石大偉,王崢
(1.北京工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計學(xué)院;2.北京北工大規(guī)劃設(shè)計院有限公司)
現(xiàn)如今,北京老城區(qū)發(fā)展面臨的問題是古老傳統(tǒng)文化的保護與現(xiàn)代化都市建設(shè)的沖突?,F(xiàn)代化都市的建設(shè),帶動了人們生活水平的提高,是時代進步必須走的方向;老北京城的古建筑、胡同文化是中華文明的一部分,是不可丟失的中國傳統(tǒng)。改革開放后,我國進入高速發(fā)展階段,人民生活水平不斷提高,城市建設(shè)越來越現(xiàn)代化,在這樣飛速發(fā)展的背景之下,北京老城與新城的建設(shè)、銜接缺乏合理的規(guī)劃。老城區(qū)的傳統(tǒng)居住用地建設(shè)往往無法滿足現(xiàn)代生活需求,再加上老城區(qū)非首都功能空間的騰退,立交橋與高架橋穿越于北京老城區(qū),導(dǎo)致北京老城出現(xiàn)了許多尺度不適、難以利用的空間。特別是北京老城區(qū)公共空間中建筑與建筑、建筑群與建筑群以及建筑與街道之間的邊界區(qū)域,難以被利用、容易被人們所忽視,導(dǎo)致脫離人們生活,但這部分空間正是老城區(qū)公共空間活力提升的重要部分。
北京老城區(qū)基地內(nèi)具有多種特色建筑,比如老字號的商號、民國時期的建筑以及各式門樓等,在進行北京老城區(qū)城市空間的更新過程中,要對這些具有歷史悠久文化的特色建筑予以保留,不能全部將其用冰冷的鋼筋混凝土所代替。雖然老城區(qū)隨著城市的不斷發(fā)展已經(jīng)無法滿足人們的日常生活,但是特色建筑仍舊是不可避免的,是人們的一種精神文化享受(見圖1)[1]。
圖1 北京老城區(qū)門樓
老城區(qū)基地周邊的街道、書店街、河道街、馬道街等均承載了不同性質(zhì)的商業(yè)功能,但是基地內(nèi)部的道路各自組織形成的巷子,斷頭路多、路面狀況差、東西方向聯(lián)系弱,因此在進行空間更新時需要適當增加路網(wǎng)密度,規(guī)劃出緊密結(jié)合現(xiàn)狀形成的路網(wǎng)格局,適度拓寬道路橫斷面,疏浚東西方向的交通,拓展出公共活動的空間,促進鄰里之間的交往聯(lián)系??臻g的開敞,有利于承載市民的公共活動(見圖2)。
圖2 北京老城區(qū)胡同
在進行老城區(qū)空間更新后,必然會出現(xiàn)一些新建住宅,而這些新建住宅區(qū)的具體位置需要以多層歷史城市老城區(qū)為基礎(chǔ)進行更新改造,探索點狀、線狀、面狀空間的適宜位置,進而確定出主要的建筑空間。在進行“面”空間改變時,需要尊重原有的住區(qū)和街巷肌理,通過拆、減的方式來降低居住密度,疏通道路、整飾建筑和協(xié)調(diào)面貌,并且根據(jù)實際功能的需要增加新的活力點,同時將新增活力點的功能和原有活力點的功能進行整合,不能使新增點太過突兀。新建住宅均為多層,盡量保持現(xiàn)狀,外立面的色彩和風(fēng)格可進行適當?shù)恼模鸪R時建筑,增加綠地和公共活動的場所,對于一些違章建設(shè)的商業(yè)建筑應(yīng)給予拆除,新建商業(yè)建筑應(yīng)使其色調(diào)與老城區(qū)整體色調(diào)相統(tǒng)一,同時設(shè)置停車場(見圖3)[2]。
圖3 改造后的居住小區(qū)
公共空間是為人類公共活動所提供的必需的空間,特別是“邊緣空間”作為公共空間的一種需要,承擔公共空間本身所擁有的責(zé)任,而不是作為空閑空間給北京老城區(qū)帶來負面影響。亞歷山大在《城市并非樹型》中提出,在城市系統(tǒng)中包含了許許多多的環(huán)境子集,這些子集包含了人的行為活動,所以人的行為方式是評價空間環(huán)境的關(guān)鍵因素。拉普卡特在《建成環(huán)境的意義》中研究環(huán)境因素時引用了霍爾提出的環(huán)境因素的分類,將環(huán)境區(qū)分為:固定特征、半固定特征和非固定特征三種。對于空間環(huán)境的品質(zhì)評價除了物理條件的影響,人的主觀因素成為一個重要的評價標準。
作為空間的使用者,任何空間環(huán)境的影響因子都可以通過使用者的主觀感受反映對空間的影響力。將老城區(qū)居民對空間的感受分為四大類:空間的舒適性、空間的安全性、空間的可用性,以及空間的活躍性。老城區(qū)居民對老城區(qū)公共空間的需求呈樹狀發(fā)展。公共空間的存在首先從功能上講,傳統(tǒng)的城市公共空間是公園、廣場,其傳統(tǒng)的功能就是為城市居民休閑、娛樂、運動等公共活動提供所需的空間與配套設(shè)備。環(huán)境方面需要提供綠植,設(shè)施方面需要提供休憩的座椅,以及舒適的空間尺度等,從而滿足城市居民來此類空間的心理需求。
