以“三大變革”鍛造行業(yè)主流媒體

施華

摘要：習(xí)近平總書記強調(diào)：“推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，要著力推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，增強經(jīng)濟競爭力、創(chuàng)新力、抗風(fēng)險能力?！边@為推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展指明了方向，也是對當下行業(yè)媒體融合發(fā)展的重要引領(lǐng)。因此，行業(yè)媒體要切實提高政治站位，增強能力本領(lǐng)，深化規(guī)律探索，在媒體融合發(fā)展的大潮中，擁抱新機遇，迎接新挑戰(zhàn)、努力實現(xiàn)新時代黨的宣傳輿論工作高質(zhì)量發(fā)展。

關(guān)鍵詞：變革??高質(zhì)量??發(fā)展實踐??中國水運報社

近年來，面臨媒體轉(zhuǎn)型發(fā)展和經(jīng)濟增長動力不足等多重壓力，中國水運報社積極服務(wù)交通水運建設(shè)發(fā)展，著力構(gòu)建和傳播交通強國話語體系，以黨建引領(lǐng)媒體融合發(fā)展;以質(zhì)量變革、效率變革和動力變革推動媒體轉(zhuǎn)型升級，推進了媒體內(nèi)容提升、融合提速、服務(wù)提質(zhì)，使媒體傳播能力更優(yōu)、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)更靈、服務(wù)發(fā)展的能力更強，從而增強了中國水運主流媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力和公信力。中國水運報社主要在以下三個方面進行了探索與實踐。

一、以質(zhì)量變革推動中國水運傳媒服務(wù)全面升級

中國水運報社是報、刊、網(wǎng)、端、微、屏等多平臺載體，是中央級服務(wù)交通運輸行業(yè)的傳媒矩陣。在新時代黨的宣傳輿論工作中，中國水運傳媒緊緊圍繞用戶導(dǎo)向，移動優(yōu)先、一體化發(fā)展，大力推進內(nèi)容生產(chǎn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，在渠道平臺、內(nèi)容生產(chǎn)、傳播推介等方面，著力打造形態(tài)多樣、手段先進、具有競爭力的主流媒體，從而擴大了媒體優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)能，實現(xiàn)了中國水運傳媒服務(wù)行業(yè)全面升級。

1.深耕新聞品質(zhì)，拓展服務(wù)渠道。近年來，中國水運傳媒始終秉持“內(nèi)容建設(shè)為根本”的理念，運用“中央廚房”機制下的內(nèi)容生產(chǎn)平臺，形成了從內(nèi)容生產(chǎn)制作到傳播效果監(jiān)測一體化的新聞輿論能力。如今的中國水運傳媒已經(jīng)發(fā)展成為報、刊、網(wǎng)、端、微、屏等多種載體的媒體方陣，綜合覆蓋受眾超過上億人次。網(wǎng)民遍布全球多個國家和地區(qū)，其內(nèi)容更豐富、產(chǎn)品更多元。在新聞內(nèi)容建設(shè)上，中國水運傳媒在服務(wù)流程上“求暢”，著力在視頻化建設(shè)上發(fā)力，通過采、拍、編、剪協(xié)同推進，實現(xiàn)內(nèi)容輸出可視化;在報道方式上“求活”，實施“線上+線下、短視頻+直播”等多種報道模式，讓新聞報道繪聲繪色，讓主旋律入腦入心;在采編業(yè)務(wù)上強化“速度”，全面推進“快訊+圖片+視頻+深度報道”限時生成發(fā)布的“四步響應(yīng)法”，倒逼采編人員全員轉(zhuǎn)型;在傳播效果上“求爆”，大力提升視頻傳播的“引爆力”、“發(fā)酵力”、“推廣力”和“擴散力”，提升了原創(chuàng)短視頻產(chǎn)量，推動了網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場直播常態(tài)化。如中國水運傳媒承辦了“我家住在長江邊”互動宣傳活動，開展多場直播，總播放量逾千萬、微博話題破2億、三次登上微博熱搜榜，拓寬了媒體的服務(wù)和傳媒效果。

