【摘要】? ? 本文基于對智慧城市概念的介紹及其和通信運營之間的關聯(lián),探討智慧城市的標準體系,進一步分析當前此類建設中的問題,并探討通信行業(yè)助力下的智慧城市發(fā)展措施,如構(gòu)建新型網(wǎng)絡架構(gòu)、促進設施共享、保障網(wǎng)絡安全等。以供參考。
【關鍵詞】? ? 通信行業(yè)? ? 智慧城市? ? 網(wǎng)絡安全
利用智慧化的觀念及方式,組織城市建設,是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要方向,同時,還是推動信息化進步的根本動力。如今,國內(nèi)處于在建中的智慧城市,達到數(shù)百個,實際投入資金為萬億級別。
一、智慧城市概念以及通信運營的關聯(lián)
(一)概念
智慧城市的概念,可從三個角度闡述。首先,城市管理的智能化?;谥腔鄢鞘?,政府能根據(jù)各地區(qū)發(fā)展,適應民眾的自我需求,以此形成良好的管理模式,支持區(qū)域劃分與治理。根本目標是利用各類大數(shù)據(jù)處理方法,使得此項管理的智能化,適應民眾生活訴求。其次,城市經(jīng)濟。以可持續(xù)發(fā)展為核心,打造綠色經(jīng)濟。城市居民規(guī)模不斷擴大中,做到資源的合理分配及應用,與整個城市的未來成長,有較大關聯(lián)。智慧城市則是打破原本粗放式的經(jīng)濟增長模式,追求宜居環(huán)境,為民眾提供更多的便利。最后,生活層面。智慧城市依托于物聯(lián)網(wǎng)等技術,采取趨于智能的管理方法,把服務融入民眾身邊,并借助移動網(wǎng)絡,提高生活質(zhì)量[1]。
(二)聯(lián)系
一方面,打造智慧城市,給通信運營創(chuàng)造新的發(fā)展契機與挑戰(zhàn)。追求智慧城市中,通信設施屬于比較基礎的一項,同時還是保障整個系統(tǒng)有效運行的重點。在智慧城市的帶動下,通信網(wǎng)絡需不斷更新升級,解決原本敷設面積小、收費多、網(wǎng)速慢、相容性不高等情況,由此才能追上城市建設的腳步。同時,智慧城市對通信的高標準,成為相關運營商需面對的挑戰(zhàn)。另一方面,通信運營多領域結(jié)合,打開渠道。基于智慧城市對通信的需要,應當繼續(xù)改善網(wǎng)絡架構(gòu),形成骨干網(wǎng)和城域網(wǎng),設定具體分工。城市建設期間,通信運營實現(xiàn)把文字、音視頻等資料在線傳輸,突出海量數(shù)據(jù)的價值,促使城市實現(xiàn)統(tǒng)籌管理。
二、智慧城市標準體系說明
(一)層次架構(gòu)
智慧城市體系,按照所需的相關技術內(nèi)容確定,根據(jù)當前該領域中普遍承認的技術標準,其層次架構(gòu)可分成感知控制、網(wǎng)絡傳輸、數(shù)據(jù)、服務支撐、應用、安全管理、評估。由此也產(chǎn)生多個層面上的標準。整個架構(gòu)中,包含一個體系,將各項數(shù)據(jù)資源,進行匯總,生成目錄清單,成為信息共享的“中介”,促使各項采集到的信息,均能發(fā)揮出其價值,給智慧應用予以信息支撐。
(二)系統(tǒng)標準
系統(tǒng)運行的目的,是為促使各個智能設置,可以有效關聯(lián),讓數(shù)據(jù)資源有效整合,成為全面共享的落腳點,全方位提升統(tǒng)籌協(xié)作,推動集約化的互動,構(gòu)建高穩(wěn)定性、快捷的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡,并打造依托于前沿技術、框架合理、安全可靠的系統(tǒng)體系。具體來說,系統(tǒng)標準需滿足幾項要求,即多層次的體系結(jié)構(gòu);合理運用已有標準;優(yōu)先設置急需標準;擁有可延續(xù)與前瞻性?;诋斍皹藴蕛?nèi)容,推行動態(tài)化的標準規(guī)劃,以落實智慧城市的長遠發(fā)展。
(三)數(shù)據(jù)標準
數(shù)據(jù)方面的標準,主要體現(xiàn)在兩個層面,即活化與處理技術。前者是實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總,恢復各數(shù)據(jù)的聯(lián)系,以打破應用過程的阻礙,具體牽涉到數(shù)據(jù)的描述和認識、維護及管理、安全保護、聯(lián)系等,構(gòu)建多項標準,以達到動態(tài)化、集約化的穩(wěn)定共享和互換。后者是針對信息實施加工分析,如儲存、挖掘、動態(tài)建模等。不同領域的標識、符號均有區(qū)別,需加以統(tǒng)一,支持有序傳輸。按照國標,對所有原始信息,采取分析、編輯、計算等處理動作。形成切實可行的標準,滿足龐大數(shù)據(jù)的處理要求。
