揭秘西方軍援烏克蘭通道

本報(bào)特約記者張一帆

最便捷空中命脈已被掐斷

位于烏克蘭利沃夫州亞沃羅夫市的軍事訓(xùn)練基地“國際維和與安全中心”13日遭到俄軍導(dǎo)彈襲擊。西方媒體的報(bào)道和照片均證實(shí)，俄軍導(dǎo)彈不僅造成大量“外國志愿軍”人員傷亡，而且還有多批西方援助烏克蘭的軍火被毀。俄副外長(zhǎng)里亞布科夫此前已經(jīng)發(fā)出警告稱，俄軍將合法打擊向?yàn)蹩颂m運(yùn)送外國武器的車隊(duì)，這意味著西方向?yàn)蹩颂m輸送武器的通道空間被進(jìn)一步壓縮。

就當(dāng)前俄烏沖突的戰(zhàn)局來看，雙方在多個(gè)城市已經(jīng)陷入巷戰(zhàn)，武器彈藥的消耗量大增。由于缺乏自主國防工業(yè)，烏克蘭軍隊(duì)對(duì)西方武器裝備的需求變得越來越大、也越來越緊迫。為加快向?yàn)蹙硟?nèi)輸送武器，美軍歐洲司令部已成立一個(gè)特別協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)管理美國和至少14個(gè)其他國家（包括英國、加拿大和立陶宛）提供武器裝備的輸送工作。

在俄烏沖突爆發(fā)之前，西方援助的軍事物資可以便捷地直接通過大型運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)到烏克蘭首都基輔，然后再通過陸運(yùn)或空運(yùn)送到前線部隊(duì)。但在俄軍基本掌握烏克蘭制空權(quán)后，西方國家向?yàn)蹩颂m境內(nèi)通過空運(yùn)方式直接輸送武器的方式已變得完全不可能，運(yùn)送武器裝備的貨機(jī)有被擊落的危險(xiǎn)，西方也不敢冒與俄直接爆發(fā)軍事沖突的風(fēng)險(xiǎn)，派出戰(zhàn)斗機(jī)為這些貨機(jī)護(hù)航。

目前西方援助的物資主要在波蘭進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。美國有線電視新聞網(wǎng)透露，位于波蘭境內(nèi)靠近烏克蘭邊境的一處“位置未被透露”的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為西方向?yàn)蹩颂m境內(nèi)輸送武器裝備的運(yùn)輸樞紐，每天約有17個(gè)架次的西方國家軍用運(yùn)輸機(jī)抵達(dá)于此，卸下西方各國提供的武器裝備。

雖然美媒?jīng)]有透露該機(jī)場(chǎng)的具體位置，但從西方國家的通常做法分析，為確保絕對(duì)安全，該中轉(zhuǎn)樞紐不會(huì)距離烏克蘭邊境地區(qū)太近，且應(yīng)當(dāng)受到重點(diǎn)保護(hù)。波蘭東南部城市熱舒夫目前部署有美國“愛國者-，”反導(dǎo)系統(tǒng)，且距離烏克蘭邊境遠(yuǎn)近適中，因此這里應(yīng)當(dāng)是充當(dāng)中轉(zhuǎn)樞紐的最佳位置。

這些西方軍援物資抵達(dá)波蘭后，將通過卡車輸送進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)。由于向?yàn)蹙硟?nèi)輸送武器的工作極其危險(xiǎn)，卡車司機(jī)的日薪竟高達(dá)1500美元/利沃夫緊鄰波蘭邊境，這里也成為西方軍援物資抵達(dá)烏克蘭的第一站。根據(jù)西方媒體報(bào)道，“國際維和與安全中心”距離波蘭邊境僅25公里，此前北約曾在這里訓(xùn)練烏克蘭部隊(duì)。遭到俄軍打擊前，當(dāng)?shù)伛v有約1000名協(xié)助烏克蘭作戰(zhàn)的“外國志愿軍”，同時(shí)這里也是烏克蘭主要的后勤中心，用于運(yùn)送增援烏軍的西方裝備和彈藥。根據(jù)俄方通報(bào)，在13日對(duì)該基地的導(dǎo)彈襲擊中，“多達(dá)180名外國雇傭軍和一大批外國武器被摧毀”。

