新工科背景下研究生課程思政建設(shè)的實證研究

朱秋晨，白驊

(長安大學(xué) 建筑學(xué)院，陜西 西安 710064)

2018年9月，習(xí)近平總書記在全國教育大會上指出：“要把立德樹人融入思想道德教育、文化知識教育、社會實踐教育各環(huán)節(jié)?！?019年8月，《關(guān)于深化新時代學(xué)校思想政治理論課改革創(chuàng)新的若干意見》明確提出：“深度挖掘高校各學(xué)科門類專業(yè)課程和中小學(xué)語文、歷史、地理、體育、藝術(shù)等所有課程蘊(yùn)含的思想政治教育資源，解決好各類課程與思政課相互配合的問題，發(fā)揮所有課程育人功能，構(gòu)建全面覆蓋、類型豐富、層次遞進(jìn)、相互支撐的課程體系，使各類課程與思政課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)?！?020年5月，《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》提出：“全面推進(jìn)課程思政建設(shè)，就是要寓價值觀引導(dǎo)于知識傳授和能力培養(yǎng)之中，幫助學(xué)生塑造正確的世界觀、人生觀、價值觀，這是人才培養(yǎng)的應(yīng)有之義，更是必備內(nèi)容?！闭n程思政無疑為“新工科”人才方案的制定指明了方向。因此，本文圍繞“交通強(qiáng)國”“生態(tài)文明建設(shè)”“雙碳目標(biāo)”“公園城市”等國家戰(zhàn)略，以《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政設(shè)計為研究案例，實證探討該課程的思政設(shè)計方法與目標(biāo)，以激發(fā)學(xué)生投身行業(yè)、獻(xiàn)身行業(yè)的使命感和責(zé)任感。

“新工科”是以立德樹人為引領(lǐng)，以應(yīng)對變化、塑造未來為建設(shè)理念，以繼承創(chuàng)新、交叉融合、協(xié)調(diào)共享為主要途徑，培養(yǎng)適應(yīng)未來發(fā)展的創(chuàng)新型、多元化的高素質(zhì)卓越工程人才[1-2]。“推動現(xiàn)有工科的交叉復(fù)合、工科與其他學(xué)科的交叉融合是‘新工科’研究和實踐的重要形式。”[3]風(fēng)景園林學(xué)科兼具社會科學(xué)、技術(shù)科學(xué)和藝術(shù)學(xué)三重屬性[4]。依托學(xué)校在交通運輸、國土資源、城鄉(xiāng)建設(shè)三大領(lǐng)域的協(xié)同效應(yīng)[5]，能夠強(qiáng)化了風(fēng)景園林專業(yè)與其他優(yōu)勢學(xué)科的交叉融合，而《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程是風(fēng)景園林學(xué)科研究生教學(xué)的特色課程之一，也是“新工科”背景下多學(xué)科知識交叉融合的產(chǎn)物。

目前，風(fēng)景園林學(xué)科研究生課程思政還處于起步階段，對《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程的思政教學(xué)設(shè)計與實踐剛剛開始。因此，本課程團(tuán)隊全面貫徹黨的教育方針，為實現(xiàn)三全育人，積極開展研究生專業(yè)課程的課程思政教學(xué)建設(shè)，挖掘《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程蘊(yùn)含的思政資源，凝煉思政元素，建立課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣，為風(fēng)景園林學(xué)科的研究生課程思政建設(shè)具有示范意義。

一、研究生課程思政研究現(xiàn)狀

近年來課程思政逐漸成為高校教育教學(xué)改革的前沿問題，在理論研究與實踐推進(jìn)中，取得了豐富的成果[6]。本研究借助CiteSpace科學(xué)計量可視化軟件，選取了CNKI數(shù)據(jù)庫，以“研究生課程思政”為主題進(jìn)行檢索，檢索時間為2016—2021年，文獻(xiàn)類型為期刊，共檢索到124篇；并以可視化圖譜形式分析了研究生課程思政研究現(xiàn)狀，其中包括已有成果的發(fā)文量趨勢、文獻(xiàn)來源以及研究關(guān)鍵詞的變化特征，探究其研究趨勢、研究熱點及其存在的問題與不足，為后續(xù)《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政建設(shè)提供依據(jù)與借鑒。

