高金穩(wěn)
摘 要:我國的交通運輸行業(yè)發(fā)展很快,在國家經(jīng)濟發(fā)展中占有重要地位。因此,我國的交通運輸經(jīng)濟要適應(yīng)社會發(fā)展的需要,在科技的支撐下,不斷建立健全交通網(wǎng)絡(luò),方便人民的出行,促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:交通運輸網(wǎng)絡(luò) 消費者需求 區(qū)域連接紐帶
中圖分類號:F540? 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2022)02-290-03
在我國市場經(jīng)濟的基本結(jié)構(gòu)中,交通運輸在國民經(jīng)濟中處于很重要的戰(zhàn)略地位。隨著全國交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展,以及地方經(jīng)濟的迅速發(fā)展,這就對城市的交通運輸條件提出了更高的要求。因此,我國的交通運輸業(yè)必須適應(yīng)新形勢的變化,為我國的經(jīng)濟社會發(fā)展提供新的動力與生機。交通運輸業(yè)要改善現(xiàn)有的運輸體系,改善其內(nèi)在的運輸經(jīng)濟組織,為國家的經(jīng)濟發(fā)展和國民經(jīng)濟的發(fā)展提供有力的保證。
一、交通運輸經(jīng)濟的概述
在市場經(jīng)濟中,交通運輸?shù)淖饔貌蝗莺鲆?,因此,?gòu)建一種既能把社會各方面都連接在一起,又能構(gòu)成一個健全完整的經(jīng)濟體保證經(jīng)濟的發(fā)展至關(guān)重要。在促進教育、文化、醫(yī)療、自然等多種資源的迅速流動中,在促進經(jīng)濟杠桿的協(xié)調(diào)方面發(fā)揮其重要的作用。所以,根據(jù)目前我國的交通發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢,分析研究我國的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展具有重大的現(xiàn)實意義。
二、我國交通運輸經(jīng)濟現(xiàn)狀分析研究
1.交通運輸經(jīng)濟嚴重滯后于國民經(jīng)濟。我國目前的交通和經(jīng)濟發(fā)展存在一定的不協(xié)調(diào),由此帶來了很多問題。隨著信息化的來臨,我們的經(jīng)濟得到了飛速的發(fā)展,無論是在企業(yè)的規(guī)模還是在人民的收入方面,都得到了極大的提高。但是,目前我國的交通發(fā)展水平還不能與國家的經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng),這就造成了許多問題。
2.沒有足夠的資金投入?,F(xiàn)在的交通壓力很大,所以要建設(shè)更多的公路,但是現(xiàn)在最大的問題就是沒有足夠的資金。我們現(xiàn)在的經(jīng)濟發(fā)展速度很快,在市場經(jīng)濟的作用下,勞動力成本不斷攀升,基礎(chǔ)設(shè)施的成本也越來越高。由于諸多因素的制約和影響,我國的交通建設(shè)投資規(guī)模相對較小。另一方面,由于地區(qū)和地區(qū)之間的發(fā)展并不均衡,導致了各地之間在交通投資上的差距很大,很多地區(qū)的交通設(shè)施也存在很大的差別。雖然交通部在這方面投入了不少的資金,但是和國內(nèi)的經(jīng)濟需求相比,還是有很大的差距。
3.建設(shè)及運行服務(wù)難以滿足社會需求。從整體上看,我國的交通運輸網(wǎng)絡(luò)還不夠健全,地區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)受地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的制約,使得交通運輸網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計的合理性降低,從而影響了交通運輸?shù)陌l(fā)展。尤其是隨著信息技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用的廣泛使用,人們的流動性和物流量急劇增長,對交通的需求量也越來越大。尤其是大城市,由于交通網(wǎng)絡(luò)不能滿足人民的需要,交通壓力很大,公路交通堵塞,導致商品的運輸和流通速度降低,對人民生活、工作、企業(yè)發(fā)展帶來了很大的困擾,對經(jīng)濟發(fā)展造成了很大的影響。隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟的發(fā)展,人民的收入越來越高,追求高質(zhì)量的生活,對運輸?shù)囊笠苍絹碓蕉鄻踊?。但目前的交通設(shè)施和服務(wù)仍不能完全適應(yīng)人民的需要,因此,必須采取一些有效的措施來減輕城市的擁堵,為人民提供更好的交通服務(wù)。此外,由于交通成本、經(jīng)費等原因,公路交通基礎(chǔ)設(shè)施不能得到合理更新,加之行政人員的專業(yè)水平和自身素質(zhì)等原因,導致其服務(wù)觀念相對落后,交通運輸業(yè)難以向公眾提供個性而優(yōu)質(zhì)的服務(wù),更無法滿足公眾的多項交通需求。這不僅限制了我國城市交通的發(fā)展,還限制了城市的發(fā)展空間,降低了城市的經(jīng)濟效益。
