劉永加
隋朝大運(yùn)河的開通,有一個(gè)重要意義,就是把內(nèi)陸絲綢之路和海上絲綢之路連接了起來。北宋時(shí)期,大運(yùn)河的主要河段汴河,對(duì)中外經(jīng)濟(jì)、文化交流的促進(jìn)作用顯著,與絲綢之路的關(guān)系十分密切。
北宋的建立,結(jié)束了五代十國長期分裂割據(jù)的混亂局面,為中原和南方的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。尤其是北宋建都開封后,銳意發(fā)展水運(yùn)交通,進(jìn)一步促進(jìn)了中原航運(yùn)的發(fā)展,以開封為中心的中原航運(yùn)網(wǎng)四通八達(dá),盛極一時(shí)。這為北宋京都開封的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)絲綢之路的連通起到了巨大作用。
中原航運(yùn)網(wǎng)形成
以開封為中心的中原航運(yùn)網(wǎng),始于后周,成于北宋。自古開封周圍就有眾多的天然河流和湖澤,此外,歷代相繼開鑿的運(yùn)河密集于中原,這使開封具有良好的水運(yùn)交通條件。尤其在隋朝開通南北大運(yùn)河以后,通濟(jì)渠(唐以后名汴河)由西向東貫城東流,更使開封一躍成為中原軍事重鎮(zhèn)和南北交通要沖,就是所謂的“梁宋之地,水陸要沖,運(yùn)路咽喉,王室藩屏”。
五代時(shí)期的后唐、后晉、后周之所以相繼定都開封,都是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的開封“控引河汴,南通淮泗,北接滑魏,舟車之所輳集”,便于漕運(yùn)。特別是在后周定都開封期間,朝廷銳意開發(fā)水運(yùn),積極疏治汴河、蔡河和五丈河,為以開封為中心的航運(yùn)網(wǎng)的形成奠定了基礎(chǔ)。
北宋立國之初,面臨契丹的威脅,朝廷對(duì)于定都開封還是洛陽,游移不定。北宋開寶九年(976年),宋太祖趙匡胤認(rèn)為開封乃平衍四戰(zhàn)之地,無山川之險(xiǎn)可守,擬把國都遷往形勢(shì)險(xiǎn)要的洛陽或長安。
但由于北宋建國后,出現(xiàn)了“國依兵而立,兵待貨食而后可聚”的狀況,而那時(shí)全國經(jīng)濟(jì)重心仍是江淮地區(qū),國家所需糧物多靠漕運(yùn),解決糧食供給問題是很重要的,所以趙匡胤衡量再三,仍承五代之舊,定都于漕運(yùn)便利的開封?!稑啡ふ撱旰永κ隆分姓撌龅摹皣辣?,兵以食為命,食以漕運(yùn)為本,漕運(yùn)以河渠為主”,就充分說明了這一情況。
北宋定都開封后,對(duì)以開封為中心的中原航運(yùn)網(wǎng)的疏治、開拓和維護(hù)倍加重視,使中原航運(yùn)網(wǎng)在后周已有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)展、日臻完整、系統(tǒng)。中原航運(yùn)網(wǎng)包括汴河、惠民河(蔡河)、廣濟(jì)河(五丈河)、金水河。在此基礎(chǔ)上,經(jīng)過北宋的努力,中原航運(yùn)網(wǎng)得以輻射四方,把周圍的天然河流連接在一起,東南通江淮,西北通河滑,南連潁汝,北通御河(永濟(jì)渠)。廣南、四川等地都可經(jīng)由水路循江淮轉(zhuǎn)汴河通至開封。