(一)發(fā)文量趨勢

研究生課程思政研究的年發(fā)文量情況，大致代表了本領(lǐng)域的研究熱度。為從總體上把握研究生課程思政的研究趨勢，本研究對2017—2021年的研究生課程思政發(fā)文數(shù)量總體趨勢進(jìn)行了分析。檢索發(fā)現(xiàn)，最早一篇文獻(xiàn)的發(fā)表時間為2017年，發(fā)文量在2017—2018年的數(shù)量較少，而2019年以后，發(fā)文量呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。結(jié)合近些年來的文獻(xiàn)發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是習(xí)近平總書記于2016年12月在全國高校思想政治工作會議上提出：“要用好課堂教學(xué)這個主渠道，思想政治理論課要堅持在改進(jìn)中加強(qiáng)，提升思想政治教育親和力和針對性，滿足學(xué)生成長發(fā)展需求和期待,其他各門課都要守好一段渠、種好責(zé)任田，使各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協(xié)同效應(yīng)?！盵7]“課程思政”的概念也因之而形成。近年來，高校研究生課程思政研究越來越受到重視，僅2021年的發(fā)文量就達(dá)到了60篇，可見高校研究生課程思政研究已廣泛啟動。

(二)文獻(xiàn)來源

研究機(jī)構(gòu)合作網(wǎng)絡(luò)圖譜能夠詮釋研究生課程思政研究力量的空間分布。為了發(fā)現(xiàn)推動研究生課程思政研究發(fā)展的機(jī)構(gòu),本研究用軟件工具中的合作網(wǎng)絡(luò)分析功能,挖掘研究生課程思政研究領(lǐng)域研究機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,該網(wǎng)絡(luò)關(guān)系能夠直觀地反映機(jī)構(gòu)間合作情況。運用CiteSpace軟件對數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化分析,在該軟件的time slicing設(shè)定為“2017—2021”,years per slice設(shè)為“1”,node type面板選擇“institution”,其他選項為系統(tǒng)默認(rèn)選項,運行可得到研究生課程思政研究機(jī)構(gòu)分布網(wǎng)絡(luò)圖譜(圖1),其中節(jié)點大小表示該研究機(jī)構(gòu)發(fā)表期刊論文的數(shù)量,節(jié)點間連線表示不同機(jī)構(gòu)間合作強(qiáng)度。

從圖1可以看出,研究樣本中共包含84個節(jié)點，連線有16條，網(wǎng)絡(luò)密度為0.005,說明研究機(jī)構(gòu)間合作強(qiáng)度比較弱,即研究“研究生課程思政”的機(jī)構(gòu)比較分散,并且沒有形成較強(qiáng)且廣泛的合作網(wǎng)絡(luò)關(guān)系。其中，已形成的比較明顯的機(jī)構(gòu)合作網(wǎng)絡(luò)，由四川大學(xué)輕工科學(xué)與工程學(xué)院和四川大學(xué)皮革化學(xué)與工程教育部重點實驗室等機(jī)構(gòu)組成，其合作僅限于四川大學(xué)內(nèi)部。為了深入分析研究機(jī)構(gòu)的成果及合作關(guān)系,對圖1進(jìn)行進(jìn)一步的數(shù)據(jù)挖掘,得到發(fā)文量2篇以上的6家研究機(jī)構(gòu)(表1)。發(fā)文量最多的是四川大學(xué)輕工科學(xué)與工程學(xué)院，也僅有3篇。從單位的合作度來看，四川大學(xué)輕工科學(xué)與工程學(xué)院的合作度較高，其余主要機(jī)構(gòu)的合作都均為0，表明目前國內(nèi)學(xué)者關(guān)于研究生課程思政的研究多是以獨立機(jī)構(gòu)的形式進(jìn)行，機(jī)構(gòu)間仍有較大合作空間，有待開展跨區(qū)域、跨學(xué)科的研究，建立更為深入的研究機(jī)構(gòu)合作關(guān)系。

