車載導(dǎo)航批量激活方案設(shè)計(jì)

黃正午　楊琴　薛再宏

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)汽車的購(gòu)買力日益增加。從最開(kāi)始追求的動(dòng)力性逐漸引申為追求舒適性和個(gè)性化等。其中，汽車車載導(dǎo)航作為汽車上不可或缺的電器設(shè)備，為用戶出行提供了諸多便利。通常情況下車載導(dǎo)航使用前需要進(jìn)行相關(guān)的激活工作，完成激活工作的操作人員能力參差不齊，激活所需的時(shí)間有長(zhǎng)有短。如果用戶提車時(shí)，車載導(dǎo)航?jīng)]有進(jìn)行激活或激活所花的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致用戶不能立即提走車輛，會(huì)給用戶帶來(lái)不好的購(gòu)買體驗(yàn)，對(duì)汽車品牌印象也帶來(lái)負(fù)面影響。本文從車載導(dǎo)航的激活原理進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)一種出廠批量激活的方案。

關(guān)鍵詞：車載導(dǎo)航 激活 設(shè)計(jì)

Design of Batch Activation Scheme for Vehicle Navigation

Huang Zhengwu，Yang Qin，Xue Zaihong

Abstract：With the continuous development of the national economy and the continuous improvement of people's living standards， people's purchasing power of cars is increasing day by day. From the beginning， the pursuit of power is gradually extended to the pursuit of comfort and personalization. Among them， vehicle navigation， as an indispensable electrical equipment on the vehicle， provides many conveniences for users to travel. Generally， the vehicle navigation needs to be activated before use. The ability of operators completing the activation is uneven， and the activation time is long or short. If the on-board navigation is not activated or the activation time is too long when the user picks up the car， the user cannot pick up the car immediately， which will bring a bad purchase experience and a negative impact on the impression of the car brand. This paper analyzes the activation principle of vehicle navigation and designs a scheme of factory batch activation.

Key words：vehicle navigation， activation， design

1 引言

傳統(tǒng)的車載導(dǎo)航激活方式為“機(jī)綁車架號(hào)激活”的方式，即導(dǎo)航內(nèi)部軟件綁定導(dǎo)航儀的機(jī)器編碼（導(dǎo)航儀序列號(hào)）。導(dǎo)航軟件在導(dǎo)航出廠時(shí)未激活，在交車時(shí)由4S店工作人員登錄地圖公司指定的激活網(wǎng)站獲取激活文件。將導(dǎo)航卡（SD卡）插入讀卡器后連接到電腦，選擇SD卡指定路徑進(jìn)行激活。

2 常規(guī)導(dǎo)航激活方法簡(jiǎn)介

以目前汽車市場(chǎng)熱銷的CN200S車型為例，4S店激活操作包括以下多個(gè)步驟。

2.1 查看機(jī)器編碼

4S店工作人員啟動(dòng)車載導(dǎo)航，進(jìn)入系統(tǒng)信息頁(yè)面，讀取導(dǎo)航儀機(jī)器編碼，系統(tǒng)信息界面如圖1所示。

2.2 獲取激活文件

4S店工作人員打開(kāi)地圖公司指定的激活網(wǎng)站，輸入用戶名和密碼，登陸完成后再輸入相關(guān)信息，即可生成激活文件。

首先要選擇需要激活導(dǎo)航所對(duì)應(yīng)的車型，輸入導(dǎo)航機(jī)器編碼（導(dǎo)航儀序列號(hào)）。在激活網(wǎng)站輸入導(dǎo)航儀序列號(hào)界面如圖2所示。

填寫(xiě)車架號(hào)及車主個(gè)人信息后，選擇車載導(dǎo)航SD卡中地圖數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的地圖版本，接下來(lái)生成該導(dǎo)航對(duì)應(yīng)的激活文件（Key.rar壓縮包）。下載激活文件后，將Key.rar壓縮包保存在電腦桌面并進(jìn)行解壓，生成一個(gè)命名為Key的文件夾。

2.3 激活

將導(dǎo)航SD卡插入讀卡器后連接到電腦，打開(kāi)之前存放在電腦桌面的Key文件，雙擊運(yùn)行校驗(yàn)激活工具（Active.exe）應(yīng)用程序。