中原航運(yùn)網(wǎng)作用巨大,《宋大詔令集》中寫道:“國家建都河汴,仰給江淮,歲漕資糧,溢于漢唐”。這一記載確切地反映了北宋王朝對(duì)漕運(yùn)的依賴,也反映了漕運(yùn)對(duì)保障開封的發(fā)展和北宋王朝的安全十分重要。
繁重的漕運(yùn)
北宋漕運(yùn)有四大漕河,即汴河、黃河、惠民河和廣濟(jì)河,這就是以開封為中心的航運(yùn)網(wǎng)的骨干河道。在這四大漕河中,汴河是溝通南北水運(yùn)交通的大動(dòng)脈,漕運(yùn)量最大,所謂“唯汴水橫亙中國,首承大河,漕引江、湖,利盡南海,半天下之財(cái)賦,并山澤之百貨,悉由此路而進(jìn)?!薄般旰託q運(yùn)江、淮米五七百萬斛”。所以汴河在北宋被認(rèn)為“有食則京師可立,汴河廢則大眾不可聚。汴河之于京城,乃是建國之本,非可與區(qū)區(qū)溝洫水利同言也?!便旰舆\(yùn)量在最高峰時(shí)達(dá)到八百萬石。到北宋治平二年(1065年),各地漕粟至京師的數(shù)額仍然保持“汴河五百七十五萬五千石,惠民河二十六萬七千石,廣濟(jì)河七十四萬石?!?/p>
北宋每年需要漕送大量的糧餉到河北邊關(guān),轉(zhuǎn)漕給軍。據(jù)《宋史·仁宗紀(jì)》記載:“(慶歷八年)九月戊午,詔三司以今年江、淮漕米轉(zhuǎn)給河北州軍?!焙髞?,北宋與西夏作戰(zhàn),尤需從關(guān)東漕運(yùn)大量物資溯黃河西上供應(yīng)關(guān)西軍餉。北宋宣和四年(1122年),北宋與金相約共同攻遼期間,就利用汴河、黃河和御河轉(zhuǎn)漕給軍隊(duì)。
此外,北宋朝廷還常把由汴河北運(yùn)的江淮來糧轉(zhuǎn)運(yùn)到北方各地,用于賑濟(jì)災(zāi)民,據(jù)《宋史·梅瑩傳》記載:“初,河北歲饑,三司益漕江、淮米餉河北?!痹凇端螘?huì)要·職官》中也記載,皇祐元年(1049年),“河北薦饑,朝廷輟汴綱米,七十余萬石,漕黃河,以濟(jì)一方之民?!北彼沃纹剿哪辏?067年),又“輟米三十萬石,轉(zhuǎn)漕至澶(今河南濮陽)、衛(wèi)州(今河南汲縣)、通利軍(今河南??h東北)、北京(今河北大名)賑濟(jì)?!憋@然,北宋漕運(yùn)對(duì)于維護(hù)國家統(tǒng)一有重要作用,漕糧除用來支付軍政所需外,還有一部分用于賑濟(jì)災(zāi)民。
活躍的水路商運(yùn)
以京都開封為中心的北宋運(yùn)河系統(tǒng),呈放射狀分布,水運(yùn)十分便利,不僅用于官運(yùn),還成為活躍的商運(yùn)水路。汴河這條貫通南北的水運(yùn)大動(dòng)脈,向東南連接淮河,并通過真楚運(yùn)河(儀征至淮安)、江南運(yùn)河和浙東運(yùn)河將長江、吳淞江、錢塘江溝通。廣濟(jì)河向東北溝通濟(jì)水(即南北清河),向西南則與惠民河、蔡河與潁水、渦水等淮河上游支流相連,西北與黃河銜接。水上航線北可通御河,西可連渭水,延伸到四方。開封成為一座具有水鄉(xiāng)特色的城市,成為南來北往、東去西來的物資交流集散地,其盛況超過以往歷代王朝的京城。
