互聯(lián)網(wǎng)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流績效評價體系研究

王孟博 姜學

摘要：由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的天然屬性“易腐易爛，不易保存”，就引起了其對物流的要求比較特殊。結(jié)合冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀，在現(xiàn)代物流理論、系統(tǒng)論的基礎(chǔ)上，運用專家訪談法與問卷調(diào)查法兩種方法，將獲取的信息進行統(tǒng)一計算，得到該冷鏈物流企業(yè)的績效評價最終結(jié)果，再根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)論所得結(jié)果分析出企業(yè)目前的經(jīng)營狀況，并以此結(jié)論再作分析，指出企業(yè)目前存在的優(yōu)勢以及不足，還有企業(yè)未來需要改進的方向。

關(guān)鍵詞：生鮮農(nóng)產(chǎn)品;物流;績效評價

我國是農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)產(chǎn)品種類很多且量大，如今，我國的農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)常在國際市場上流通，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易已成為我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。從海關(guān)的數(shù)據(jù)來看，這些年來，我國的資源型農(nóng)產(chǎn)品出口量不斷擴大，而且保持持續(xù)增長的是蔬菜、水果、水產(chǎn)類勞動力需求大的農(nóng)產(chǎn)品?？墒窃诶滏溛锪鞣矫妫袊€處于起步階段，發(fā)展還遠遠比不上發(fā)達國家，這跟中國龐大的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量現(xiàn)狀極不相符。

現(xiàn)在的消費者越來越重視的是食品的安全問題，包括在挑選生鮮農(nóng)產(chǎn)品的時候更是帶著謹慎的態(tài)度進行選擇。因此，建立先進的冷鏈物流體系是我國農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)亟待解決的問題，唯有建立冷鏈物流系統(tǒng)，才能更好地把控運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)，以保證生鮮產(chǎn)品的流通。

一、構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)背景下生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)績效評價體系

企業(yè)冷鏈物流績效評價體系構(gòu)建的最根本內(nèi)容就是要確定各項績效評價指標，合理的、適合的、科學的評價指標能夠清晰地反映出企業(yè)的運營狀況，顯示存在的不足，能讓企業(yè)更好地分配資源，實現(xiàn)利益的最大化[1]。

在互聯(lián)網(wǎng)背景下，冷鏈物流企業(yè)績效評價指標的選取可以參考一些學者的觀點，本文主要引用了相對比較全面的四個方面來選取績效體系構(gòu)建指標，分別是財務(wù)績效指標、物流運營績效指標、發(fā)展能力指標和協(xié)調(diào)能力指標[2]。另外，在互聯(lián)網(wǎng)的大背景下，顧客的消費感受指標變得越來越重要，對企業(yè)的影響也變得越來越大，所以，客戶服務(wù)績效指標也成為物流績效考核中必不可少的因素之一。

（一） 財務(wù)績效指標

財務(wù)績效指標能在數(shù)量上對企業(yè)的經(jīng)營狀況有直接的體現(xiàn)，能反映企業(yè)的財務(wù)經(jīng)營現(xiàn)狀。在財務(wù)績效指標評定方面，本文主要選取了三個指標來評定企業(yè)運營狀況，分別是流動比率指標、營業(yè)收入增長率指標和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率指標。流動比率主要是企業(yè)流動中的資產(chǎn)和負債之間關(guān)系比率的指標，能反映企業(yè)資金流通的經(jīng)營狀況;總資產(chǎn)報酬率是指企業(yè)的投入跟報酬之間的比率;營業(yè)收入增長率是指隨著時間的推進企業(yè)收入的對比增長，其反映企業(yè)的發(fā)展是否在進步。

（二） 物流運營績效指標

冷鏈物流企業(yè)在運作過程中物流運營是非常重要的部分，是企業(yè)跟其他競爭對手進行比較的基礎(chǔ)，可以從以下五方面進行分析評定[3]。第一，運營運輸工具的管理水平（冷藏車）;第二，冷庫使用率;第三，庫存周轉(zhuǎn)率;第四，食品倉儲折損率;第五，冷藏運輸折損率。

（三） 發(fā)展能力績效指標

發(fā)展能力是指企業(yè)不斷擴大規(guī)模、不斷優(yōu)化流程、不斷壯大實力的潛在能力。一個企業(yè)的未來發(fā)展有沒有前景、前景如何，非常重要的一點是看他的發(fā)展能力[4]。因此，發(fā)展能力績效指標可以從以下幾方面評定。第一，業(yè)務(wù)增長率;第二，信息化程度;第三，企業(yè)員工素質(zhì)（受教育程度）;第四，員工培訓率;第五，新客戶提升量。

