王 豪,何志良,徐 輝
(1.海裝駐長沙地區(qū)軍事代表室,湖南 長沙,410000;2.海裝駐南昌地區(qū)軍事代表室,江西 南昌,330024)
2021 年6 月,某部隊(duì)在訓(xùn)練時(shí)發(fā)生一起發(fā)動機(jī)空中停車飛行事故征候?,F(xiàn)場檢查確認(rèn)發(fā)動機(jī)空中停車的原因是燃油調(diào)節(jié)器內(nèi)部故障,導(dǎo)致貧油停車。經(jīng)返廠檢查,燃油調(diào)節(jié)器故障原因是高空修正器組件中的膜盒組件失效、膨脹變長,使流量擺活門開度增大,燃油泵回油量變大,燃油調(diào)節(jié)器計(jì)量油針前后壓差減小,供油量變小,最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)貧油停車。
膜盒組件(以下簡稱膜盒)裝在與某型發(fā)動機(jī)配套的燃油調(diào)節(jié)器上,通過感受進(jìn)氣道總壓輸出力與位移修正燃油調(diào)節(jié)器油針壓差,起到改變供油量作用。
膜盒屬于焊接膜盒串結(jié)構(gòu)的真空敏感元件,由10 個(gè)零件組成共9 道焊縫,全部零件均采用真空電子束焊接設(shè)備焊接。焊接時(shí),先將底座與外膜片焊接,然后進(jìn)行時(shí)效處理,再與內(nèi)膜片進(jìn)行外圓焊接,最后將中心桿焊接,其結(jié)構(gòu)見圖1。
圖1 膜盒組件結(jié)構(gòu)圖
檢查合格證,核對膜盒編號,文實(shí)相符。對膜盒進(jìn)行體視鏡檢查,外觀良好。
按照產(chǎn)品規(guī)范要求對膜盒長度測量。在750mmHg時(shí),膜盒長度為30.83mm,超出規(guī)范要求mm)。
對膜盒進(jìn)行0℃~95℃溫度位移測試,實(shí)測結(jié)果為大于0.8mm(已超量程無測量值),超出規(guī)范要求(≤0.08mm)。
對膜盒進(jìn)行壓力—位移性能測試,總位移變小為1.835mm,超出規(guī)范要求(4.16mm±0.30mm)。
上述測試結(jié)果表明,膜盒內(nèi)腔已明顯進(jìn)入空氣,導(dǎo)致膜盒長度變長、溫度位移變大、壓力—位移特性超差,判定膜盒泄漏。
對膜盒進(jìn)行著色探傷檢查,在底座與外膜片焊接部位圓周方向產(chǎn)生約3mm 的紅色痕跡(無標(biāo)印面),見圖2,疑似膜盒泄漏部位,其他部位未見異常。
圖2 膜盒著色檢查
在故障膜盒標(biāo)印面鉆孔并焊接導(dǎo)氣管,將故障膜盒置入航空汽油內(nèi),通過接嘴毛細(xì)管向膜盒內(nèi)腔緩慢加氣壓,進(jìn)行泄漏檢查,發(fā)現(xiàn)膜盒無標(biāo)印面底座與外膜片焊縫部位有大量氣泡溢出,見圖3。膜盒其他部位未發(fā)現(xiàn)氣泡。確定故障膜盒泄漏部位為無標(biāo)印面底座與外膜片焊縫部位,即為膜盒著色檢查的疑似部位。
圖3 外膜片泄漏檢查圖
利用掃描電子顯微鏡,對故障膜盒泄漏部位進(jìn)行觀察,該部位有圓周方向裂紋長約14mm,約占整個(gè)焊縫周向長度的四分之一,見圖4(a)。將裂紋部位局部放大,可見裂紋已張開,見圖4(b)。裂紋部位無外來損傷。
圖4 膜盒電鏡圖
經(jīng)過以上故障試驗(yàn)分析,在對泄漏部位進(jìn)行定性、定位分析的基礎(chǔ)上,判定膜盒在外場發(fā)生的泄漏故障為膜盒的外膜片與底座局部焊縫開裂引起。
針對膜盒泄漏故障可能原因,建立故障樹進(jìn)行分析,見圖5。
圖5 膜盒組件泄漏故障樹
3.2.1 底事件X1(材料選用不滿足要求)排查
經(jīng)核查,從研制初期至今,膜盒中的外膜片、底座材料未發(fā)生設(shè)計(jì)變更,且這兩種材料均可在空氣中正常使用,廣泛應(yīng)用于類似產(chǎn)品中。在-55℃~+80℃環(huán)境下均能可靠使用,能夠滿足技術(shù)協(xié)議中規(guī)定的環(huán)境濕度95+3%、溫度為40℃±2℃的要求。
結(jié)論:可以排除底事件Xl(材料選用不滿足要求)對故障的影響。
3.2.2 底事件X2(結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不滿足要求)排查