通過(guò)“路徑選擇”找到導(dǎo)航SD卡的根目錄如：“G：＼”，點(diǎn)擊“激活”按鈕，應(yīng)用程序會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)激活碼（Key.dat文件）并將激活碼自動(dòng)拷貝至導(dǎo)航SD卡指定路徑，對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行激活。激活完成后，程序會(huì)對(duì)激活結(jié)果進(jìn)行校驗(yàn)，以判斷激活是否成功。如果激活成功，則顯示“激活成功”;如果由于地圖版本與激活文件不對(duì)應(yīng)等原因?qū)е录せ钍。瑒t顯示“激活失敗”。

3 批量激活原理

由于傳統(tǒng)的激活方式，需要4S店工作人員交車時(shí)登錄地圖公司制定的激活網(wǎng)站，進(jìn)行相關(guān)操作獲取激活文件，然后對(duì)車載導(dǎo)航進(jìn)行激活等一系列操作，會(huì)影響交車的時(shí)間和效率，而且在出現(xiàn)意外不能激活的情況下，很容易引起客戶的不滿。為了縮短交車時(shí)間，不因?qū)Ш郊せ顔?wèn)題引起客戶不滿，特設(shè)計(jì)一種操作簡(jiǎn)單、節(jié)省時(shí)間、成功率高的激活方案。

基于目前市場(chǎng)上的標(biāo)準(zhǔn)SD卡內(nèi)部ID號(hào)是唯一的，可以設(shè)計(jì)一種車載導(dǎo)航綁定導(dǎo)航SD卡的ID號(hào)的激活方案，可以進(jìn)行出廠前綁卡批量產(chǎn)線激活。省掉了用戶提車時(shí)的導(dǎo)航激活工作，減小了銷售人員的工作量，大大縮短了用戶提車手續(xù)，最終提高用戶對(duì)產(chǎn)品的滿意度。

4 批量激活方案設(shè)計(jì)

在批量激活實(shí)現(xiàn)原理的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了批量綁卡產(chǎn)線激活方案。批量激活方案需要進(jìn)行取卡號(hào)、生成激活文件、灌卡、檢查等幾個(gè)操作流程。

4.1 生成車載導(dǎo)航SD卡的ID號(hào)

將多枚（數(shù)量取決于拷卡機(jī)有多少卡槽）車載導(dǎo)航SD卡插入拷卡機(jī)的卡槽中，運(yùn)行與拷卡機(jī)連接電腦上的小程序，自動(dòng)讀取每個(gè)卡的卡號(hào)并記錄在文本文件中。重復(fù)上述操作可以獲取同一批次的SD卡的ID號(hào)。

4.2 生成批量激活文件

用獲取的同一批SD卡的ID號(hào)及當(dāng)前最新地圖版本號(hào)按照一定的算法，生成對(duì)應(yīng)的批量激活碼（.dat文件），并按照與導(dǎo)航軟件指定的方式命名存放在指定的Key文件中。

4.3 母卡制作

將上述存放批量激活文件的Key文件夾，拷貝至車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)母卡的指定路徑，例如，SD＼FDNavi＼navisoft＼Navi＼ActiveKey，作為灌卡用的母卡。

4.4 灌卡和校驗(yàn)

將上述制作的母卡插入拷卡機(jī)的母卡卡槽，并將本批次已取完卡號(hào)的空卡插入裝空卡的卡槽，運(yùn)行拷卡機(jī)，空卡就會(huì)拷入與母卡同樣的數(shù)據(jù)。由于本批次的所有SD卡均拷入了對(duì)應(yīng)的批量激活文件，完成了灌卡產(chǎn)線拷入批量激活文件的工作?？娇ńY(jié)束后拷卡程序會(huì)對(duì)每個(gè)灌入數(shù)據(jù)的SD卡進(jìn)行校驗(yàn)，如果指示燈顯示數(shù)據(jù)與母卡完全一致，則為合格品，否則為非合格品。