(四)通信標準
基于最新互聯(lián)網(wǎng)的傳輸介質(zhì)和方法,如寬帶聚合網(wǎng)、光網(wǎng)絡、移動通信等?,F(xiàn)如今,國內(nèi)在網(wǎng)絡通信上,采用不同標準。各個區(qū)域及省市的實際網(wǎng)絡通信方法也有所差異,需按照現(xiàn)實情況與城市發(fā)展狀態(tài),針對最新通信技術,形成統(tǒng)一結(jié)論,繼而方便建設網(wǎng)絡互連[2]。
(五)采集標準
采集也就是由數(shù)據(jù)源中,獲得原始數(shù)據(jù),利用標準規(guī)范化的處理,將其轉(zhuǎn)變成符合之后信息共享和應用的過程。在智慧城市體系中,數(shù)據(jù)包括三種,即結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化以及非結(jié)構(gòu)化。按照融合需要,能分出:基礎、共享專題與業(yè)務專屬三種。用到的采集技術有常規(guī)的數(shù)據(jù)采集方法,針對結(jié)構(gòu)化信息;大數(shù)據(jù)采集,針對非結(jié)構(gòu)化的信息;還有其他有機械設備、調(diào)研活動等形成的資料,通過編解碼與識別、在線采集等技術獲取。對于采集結(jié)果,要求數(shù)據(jù)滿足完整性、時效性、可追溯性等標準。
三、智慧城市建設面臨的問題
(一)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃
當前智慧城市開發(fā),包含諸多領域,而且不同行業(yè)及城市,實際建設的內(nèi)容傾向會有差異,未能構(gòu)成統(tǒng)籌規(guī)劃,缺乏完善的頂層組織。同時,也沒有特定的參照標準,不能滿足方向、目標、功能統(tǒng)一協(xié)調(diào)的建設需要。
(二)信息與行業(yè)壁壘未突破
現(xiàn)實建設期間,雖然利用通信運營,不斷推進各方的聯(lián)合,但實際上,信息及行業(yè)之間的阻隔壁壘依舊沒能突破。在信息共享及互動中,尤其在涉及多個部門及領域的信息資料上,進行有效共享,依舊是阻擋在落成智慧城市前面的一座大山。對此,需要通過促進各領域的充分結(jié)合,才能真正打造出完善的智慧城市[2]。
(三)人才培養(yǎng)滯后
現(xiàn)有的高校教育中,還未設置關于智慧城市的內(nèi)容,輸出的畢業(yè)生,難以滿足建設需要。而按照智慧城市的根據(jù)目標,要求參與建設的人才,可以擁有信息化的技術,并能提出建設方案。
四、智慧城市建設下通信行業(yè)建設發(fā)展措施
(一)創(chuàng)建新型網(wǎng)絡架構(gòu)
在智慧城市中,基礎設施不僅要有常規(guī)的互聯(lián)網(wǎng),還需融入衛(wèi)星通信網(wǎng),打造全方位立體化的網(wǎng)絡架構(gòu)。開發(fā)地表大數(shù)據(jù)的信息庫過程中,不忘追求立體化的信息庫,繼而推動城市的多層次開發(fā)。形成天地一體的網(wǎng)絡框架,要依托于通信行業(yè),彰顯出在網(wǎng)絡設施上的發(fā)展能力,促進衛(wèi)星通信、移動通信等的深度整合,打造衛(wèi)星、移動5G、物聯(lián)網(wǎng)等的全面結(jié)合,構(gòu)成立體化及層次化、高輻射的通信基礎,給城市信息采集與分析,予以網(wǎng)絡支持。
(二)推進通信設施與市政設施共享
推進智慧城市落成中,注重所有基礎設施的開發(fā),并強調(diào)各設施之間的互通共享,如通信設施、通信管道等,追求萬物聯(lián)動,促進建筑、橋路、河道等,都能相互感知。對于通信領域的基礎設施,現(xiàn)有的通信行業(yè),已然奠定堅實的基石。通信領域在各地建設的無線基站、寬帶專線、WiFi等,以及連接通信管網(wǎng)等各類資源,使得通信和市政的設置,完美對接,由此衍生出物聯(lián)網(wǎng)等諸多新形式。比如,通信和市政的桿路,一同開發(fā)建設,達成對城市交通的管控目的。此外,移動終端的手機卡和社保卡等其他身份數(shù)據(jù),全面集合,促使居民享受更加便利的城市服務。而通信和市政的管網(wǎng),統(tǒng)一管理,可滿足智慧化的管控標準。
(三)強化通信運營的行業(yè)支撐