表1 機(jī)構(gòu)發(fā)文量前六名統(tǒng)計

圖1 機(jī)構(gòu)及合作網(wǎng)絡(luò)知識圖譜

(三)關(guān)鍵詞及研究熱點分析

關(guān)鍵詞可以解釋一段時間內(nèi)某領(lǐng)域研究的熱點[8]。本研究根據(jù)文獻(xiàn)的關(guān)鍵詞，共發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵詞236個，形成381條連線。在文獻(xiàn)的熱點關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜中(圖2)，文字大小代表關(guān)鍵詞出現(xiàn)的頻次，節(jié)點間連線表示不同時間內(nèi)建立的聯(lián)系，連線的粗細(xì)表示關(guān)鍵詞共現(xiàn)的強(qiáng)度?？梢钥闯觥罢n程思政”是最大的節(jié)點，“研究生”和“教學(xué)改革”次之。一個節(jié)點的節(jié)點度越大就意味著這個節(jié)點的度中心性越高，該節(jié)點在網(wǎng)絡(luò)中就越重要。從代表節(jié)點重要性的度中心性指標(biāo)來看(表2)，“研究生”“課程思政”和“研究生教育”與其他熱點關(guān)鍵詞之間的強(qiáng)度很大，可見相關(guān)研究圍繞這些關(guān)鍵詞展開。

表2 高頻關(guān)鍵詞前十(按度中心性排序)統(tǒng)計

圖2 關(guān)鍵詞共現(xiàn)圖譜

本研究發(fā)現(xiàn)，就目前的課程思政建設(shè)現(xiàn)狀而言，“研究生課程思政”研究的論文數(shù)量在“課程思政”論文中的占比較少，但呈現(xiàn)逐年增加的態(tài)勢，從軟件統(tǒng)計出的時間跨度來看，“教學(xué)改革”“研究生思政課”“思想政治教育”“中國馬克思主義與當(dāng)代”等研究出現(xiàn)時間較早，而近期則出現(xiàn)了“實踐路徑”“教學(xué)方式”“專題教學(xué)”“需求導(dǎo)向教育”“思政元素”等關(guān)鍵詞,成為研究生課程思政研究的熱點。

2019年3月18日，習(xí)近平總書記在學(xué)校思想政治理論課教師座談會上發(fā)表重要講話時指出：“要堅持顯性教育和隱性教育相統(tǒng)一，挖掘其他課程和教學(xué)方式中蘊(yùn)含的思想政治教育資源，實現(xiàn)全員全程全方位育人?！绷?xí)近平總書記的重要論述揭示了思想政治理論課教育教學(xué)的客觀規(guī)律。在研究生課程教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)廣泛、深入地挖掘思政元素[9]，將思政元素與專業(yè)知識內(nèi)化融合，潛移默化地使學(xué)生接受思想政治教育和社會主義核心價值觀引導(dǎo)，實現(xiàn)思想政治教育與知識體系教育的有機(jī)統(tǒng)一。按照三全育人的總要求，借鑒課程思政研究的相關(guān)成果，結(jié)合《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》研究生課程教學(xué)實踐，提出新工科背景下《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》實現(xiàn)課程思政建設(shè)目標(biāo)具體思路。

二、課程思政建設(shè)優(yōu)勢及育人目標(biāo)