2.體系建設(shè)“聚神”，打造“鎮(zhèn)版之作”。優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容是融媒體“鎮(zhèn)版之作”和形成“刷屏之勢”的關(guān)鍵。中國水運報社搭建了基于互聯(lián)網(wǎng)的全媒體供稿庫，變單一單向供稿為互動交互發(fā)布，推動新聞內(nèi)容的產(chǎn)品化，將內(nèi)容優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為傳播優(yōu)勢，實現(xiàn)從單個產(chǎn)品創(chuàng)新向系統(tǒng)化創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。同時，以體系建設(shè)“聚神”，強化以互聯(lián)網(wǎng)思維優(yōu)化資源配置，把更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、先進技術(shù)、專業(yè)人才向互聯(lián)網(wǎng)主陣地匯集、向移動端傾斜，加快構(gòu)建多層次、多形態(tài)、立體化的全媒體傳播體系;以品質(zhì)提升“健體”，推進原創(chuàng)報道“硬核化”，主題宣傳“爆款化”，策劃報道“全景化”，內(nèi)容運營“貨架化”，用心用情打造更多讀者喜愛、刷屏熱傳的新聞產(chǎn)品;以開放創(chuàng)作“造血”，簽約特約研究員、特約攝影師，開放式新媒體內(nèi)容創(chuàng)作基地、內(nèi)容生產(chǎn)管理系統(tǒng)、新媒體商業(yè)運營體系等，全面提升新聞產(chǎn)品質(zhì)量。

3.實施“超市”式供應(yīng)、“訂單”式服務(wù)。中國水運報社不斷推進新聞流程再造、智媒平臺建設(shè)、融媒產(chǎn)品開發(fā)、組織架構(gòu)重組、廣告策劃運營和產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展等工作，實現(xiàn)機構(gòu)編制優(yōu)化配置和全媒體資源整合;力做推動發(fā)展的“智囊”，通過“新聞+智庫”，打造行業(yè)資訊數(shù)據(jù)庫、資源存儲共享庫、行業(yè)專家智庫等多個平臺，將服務(wù)向戰(zhàn)略研判、方案供給、價值傳遞延伸;力做服務(wù)民生的“橋梁”，通過“新聞+政務(wù)”，將交通水運管理相關(guān)的問政辦事、咨詢服務(wù)等融入媒體平臺;力做助推經(jīng)濟的“幫手”，通過“新聞+商務(wù)”，策劃各類會議、論壇、展覽等，搭建品牌推廣、信息咨詢、產(chǎn)品營銷的平臺，推動服務(wù)能力提檔升級。同時，精準對接受眾需求，采用“內(nèi)容+服務(wù)、政務(wù)、策劃”的模式，切實打破信息孤島，把握群眾多元訴求;采取“超市”化供應(yīng)、“菜單”化服務(wù)、“訂單”式配送，及時有效提供智能化信息服務(wù)。尤其是在重大和突發(fā)事件中，協(xié)同相關(guān)方及時發(fā)布輿情信息，進行輿情預(yù)警和輿論修復(fù)，推進行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。

二、以效率變革驅(qū)動中國水運傳媒體系提質(zhì)增效

在媒體融合發(fā)展大潮中，推動媒體效率變革是大趨勢，順應(yīng)媒體高質(zhì)量發(fā)展是新要求。中國水運報社緊緊抓住效率變革這根主線，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以技術(shù)賦能、管理升級，填平低效率“洼地”，實現(xiàn)提質(zhì)增效。同時，堅持內(nèi)容導(dǎo)向為魂、技術(shù)引領(lǐng)為要、創(chuàng)新管理為本，高質(zhì)量推動中國水運傳媒體系融合發(fā)展。

1.加快智慧融媒建設(shè)，放大傳媒服務(wù)效應(yīng)。中國水運傳媒利用中央文化企業(yè)國資項目，搶抓5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)革命成果，快速拓展數(shù)字影視，實現(xiàn)智能內(nèi)容定制和精準推送;以智慧為傳播“賦能”，讓人工智能運用到新聞采集、生產(chǎn)、分發(fā)、接收、反饋各環(huán)節(jié)，實現(xiàn)內(nèi)容傳播與先進技術(shù)融通共享，從“融媒體”邁向“智媒體”;讓各平臺為新聞“加彩”，打通報、刊、網(wǎng)技術(shù)平臺體系，著力打造政務(wù)服務(wù)、信息服務(wù)、文化服務(wù)和生活服務(wù)“四個中心”，將組織架構(gòu)分為綜合服務(wù)、新聞采編、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營“三大序列”，在新聞采編序列劃分指揮中心、采集中心、編輯中心、視播中心、數(shù)字媒體中心“五大中心”，集成媒體功能，推動新聞流程再造和全媒體資源整合;設(shè)置全媒體記者、全媒體編輯、內(nèi)容審核與技術(shù)保障團隊，建立策、采、編、審、發(fā)及效果跟蹤的全媒體模式。整合“報刊網(wǎng)微端”，推動“大小屏互聯(lián)互動”，推動各類數(shù)據(jù)系統(tǒng)整合融合，大力優(yōu)化基于大數(shù)據(jù)分析的輿情監(jiān)控、新聞策劃、決策參考系統(tǒng)，推進報刊網(wǎng)傳播系統(tǒng)建設(shè)。