通信運營商需要高度呈現(xiàn)出資源優(yōu)勢,防止繼續(xù)加重同質(zhì)化的問題,逐漸弱化通信領域中的不良競爭,推動各運營商、以及與政府部門、其他行業(yè)公司,建立有效合作,注重智慧層面上的政務、產(chǎn)業(yè)、人文等,具體如信用系統(tǒng)、電商、社交媒體等。以通信運營為基礎,打造行業(yè)支撐力。其一,公共服務。針對教育、就業(yè)及醫(yī)療等方面,比較具有專業(yè)性的行業(yè),開發(fā)應用平臺,以優(yōu)化公共服務與管理上的現(xiàn)代化及智慧化程度。設置城市管理的標準,推動各類公共資源,在本地實現(xiàn)深度共享,促進物流及資金流、數(shù)據(jù)流之間的高效聯(lián)動,提高城市發(fā)展速度與服務能力。其二,社會管理。打造高輻射率、高時效性的公共平。建設管理呼叫中心,支持語言、視頻等不同的咨詢方法,為生活生產(chǎn)、法律及政策等,提供全面的咨詢幫助。同時,構(gòu)建諸多專項的服務平臺,如司法幫扶、工人維權等主題。另外,利用通信運營,促進社保、公交等不同用途的卡,進行集約化整合,提高城市生活的便利性,讓不同行業(yè)應用平臺,有效聯(lián)通,提升采集到的信息價值,顯現(xiàn)出其的整體效能。其三,智慧社區(qū)。運用物聯(lián)網(wǎng)及云計算等新型的通信手段,尋求和智慧城市相符的安居方向。注重不同場合區(qū)域的運轉(zhuǎn)需要,打造智慧化的家具、樓宇、社區(qū)、監(jiān)控、商務等各類系統(tǒng),促使社區(qū)能夠受到智慧化的管控。其四,智慧交通。其結(jié)合信息手段、通信網(wǎng)絡、傳感裝置、計算機等諸多技術,建立起人和車、道路之間的穩(wěn)定聯(lián)系,提升信息全面綜合處理的效果,并深層次落實交通信息的應用,克服交通擁堵、駕駛安全等方面的問題。在智慧交通體系下,開發(fā)監(jiān)控交通情況、交通信息等多個平臺系統(tǒng),實現(xiàn)全覆蓋式的建設。其五,醫(yī)療衛(wèi)生。全力開發(fā)數(shù)字化衛(wèi)生平臺,構(gòu)建衛(wèi)生網(wǎng)絡及社區(qū)衛(wèi)生機制,圍繞衛(wèi)生數(shù)據(jù)管理,建設信息平臺,推動市內(nèi)所有醫(yī)療機構(gòu)的有效互動。設置市民數(shù)字化健康檔案,落實在線掛號、收費及遠程咨詢等系統(tǒng),優(yōu)化醫(yī)療服務效果??偟膩碚f,行業(yè)應用的信息化,是構(gòu)成智慧城市的基礎模塊,其信息化開發(fā)水平,是衡量智慧化程度的指標。通信運營商需和各領域聯(lián)手,提升運營速度[4]。
(四)加強通信網(wǎng)絡安全維護
在智慧城市下,所有垂直應用均具備不同的特點及挑戰(zhàn),導致網(wǎng)絡安全更加復雜。在當前對于網(wǎng)絡安全的沖擊,頻繁及復雜化的趨勢下,所有相關防護軟件工具,均無法做到完全有效。而在軟硬件、芯片及網(wǎng)絡連接等方面,實現(xiàn)內(nèi)置安全,應當借助安全秘鑰與其他方法,完成身份驗證。對于重要設施,可利用好人工智能管控與自我修復,以此做到迅速識別外部入侵,借助隔離及修復的方式,控制實際損失。同時,要采取零信任的觀念,不管是用戶或是設備,還是來源于內(nèi)外網(wǎng),均要確定身份及權限。而對于網(wǎng)絡連接,保障所有組件的安全,可選擇設置網(wǎng)絡分層。在遭到攻擊后,黑客僅可以出現(xiàn)在第一層,其他網(wǎng)絡層都會被鎖住。
在萬物連接的當下,所有信息資料均被歸集在公共平臺中,對此便要求配備更為完善可靠的管控平臺?;谖锫?lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,電腦不再是黑客唯一的攻擊點,被入侵的一方,有可能僅是一處監(jiān)控探頭,或者聯(lián)網(wǎng)燈具等。同時,通信網(wǎng)絡面對的威脅,也并非只是損壞數(shù)據(jù)信息,如果在車輛駕駛中,面對入侵的問題,車輛被他人控制,由此產(chǎn)生的危害,可能需要付出生命的代價。所以,要強化網(wǎng)絡維護。
五、結(jié)束語
國內(nèi)目前在開發(fā)智慧城市方面,有著較大的空間與動力。而且此產(chǎn)業(yè)牽涉到的技術繁多,如網(wǎng)絡通信、衛(wèi)星通信等,需要進一步深化各技術的聯(lián)動效應,促使通信行業(yè)能給城市的智慧化發(fā)展,做好基礎助力。
作者單位:王芮? ? 吉林吉大通信設計院股份有限公司
參? 考? 文? 獻
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