近年來，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和道路的不斷延伸，高速公路和城市道路的建設(shè)不僅要滿足交通量需要[10]，而且必須十分注重生態(tài)、安全和美觀。因此，交通景觀規(guī)劃與設(shè)計成為當(dāng)前交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一個重要課題，也是貫徹落實《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》的一項具體內(nèi)容。建設(shè)交通強(qiáng)國是以習(xí)近平同志為核心的黨中央立足國情、著眼全局、面向未來作出的重大戰(zhàn)略決策[11]，而《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政建設(shè)是為實現(xiàn)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略培養(yǎng)高質(zhì)量人才的一個抓手，這也決定了《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》具備課程思政改革的先天條件和優(yōu)勢，它的課程內(nèi)容和屬性本身就具有豐富的思政元素。

(一)助力交通綠色空間建設(shè)

黨和國家歷來十分重視交通強(qiáng)國建設(shè)中的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)系。2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確要求，交通基礎(chǔ)設(shè)施要建設(shè)綠色交通廊道，強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，要推進(jìn)生態(tài)選線選址，強(qiáng)化生態(tài)環(huán)保設(shè)計，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運營和養(yǎng)護(hù)全過程。黨的十八大以來，習(xí)近平總書記從生態(tài)文明建設(shè)的整體視野提出“山水林田湖草是生命共同體”[12]的論斷。習(xí)近平總書記深刻指出，由山川、林草、湖沼等組成了有機(jī)的自然生態(tài)系統(tǒng)，存在著相互依存的緊密聯(lián)系。風(fēng)景園林專業(yè)旨在引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注國家生態(tài)環(huán)境建設(shè)和人居環(huán)境建設(shè)需要。如果將習(xí)近平總書記提出的“山水林田湖草是生命共同體”重要論斷和《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》相關(guān)要求潛移默化地深入《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》的教學(xué)過程中，不僅能夠深化學(xué)生對生態(tài)文明建設(shè)的認(rèn)識，將生態(tài)環(huán)保理念貫穿《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》全過程，而且能使學(xué)生深入踐行“山水林田湖草是生命共同體”的系統(tǒng)思想,對建設(shè)綠色交通廊道具有重要意義。

(二)助力實現(xiàn)“碳中和”

隨著全球氣候變暖，控制碳排放成為國際社會和各國政府的重要責(zé)任，“低碳城市”等熱詞逐漸走入大眾的視野，低碳發(fā)展成為現(xiàn)今發(fā)展的必經(jīng)之路[13]。2020年9月，中國政府在第七十五屆聯(lián)合國大會上提出：“努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和?！钡缆肪G地系統(tǒng)是城市中的主要綠化范圍，而減少二氧化碳排放量的主要手段，就是植樹造林。因此，在本課程中，將“碳中和”行動內(nèi)涵融入《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》的教學(xué)內(nèi)容中，能夠為培養(yǎng)建設(shè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系的風(fēng)景園林人才奠定基礎(chǔ)[14-15]。

(三)助力提升交通品質(zhì)

2018年6月，交通運輸部召開的例行新聞發(fā)布會提出，交通運輸行業(yè)要加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，著力開展多項重點任務(wù)。其中第一項就是“統(tǒng)籌交通基礎(chǔ)設(shè)施空間布局、全面推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”[16]。另外，交通強(qiáng)國戰(zhàn)略決策重點強(qiáng)調(diào)，要構(gòu)建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng)以及強(qiáng)化交通生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)。因此，在本課程中貫徹交通強(qiáng)國重大戰(zhàn)略決策內(nèi)涵，對推進(jìn)城市公共交通設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接，完善快速路、主次干路、支路級配和結(jié)構(gòu)合理的城市道路網(wǎng)，打通道路微循環(huán)，提高道路通達(dá)性，完善城市步行和非機(jī)動車交通系統(tǒng)，提升步行、自行車等出行品質(zhì)，完善無障礙設(shè)施具有重要意義[17]。

(四)助力傳承文化“基因”