2.完善內(nèi)部體制機制，增強媒體競爭活力。在媒體效率變革中，必須推動媒體經(jīng)營融合，提升經(jīng)營管理效率，形成可依托市場資源良性運轉(zhuǎn)的新運營模式和商業(yè)模式。因此，中國水運報社一方面創(chuàng)新體制機制，推動內(nèi)容生產(chǎn)、工作流程和人力資源管理在技術(shù)和制度的支持下形成統(tǒng)一標準，從組織結(jié)構(gòu)層面移除新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展的障礙。在機構(gòu)設(shè)置上加“力度”，推行扁平化管理改革，建立一體化組織架構(gòu)，形成“總編吹哨、采編聯(lián)動”的協(xié)同格局;在工作考核上加“精度”，以傳播效果為核心完善考評機制，增加閱讀量、評論量、轉(zhuǎn)載量等考核指標，量化評價，獎優(yōu)罰劣;另一方面加速業(yè)務(wù)擴能。在創(chuàng)新商業(yè)模式方面，推行“政務(wù)和社區(qū)服務(wù)”模式，聚合政務(wù)新媒體資源，為公眾提供及時、權(quán)威的政務(wù)服務(wù)信息;在“技術(shù)服務(wù)”外包方面，通過外包技術(shù)服務(wù)，幫助各級各類政府部門運營政務(wù)網(wǎng)站和“兩微一端”;在“媒體電商”外溢方面，通過內(nèi)容電商和數(shù)據(jù)庫電商實現(xiàn)既有資源變現(xiàn);在“用戶付費”推廣方面，通過訂閱、會員制等新模式彌補傳統(tǒng)廣告收入下降帶來的損失。

3.擴大新興產(chǎn)業(yè)，提升經(jīng)營效率。由于中國水運報社過去自身條件的限制，營收來源更多依賴于廣告收入，營收渠道較少。為了從根本上來打破收入的單一性，報社積極開展跨媒體、跨領(lǐng)域的合作，在廣闊的空間和范圍推廣自己的品牌，讓自身的品牌價值更有創(chuàng)收潛能，成為一種新興產(chǎn)業(yè)盈利模式。同時，中國水運報社努力創(chuàng)新“特色”產(chǎn)業(yè)，建立水運文化智慧博物館，開發(fā)全景式、角色扮演性質(zhì)的水運行業(yè)互動游戲，打造“VR長江”互動體驗館，組建中國水運文化創(chuàng)意公司，制作水上交通安全和水運優(yōu)秀傳統(tǒng)文化系列動漫，做大知識付費、流量變現(xiàn)蛋糕;加大與權(quán)威媒體平臺、重要企業(yè)、行業(yè)單位聯(lián)營，在更大范圍、更高水平展開合作。目前，報社旗下的五家公司為行業(yè)量身打造宣傳策劃產(chǎn)品，如承辦全國職業(yè)技能大賽和中國海員工會成立100周年紀念活動、為廣東、深圳海事局和南海救助局等單位拍攝專題片，視頻直播了川江數(shù)字航道應(yīng)用推廣等，提升了中國水運傳媒的影響力和經(jīng)營效益。

三、以動力變革賦能中國水運傳媒持續(xù)發(fā)展活力

動力變革是高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵保障。動力變革是高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)，要增強肌體活力，就必須培育壯大新動能，向改革要紅利，實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展。為此，中國水運報社堅持以動力變革為抓手，著力提升人才動力、創(chuàng)新動力和精神動力，以此作為報社現(xiàn)代傳媒體系的戰(zhàn)略支撐，大力推進中國水運傳媒高質(zhì)量發(fā)展。