4.管理手段滯后安全風險較大。目前,我國的交通體制尚不完善,一些管理制度不健全,水平不高,出現(xiàn)了不少問題,導致了交通安全隱患,使交通事件時有發(fā)生,給民眾生活和財產(chǎn)安全造成很大損失。特別是在運輸管理中,因為各項管理措施不到位,對司機、客車的有效監(jiān)督管理,對旅客、物流等管理人員應(yīng)有的責任意識淡薄,經(jīng)常發(fā)生了違規(guī)作業(yè),加之交通運輸企業(yè)的安全意識低下,不注意安全運輸問題,沒有及時地對車進行保養(yǎng)與檢查,從而造成了安全隱患的存在。在經(jīng)營上,由于繼續(xù)采取了傳統(tǒng)的經(jīng)營方式,無法全面利用現(xiàn)代信息化、智能化等信息技術(shù)開展管理,從而導致了管理上的缺陷、監(jiān)督不力,極容易出現(xiàn)事故,也因此減少了普通民眾對運輸服務(wù)質(zhì)量的要求,嚴重影響了我國運輸經(jīng)濟的健康發(fā)展。。
5.設(shè)計上不科學和不規(guī)范。交通運輸?shù)陌l(fā)展狀況決定了一個區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展狀況,這將對當?shù)厝嗣裆町a(chǎn)生很大的影響。新時代,我國的經(jīng)濟發(fā)展迅速,進入了信息化社會。從社會發(fā)展的需要和人們的生活需要來看,它與整個交通網(wǎng)絡(luò)有著密切的聯(lián)系。但是現(xiàn)在很多大中型城市的交通網(wǎng)絡(luò)并不是很好,很多時候都會出現(xiàn)交通堵塞,這就會影響到企業(yè)的發(fā)展,影響到人們的工作,也影響到我們國家的經(jīng)濟發(fā)展。
6.缺少專業(yè)性個性化服務(wù)。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,人民的經(jīng)濟水平不斷提高,人民對生活品質(zhì)重視,對交通的需求也隨之發(fā)生了變化。但是,由于資金和費用的限制,導致了交通基礎(chǔ)設(shè)施的長期閑置,導致了交通運輸業(yè)的滯后,導致了交通運輸企業(yè)人員整體素質(zhì)和文化程度的下降,導致了交通運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量不能夠得到有效的規(guī)范,這就導致了我國的交通運輸企業(yè)在短時間內(nèi)無法獲得有效的提升。
7.安全保障不足,管理體制落后。由于交通安全問題受到了廣泛的重視,對我國的交通發(fā)展造成了很大的沖擊,但由于受到交通企業(yè)運營的制約,導致了許多的交通事故,使消費者對其的購買行為降低了信心,從而制約了我國的快速、穩(wěn)定的發(fā)展。從責任的角度來看,很多事故的責任并不完全是由當事人造成的,而是由于交通管理的不科學和松散。
三、交通運輸與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系
1.交通運輸是構(gòu)成國民經(jīng)濟的關(guān)鍵部分。交通經(jīng)濟的發(fā)展是國家經(jīng)濟發(fā)展的動力,同時又為廣大人民群眾的便利出行提供了優(yōu)越的服務(wù),形成了我國交通網(wǎng)的重要樞紐,促進了我國各城市與區(qū)域之間的互動與融合。
2.交通運輸能夠帶動經(jīng)濟發(fā)展。交通是聯(lián)系其他區(qū)域的橋梁,是區(qū)域間經(jīng)濟發(fā)展的主要環(huán)節(jié)。我國已是一個擁有大量汽車的國家,擁有如此多的汽車,必須建立健全交通系統(tǒng),而健全的交通運輸網(wǎng)則是實現(xiàn)經(jīng)濟騰飛的前提。一個國家能否發(fā)展起來,就要看運輸系統(tǒng)是否發(fā)達,種下梧桐樹,就能吸引到金鳳凰。交通運輸?shù)陌l(fā)達程度直接關(guān)系到社會和經(jīng)濟的發(fā)展,而交通的發(fā)展速度又直接關(guān)系到整個社會的發(fā)展。
3.交通運輸是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)。從目前的經(jīng)濟發(fā)展狀況來看,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通系統(tǒng)的發(fā)展也越來越成熟,而那些欠發(fā)達的地方,交通網(wǎng)絡(luò)卻是相對落后的。從這一點可以看出,交通是一個社會和經(jīng)濟的重要組成部分,而要使其獲得發(fā)展,就需要解決這個問題。
四、我國未來交通運輸經(jīng)濟發(fā)展趨勢