（四） 協(xié)調(diào)能力績效指標

協(xié)調(diào)能力績效指標反映的是上下各個層級之間的交流關(guān)系，這里包括目標性統(tǒng)一程度、文化兼容度和信息共享度三個方面，通常情況下可以從這三個方面來衡量。企業(yè)員工協(xié)調(diào)能力強可以更好地解決上下層級之間的工作關(guān)系，對各方面的發(fā)展都是百利而無一害的。

（五） 客戶服務(wù)績效指標

對企業(yè)來說，客戶是企業(yè)的上帝，客戶滿意是發(fā)展的最終目的，沒有客戶的話企業(yè)也就沒有了生存的動力[5]。冷鏈物流企業(yè)也如此，能否把顧客服務(wù)好、讓顧客滿意，決定了企業(yè)能否長期地發(fā)展。因此，客戶服務(wù)績效指標可以從以下幾方面評定：第一，貨到準確率;第二，貨到準時率;第三，顧客滿意度;第四，安全性指標。

二、物流企業(yè)績效評價實證研究

上文依據(jù)企業(yè)績效原則，通過對指標的挑選，完成了評價體系的建立。為下文對體系進行驗證提供了基礎(chǔ)，通過對企業(yè)的情況，從不同方法獲得的數(shù)據(jù)進行分析，總結(jié)出每個指標對于企業(yè)的重要程度，上文包括從財務(wù)、運營、客戶、發(fā)展和協(xié)調(diào)五個能力選取的指標建立起了績效評價體系。下面將對具體企業(yè)進行實證研究，通過一定的研究方法，結(jié)合具體選取的發(fā)展中的冷鏈物流企業(yè)，對上文中建立起來的績效評價體系的可行性進行一系列的驗證，從而形成對該企業(yè)的相關(guān)評價，得出該企業(yè)的績效狀況[6]。

（一） 物流企業(yè)績效評價指標權(quán)重去定方法

1、專家訪談法。專家訪談法是指，通過與所選符合調(diào)研要求人員進行面對面溝通，對所要了解的內(nèi)容進行有針對性的提問，以此來獲取信息的研究方法。而后，通過對訪談中所記錄的內(nèi)容進行匯總，填寫各項關(guān)鍵指標，記錄好關(guān)鍵信息，整理成表，以便于后面的數(shù)據(jù)處理分析。

2、問卷調(diào)查法。問卷法是目前使用比較廣、使用次數(shù)較多的研究方法。問卷法就是研究者用這種控制式的測量對所研究的問題進行度量，以此來獲得可靠的資料的一種方法[7]。一般來講，問卷調(diào)查法相較于其他數(shù)據(jù)采集法更詳細、完整和易于控制，主要優(yōu)點在于標準化、成本低、比較容易實施，所采集到的信息也較為全面。本次問卷有針對性地對特定人群進行發(fā)放，主要為順豐冷鏈物流的財務(wù)代表、生產(chǎn)代表、客戶代表和相關(guān)負責人員共20人，共發(fā)放問卷20份，回收問卷20份，其中有效問卷20份。下面筆者會對回收問卷進行統(tǒng)計、分析，形成的結(jié)果會對下文的研究有一定的影響。

上述兩種方法的主要調(diào)查內(nèi)容是詢問專家對冷鏈物流績效體系指標的權(quán)重的看法，通過對問卷和訪談內(nèi)容的整理，最終確定每一個元素的權(quán)重。

（二） 物流企業(yè)績效評價案例

1、企業(yè)概況。1993年，順豐速運成立于廣東順德，總部位于深圳。順豐是中國快遞物流綜合服務(wù)商的領(lǐng)先企業(yè)，企業(yè)已初步具備為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務(wù)，還延伸至價值鏈前端的產(chǎn)、供、銷、配等環(huán)節(jié)，從消費者需求出發(fā)，以數(shù)據(jù)為牽引，利用大數(shù)據(jù)分析和云計算技術(shù)，為客戶提供倉儲管理、銷售預(yù)測、大數(shù)據(jù)分析、金融管理等一攬子解決方案[8]。順豐還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運營商。經(jīng)過多年的潛心經(jīng)營和前瞻性的戰(zhàn)略布局，順豐已形成擁有“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一、可覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其直營網(wǎng)絡(luò)是國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力強、穩(wěn)定性高，也是獨特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系[9]。