對(duì)于烏克蘭“國際維和與安全中心”的遇襲，五角大樓發(fā)言人柯比在新聞發(fā)布會(huì)上宣稱：“我只能告訴各位，我們有多個(gè)渠道能把軍援送到烏克蘭手上，（遇襲基地）并非其中之一。▲

陸地運(yùn)輸難度越來越大

為防止戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí)、特別是引發(fā)與北約的直接軍事對(duì)抗，俄軍行動(dòng)嚴(yán)格限制在烏克蘭境內(nèi)，戰(zhàn)爭(zhēng)硝煙尚未向?yàn)蹩颂m境外延伸。從西方國家武器輸送線路看，從波蘭境內(nèi)進(jìn)入烏克蘭的陸上道路還算通暢，未有俄軍打擊的跡象。但武器裝備進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)后，向一線戰(zhàn)場(chǎng)分發(fā)將越來越困難。特別是俄軍對(duì)利沃夫州亞沃羅夫市軍事訓(xùn)練基地的打擊行動(dòng)，以及俄副外長(zhǎng)里亞布科夫發(fā)出的警告，都表明俄軍準(zhǔn)備切斷烏境內(nèi)的武器運(yùn)送路線。

從目前俄烏戰(zhàn)場(chǎng)戰(zhàn)局看，俄軍攻勢(shì)行動(dòng)依然沿著四個(gè)作戰(zhàn)方向向前推進(jìn)，即北線、東北線、東南線和南線。北線作戰(zhàn)方向直取基輔，對(duì)烏首都基輔已形成半包圍之勢(shì)；東北線作戰(zhàn)方向膠著，哈爾科夫和蘇梅的戰(zhàn)事依然激烈；東南線作戰(zhàn)方向主要是牽制烏重兵集團(tuán)，馬里烏波爾已進(jìn)入巷戰(zhàn)；南線作戰(zhàn)方向目標(biāo)是赫爾松州，俄軍似已經(jīng)拿下，下一步可能將發(fā)起對(duì)敖德薩的陸海聯(lián)合攻擊。面對(duì)俄軍的重裝集團(tuán)，烏軍對(duì)反坦克武器的需求比較大。

從地圖上看，烏克蘭國內(nèi)的交通基礎(chǔ)設(shè)施并不落后，路網(wǎng)四通八達(dá)。從烏克蘭西部城市利沃夫通往基輔的北線高速公路包括經(jīng)盧茨克一里夫尼一日托米爾一基輔的高速公路；從利沃夫向東經(jīng)文尼察一基洛夫格勒可向東部、東南部和南部方向輻射，基洛夫格勒為重要交通樞?紐。此前俄軍在烏境內(nèi)并未攻擊西方國家向?yàn)蹙硟?nèi)輸送武器的車隊(duì)，一方面可能是其他作戰(zhàn)方向戰(zhàn)事吃緊，俄軍無暇顧及烏境內(nèi)縱深地帶，另一方面也可能是由于俄空天軍尚未完全掌握制空權(quán)，難以進(jìn)行全面的戰(zhàn)場(chǎng)偵察和監(jiān)視，令烏克蘭車隊(duì)有機(jī)可乘，將西方援助的武器裝備源源不斷向一線作戰(zhàn)地域輸送。

但隨著多個(gè)城市戰(zhàn)事陷入膠著狀態(tài)，徹底掐斷烏軍武器來源通道對(duì)于俄軍來說顯得愈發(fā)重要，預(yù)計(jì)下一步運(yùn)送西方國家援助武器裝備的車隊(duì)將是俄軍打擊重點(diǎn)。俄琶雖然不會(huì)對(duì)波蘭境內(nèi)的西方武器中轉(zhuǎn)點(diǎn)下手，但車隊(duì)進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)后，特別是在經(jīng)過烏縱深地帶向一線作戰(zhàn)地域機(jī)動(dòng)過程中。俄軍開展打擊行動(dòng)將“順理成章”。隨著俄空天軍逐步掌握制空權(quán)，出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)遂行作戰(zhàn)任務(wù)的增多，預(yù)計(jì)此類對(duì)地攻擊任務(wù)將是重點(diǎn)。運(yùn)送西方國家援助武器裝備的車隊(duì)無法表明自己身份，遭到打擊也只能自食其果。

