“寧王”為何與蜂巢能源結(jié)怨？

張靜

情人節(jié)，本應(yīng)該是愛人之間互訴衷腸的溫馨時刻，中國動力電池圈非但沒有抱團(tuán)取暖反而引來一場“特殊”的官司——蜂巢能源被寧德時代一紙訴訟告上法庭。

2022年2月14日，寧德時代在福建省寧德市中級人民法院對蜂巢能源提起訴訟，案由為不正當(dāng)競爭，案件已于本月開庭。此外，這起案件的被告除了蜂巢能源，還包括無錫天宏企業(yè)管理咨詢有限公司（以下簡稱無錫天宏）和保定億新咨詢服務(wù)有限公司（以下簡稱保定億新）。

據(jù)多份法院判決書顯示，2018年至2019年間，9位寧德時代員工離職后，分別加入無錫天宏和保定億新，而法院認(rèn)定，無錫天宏和保定億新均為蜂巢能源的關(guān)聯(lián)方。所以這也就意味著，從寧德時代離職后的9位員工相繼為競爭對手蜂巢能源提供服務(wù)。

寧德時代認(rèn)為，這9位員工違反了與其簽訂的《保密和競業(yè)限制協(xié)議》，因此要求他們每人賠償違約金100萬元。針對這起訴訟，《汽車觀察》第一時間聯(lián)系到蜂巢能源相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到的回應(yīng)是：“我們已經(jīng)關(guān)注到媒體的相關(guān)報道，公司一直合法、合規(guī)經(jīng)營，蜂巢能源相關(guān)部門也正在積極準(zhǔn)備開庭應(yīng)訴，相信法律會有公正的判決?！?/p>

表面上看，如果寧德時代勝訴，便會獲得違約金共計900萬元，但錢能解決的事往往都不是事，難道5年來凈利潤總額高達(dá)202.6億元的寧德時代還差這區(qū)區(qū)900萬元嗎？

憑借在全球最大新能源車市場的野蠻生長，寧德時代的財富積累像滾雪球一樣越滾越大，短短三年時間，股價拉升了20多倍，就連很多投資者都驚嘆寧德時代的造富速度堪比“印鈔機(jī)”。

那么，寧德時代為何會死盯蜂巢能源不放并告上法庭呢？要說過去一年，我國動力電池行業(yè)最鋒芒畢露的兩家企業(yè)非寧德時代和蜂巢能源莫屬了：前者連續(xù)5年登頂全球最大動力電池企業(yè)，后者成為業(yè)界黑馬首次進(jìn)入全球前十;前者高處不勝寒危機(jī)四起，后者春風(fēng)得意捷報頻傳。

四年之后平起平坐？

數(shù)據(jù)顯示：2021年寧德時代全球裝機(jī)量達(dá)到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一，較2020年36.2GWh全球裝機(jī)量增長167.13%;而蜂巢能源全球裝機(jī)量為3.1GWh，市場份額增至1%，較2020年0.6GWh全球裝機(jī)量同比增速達(dá)416.67%。

從數(shù)據(jù)上看，不管在國內(nèi)市場還是在全球市場，寧德時代都是一家獨大，雖然作為后起之秀的蜂巢能源眼下并不會對寧德時代構(gòu)成威脅，但其發(fā)展勢頭不容小覷。去年《汽車觀察》記者曾赴常州參加蜂巢能源第二屆電池日發(fā)布會，見證其領(lǐng)蜂“600”戰(zhàn)略發(fā)布，目標(biāo)直指2025年規(guī)劃產(chǎn)能600GWh，并進(jìn)入全球前五甚至前三，占據(jù)全球1/4的市場份額。

600GWh是個什么概念？要知道寧德時代2025年的產(chǎn)能目標(biāo)也只是600GWh而已，如此看來，四年之后的蜂巢能源要與寧德時代在規(guī)模上平起平坐了。也許有人會說蜂巢能源太吹牛了，但其實他們之前吹過的牛都已實現(xiàn)，作為一家年輕的初創(chuàng)企業(yè)，蜂巢能源成立短短3年來裝機(jī)量迅猛增長，且成功晉級全球前十。

據(jù)了解，蜂巢能源目前在建生產(chǎn)基地共有8個，在建產(chǎn)能將達(dá)到297GWh（包括歐洲30GWh）。其中，長三角地區(qū)在建產(chǎn)能將達(dá)到190GWh、西南地區(qū)在建產(chǎn)能將達(dá)到90GWh，同時還收購了鹽城和上饒兩家公司，進(jìn)一步補(bǔ)充產(chǎn)能。毫無疑問，蜂巢能源接下來勢必會在工廠建設(shè)、產(chǎn)線爬坡、產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)迭代上，以更快的速度追趕頭部企業(yè)。

技術(shù)上被“內(nèi)卷”

合圍之勢下，寧德時代在技術(shù)上也開始被蜂巢能源“內(nèi)卷”。有行業(yè)人士曾對《汽車觀察》表示，寧德時代絕大部分銷售額都用來購買材料了，這說明企業(yè)自身的產(chǎn)品附加值并不高，也就是說技術(shù)含量不高，這樣的電池企業(yè)最容易受到原材料價格上漲的沖擊。

所以，對寧德時代來說，要想繼續(xù)穩(wěn)坐動力電池頭把交椅的位置，就必須持續(xù)進(jìn)行前沿技術(shù)的研發(fā)，但眼下其在電池技術(shù)上并沒有達(dá)到“人無我有”的絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。而初出茅廬的蜂巢能源之所以能夠快速發(fā)展，自然離不開強(qiáng)大的產(chǎn)品實力和技術(shù)支撐。

為實現(xiàn)2025年600GWh產(chǎn)能目標(biāo)，蜂巢能源除發(fā)布品類創(chuàng)新戰(zhàn)略、推出短刀電池全新品類外，還提供了包括蜂速4C快充技術(shù)、面向未來的800V電池系統(tǒng)、適應(yīng)800V高壓平臺的高效熱管理技術(shù)、冷蜂熱阻隔技術(shù)在內(nèi)的一系列黑科技。尤其是基于果凍電池技術(shù)的NCM短刀L600電池現(xiàn)已通過針刺試驗，能量密度達(dá)到230Wh/kg，為全球首家。

據(jù)中汽中心發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，在2021年中國動力電池專利公開量創(chuàng)新主體TOP 20中，蜂巢能源位列第一名、同比增長49.8%，而寧德時代卻同比下降37.8%、位列第七名;另在2021年中國新能源汽車專利公開量創(chuàng)新主體TOP 20中，蜂巢能源名列第二名、同比增長高達(dá)50.6%，而寧德時代卻同比下降37.9%、位列第八名。