2、評價指標數(shù)據(jù)的確定。經(jīng)過三名專家對被調(diào)研人員進行訪談交流，由每一位專家自主填寫調(diào)查表，根據(jù)三位專家填寫的表格，把每一位專家所計算的權(quán)重進行加權(quán)平均計算，最終得出指標權(quán)重。

3、建立評語集。在完成指標權(quán)重賦值后，要進行模糊綜合評價，本文主要使用了好、良好、一般、差四個不同的評語來模糊評價每層指標。評語集的具體數(shù)據(jù)來自本文所研究的冷鏈物流企業(yè)中相關(guān)專業(yè)人員的訪談記錄以及調(diào)查問卷數(shù)據(jù)，經(jīng)大數(shù)據(jù)比對計算后得出。

（三） 結(jié)果分析

根據(jù)所有數(shù)據(jù)綜合評判可以清楚看出，該企業(yè)被評價為“好”的比例為0.398%，被評價為“良好”和“一般”評價的比例為0.255%，被評價為“差”的比例為0.092%。根據(jù)所得比例最大隸屬度分析，該冷鏈物流企業(yè)最終評價結(jié)果為“良好”。

上文中專家最終所得出的指標權(quán)重與企業(yè)實際有一定變化，專家最終所得出的財務(wù)績效指標、物流運營績效指標、客戶服務(wù)績效指標、發(fā)展能力績效指標、協(xié)調(diào)能力績效指標比重分別為40%、28%、18%、7%和7%。由此可見，該企業(yè)目前財務(wù)績效指標對其評估的影響最大，在物流運營、客戶服務(wù)也兩方面所占比重也較多。所以，企業(yè)目前的重心也應(yīng)該落在財務(wù)績效指標、物流運營績效指標、客戶服務(wù)績效指標上面。另外，在財務(wù)績效指標中，總資產(chǎn)報酬率和績效的水平相對較低，也是企業(yè)亟待解決的問題。

在分析最終的評估結(jié)果時，筆者發(fā)現(xiàn)該企業(yè)的最終評價結(jié)果為“良好”，屬于較好的結(jié)果。但是企業(yè)也應(yīng)該在重視財務(wù)績效和物流運營績效兩方面的前提下，通過積極提高客戶服務(wù)水平、提升員工業(yè)務(wù)能力、加強企業(yè)協(xié)調(diào)能力，最終實現(xiàn)提高企業(yè)盈利能力、增加企業(yè)的市場競爭力的目的。

以上結(jié)果均偏向定性分析，未能給出具體數(shù)值結(jié)果。為了讓結(jié)果看起來更加清晰，筆者使用分值來衡量最終結(jié)果，從定量的角度再次進行分析。通過計算，該企業(yè)最終得分79.59，從分數(shù)來看，該冷鏈物流企業(yè)的綜合評價結(jié)果也為“良好”。

（四） 建議

通過對以上指標權(quán)重的確認，可以看出該公司的財務(wù)績效指標和物流運營績效指標占比最大，且經(jīng)過一系列計算后發(fā)現(xiàn)，總資產(chǎn)報酬率的權(quán)重相對較低，績效水平也相對較低。所以，建議該物流公司對現(xiàn)有的物流流通各環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一的優(yōu)化管理，整合物流功能，整合供應(yīng)商，建立實時、互動、共享的信息平臺，從而降低各環(huán)節(jié)成本、提高收入，以此來加強上述兩個相對較弱的指標，從而提高企業(yè)的綜合競爭力。

參考文獻：

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[5]馬振英.SF速運供應(yīng)鏈成本控制研究[D].蘭州：蘭州財經(jīng)大學，2019.

[7]劉俊.關(guān)于人才盤點在企業(yè)中設(shè)計的研究[J].黑龍江人力資源和社會保障，2021（08）：121-124.

[8][9]陸海瞧.S互聯(lián)網(wǎng)物流集團財務(wù)共享重構(gòu)研究[D].鎮(zhèn)江：江蘇科技大學，2020.

基金項目：2019年度廣東省普通高校青年創(chuàng)新人才類項目“物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下東莞市鮮活農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈問題研究”， 項目編號：2019GWQNCX010。

作者簡介：王孟博（1990-），男，黑龍江鶴崗人，碩士，助理研究員，研究方向：電子商務(wù)、經(jīng)濟管理等。

（責任編輯 李琳）