經(jīng)核查,該膜盒于20 世紀(jì)90 年代初參考俄制樣件研制,為測仿產(chǎn)品。經(jīng)對2 件俄制樣件、11 件不同批次的國產(chǎn)膜盒分別從產(chǎn)品性能、結(jié)構(gòu)、材料、工藝方法、焊縫形貌等五個(gè)方面進(jìn)行對比分析,形成結(jié)論如下:
1)國產(chǎn)膜盒與俄制樣件功能性能相當(dāng)。
2)國產(chǎn)膜盒與俄制樣件整體結(jié)構(gòu)構(gòu)成相同,但實(shí)際形成的焊縫結(jié)構(gòu)具有較大差異,國產(chǎn)結(jié)構(gòu)不利于焊縫的良好成形。
3)對比故障膜盒與俄制樣件,膜片材料均為彈性合金,底座材料均為奧氏體不銹鋼。硬度、晶粒度對比數(shù)據(jù)見表1。
表1 晶粒度硬度對比
對比以上數(shù)據(jù)可得,俄制樣件材料組織晶粒細(xì)、硬度高,綜合機(jī)械性能優(yōu)于國產(chǎn)膜盒材料。
4)對比焊接工藝,俄制樣件中膜片與膜片的連接方式為電阻縫焊,國產(chǎn)膜盒為電子束焊,其余焊縫均為電子束焊。分析認(rèn)為,電阻縫焊與電子束焊焊接方式不影響膜盒性能。
5)焊縫形貌對比:一是國產(chǎn)膜盒焊縫形貌不一致且不規(guī)則,說明零件尺寸的分散度以及焊接前的裝夾分散度都比較大;二是國產(chǎn)膜盒焊縫熔寬分布不一致,說明不同零件外膜片與底座焊縫焊接過程中熱輸入點(diǎn)分散度較大;三是底座凸臺殘余高度不一致,說明不同零件外膜片與底座焊接過程中熱輸入量分散度較大??梢哉J(rèn)為國產(chǎn)膜盒零件加工、焊接裝夾分散度較大,熔焊過程不穩(wěn)定。與俄制樣件相比,底座焊接凸臺設(shè)計(jì)寬度僅為0.2mm,焊接時(shí)難以達(dá)到俄制樣件熔寬成形狀態(tài),設(shè)計(jì)不夠合理。
結(jié)論:不能排除底事件X2(結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不滿足要求)對故障的影響。
3.2.3 底事件X3(熱處理工藝缺陷)排查
在故障膜盒裂紋端切割取樣,進(jìn)行金相組織檢查,故障膜盒的膜片晶粒度、硬度,故障膜盒的底座晶粒度、硬度符合工藝要求,未見異常。
結(jié)論:可以排除底事件X3(熱處理工藝缺陷)對故障的影響。
3.2.4 底事件X4(焊接工藝缺陷)排查
針對故障膜盒進(jìn)行焊接工藝分析,分析焊縫是否存在工藝缺陷。經(jīng)外觀檢查確認(rèn),焊縫成型良好,不存在焊偏、焊歪等現(xiàn)象。故障膜盒金相組織分析表明,膜盒標(biāo)印面和無標(biāo)印面焊接部位焊菇形狀、焊縫與底座過渡狀態(tài)等焊縫形態(tài)存在明顯差異,反映出焊接質(zhì)量存在一定的分散性。經(jīng)查,同批膜盒焊接合格率僅為71%,相較其他批次明顯偏低。
結(jié)論:通過對以上兩方面的分析,不能排除底事件X4(焊接工藝缺陷)對故障的影響。
3.2.5 底事件X5(外膜片材料缺陷)排查
針對故障膜盒所屬批次(“17-1”批)進(jìn)行核查,總計(jì)交付16 件膜盒。從流動卡、隨卡記錄等信息分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核查,未發(fā)現(xiàn)異常,生產(chǎn)符合工藝要求。故障件產(chǎn)品所用外膜片(“17-1”批)原材料入廠復(fù)驗(yàn)記錄檢驗(yàn)合格,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,且無材料代用情況。
結(jié)論:可以排除底事件X5(外膜片材料缺陷)對故障的影響。
3.2.6 底事件X6(底座材料缺陷)排查
故障件產(chǎn)品所用底座(“檢外1611-11”批)原材料入廠復(fù)驗(yàn)記錄檢驗(yàn)合格,滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求,且無材料代用情況。
結(jié)論:可以排除底事件X6(底座材料缺陷)對故障的影響。
3.2.7 底事件X7(工作載荷異常)排查
