乜彩霞
(太原市市政公共設(shè)施建設(shè)管理中心,山西 太原 030024)
城市建設(shè)的發(fā)展離不開城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),市政道路工程建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,與人們的日常生活息息相關(guān)。在市政道路工程建設(shè)的過程中,由于受到交叉作業(yè)與干擾作業(yè)過多、施工場地狹小、施工技術(shù)工人綜合素質(zhì)不高等負面因素的影響,導致市政道路施工工程施工的難度增大[1]。在市政道路施工工程建設(shè)過程中,由于每個建筑工程隊之間的施工水平存在差距,在施工過程中操作也不夠標準,施工過程中質(zhì)量監(jiān)管體系也不夠完善,這就導致在施工過程中非常容易出現(xiàn)技術(shù)性的質(zhì)量問題,這樣就無法有效避免后期道路質(zhì)量病害。
市政道路工程不同于一般的建筑工程項目,市政道路工程在施工過程中十分復雜與煩瑣,因為市政道路的工程往往涉及城市建設(shè)工程,一般情況下都涉及整個城市的道路,所以市政道路建設(shè)工程的周期比較長,設(shè)計城市道路范圍也比較廣泛[2]。因此,在市政道路工程施工過程中會遇到各種各樣的復雜地形地質(zhì),城市建設(shè)工程中的各種分項工程也會同時進行,交叉施工這種情況會經(jīng)常性的存在,所以對于施工技術(shù)的管理要求更為嚴格和苛刻,控制質(zhì)量存在較高的難度。
在市政道路工程施工的過程中,很容易收到外部因素的干擾,比如會受到城市環(huán)境、地質(zhì)條件、施工場地過小等眾多外部因素的影響。比如在道路工程施工的過程中有時會遇到城市道路工程中雨水、污水排水工程,會對施工進度產(chǎn)生一定的影響[3]。有時候,在施工的過程中往往受施工現(xiàn)場地質(zhì)條件的影響,如遇現(xiàn)場地下水位高,土質(zhì)差,就需要采取井點或深井降水措施,待水位降至符合施工條件,才能組織溝槽的開挖,如管道(圖1)埋設(shè)深,土質(zhì)差,還需要溝槽邊坡支護,方能保證正常施工。城市道路工程建設(shè)實施當中,經(jīng)常遇到供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況,若盲目施工極有可能挖斷管線,造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響[4]。同時也對道路工程進度帶來負面影響,增加額外的投資費用。施工場地狹窄,動遷量大,城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進行施工,舊房拆遷量大,場地狹窄,常常影響施工路段的環(huán)境和交通,給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便,也增加了對道路工程進度控制、質(zhì)量控制的難度[5]。
圖1 管道平面位置
在市政道路工程施工的過程中,施工技術(shù)工人在上崗之前都沒有經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓,都是經(jīng)過簡單的技術(shù)培訓,并沒有嚴格的技術(shù)要求考核,安全意識也比較薄弱,不知道如何在施工過程中避免危險措施,非常容易出現(xiàn)安全事故。在施工過程中,由于施工的技術(shù)工人素質(zhì)普遍不高,在施工過程中容易出現(xiàn)一些細小的誤差,會影響道路施工的完成進度,也無法保證施工道路的安全質(zhì)量。在道路施工完成以后,會經(jīng)常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題,不利于促進道路工程的發(fā)展。