以某一車型為例，隨機(jī)選取一張隨車車載導(dǎo)航SD卡，插入讀卡器后連接電腦，打開(kāi)“＼FDNavi＼navisoft＼Navi＼ActiveKey＼Key”文件夾，如下圖所示，文件夾里共有6238個(gè)激活碼文件，即該批次共有6238張SD卡，該6238張SD中拷貝了相同的數(shù)據(jù)。批量激活碼文件存放位置如圖7所示。由于每張SD卡中均包括本卡對(duì)應(yīng)的激活文件，所以將SD卡插進(jìn)任何導(dǎo)航主機(jī)卡槽，均可自動(dòng)激活，正常使用導(dǎo)航功能，不需要再進(jìn)行相關(guān)激活操作。

4.5 自動(dòng)激活

當(dāng)把拷貝了地圖數(shù)據(jù)和批量激活文件的SD卡插進(jìn)任何主機(jī)卡槽后，運(yùn)行導(dǎo)航軟件，導(dǎo)航軟件就會(huì)匹配文件名，從Key文件夾挑選出本卡對(duì)應(yīng)的激活文件（例如：SD卡ID號(hào)為HS0102D7D3對(duì)應(yīng)激活文件是02D7D3Key.dat），并自動(dòng)生成名字為key.dat的激活碼，自動(dòng)存拷貝至＼FDNavi＼navisoft＼Navi＼ActiveKey文件夾內(nèi)，導(dǎo)航系統(tǒng)讀取正確的激活碼就會(huì)開(kāi)啟導(dǎo)航功能，即車主可以正常使用導(dǎo)航功能。

5 效果驗(yàn)證

隨機(jī)從4S店的庫(kù)房選取一百?gòu)埮考せ钸^(guò)的車載導(dǎo)航SD卡，插入讀卡器后連接到電腦上查看，打開(kāi)＼FDNavi＼navisoft＼Navi

＼ActiveKey＼Key”文件夾，里面均有幾千個(gè)激活碼文件。隨機(jī)抽取一百臺(tái)SD卡適配的車輛，裝上SD卡，發(fā)現(xiàn)每張SD卡均可在這一百臺(tái)車輛導(dǎo)航上使用，操作簡(jiǎn)單，使用效果良好。

通過(guò)實(shí)驗(yàn)充分驗(yàn)證了綁卡產(chǎn)線批量激活方案的可行性，該方案解放了4S店工作人員的勞動(dòng)，4S店工作人員只需將導(dǎo)航SD卡插進(jìn)所適配的導(dǎo)航主機(jī)卡槽，即可馬上正常使用導(dǎo)航功能，免除了登錄激活網(wǎng)站進(jìn)行的相關(guān)激活操作。車載導(dǎo)航激活變得操作方便，可靠性好，節(jié)省了4S店工作人員的激活時(shí)間，提高了終端4S店工作人員的工作效率，最終節(jié)省了用戶提車等待時(shí)間，提高了用戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可度。

6 結(jié)語(yǔ)

針對(duì)綁卡產(chǎn)線批量激活，這種方式有很多優(yōu)點(diǎn)：可以節(jié)省4S店交車時(shí)激活車載導(dǎo)航的時(shí)間，從而減少交車環(huán)節(jié)，縮短客戶等待的時(shí)間，最終提高客戶滿意度。另外，綁卡產(chǎn)線批量激活綁定的SD卡的ID號(hào)，沒(méi)有綁定車輛的車架號(hào)，即使導(dǎo)航主機(jī)出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換時(shí)無(wú)需登錄激活網(wǎng)站進(jìn)行相關(guān)操作，直接將原來(lái)的導(dǎo)航SD卡插入新導(dǎo)航主機(jī)即可直接使用。

綁卡產(chǎn)線批量激活雖然具有節(jié)省交車時(shí)間等一系列的優(yōu)點(diǎn)，但這種設(shè)計(jì)方案也有其不足之處：實(shí)際交付車輛給車主的時(shí)間不容易自動(dòng)記錄，需要從后期的車載導(dǎo)航激活方案設(shè)計(jì)中加以完善。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃正午.導(dǎo)航激活升級(jí)指導(dǎo)書(shū).廣西：SGMW，2016.

[2]劉澤林.電子地圖升級(jí)及激活流程說(shuō)明書(shū)，四維圖新，2013.