北宋開封里城的汴河寬約120米,兩岸各有約4.5米的堤岸,堤上修有短墻,以維護(hù)堤岸并保障過往路人安全。短墻每數(shù)米留一豁口,以便于舟船系纜繩。外城有東水門和西水門,皆為三門并列,中間水門下是河道,河道兩岸有長長的汴堤,榆柳茂盛,汴河上的行舟,在河道中往來穿梭。彼時(shí)的開封可謂是“八方輻輳,四面云集”的水城。
北宋時(shí)期,開封航運(yùn)網(wǎng)的日臻完善,為商業(yè)貿(mào)易提供良好的前提條件。各路漕河除輸京歲糧外,商運(yùn)物資也頗繁多。當(dāng)時(shí)開封每日上市的生豬、鮮魚、薪炭等商品,多依賴漕路轉(zhuǎn)運(yùn)。
當(dāng)時(shí),農(nóng)業(yè)商品販運(yùn)日益繁盛?!疤煜赂簧檀筚Z所聚”的京師開封,居民眾多,所需糧食和消費(fèi)品大都是經(jīng)水運(yùn)從各地運(yùn)到開封?!案簧檀筚Z自江、淮賤市粳稻,轉(zhuǎn)至京師,坐邀厚利?!?/p>
彼時(shí),飲茶之風(fēng)盛行,茶葉的需求量甚大。茶商每年從湖北、福建等地經(jīng)汴河、惠民河把大批茶葉運(yùn)到開封,除供京都消費(fèi)外,還把一部分茶葉加工后運(yùn)銷西北等地。
北宋的陶瓷、紡織、造紙等手工業(yè)發(fā)達(dá),著名的汝、官、鈞、定、哥五大名窯和后起之秀的景德鎮(zhèn)窯生產(chǎn)的陶瓷,大部分經(jīng)由以開封為中心的中原航運(yùn)網(wǎng)運(yùn)銷國內(nèi)各地或國外。
北宋時(shí)期,礦冶業(yè)發(fā)展迅速,特別是煤業(yè),產(chǎn)銷勢(shì)頭很好。當(dāng)時(shí)稱煤為石炭,既用于煉鐵,也用以替代薪,用于日常生活。莊季?!峨u肋篇》就曾記載:“昔汴都數(shù)百萬家,盡仰石炭,無一家燃薪者?!边@些煤大都經(jīng)商人之手從山西或河南懷州(今河南沁陽)等產(chǎn)煤區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)至開封。當(dāng)時(shí),開封城南置有薪炭場(chǎng),就是專納石塘河入炭。
當(dāng)時(shí),商業(yè)市場(chǎng)異常活躍,各地貨物分別由四大漕河運(yùn)至京都。全國各地的土特產(chǎn),除供應(yīng)開封消費(fèi)外,還轉(zhuǎn)運(yùn)到外地銷售。宋代沈括所撰《平山堂記》,敘述了以汴河為主的漕運(yùn)的作用:“自淮南之西,大江之東,南至五嶺蜀漢,十一路百州之遷徙貿(mào)易之人,往還皆出其下。舟車南北,日夜灌輸京師,居天下十之七。”
開封航運(yùn)網(wǎng),為開封的經(jīng)濟(jì)繁榮和文化交流提供了極為有利的前提條件。北宋詞人周邦彥在《汴京賦》中描述當(dāng)時(shí)開封水運(yùn)四通八達(dá)、蒸蒸日上的繁華景象時(shí)說:“金谷財(cái)帛,歲時(shí)常調(diào);舳艫相銜,千里不絕。越舲吳艚,官艘賈舶,閩謳楚語,風(fēng)帆雨楫。聯(lián)翩方載,鉦鼓鏜鉿?!闭媸鞘r空前。北宋畫家張擇端的《清明上河圖》也十分生動(dòng)地描繪了北宋開封的航運(yùn)盛況。
連通陸上和海上絲綢之路
汴河因其重要地位,不僅成為北宋王朝漕運(yùn)的重要通道,而且也成為當(dāng)時(shí)連接絲綢之路的國際大通道。