在市政道路工程施工的過程中,由于受到各種因素的影響,常常會出現(xiàn)很多質(zhì)量上的問題,比如,路面不夠平整、路基下沉、路面強度不足等許多質(zhì)量上的問題。其中路基下沉是這幾種常見質(zhì)量問題中最經(jīng)常出現(xiàn)的,路基下沉是因為在市政道路工程中,施工材料的選擇不當,在進行道路路基碾壓時,碾壓的力度不到位,導致在通道或者下水道與路基的銜接處,產(chǎn)生路基下沉的質(zhì)量問題。在道路工程進行實際施工的時候,還應該充分考慮路基土壤中的含水量,如果路基中的含水量過大,就會影響碾壓路基的密度,導致路基容易出現(xiàn)下沉的狀況,影響道路施工工程質(zhì)量。路基的處理技術(shù)與手段也是影響路基下不下沉的重要因素,在市政道路工程施工過程中,如果沒有事先對路基的狀況進行合理的分析,制定合理的施工方案,那么在施工過程中就會采用不夠恰當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)與工藝進行道路建設(shè),這就非常容易導致路基出現(xiàn)下沉這一質(zhì)量問題。除此之外,在市政道路工程施工的過程中,還要加強對施工質(zhì)量的檢查與監(jiān)督,如果有關(guān)部門對市政道路工程施工質(zhì)量檢查不到位,就避免不了在施工過程中出現(xiàn)這樣或者那樣的質(zhì)量問題,比如路基下沉,路基出現(xiàn)裂縫等等。同時,在市政道路工程施工檢查的時候,還要處理好施工現(xiàn)場的垃圾問題,確保垃圾不在工作范圍之內(nèi),保證市政道路工程施工的質(zhì)量與進度。
在市政道路工程施工的過程中,路面施工問題是施工過程中非常重要的問題之一。施工過程中路面的常見的問題有很多,比如,路面平整度不夠,路面路基層強度不足等問題。在道路路面施工的過程中,如不在施工前進行科學合理的設(shè)計,不挑好施工的組織人員,當出現(xiàn)道路的管線工程在交叉施工時,隨意開挖路面,就會導致路面兒受到破損、沉陷,造成路面平整度極差的狀況,出現(xiàn)路面開裂、推移等問題。尤其是瀝青路面,它有耐受性差這個顯著的特點,非常容易受到損害。而出現(xiàn)這種路面問題的主要原因就是在施工過程中,施工工藝使用不當,對施工質(zhì)量控制不到位。一些人員為了提高施工效率,節(jié)約施工時間與成本,趕上施工工期,忽略對施工工程質(zhì)量的把控。除此之外,路面縱橫坡度的設(shè)置也是施工技術(shù)中非常重要的一個問題,如果坡度設(shè)置不夠合理,在施工過程后,遇到雨雪天氣,路面十分容易出現(xiàn)積水積冰的現(xiàn)象,為路上的行車造成不便利,影響道路的使用。
例如,某市政道路工程的長約2000km,紅線寬度為60m,為1 級主干道。在這個工程施工建設(shè)的過程中,它的表層是人工填土,而且在他的表層沒有地下水。這條施工道路的交叉口較多,存在一定的高度變化,未施工,增加了很大的難度,非常容易出現(xiàn)常見的質(zhì)量問題。為了確保該工程的施工質(zhì)量與施工進度,施工的相關(guān)部門加強了對它的技術(shù)管理,主要體現(xiàn)在幾個方面。
在市政道路工程施工的過程中,應該在施工前對施工環(huán)境進行徹底的清理,整理施工現(xiàn)場,比如要把附近的植被、雜草、樹根、樹皮運走,根據(jù)具體的施工圖紙進行樁測量放樣。確定該道路的坡度,并進行反復的核對,確保坡度的準確性。在開挖的過程中,應該預留出15cm 的保護層,然后進行人工清理,有效降低對土層原狀土的干擾。應該在施工之前,對原先測設(shè)的控制樁反復的檢查核對,監(jiān)理,質(zhì)檢確認簽字后,才可以動土施工。