1.立足“全”，提升人才動力。中國水運傳媒注重建設(shè)一支集內(nèi)容采集、生產(chǎn)、傳播、運營、管理于一體的全媒體人才隊伍。一是優(yōu)化人才隊伍。報社通過“走出去”學(xué)習(xí)和“請進來”的傳授，提升隊伍的專業(yè)素養(yǎng)和融媒體運營能力。加大對具備策劃、創(chuàng)新意識的采編人員的培養(yǎng)，以及融媒體建設(shè)中內(nèi)容生產(chǎn)上的圖片處理、視頻剪輯、數(shù)據(jù)可視化等技術(shù)人才、網(wǎng)絡(luò)工程師的培養(yǎng)和使用。二是優(yōu)化薪酬考核機制。建立全員“基本工資+績效+獎金”的薪酬機制，以崗位定績效，以貢獻排座次，每月對稿件分類打分，兌現(xiàn)獎懲，充分調(diào)動員工的積極性、主動性、創(chuàng)造性。三是優(yōu)化人才評價機制。設(shè)置豐富多樣的創(chuàng)業(yè)平臺，打破體制性壁壘，不分編內(nèi)編外使用人才，做到人盡其才、才盡其用、用有所成，充分激發(fā)全體員工的內(nèi)生動力。做到讓記者能力“更全”，以互聯(lián)網(wǎng)思維推動人才隊伍轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)更多“提筆能寫、舉機能拍、對鏡能說”的“一專多能型”全媒采編人才;讓中高層研究“更深”，推動成熟的采編團隊向課題研究團隊轉(zhuǎn)型，形成“一套人馬，兩種職能”;使人才優(yōu)勢“更聚”，聘請一批特約記者和特約研究員，聚集一批具有前瞻性、創(chuàng)造性的行業(yè)專家，讓人才活力充分迸發(fā)。

2.立足“精”，提升創(chuàng)新動力。中國水運傳媒有效整合各種媒介資源，通過“一體策劃、一次采集、多種生成、多元傳播”實現(xiàn)全方位的傳播效果。一是拓展傳播渠道。將各個平臺有機融合在一起，增強融媒體平臺界面友好度、用戶體驗、產(chǎn)品活力、內(nèi)容豐富性和趣味性等方面的吸引力，注重互動性，注重傳播策略，占據(jù)信息傳播過程主動地位，擴大平臺影響力和傳播效果。建立工作室制度，打磨特色化團隊，建立專題制作、視頻包裝、音頻傳播工作室等一批適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)社會和融媒體發(fā)展的特色工作室，打通傳播鏈條，提升傳播效果。二是強化品牌戰(zhàn)略。依靠主流媒體的品牌影響力來擴大傳播地域、人群和內(nèi)容覆蓋面，獲得更多的競爭優(yōu)勢和更長的生命周期。三是打造優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)。優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容是媒體“鎮(zhèn)版之作”和“刷屏之勢”，是融媒體產(chǎn)品吸引受眾的關(guān)鍵。為此，中國水運傳媒力求讓內(nèi)容傳播“更精”，大力開發(fā)音視頻及文化創(chuàng)意“拳頭”產(chǎn)品，提升用戶體驗;讓獎勵方式“更活”，設(shè)立“重大項目創(chuàng)新獎”，發(fā)揮榜樣引領(lǐng)作用;讓創(chuàng)新動能“更大”，整合報社資源，培育中國水運傳媒經(jīng)濟新增長極。

3.立足“強”，提升精神動力。中國水運報社以黨建引領(lǐng)媒體融合發(fā)展，引導(dǎo)員工做政治上的堅定者，不斷增強自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高的能力，做到思想上擁護核心、政治上維護核心、行動上緊跟核心，切實增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，扎扎實實地把各項決策部署落到實處;引導(dǎo)員工做事業(yè)上的開拓者，強化主動融合、主動作為、主動擔當、主動奉獻的觀念，不斷增強責任意識、擔當意識、創(chuàng)優(yōu)意識、開拓意識，高度自覺地把思想和行動統(tǒng)一到報社全面推進融合發(fā)展的進程中來;引導(dǎo)員工做生活上的廉潔者，切實增強法律意識、紀律意識、道德意識、規(guī)矩意識，堅持“正派正氣正向”的辦報品位，把學(xué)習(xí)貫徹中央精神轉(zhuǎn)化為干事創(chuàng)業(yè)的精神動力。同時，大力加強文化建設(shè)，不斷完善現(xiàn)代企業(yè)制度，豐富“上善若水”文化體系，打造以“專業(yè)服務(wù)行業(yè)、新聞創(chuàng)造價值”為共同愿景的價值體系，讓個人理想與報社發(fā)展同頻共振;讓市場競爭力“更強”，通過報社“十四五”規(guī)劃確立的發(fā)展路徑，不斷提升應(yīng)對內(nèi)外環(huán)境新變化的能力;讓干部職工干勁“更足”，完善員工職業(yè)規(guī)劃，暢通“晉升通道”，以人文關(guān)懷提升歸屬感、獲得感，為建設(shè)現(xiàn)代智庫型傳媒提供強大精神動力。總之，努力實現(xiàn)“一流人才隊伍、一流輿論引導(dǎo)、一流服務(wù)水平”的奮斗目標，走好全媒體時代的群眾路線，為構(gòu)建和傳播新時代交通強國話語體系貢獻新的更大力量！

作者系中國水運報社有限公司黨委書記、董事長、社長