當(dāng)時(shí)的開封已經(jīng)成為國內(nèi)和國際經(jīng)濟(jì)、文化交流的中心。那時(shí),在開封經(jīng)常駐有來自四面八方的商人,所謂“四夷朝貢曾無虛歲”。北宋王朝對(duì)外關(guān)系中的朝貢貿(mào)易量相當(dāng)可觀,一些外國使臣用宋朝回財(cái)?shù)拇罅裤y錢在京師開封或其途經(jīng)之地購買許多所需之物,特別是絲綢和瓷器,運(yùn)河沿岸的城市都是他們駢集交易之所,北宋王朝亦鼓勵(lì)商人到外國使臣駐地館驛進(jìn)行貿(mào)易。除朝貢外,國內(nèi)各族和國外各國使者還攜帶大量商品到開封販賣,并買回所需商品。
據(jù)《宋史·食貨志》說,北宋雍熙四年(987年),宋朝“遣內(nèi)侍八人赍敕書金帛,分四路招致海南諸蕃?!逼渲?,水路主要由汴河經(jīng)真楚運(yùn)河和江南河,南下至兩浙路沿海各港,與日本、高麗相接,繼續(xù)南下至廣州則與南海諸國聯(lián)系。此外,還有走廣濟(jì)河、濟(jì)水東去登州與高麗交往的京東路;由汴入河,轉(zhuǎn)行渭水,西會(huì)中亞的絲綢之路。11世紀(jì)上半葉,由于北宋與遼和西夏關(guān)系惡化,西方同北宋的交往皆“取海路由廣州至京師”。北宋與高麗的往來“天圣以前,使由登州入,熙寧以來,皆由明州”。
北宋時(shí)期,從國外輸入京都的主要是奢侈品,包括珊瑚、瑪瑙、香料等。北宋朝廷向國外輸出的商品很多,除了傳統(tǒng)的絲織品外,還有陶瓷品等。當(dāng)時(shí)的制瓷業(yè),無論制作方法,釉色花紋或式樣品種都比前代大有進(jìn)步,因此,五大名窯的產(chǎn)品倍受外國人喜愛。由于瓷器是易碎之物,陸運(yùn)顯然不如水運(yùn)安全便利,因此,以開封為中心的運(yùn)河網(wǎng)為中國瓷器運(yùn)銷日本、高麗、南亞、波斯灣乃至非洲、歐洲提供了便捷可靠的條件。
當(dāng)時(shí),與北宋進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)的國家和地區(qū)有50多個(gè)。據(jù)《宋史·張讓傳》記載,北宋在京師開封設(shè)榷易署,把南海貨增價(jià)賣給商人,聽?wèi){遠(yuǎn)銷,其貿(mào)易額曾多達(dá)50萬貫。北宋與高麗間的經(jīng)濟(jì)來往更為頻繁。據(jù)《萍洲可談》(卷二)載:宋神宗“待高麗人最厚,沿路亭傳皆名高麗亭?!备啕惿檀?,多載輜重,“泛海而至明州,則由二浙溯汴至都下”。高麗將金銀、銅器、綾羅、良馬運(yùn)入中國,換回大量宋緞、漆器、衣帶、茶葉乃至銅錢。頻繁的對(duì)外交往,使汴河的國際商運(yùn)益趨繁盛。
便利的運(yùn)河網(wǎng),為中國同外國的文化交流提供了有利條件。當(dāng)時(shí)在運(yùn)河沿線出現(xiàn)了許多印書坊,開封、杭州作為北宋的印刷中心,刻書業(yè)十分發(fā)達(dá),大量中國書籍經(jīng)由以汴河為主干的運(yùn)河水運(yùn)出海,遍及各國,促進(jìn)了中外文化的交流和發(fā)展。
以開封為中心的運(yùn)河網(wǎng),溝通了著名的陸上和海上絲綢之路,促進(jìn)了中國同海外各國間廣泛的經(jīng)濟(jì)、文化交流,從而把發(fā)達(dá)的宋朝經(jīng)濟(jì)文化推向了世界。