在市政道路工程施工的過程中,應該加強對施工程序的管理,為道路施工工程設(shè)計科學合理,完整的施工工程方案,還應該努力提高技術(shù)人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì),通過統(tǒng)籌規(guī)劃與安排,促進市政道路工程施工順利的展開,保證市政道路工程的質(zhì)量。相關(guān)人員在設(shè)計施工方案時,要考慮多方面的因素,從容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素入手,從根本上杜絕施工過程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題。在市政道路施工的過程中,應該明確具體的施工技術(shù)流程,首先施工人員應在施工之前檢查好施工原料問題。確保原料的充足,保證原料的質(zhì)量。其次,在道路施工的過程中,將瀝青材料均勻的鋪筑在路面上后,需要通過碾壓機對道路壓實,這個時候就需要考慮壓路機的特殊性。最后,在市政道路施工結(jié)束后,還要加強道路的保養(yǎng)與護理,要根據(jù)城市的氣溫,濕度等因素合理的把握好養(yǎng)護的時間。除此之外,在市政道路施工的過程中,要在工程現(xiàn)場布置好醒目的安全標志,堅持“安全第一,生產(chǎn)第二”的原則,加強對施工安全的管理,確保整個施工過程中施工人員的生命安全。
在市政道路工程施工的過程中,應該加強對施工程序的管理,為道路施工工程設(shè)計科學合理,完整的施工工程方案(圖2),還應該努力提高技術(shù)人員的技術(shù)水平與綜合素質(zhì),通過統(tǒng)籌規(guī)劃與安排,促進市政道路工程施工順利的展開,保證市政道路工程的質(zhì)量。相關(guān)人員在設(shè)計施工方案時,要考慮多方面的因素,從容易產(chǎn)生質(zhì)量問題的因素入手,從根本上杜絕施工過程中容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題。在市政道路施工的過程中,應該明確具體的施工技術(shù)流程,首先施工人員應在施工之前檢查好施工原料問題。確保原料的充足,保證原料的質(zhì)量。其次,在道路施工的過程中,將瀝青材料均勻鋪筑在路面上后,需要通過碾壓機對道路壓實,這個時候就需要考慮壓路機的特殊性。最后,在市政道路施工結(jié)束后,還要加強道路的保養(yǎng)與護理,要根據(jù)城市的氣溫濕度等因素合理的把握好養(yǎng)護的時間。除此之外,在市政道路施工的過程中,要在工程現(xiàn)場貼好醒目的安全標志,堅持“安全第一,生產(chǎn)第二”的原則,加強對施工安全的管理,確保整個施工過程中的施工人員的生命安全。
圖2 施工方案的具體流程
在市政道路工程施工的過程中,路基碾壓結(jié)束后,要進行鋪設(shè)路面,在鋪設(shè)路面之前,首先要在路基上噴灑瀝青油,瀝青油要求越厚越好。因為瀝青油可以迅速將雨水排掉,阻止向路基中滲透雨水,起到保護路基的作用。
與此同時,在路面施工的過程中,還需要對瀝青混凝土進行反復的碾壓,碾壓過程中可以提高瀝青、砂石的粘合度,避免瀝青和砂石之間出現(xiàn)縫隙,從而來達到路面厚度的要求,車輛進行反復的路面碾壓,讓路面變得更加堅固。在路面碾壓后,應該向路面全面噴灑瀝青油,這樣才可以把沒有碾壓好而產(chǎn)生的細小瀝青混凝土分縫隙進行填充與密封,從而可以完全避免雨水的滲透,進行路面的保護,提高路面的質(zhì)量,確保施工工程的順利完成。
在當今社會,市政工程道路施工的過程中,它的施工質(zhì)量會受到多方面因素的影響。因此,施工的技術(shù)人員必須要根據(jù)市政道路工程施工的具體要求,選擇有針對性的、合理的、科學的施工工藝,避免在施工過程中出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題,保證市政道路工程施工的質(zhì)量與進度。除此之外,在市政道路工程施工建設(shè)的過程中,還應該做好其他保障措施,排除施工過程中的各種干擾因素,為工程施工營造良好的施工環(huán)境,確保市政道路工程施工的正常進行。只有確保市政道路工程施工的質(zhì)量,才能為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打下夯實的基礎(chǔ)。