每一個城市都有著獨特的歷史文化背景。城市規(guī)劃要加強(qiáng)對城市的空間立面性、平面協(xié)調(diào)性、風(fēng)貌整體性、文脈延續(xù)性等方面的規(guī)劃和管控，留住城市特有的地域環(huán)境、文化特色、建筑風(fēng)格等特有的“基因”[18-19]。因此，應(yīng)以傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化為目標(biāo)，將地域人文滲透到公路沿線景觀中，豐富城市街道景觀風(fēng)貌，再現(xiàn)文化空間，進(jìn)一步完善以弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化為目標(biāo)的城鄉(xiāng)景觀格局，在課程教學(xué)的同時，把中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化基因潛移默化地植入到學(xué)生的“設(shè)計基因”中，對未來風(fēng)景園林行業(yè)的發(fā)展有著十分重要的影響。

三、建立課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣

“新工科”對工科類學(xué)生應(yīng)掌握的能力、應(yīng)具備的道德素養(yǎng)以及相對應(yīng)的教學(xué)組織形式均提出了新要求[20-21]?！蛾P(guān)于加快建設(shè)發(fā)展新工科實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃2.0的意見》明確指出，要注重培養(yǎng)工科學(xué)生的設(shè)計思維，提升創(chuàng)新精神；將強(qiáng)化學(xué)生工程倫理意識與職業(yè)道德，融入教學(xué)環(huán)節(jié)，注重文化熏陶，培養(yǎng)認(rèn)同中國文化、熟悉中國標(biāo)準(zhǔn)，以造福人類和可持續(xù)發(fā)展為理念的現(xiàn)代工程師。因此，風(fēng)景園林學(xué)科的人才培養(yǎng)要始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略、滿足產(chǎn)業(yè)需求和面向未來發(fā)展為自身的歷史使命和社會責(zé)任[19]。

《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》作為風(fēng)景園林學(xué)科研究生的專業(yè)學(xué)位課程，具有較強(qiáng)的交叉學(xué)科特性，與政治、經(jīng)濟(jì)、社會、人文等有著非常密切的聯(lián)系。如何將人才培養(yǎng)目標(biāo)落實到人才培養(yǎng)過程之中，需科學(xué)地分析“新工科”背景下所培養(yǎng)的人才應(yīng)具備的個人素養(yǎng)[22]。

結(jié)合學(xué)校、學(xué)院特色，充分挖掘和運用本課程蘊(yùn)含的思想政治教育元素，建立社會主義核心價值觀、法治意識、家國情懷[23]、社會責(zé)任、工匠精神[24-25]、人文情懷、創(chuàng)新意識、科學(xué)素養(yǎng)、時代擔(dān)當(dāng)、文化自信10個維度的課程思政培養(yǎng)目標(biāo)，并依據(jù)各章節(jié)不同知識點內(nèi)容，側(cè)重不同的思政育人點，構(gòu)建本課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣(表3)，以課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣規(guī)范本課程的思政教育標(biāo)準(zhǔn)。

表3中，以“H、M、L”分別表示各章節(jié)知識點對10個維度的課程思政培養(yǎng)目標(biāo)的高、中、低支撐度。在“交通景觀規(guī)劃設(shè)計發(fā)展前沿”部分，主要對交通景觀規(guī)劃設(shè)計的前沿趨勢以及國家相關(guān)政策進(jìn)行解讀，充分體現(xiàn)中國社會主義制度的優(yōu)越性，潛移默化地引發(fā)學(xué)生對“社會主義核心價值觀”“時代擔(dān)當(dāng)”等課程思政目標(biāo)的認(rèn)同感；在“交通景觀規(guī)劃設(shè)計相關(guān)理論”部分，通過“講故事”的方式介紹著名景觀設(shè)計師、心理學(xué)家等嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度及崇高品格，使學(xué)生感受到榜樣力量，并能對“科學(xué)素養(yǎng)”“工匠精神”感同身受；“交通景觀工程設(shè)計問題影響因素”部分主要對不同區(qū)域的自然條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、交通狀況等進(jìn)行分析，讓學(xué)生意識到做交通景觀規(guī)劃設(shè)計應(yīng)因地制宜，從而對“家國情懷”這一課程思政目標(biāo)有較高支撐度；在“交通景觀工程設(shè)計問題”及“一般措施”這兩部分，主要以城市快速發(fā)展、人口高密度狀態(tài)下不同尺度下的工程設(shè)計問題為切入點，通過分解實際項目中的工程設(shè)計問題，引導(dǎo)學(xué)生探討解決問題的方法，注重學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)，潤物無聲地融入“時代擔(dān)當(dāng)”“科學(xué)素養(yǎng)”等思政目標(biāo)；最后一部分，通過講案例，讓學(xué)生從中體會景觀設(shè)計師的“創(chuàng)新意識”及精益求精的大國“工匠精神”。