1.制定科學的交通運輸發(fā)展目標??茖W地制定交通發(fā)展目標是其發(fā)展的根本,也是其發(fā)展的保證。要實現(xiàn)我國交通運輸業(yè)的良性發(fā)展,就需要制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略。交通運輸網(wǎng)絡(luò)的組成非常復(fù)雜,因此,在進行交通運輸?shù)脑O(shè)計和策劃時,必須要盡量搜集相關(guān)的資料。同時,要充分吸收社會各界的各種意見和建議,并根據(jù)當前的形勢,科學合理地制定我國交通運輸發(fā)展目標是其發(fā)展的基礎(chǔ),也是其發(fā)展壯大的重要保障。而為了達到我國交通運輸業(yè)的良性發(fā)展目標,也就必須制定相應(yīng)的發(fā)展策略。交通網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成非常復(fù)雜,所以,政府在開展對交通的設(shè)計與規(guī)劃工作時,一定要充分收集社會有關(guān)的資料。同時,還要充分吸取人民群眾的不同看法與意見,并針對我國當前的實際情況,制定適合于我國國情的交通經(jīng)濟發(fā)展目標,最大限度地充分發(fā)揮交通經(jīng)濟對國家社會發(fā)展的帶動功能。
2.增加交通運輸?shù)馁Y金投入。資金少是影響我國交通運輸迅速發(fā)展的重要因素。我國的交通和經(jīng)濟發(fā)展更加需要解決資金問題,有關(guān)部門要在財政上進一步加強對交通運輸業(yè)的扶持力度,在政策上、稅務(wù)上予以鼓勵。鼓勵社會資本、個人資本和國外資本都可以投資于交通運輸產(chǎn)業(yè),使我國交通運輸資金來源多元化。加大對交通基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度,逐步形成與國民經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的快速交通運輸網(wǎng)絡(luò)。
3.提升交通運輸服務(wù)水平與服務(wù)質(zhì)量。交通運輸業(yè)作為一種為顧客提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè),其經(jīng)營的好壞直接影響著整個行業(yè)的長遠發(fā)展。但交通運輸業(yè)又無法脫離人類經(jīng)濟消費的規(guī)律,所以,當我國消費者進行消費活動時,我國交通運輸業(yè)就必須要為其進行適當?shù)姆?wù)。所以,我國的運輸業(yè)發(fā)展必須要向著優(yōu)質(zhì)、高水平的服務(wù)方向發(fā)展。在提供合理、全面、個性化的基礎(chǔ)服務(wù)的同時,也為不同的消費人群提供了人性化的服務(wù)。面向不同年齡段、不同文明程度、不同消費、不同興趣愛好的消費者進行個性化、專業(yè)化、個性化的服務(wù),以推動我國現(xiàn)代物流服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展。
4.加強不同交通運輸方式之間的相互銜接。我國公路運輸業(yè)在經(jīng)歷了漫長的發(fā)展后,已成為一條集水路、陸路、航空、地鐵等多種交通工具的立體交通體系。這些運輸方式不同但又有密切聯(lián)系。這就必須在運輸中做到無縫銜接。尤其是在城市各種的交通方式中,加強聯(lián)系。所以,在城市公路交通工程的規(guī)劃設(shè)計中,要實現(xiàn)城市道路交通的無縫銜接,要提高對人民群眾出行的便利程度,要建立一種獨特的綜合交通樞紐體系,讓不同交通工具的出行方式得以快速轉(zhuǎn)換,推動城市交通運輸與整體國民經(jīng)濟的穩(wěn)定高速發(fā)展。
5.轉(zhuǎn)變觀念,強化風險管理工作。管理思想和方法的落后,對我國的交通和社會的發(fā)展造成了很大的沖擊。因此,有關(guān)方面必須轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變交通運輸?shù)墓芾矸绞健1热缤菩衅跫s運輸,以規(guī)范和維護交通運輸?shù)氖袌鲋刃颍WC貨物運輸?shù)陌踩?。強化運輸行業(yè)的內(nèi)部管理,加強對運輸行業(yè)的安全教育和技術(shù)培訓,增強運輸企業(yè)和運輸從業(yè)人員的安全意識和綜合素質(zhì),改革經(jīng)營管理體制,運用現(xiàn)代信息技術(shù)、智能化技術(shù)實施全過程監(jiān)控,實時掌握其運輸動態(tài),以科學手段提高交通運輸管理的效率及質(zhì)量,從而降低交通運輸?shù)陌踩L險,減少事故發(fā)生率。
6.優(yōu)惠政策向偏遠山區(qū)的傾斜。在我國的西部,在交通和經(jīng)濟發(fā)展方面,與東部的差距較大。中西部地區(qū)由于地理位置和氣候條件的特殊性,使得中西部地區(qū)的交通運輸費用較高,應(yīng)對西部邊遠地區(qū)給予一定的優(yōu)惠,以促進中西部地區(qū)的交通發(fā)展。
五、結(jié)束語
綜上所述,我們可以知道,要想實現(xiàn)我國交通運輸業(yè)的長遠發(fā)展,必須制定科學的發(fā)展策略。近年來,隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,交通運輸經(jīng)濟在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位,因此,要對它作一種科學、合理的規(guī)劃和設(shè)計,以保證其在國民經(jīng)濟中的地位。
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(作者單位:河南省交通運輸發(fā)展集團有限公司少洛分公司 河南鄭州 450000)
(責編:呂尚)
1767501705371