經(jīng)排查,燃油調(diào)節(jié)器中的壓力工作載荷未見異常。
結(jié)論:可以排除底事件X7(工作載荷異常)對故障的影響。
1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理是導(dǎo)致故障的主要原因。一方面底座與膜片搭接焊接處存在尖角,尖角結(jié)構(gòu)形式會產(chǎn)生高應(yīng)力集中;另一方面現(xiàn)有焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式易造成焊縫熔寬或熔深小的焊接成形不充分情況,結(jié)構(gòu)整體疲勞抗力低。焊縫尖角處應(yīng)力水平高,疲勞抗力不足,導(dǎo)致膜盒使用過程中產(chǎn)生疲勞裂紋。
2)焊接工藝不完善是導(dǎo)致故障的次要原因。膜盒零件加工、焊接裝夾公差大,電子束能量調(diào)控頻次不夠,不同批次膜盒焊縫中心分散于膜片與底座,一致性差。
3)檢測方法不完善是導(dǎo)致故障的相關(guān)原因。焊縫質(zhì)量判定方法標(biāo)準(zhǔn)未量化,沒有熔深、熔寬等焊接成形質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)具體要求,導(dǎo)致質(zhì)量檢驗(yàn)中不能有效檢出焊接成形異常的產(chǎn)品。
膜盒故障現(xiàn)象為:底座與外膜片焊縫部位出現(xiàn)穿透裂紋,導(dǎo)致膜盒泄漏、性能超差。
由于底座與外膜片部位搭接焊接處存在尖角,尖角結(jié)構(gòu)形式會產(chǎn)生高應(yīng)力集中;另一方面,現(xiàn)有焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式易造成焊縫熔寬或熔深小的焊接成形不充分情況,結(jié)構(gòu)整體疲勞抗力低。焊縫尖角處應(yīng)力水平高,疲勞抗力不足,導(dǎo)致膜盒使用過程中產(chǎn)生疲勞裂紋。
為復(fù)現(xiàn)故障,抽取1 件工作時(shí)間為619h 的膜盒,按照GJB15O.16 條要求進(jìn)行振動試驗(yàn),采用正弦振動試驗(yàn)方法,振動恒加速度值按10g 進(jìn)行控制,試驗(yàn)曲線選擇圖A1 中D 曲線,在進(jìn)行完第二個(gè)方向振動后,發(fā)現(xiàn)膜盒泄漏變長。將該膜盒取樣進(jìn)行金相分析,發(fā)現(xiàn)膜盒開裂部位為底座與外膜片焊縫位置(見圖6),與此次膜盒泄漏故障開裂部位基本相同,故該故障進(jìn)行了復(fù)現(xiàn)。
圖6 膜盒開裂部位金相圖
此次膜盒泄漏故障為設(shè)計(jì)及制造質(zhì)量問題,為提高后續(xù)產(chǎn)品質(zhì)量,參考俄制樣件對焊接接頭開展焊接接頭尺寸優(yōu)化,同時(shí),加嚴(yán)公差和膜片配合尺寸,后續(xù)探索開展焊接接頭形式改進(jìn)為外膜片不沖孔的整體點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);工藝方面,改進(jìn)工裝、增加焊接燈絲和焦點(diǎn)控制要求,增加焊縫焊后抽樣破壞檢測,保證焊縫的熔深(≥0.4mm)和熔寬(≥0.5mm)一致性,改進(jìn)焊接質(zhì)量和提高焊接工藝穩(wěn)定性。
改進(jìn)后的5 個(gè)膜盒組件隨發(fā)動機(jī)地面試車、高空試飛后,各項(xiàng)參數(shù)均正常,改進(jìn)措施有效。
針對此次故障,為消除潛在質(zhì)量安全隱患,膜盒承制廠開展了“發(fā)動機(jī)配套產(chǎn)品的舉一反三”工作,共梳理出88 項(xiàng)發(fā)動機(jī)配套彈性元件類產(chǎn)品,波紋管類產(chǎn)品59 項(xiàng)、膜盒類產(chǎn)品29 項(xiàng)。其中與故障膜盒焊接接頭類似的產(chǎn)品共18 項(xiàng),從樣件測仿分析、焊接接頭設(shè)計(jì)、外廠故障發(fā)生情況、焊接工藝過程確認(rèn)、熔深檢測要求以及例行試驗(yàn)等方面對這些產(chǎn)品進(jìn)行了清查工作,有效保障了產(chǎn)品質(zhì)量。