當(dāng)然烏克蘭方面可能采取化整為零的方式，減小車隊(duì)數(shù)量，提升隱蔽程度、降低目標(biāo)能見匿，或在暗夜執(zhí)行運(yùn)送任務(wù)，利用烏境內(nèi)路網(wǎng)縱橫的特點(diǎn)，走小路、不走大路。但這樣做將帶來后勤保障效率低下的問題，能輸送到一線的武器裝備可能無法滿足作戰(zhàn)需要。此外，盡管烏境內(nèi)路網(wǎng)密布，為遲滯車隊(duì)輸送效率，俄軍只需炸毀關(guān)鍵交通節(jié)點(diǎn)路橋，就有可能切斷交通“大動(dòng)脈”，令車隊(duì)無法前行。總之，未來西方援助的武器裝備雖然能夠進(jìn)入烏克蘭境內(nèi)，但在烏境內(nèi)輸送的困難將越來越大，也越來越不可持續(xù)。▲

羅馬尼亞是重要替補(bǔ)線路

在當(dāng)前向?yàn)蹩颂m境內(nèi)輸送武器越來越困難的情況下，西方國家也在尋找新的輸送通道。從地理?xiàng)l件看，除波蘭外，北約國家中還有斯洛伐克、匈牙利和羅馬尼亞與烏克蘭接壤。

目前匈牙利由于擔(dān)心招致俄羅斯的報(bào)復(fù)，已經(jīng)明確拒絕充當(dāng)西方國家武器輸送的通道。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15B”匈牙利總理歐爾班強(qiáng)調(diào)，匈牙利不會(huì)向?yàn)蹩颂m輸送武器，更不會(huì)參加俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)。而斯洛伐克對(duì)介入俄烏沖突的態(tài)度略為積極，但就地理位置而言，它與烏克蘭的邊境情況同波蘭類似，難以發(fā)揮替代后者的效用。

羅馬尼西亞的地理位置則具有得天獨(dú)厚的條件，它與烏克蘭西部地區(qū)和烏克蘭南部敖德薩州接壤，若從該國境內(nèi)輸送武器，可有效避免進(jìn)入烏縱深，可直接向?yàn)跄喜堪降滤_州輸送武器。從地圖上看，羅馬尼亞東部城市加拉茨與烏克蘭南部敖德薩州有高速公路相連，具有得天獨(dú)厚的條件。北約方面似乎也看好了這條線路。此前法國軍用運(yùn)輸機(jī)將部分武器裝備輸送到羅馬尼亞境內(nèi)的米哈伊爾-科格爾尼恰努空軍基地，通過羅馬尼亞境內(nèi)通道向?yàn)蹩颂m境內(nèi)輸送。

但總體看，這條運(yùn)輸線路的部分路段沿著黑海海岸線修建，且有一處跨海大橋，一旦俄黑海艦隊(duì)將該橋梁摧毀，整條線路都將面臨中斷的風(fēng)險(xiǎn)。此外，隨著大量烏克蘭難民的涌入，該線路還可能被難民占據(jù)、無法通暢。

鑒于目前西方國家向?yàn)蹩颂m境內(nèi)輸送武器將面臨的嚴(yán)重困境，西方國家政治人物在關(guān)于輸送線路問題上“三緘其口”。英國國防部官員詹姆士?海皮在接受英國媒體采訪時(shí)表示，向?yàn)蹩颂m境內(nèi)輸送武器是“我們正在做的事情”，“但無法確切說明地點(diǎn)、時(shí)間和方式”。波蘭國防部在聲明中強(qiáng)調(diào)，“出于顯而易見的安全原因，我們無法通報(bào)細(xì)節(jié)”° ▲