“邊緣空間”環(huán)境改造需要共同適應(yīng)城市居民的使用需求和空間環(huán)境的性質(zhì)要求。當空間位于密集的交通空間處,如背街小巷,其視線的通透與人行車行的通過達到要求,同時達到空間環(huán)境性質(zhì)可用性的要求;可承擔交通疏解功能。居住區(qū)旁的空閑空間綠化與水體的植入,色彩與光照的改變,可改變?nèi)颂幱诳臻g內(nèi)的感受,同時達到空間環(huán)境舒適性與活躍性的要求;城市居民需要城市公共空間用于休憩停留或者公共的交流,需要空間中的配套設(shè)施,同時達到空間環(huán)境性質(zhì)安全性的要求。通過對城市居民的需求和城市建設(shè)對空間的需求分析,從中提取影響“邊緣空間”環(huán)境指標。
北京城市的發(fā)展正逐漸放慢速度,注重質(zhì)的提升。城市的公共空間是一個城市的門面,它表達著城市的歷史和文化,是城市的一張名片。“邊緣空間”作為城市公共空間的一部分,分布在城市的各個角落,影響著整個城市的公共空間環(huán)境,為城市帶來了負面的社會問題。因此,對“邊緣空間”的更新改造是城市設(shè)計與建筑設(shè)計中的一個重要課題。
構(gòu)建北京老城區(qū)“邊緣空間”環(huán)境評價體系,系統(tǒng)為“邊緣空間”更新與改造提供策略與方法,更為切實的關(guān)注到城市居民對公共空間的需求。合理的利用“邊緣空間”,達到“提高城市土地利用率、改善城市整體環(huán)境、消除城市中的消極空間”這些城市發(fā)展要求的同時,也滿足了城市居民對城市公共空間功能、行為、心理的需求[3]。
位于城市中心地帶的老城區(qū),商服設(shè)施往往比較齊全,人們愿意在那里生活、工作。一方面,有些規(guī)劃部門抵制不住各方面的壓力,在規(guī)劃改造難度較大的情況下進行不合標準的動遷,嚴重破壞了老城區(qū)改造的原則,造成了新的不合理現(xiàn)象,極大制約了城市的發(fā)展,堵死了可持續(xù)發(fā)展之路。另一方面,城市規(guī)劃的個別同志沒有重視可持續(xù)發(fā)展,屈服了不合理的要求,為城區(qū)建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展設(shè)置了障礙。這樣就需要提高可持續(xù)發(fā)展的認識,把住規(guī)劃關(guān)。
老城區(qū)城市空間的更新是城市發(fā)展的必然結(jié)果,但是在進行城市空間更新中一定要從整體設(shè)計著手,不能僅看一方面,而疏忽了整體的協(xié)調(diào)性和美觀性。首先需要對北京老城區(qū)的歷史資源進行詳細的調(diào)研和價值分析,從而確定老城區(qū)內(nèi)舊建筑的保護范圍、目標和原則,明確老城區(qū)的區(qū)段劃分以及對其的保護控制要求,然后還要對需要進行城市空間更新的老城區(qū)進行書卷查閱,了解老城區(qū)的歷史文化遺存,在保護規(guī)劃的基礎(chǔ)上控制老城區(qū)的整體風(fēng)貌和景觀環(huán)境[4]。在城市空間規(guī)劃設(shè)計過程中,要從功能定位、空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃、景觀風(fēng)貌等方面進行全方位的控制,要根據(jù)老城區(qū)各區(qū)段的不同歷史文化內(nèi)涵,選擇其最核心的人文內(nèi)涵或地標建筑作為題材,設(shè)置獨特的景觀功能區(qū),在進行更新過程中要明確了解引水濟流、水位控制的水系治理要求,進一步構(gòu)造旅游服務(wù)、文化博覽、創(chuàng)意設(shè)計、娛樂休閑、酒店餐飲等功能設(shè)施,做到水陸并行、協(xié)調(diào)互動、文化體驗的旅游規(guī)劃方案。
總之,現(xiàn)代城市經(jīng)過多年的建設(shè)與發(fā)展變化,在城市擴張日益發(fā)展的形勢下,北京老城區(qū)存在房屋年久失修、公共基礎(chǔ)設(shè)施落后、居住環(huán)境不佳等情況。城市的發(fā)展必須與經(jīng)濟的發(fā)展相適應(yīng),為此,必須對城市老城區(qū)進行有計劃的改造,并做好規(guī)劃設(shè)計,以提升現(xiàn)代城市競爭力,提高北京老城區(qū)公共空間活力,促進城市可持續(xù)發(fā)展。