表3 《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣

四、課程思想政治教育資源融入知識點

挖掘課程中蘊(yùn)含的思想政治教育資源、教學(xué)方法是實現(xiàn)全方位育人的重要保證。課程中的思政資源要根植于專業(yè)知識。因此，本課程團(tuán)隊對應(yīng)本課程的思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣，分析各知識點內(nèi)容及其相關(guān)聯(lián)的科學(xué)本質(zhì)、人物事跡的關(guān)系，從中充分挖掘本課程蘊(yùn)含的思想政治教育資源，“潤物細(xì)無聲”地將其融入對應(yīng)知識點，并在課程教學(xué)中潛移默化地引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)同專業(yè)知識中所蘊(yùn)含的時代擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新意識、科學(xué)素養(yǎng)等思政培養(yǎng)目標(biāo)，使價值引領(lǐng)、知識傳授、能力培養(yǎng)緊密融合，形成相互交織的系統(tǒng)性課程思政建設(shè)實施辦法。

其中，部分知識點中的思想政治教育資源與其相對應(yīng)的思政培養(yǎng)目標(biāo)如表4所示。

表4 《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思想政治教育資源融入知識點

第一，引入社會熱點。在當(dāng)前區(qū)域鄉(xiāng)村建設(shè)中，呈現(xiàn)城市化傾向、鄉(xiāng)村特色消失、鄉(xiāng)土文化斷層等案例，啟發(fā)學(xué)生在交通景觀規(guī)劃設(shè)計中，應(yīng)對地域文化產(chǎn)生重視，強(qiáng)化道路視覺識別系統(tǒng)、提升地域文化特色，避免“千城一面”現(xiàn)象的發(fā)生，從而引發(fā)學(xué)生的文化自信、創(chuàng)新意識。

第二，探尋歷史文化。以史料的形式，講述東漢的經(jīng)學(xué)家、文字學(xué)家許慎所著《說文解字》中對道路交通功能屬性的闡釋，提升學(xué)生的文化自信及人文情懷。

第三，結(jié)合理論知識。通過分析“喚醒論”“環(huán)境應(yīng)激論”“馬斯洛需求層級”等理論知識，揭示交通景觀對人行為、心理的影響以及與交通安全的密切關(guān)系，激發(fā)了學(xué)生通過道路景觀視覺設(shè)計提升交通安全性的社會主義核心價值觀與社會責(zé)任心。

第四，融入典型案例。首先，通過武漢園林博覽會的蜿蜒綠道景觀設(shè)計，詮釋了生物之間、生物與棲息地之間、人與生態(tài)環(huán)境之間復(fù)雜且緊密的關(guān)系，提升了學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)，引發(fā)學(xué)生的家國情懷及創(chuàng)新意識。其次，通過西安市“三河一山”綠道設(shè)計案例，詮釋“兩山”理論的科學(xué)內(nèi)涵，剖析環(huán)境與經(jīng)濟(jì)在演進(jìn)過程中的相互關(guān)系，使學(xué)生感受到全球可持續(xù)發(fā)展中的中國智慧。

