彭 博 劉 健 鐘 穎 劉祥彪 李春雷
(恒天九五重工有限公司,長沙 410100)
在挖掘機的性能參數(shù)中,挖掘力是很重要的參數(shù),代表著挖掘機作業(yè)時的挖掘能力[1]。關(guān)于挖掘機挖掘力的計算,目前缺少對其進行系統(tǒng)闡述的資料,而且在挖掘機教材書籍中也僅給出了計算公式[2]。對于鏟斗挖掘力來說,其計算方式很復(fù)雜,無法用代數(shù)解析的方法求解最大值。常用的計算方法有分段插值法和編程法。前者屬于數(shù)值計算方法,計算過程非常煩瑣,后者對編程能力及計算軟件的使用能力要求較高[3]。然而,用Pro/E三維軟件實現(xiàn)上述計算,可省去解三角形、編程等煩瑣的過程,僅利用三維軟件本身強大的計算功能就能實現(xiàn)。
本文涉及的鏟斗挖掘力僅為挖掘機工作裝置六連桿機構(gòu)對鏟斗油缸推動力的傳導(dǎo),不考慮效率、質(zhì)量、穩(wěn)定性等因素。挖掘機工作裝置反鏟斗六連桿機構(gòu)示意圖如圖1所示。其中,F(xiàn)為鏟斗挖掘力,計算公式為:
式中:h1、h2、h3、r為力臂值;F0為油缸推動力;p為鏟斗油缸額定壓力;D為鏟斗油缸缸徑。
在鏟斗油缸活塞桿向外伸出的運動過程中,h1、h2、h3隨著活塞行程的變化而變化,r、p、D是定值,在運動中保持不變。若h1、h2、h3用代數(shù)解析法求解,過程非常煩瑣,必須借助編程計算軟件(如MATLAB)才能計算出結(jié)果[4-5]。
構(gòu)成挖掘機反鏟工作裝置六連桿機構(gòu)的部件有斗桿、鏟斗、連桿、搖臂、鏟斗油缸缸筒(以下簡稱缸筒)以及鏟斗油缸活塞桿(以下簡稱活塞桿)。本次建模過程中,選擇在Pro/E軟件中構(gòu)建這6個構(gòu)件的三維模型,如圖2所示。
首先,新建一組件(Assembly),并調(diào)入斗桿模型,選擇約束類型為“缺?。―efault)”;其次,依次調(diào)入缸筒、活塞桿、搖臂、連桿和鏟斗的模型,并在各構(gòu)件之間建立連接關(guān)系(Connection),即缸筒與斗桿、鏟斗與斗桿、搖臂與斗桿、連桿與鏟斗之間用銷釘連接,連桿與活塞桿用圓柱連接,活塞桿與缸筒用滑動桿連接;最后,設(shè)置油缸的最短長度與最長長度,并將原始位置設(shè)置為最短長度位置。連接后的六連桿機構(gòu)如圖2所示。
依次點擊菜單命令“工具(Tools)”“關(guān)系(Relations)”,然后在文本框中輸入關(guān)系式“D=80、P=24.5、F0=P/4”。此處以缸徑80 mm、額定壓強P=24.5 MPa為例,參數(shù)關(guān)系式設(shè)置如圖3所示。設(shè)好后點擊“確定”退出。
首先進入機構(gòu)模塊,并依次在菜單命令中選擇“應(yīng)用程序(Applications)”“機構(gòu)(Mechanism)”,然后開始原動力(Motor)設(shè)置。在這一過程中,要注意的是漢化版的軟件將Motor譯為伺服電動機,其實際意義應(yīng)為原動力或運動源。其次,依次在菜單命令中選擇“插入(Insert)”“伺服電動機(Servo Motors)”,再進入伺服電動機定義(Servo Motor Definition)對話框中,并在名稱(Name)文本框中將名稱改為“Slide_Cylinde”,“類型(Type)”選擇“幾何(Geometry)”,然后依次點選活塞桿與缸筒軸孔基準平面,如圖4所示。最后,點擊“輪廓(Profile)”,在“規(guī)范(Specification)”下拉選框中選取“速度(Velocity)”,在“模(Magnitude)”下拉選框中默認選取“常數(shù)(Constant)”,在“A”數(shù)值輸入框中輸入“73”(這一數(shù)值為鏟斗油缸行程的十分之一),如圖5所示。設(shè)好后點擊“確定”退出。
