(huán)節(jié),為了能穩(wěn)步澆筑到頂部,工作人員需加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)泵送環(huán)節(jié)的控制,按照施工工藝方案逐步澆筑至施工位置。施工人員選擇地泵時(shí),需考慮性能要求,并在澆筑時(shí)應(yīng)用液壓臂桿前端進(jìn)行入倉處理;執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)施工工藝方案,加強(qiáng)施工工序的控制,人工輔助工具、方式同步進(jìn)行,結(jié)構(gòu)性能符合要求。在澆筑工作結(jié)束后,及時(shí)組織人員進(jìn)行混凝土結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)施工,防止發(fā)生干燥裂縫的情況,預(yù)防出現(xiàn)開裂的問題,提高結(jié)構(gòu)的性能和質(zhì)量[5]。
在施工環(huán)節(jié),需做好對(duì)下料與編束的控制。工作人員在下料時(shí)應(yīng)了解設(shè)計(jì)方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),利用氣割機(jī)對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行切割,然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)穿束、綁扎施工,形成整體結(jié)構(gòu)。在混凝土結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后,即可進(jìn)行張拉施工,施工順序按照預(yù)張拉、初張拉、終張拉的方式進(jìn)行。在張拉階段,要檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度是否達(dá)到施工要求,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后才能繼續(xù)施工。第一階段的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的51%,第二階段達(dá)到81%左右,待檢驗(yàn)合格后即可拆除模板、張拉施工。張拉設(shè)備主要為千斤頂,現(xiàn)場(chǎng)施工單位選擇多臺(tái)設(shè)備,性能與質(zhì)量合格,左右對(duì)稱設(shè)置,交錯(cuò)張拉施工,反復(fù)重復(fù)操作,直至符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為止。為了準(zhǔn)確測(cè)定張拉力,需組織人員進(jìn)行摩擦阻力的測(cè)定,如發(fā)現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)相差較大時(shí),應(yīng)及時(shí)做出調(diào)整,從而保證施工參數(shù)值達(dá)到施工要求。測(cè)試階段,需記錄施工參數(shù),為后續(xù)工作順利開展提供基礎(chǔ)。施工人員完成終張拉作業(yè)后,經(jīng)過24h后檢查未發(fā)現(xiàn)斷絲或其他問題,則判定為合格,再將多余鋼絞線切除即可。如果檢查中發(fā)現(xiàn)存在斷絲等問題,應(yīng)停止后續(xù)操作并立即做出調(diào)整和修復(fù)處理,以免影響工程的施工質(zhì)量。
為了保證橋梁現(xiàn)澆箱梁施工的質(zhì)量合格,各方面性能均符合要求,在混凝土澆筑工作開始前,需組織人員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)和技能,落實(shí)人員培訓(xùn)和學(xué)習(xí)工作,強(qiáng)化全體員工的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備,全面掌握工程施工知識(shí)。同時(shí),還要確定現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)澆筑與振搗環(huán)節(jié)的管理,避免發(fā)生質(zhì)量問題?,F(xiàn)場(chǎng)組建高水平的質(zhì)檢工作團(tuán)隊(duì),全面掌握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各環(huán)節(jié)和工序進(jìn)行全面監(jiān)督與檢查,消除工程的質(zhì)量隱患問題。在每個(gè)施工工序完成后都要進(jìn)行檢查,對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行返修,合格后才能繼續(xù)后續(xù)工序施工,確保工程質(zhì)量。
綜上所述,橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)應(yīng)用范圍比較廣,對(duì)于橋梁建設(shè)施工有非常重要的作用,研究以實(shí)際案例為出發(fā)點(diǎn),分析模板安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的施工要點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)各環(huán)節(jié)的控制,全面落實(shí)施工方案和措施,確保施工效果符合要求。此外,還要重視人員培訓(xùn)和教育,掌握足夠的施工技術(shù),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求有足夠的了解,積極參與到現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管控中,對(duì)于提升工程施工效果產(chǎn)生積極作用,推動(dòng)我國橋梁事業(yè)發(fā)展。