第五，探討環(huán)境問題。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展過程中，出現(xiàn)生態(tài)優(yōu)先意識不足，造成生態(tài)資源破壞、環(huán)境污染等問題。引導(dǎo)學(xué)生充分認(rèn)識黨的“十八大”以來將生態(tài)文明建設(shè)納入“五位一體” 發(fā)展總體布局的重要意義，培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷及時代擔(dān)當(dāng)，從而形成正確的價值觀。

五、課程思政建設(shè)實證研究總結(jié)

“新工科”是面向未來的工程教育改革，課程思政是落實立德樹人根本任務(wù)[26]。探索研究生課程思政建設(shè)的路徑，是深化落實教育教學(xué)改革的重要舉措。

第一，堅持“育人為本、德育為先”的原則?！靶鹿た啤北尘跋碌难芯可n程思政建設(shè)，要堅持“育人為本、德育為先”的原則，把“立德樹人”的任務(wù)有機(jī)融入課程教學(xué)體系。

第二，注重研究生課程思政體系建設(shè)。在研究生課程思政的過程中，應(yīng)依據(jù)不同課程內(nèi)容側(cè)重不同的思政育人目標(biāo)，形成系統(tǒng)性的課程思政建設(shè)實施方案。強(qiáng)化課程與課程之間，課程內(nèi)部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)動性。

第三，圍繞“培養(yǎng)什么樣的人”有效挖掘課程資源?！靶鹿た啤北尘跋碌难芯可逃?，更加強(qiáng)調(diào)通過課程學(xué)習(xí)掌握分析問題、解決專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)“前沿”“卡脖子”問題的能力[27]。因此，從課程知識點、教學(xué)內(nèi)容中，發(fā)掘解決當(dāng)前專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)科學(xué)問題對社會發(fā)展所造成的影響以及解決這些問題的重要意義，可以激發(fā)研究生的家國情懷、社會主義核心價值觀及社會責(zé)任，從而促進(jìn)研究生具有更強(qiáng)的動力永攀科技高峰。

第四，課程思政不是生搬硬套。任課老師要做“課程思政”建設(shè)的有心人。在教學(xué)中，自然地融入“課程思政”內(nèi)容，通過講案例、講故事引發(fā)學(xué)生的思考，把“課程思政”落實到研究生專業(yè)課程中。

六、結(jié)語

“新工科”的內(nèi)涵與高等學(xué)校課程思政建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的結(jié)合是探索研究生課程思政建設(shè)的關(guān)鍵路徑。本文運用文獻(xiàn)計量法和可視化分析軟件對目前研究生課程思政研究現(xiàn)狀進(jìn)行分析，細(xì)化了目前高等學(xué)校研究生課程思政建設(shè)的研究方向和進(jìn)程。以“新工科”背景下的《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政建設(shè)為切入點，從助力交通綠色空間建設(shè)、助力實現(xiàn)“碳中和”、助力提升交通品質(zhì)、助力傳承文化“基因”4個方面分析了《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政的育人目標(biāo)，以社會主義核心價值觀、法治意識、家國情懷、社會責(zé)任、工匠精神、人文情懷、創(chuàng)新意識、科學(xué)素養(yǎng)、時代擔(dān)當(dāng)、文化自信10個維度建立了《交通景觀規(guī)劃與設(shè)計》課程思政培養(yǎng)目標(biāo)映射矩陣，探索了系統(tǒng)性研究生課程思政的建設(shè)實施辦法。

“新工科”背景下的研究生課程思政建設(shè)任重而道遠(yuǎn)，在后期的教學(xué)中，充分發(fā)揮課堂教學(xué)育人的主渠道、主陣地作用，堅持價值引領(lǐng)、能力提升和知識傳授有機(jī)融合，將課程思政建設(shè)的思路融入人才培養(yǎng)全過程，對課程思政建設(shè)成果進(jìn)行檢驗，是本研究未來要解決的關(guān)鍵問題。