依次在菜單命令中選擇“分析(Analysis)”“機構(gòu)分析(Mechanism Analysis)”命令,進入分析定義(Analysis Definition)對話框,然后在名稱(Name)文本框中將名稱改為“Digging_Force”,其他設(shè)置選擇默認即可,如圖6所示。設(shè)置完成后先點擊“運行”,再點擊“確定”退出。
2.6.1 設(shè)置兩點之間距離測量定義
依次在菜單命令中選擇“分析(Analysis)”“測量(Measures)”命令,進入測量結(jié)果(Measures Results)對話框,然后選擇“創(chuàng)建新測量(Create New Measure)”命令,再在名稱(Name)文本框中將名稱改為“AB”,表示測量AB兩點間的距離,然后在“類型(Type)”下拉菜單中選擇“分離(Sepration)”,再分別選取A點與B點,如圖7所示,最后點擊“確定”退出。其他7個兩點距離測量定義(AC、BC、BD、BE、CD、DE、ER)的建立方式與此相同。
2.6.2 設(shè)置力臂測量定義
在測量結(jié)果(Measures Results)對話框中選擇“創(chuàng)建新測量(Create New Measure)”,然后在名稱(Name)文本框中將名稱改為“h1”,再在“類型(Type)”下拉菜單中選取“用戶定義的(User Defined)”,并在“量(Quantity)”下拉菜單中選取“長度(Length)”,然后在文本框中輸入h1的計算式,如圖8所示,最后點擊“確定”退出。其他2個力臂測量定義(h2、h3)的建立方式與此相同。
2.6.3 設(shè)置挖掘力測量定義
在“測量結(jié)果(Measures Results)”對話框中選擇“創(chuàng)建新測量(Create New Measure)”,然后在名稱(Name)文本框中將名稱改為“Result_F”,再在“類型(Type)”下拉菜單中選取“用戶定義的(User Defined)”,并在“量(Quantity)”下拉菜單中選取“力(Force)”,然后在文本框中輸入F的計算式,如圖9所示,最后點擊“確定”退出。建立挖掘力最大值測量定義時,可復(fù)制“Result_F”的測量定義,只需將名稱改為“Result_Fmax”,然后在“評估方法(Evaluation method)”下拉菜單中選取“最大值”,如圖10所示,最后點擊“確定”退出即可。
在“測量結(jié)果”對話框中設(shè)置完各項測量定義后,需要在“圖形類型(Graph Type)”下拉菜單中選取“測量對測量(Measure vs. Measure)”,并在“測量X軸(Measure for X Axis)”下拉菜單中選取選取“AB”,再同時選取“Result_F”與“Digging_Force”,此時左上角的圖形輸出圖標亮顯,如圖11所示。點擊圖形輸出圖標,結(jié)果如圖12所示。圖12中,橫坐標是油缸長度,縱坐標是挖掘力,將鼠標的光標停留在曲線上任一點,即可顯現(xiàn)出對應(yīng)的兩坐標值。
上述計算方法建立在三維建?;A(chǔ)之上,在三維模型中修改六連桿機構(gòu)的鉸點位置、油缸缸徑、額定壓力等參數(shù)非常方便,且修改參數(shù)后重新運行即可得到新的結(jié)果。相關(guān)技術(shù)人員只需熟悉掌握三維設(shè)計軟件,就能實現(xiàn)挖掘力計算與三維模型設(shè)計的無縫銜接,從而方便快捷地得出結(jié)果。